專利名稱:全封閉制冷壓縮機降噪殼體及制造方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及制冷壓縮機的制造技術(shù),特別是全封閉制冷壓縮機降噪殼體及制造方法。
背景技術(shù):
制冷壓縮機的降噪途徑主要有提高加工精度,設(shè)計合理的流道,采用高效的消聲器,上述技術(shù)發(fā)展至今已達到一個相當?shù)乃?,繼續(xù)降低一個分貝所付出的代價已十分昂貴。另一個有效降低噪音的途徑就是改進壓縮機的殼體,現(xiàn)有技術(shù)中主要是設(shè)計雙層隔音殼體或直接加厚殼體,其缺陷是明顯的,材料成本增大。在當今市場競爭日益激烈的今天,上述方法顯然是不可取的。除少數(shù)特殊產(chǎn)品不得不采用高成本技術(shù),大多數(shù)產(chǎn)品是無法應(yīng)用高成本技術(shù)的。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是要克服現(xiàn)有普通制冷壓縮機殼體降噪效果不理想,提供一種只需增加少量成本,結(jié)構(gòu)簡單,工藝簡單的全封閉制冷壓縮機降噪殼體及制造方法。
本發(fā)明的具體方案是將殼體上蓋和下殼的內(nèi)壁或外壁或內(nèi)外壁制成具有密布凹坑或凸點的表面,即為本發(fā)明降噪殼體。
本發(fā)明上述降噪殼體的制造方法之一是首先進行沖壓成型基本形狀,再經(jīng)噴丸機進行噴丸處理或采用滾拋工藝在上蓋和下殼的內(nèi)壁或外壁或內(nèi)外壁打出密布的凹坑。
本發(fā)明上述降噪殼體的制造方法之二是首先進行沖壓成型基本形狀,再采用化學(xué)腐蝕劑在上蓋和下殼的內(nèi)壁或外壁或內(nèi)外壁開出密布的凹坑。
本發(fā)明上述降噪殼體的制造方法之三是將沖壓模具其模腔表面的相應(yīng)面開出凸凹不平的表面,再采用重型壓力機和上述沖壓模具將上蓋和下殼一次沖壓成型,使上蓋和下殼的內(nèi)壁或外壁或內(nèi)外壁產(chǎn)生密布的凹坑。
本發(fā)明上述降噪殼體的制造方法之四是首先進行沖壓成型基本形狀,再在上蓋和下殼的內(nèi)壁或外壁或內(nèi)外壁表面上噴涂出密布的高分子材料凸點。
本發(fā)明的原理是當壓縮機運行時,產(chǎn)生的噪音能被殼體內(nèi)外壁密布的凹坑或凸點之表面有效的將聲波進行方向不規(guī)則的反射,使各聲波互相抵消,從而達到降低噪音的作用。
本發(fā)明降噪殼體結(jié)構(gòu)簡單,其成型工藝簡單,生產(chǎn)成本低,降噪效果顯著,具有極大的應(yīng)用推廣和商業(yè)價值,采用本發(fā)明生產(chǎn)的降噪殼體比直接加厚型降噪殼體,每臺成本可降低三元錢以上,對一般規(guī)模在年產(chǎn)400萬臺的生產(chǎn)廠家而言,其經(jīng)濟效益是十分可觀的。
圖1是本發(fā)明降噪殼體的上蓋立體圖;圖2是本發(fā)明降噪殼體的下殼立體圖。
圖中1-上蓋,2-下殼。
具體實施例方式例1首先取3mm厚的鋼板下料,按圖1圖2采取現(xiàn)有方法沖壓出上蓋1和下殼2的基本外型結(jié)構(gòu),再將上述成型上蓋1和下殼2的內(nèi)壁(或外壁或內(nèi)外壁)在噴丸機或滾拋機上進行噴丸或滾拋處理。即在上蓋1和下殼2的內(nèi)外壁打出密布的凹坑,即可制得本發(fā)明降噪殼體。
