專利名稱：一種電磁閥卸荷的恒壓變量泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種變量泵，具體地說是一種電磁閥卸荷的恒壓變量泵。
背景技術(shù)：
恒壓變量泵是一種節(jié)能產(chǎn)品，它通過調(diào)節(jié)變量機(jī)構(gòu)中斜盤的傾斜角度來調(diào)節(jié)泵的輸出流量。當(dāng)泵的輸出壓力達(dá)到泵上的恒壓閥設(shè)定的壓力時(shí)，恒壓閥開啟，泵的輸出流量隨負(fù)載的要求而自動(dòng)變化，直至輸出流量為零，但泵的輸出壓力不變。恒壓變量泵的運(yùn)行的特性曲線如附圖3所示。但目前的恒壓變量泵本身不能卸荷，系統(tǒng)工作完成后需要有卸荷閥，因此在系統(tǒng)空載卸荷后泵的輸出流量最大，位于附圖3中的M1點(diǎn)，故空載時(shí)能量損失也較大。另外，為避免電動(dòng)機(jī)過載，恒壓變量泵在啟動(dòng)時(shí)應(yīng)空載起動(dòng)，這也需要在系統(tǒng)中設(shè)置卸荷閥，以卸掉泵啟動(dòng)時(shí)的載荷，所以系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，并且能量損失也更大。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)以上不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、能量損失小、使用方便的電磁閥卸荷的恒壓變量泵。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是排油口通過輸油通道分別與應(yīng)用系統(tǒng)、變量活塞的下端腔以及恒壓閥的左端腔相連，排油口還通過輸油通道和節(jié)流器與變量活塞上端腔、電磁閥的進(jìn)油口以及恒壓閥的進(jìn)油口相連，電磁閥和恒壓閥上分別設(shè)置有回油口；電磁閥的左端設(shè)置有電磁鐵，閥體內(nèi)腔中設(shè)置有電磁閥芯，電磁閥芯右側(cè)與閥體一端之間設(shè)置有彈簧，電磁閥芯在閥體內(nèi)腔中可以左右滑動(dòng)，電磁閥芯位于閥體內(nèi)腔左端時(shí)電磁閥的進(jìn)油口與回油口連通，電磁閥芯位于閥體內(nèi)腔右側(cè)時(shí)進(jìn)油口與回油口之間的通路被電磁閥芯切斷。
所述的變量活塞的上端的直徑大于下端的直徑。
所述的電磁閥不通電時(shí)，其電磁閥芯位于閥體內(nèi)腔左端，進(jìn)油口與回油口連通。
所述的恒壓閥直接安裝在泵的變量機(jī)構(gòu)上。
所述的恒壓閥安裝在操縱臺(tái)上，通過輸油管道與泵的變量機(jī)構(gòu)相連。
所述的電磁閥直接安裝在泵的變量機(jī)構(gòu)上。
所述的電磁閥的通、斷電可以通過手動(dòng)開關(guān)、行程開關(guān)、壓力繼電器、壓力傳感器、電接點(diǎn)壓力表、時(shí)間繼電器或者計(jì)算機(jī)控制。
本實(shí)用新型的電磁閥卸荷的恒壓變量泵和現(xiàn)有技術(shù)相比，它在空載時(shí)的輸出流量為零，所以能量損失??；可以實(shí)現(xiàn)空載啟動(dòng)，省去了系統(tǒng)的空載卸荷閥，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單；可以通過多種方式進(jìn)行控制，使用方便靈活。因而，具有很好的推廣使用價(jià)值。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
附圖1為電磁閥卸荷的恒壓變量泵的結(jié)構(gòu)原理圖；附圖2為一種電磁閥卸荷的恒壓變量泵的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3為現(xiàn)有的恒壓變量泵的運(yùn)行特性曲線圖；附圖4為電磁閥卸荷的恒壓變量泵的運(yùn)行特性曲線圖。
圖中；1、電磁鐵；2、進(jìn)油口；3、電磁閥芯；4、彈簧；5、回油口；6、變量機(jī)構(gòu)；7、左端腔；8、恒壓閥芯；9、排油口；10、應(yīng)用系統(tǒng)；11、上端腔；12、下端腔；13、節(jié)流器；14、變量活塞；15、斜盤；16、吸油口。
具體實(shí)施方式
參照說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型的一種電磁閥卸荷的恒壓變量泵作以下詳細(xì)地說明。
如圖2所示，本實(shí)用新型的電磁閥卸荷的恒壓變量泵由泵體、吸油口16、排油口9、變量機(jī)構(gòu)6和恒壓閥構(gòu)成，泵的排油口9通過輸油通道分別與應(yīng)用系統(tǒng)10、變量活塞14的下端腔12以及恒壓閥的左端腔7相連，變量活塞14的下端腔12通過輸油通道與變量活塞14的上端腔11相連，上端腔11與下端腔12之間的輸油通道上設(shè)置有節(jié)流器13，上端腔11還通過輸油通道與電磁閥的進(jìn)油口2和恒壓閥的進(jìn)油口相連，電磁閥和恒壓閥上分別設(shè)置有回油孔5；電磁閥的左端設(shè)置有電磁鐵1，閥體內(nèi)腔中設(shè)置有電磁閥芯3，電磁閥芯3右側(cè)與閥體一端之間設(shè)置有彈簧4，電磁閥芯3在閥體內(nèi)腔內(nèi)可以左右滑動(dòng)，電磁閥芯3位于閥體內(nèi)腔左端時(shí)電磁閥的進(jìn)油口2與回油口5連通，電磁閥芯3位于閥體內(nèi)腔右側(cè)時(shí)進(jìn)油口2與回油口5之間的通路被電磁閥芯切斷。
當(dāng)驅(qū)動(dòng)恒壓變量泵的電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電磁閥不通電，此時(shí)電磁閥的進(jìn)油口2和回油口5連通，由于此時(shí)系統(tǒng)還未工作，泵的排油口9輸出的油不能進(jìn)入應(yīng)用系統(tǒng)，只進(jìn)入變量活塞14的下端腔12和恒壓閥的左端腔7，變量活塞14下端腔12的油又經(jīng)輸油通道和節(jié)流器13進(jìn)入上端腔11，然后從上端腔11經(jīng)輸油通道進(jìn)入電磁閥的進(jìn)油口2，再從電磁閥的回油口5排掉，此時(shí)下端腔12的油不斷的流入上端腔11，由于節(jié)流器13的節(jié)流作用，下端腔12中油對(duì)變量活塞14向上的推力大于上端腔11中油和彈簧對(duì)變量活塞14向下的推力之和，變量活塞14向上運(yùn)動(dòng)，直至斜盤15的傾角幾乎為零，此時(shí)泵的輸出流量接近于零，系統(tǒng)運(yùn)行特性在附圖4中的M2點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)了空載啟動(dòng)。
給電磁閥通電，電磁鐵1推動(dòng)電磁閥芯3向右運(yùn)動(dòng)，電磁閥芯3將電磁閥的進(jìn)油口2與回油口5之間的通路切斷，此時(shí)應(yīng)用系統(tǒng)10的換向閥也運(yùn)動(dòng)，應(yīng)用系統(tǒng)開始工作，變量活塞15上端腔11中的壓力油不能通過電磁閥排掉，由于變量活塞14上端的直徑大于下端的直徑，所以其上端腔11中壓力油對(duì)變量活塞14向下的推力大于下端腔12中的壓力油對(duì)變量活塞14向上的推力，變量活塞14向下運(yùn)動(dòng)，斜盤15傾角增大，泵的輸出流量增大。如果泵的輸出壓力大于恒壓閥設(shè)定的壓力，恒壓閥中左端腔7中壓力油推動(dòng)恒壓閥芯8向右運(yùn)動(dòng)，恒壓閥的進(jìn)油口和回油口連通，變量活塞14上端腔11中的壓力油經(jīng)恒壓閥排掉，變量活塞14向上運(yùn)動(dòng)，斜盤15傾角減少，泵的輸出流量減少，直至輸出流量為零，此時(shí)恒壓泵處于保壓狀態(tài)工作；如果泵的輸出壓力低于恒壓閥設(shè)定的壓力，恒壓閥芯8在彈簧推動(dòng)下向左運(yùn)動(dòng)，恒壓閥的進(jìn)油口和回油口之間的通路被切斷，變量活塞14上端腔11中的壓力油不能排出，變量活塞14向下運(yùn)動(dòng)，斜盤15傾角增大，泵的輸出流量增大。