例2首先按例1下料沖制降噪殼體的上蓋1和下殼2的基本結(jié)構(gòu),再在成型的上蓋1和下殼2的外壁(或內(nèi)壁或內(nèi)外壁)粘貼網(wǎng)孔塑料布,采取化學(xué)腐蝕液(如硫酸、鹽酸等),涂刷上蓋1和下殼2上,有孔的表面即被腐蝕,經(jīng)一定時間后清洗則可在上蓋1和下殼2的外壁制出密布布的凹坑,即可制得本發(fā)明降噪殼體。
例3首先按例1下料沖制降噪殼體的上蓋1和下殼2的基本結(jié)構(gòu),再采用噴槍在上蓋1和下殼2的內(nèi)壁(或外壁或內(nèi)外壁)噴涂高分子材料,該涂層應(yīng)形成密布的凸點層(如噴涂時貼置網(wǎng)孔布或采用特制的噴槍),即可制得本發(fā)明降噪殼體。
例4首先取鋼板下料,再經(jīng)特制的沖壓模具一次沖壓成型。所述特制的模具是其模腔表面的相應(yīng)面(相對應(yīng)上蓋1和下殼2的內(nèi)壁或外壁表面)上開出密布凸點或凹坑的表面。
本發(fā)明在QD68YZ型壓縮機上采用后,可降低噪音1-2分貝,具有明顯的降噪效果,在壓縮機技術(shù)十分成熟的今天,實為難得。
權(quán)利要求
1.全封閉制冷壓縮機降噪殼體,包括有上蓋和下殼,其特征是上蓋和下殼的內(nèi)壁或外壁或內(nèi)外壁制有密布的凹坑或密布的凸點。
2.制造權(quán)利要求1所述的全封閉制冷壓縮機降噪殼體的制造方法,其特征是首先進行沖壓成型基本形狀,再經(jīng)噴丸機進行噴丸處理或采用滾拋工藝在上蓋和下殼的內(nèi)壁或外壁或內(nèi)外壁打出密布的凹坑。
3.制造權(quán)利要求1所述的全封閉制冷壓縮機降噪殼體的制造方法,其特征是首先進行沖壓成型基本形狀,再采用化學(xué)腐蝕劑在上蓋和下殼的內(nèi)壁或外壁或內(nèi)外壁開出密布的凹坑。
4.制造權(quán)利要求1所述的全封閉制冷壓縮機降噪殼體的制造方法,其特征是將沖壓模具其模腔表面的相應(yīng)面開出凸凹不平的表面,再采用重型壓力機和上述沖壓模具將上蓋和下殼一次沖壓成型,使上蓋和下殼的內(nèi)壁或外壁或內(nèi)外壁產(chǎn)生密布的凹坑。
5.制造權(quán)利要求1所述的全封閉制冷壓縮機降噪殼體的制造方法,其特征是首先進行沖壓成型基本形狀,再在上蓋和下殼的內(nèi)壁或外壁或內(nèi)外壁表面上噴涂出密布的高分子材料凸點。
全文摘要
本發(fā)明涉及制冷壓縮機制造技術(shù),是一種全封閉制冷壓縮機降噪殼體及制造方法,本發(fā)明降噪殼體的特征是其上蓋和下殼的內(nèi)壁或外壁或內(nèi)外壁制有密布的凹坑或密布的凸點;其制造方法是采用機械或化學(xué)腐蝕方法在殼體內(nèi)、外表面制出密布的凹坑,也可以采用高分子材料在殼體內(nèi)、外表面噴涂出密布的凸點;本發(fā)明降噪殼體結(jié)構(gòu)簡單,制作方便,具有良好的降噪效果,適合于對各種制冷壓縮機的殼體進行改進。
文檔編號F04C29/00GK1971044SQ200510019889
公開日2007年5月30日 申請日期2005年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月25日
發(fā)明者楊百昌 申請人:楊百昌