當(dāng)切斷電磁閥的電源時(shí)，電磁閥的電磁閥芯3在彈簧4的作用下回到閥體內(nèi)腔左端，電磁閥的進(jìn)油口2與回油口5之間的通路重新連通，變量活塞14上端腔11中的壓力油通過電磁閥排掉，變量活塞14向上運(yùn)動(dòng)，直到泵的輸出流量接近零，此時(shí)系統(tǒng)運(yùn)行特性在附圖4所示的M2點(diǎn)，恒壓變量泵卸荷。
本實(shí)用新型的電磁閥卸荷的恒壓變量泵，可用多種方式來控制電磁閥的通斷電，如手動(dòng)控制、位置控制、壓力控制、時(shí)間控制或計(jì)算機(jī)控制等，使用方便靈活。
本實(shí)用新型的電磁閥卸荷裝置可以應(yīng)用于多種恒壓變量泵，如恒功率一恒壓變量泵、最大流量可調(diào)恒壓變量泵等。
本實(shí)用新型的一種電磁閥卸荷的恒壓變量泵其加工制作非常簡單方便，按說明書附圖所示加工制作即可。
除說明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
權(quán)利要求1.一種電磁閥卸荷的恒壓變量泵，包括泵體、吸油口、排油口、變量機(jī)構(gòu)和恒壓閥，其特征在于排油口通過輸油通道分別與應(yīng)用系統(tǒng)、變量活塞的下端腔以及恒壓閥的左端腔相連，排油口還通過輸油通道和節(jié)流器與變量活塞上端腔、電磁閥的進(jìn)油口以及恒壓閥的進(jìn)油口相連，電磁閥和恒壓閥上分別設(shè)置有回油口；電磁閥的左端設(shè)置有電磁鐵，閥體內(nèi)腔中設(shè)置有電磁閥芯，電磁閥芯右側(cè)與閥體一端之間設(shè)置有彈簧，電磁閥芯在閥體內(nèi)腔中可以左右滑動(dòng)，電磁閥芯位于閥體內(nèi)腔左端時(shí)電磁閥的進(jìn)油口與回油口連通，電磁閥芯位于閥體內(nèi)腔右側(cè)時(shí)進(jìn)油口與回油口之間的通路被電磁閥芯切斷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁閥卸荷的恒壓變量泵，其特征在于所述的變量活塞的上端的直徑大于下端的直徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁閥卸荷的恒壓變量泵，其特征在于所述的電磁閥不通電時(shí)，其電磁閥芯位于閥體內(nèi)腔左端，進(jìn)油口與回油口連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁閥卸荷的恒壓變量泵，其特征在于所述的恒壓閥直接安裝在泵的變量機(jī)構(gòu)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁閥卸荷的恒壓變量泵，其特征在于所述的恒壓閥安裝在操縱臺(tái)上，通過輸油管道與泵的變量機(jī)構(gòu)相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁閥卸荷的恒壓變量泵，其特征在于所述的電磁閥直接安裝在泵的變量機(jī)構(gòu)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁閥卸荷的恒壓變量泵，其特征在于所述的電磁閥的通、斷電可以通過手動(dòng)開關(guān)、行程開關(guān)、壓力繼電器、壓力傳感器、電接點(diǎn)壓力表、時(shí)間繼電器或者計(jì)算機(jī)控制。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電磁閥卸荷的恒壓變量泵，泵的排油口通過輸油通道分別與應(yīng)用系統(tǒng)、變量活塞的下端腔及恒壓閥的左端腔相連，排油口還通過輸油通道和節(jié)流器與變量活塞上端腔、電磁閥的進(jìn)油口以及恒壓閥的進(jìn)油口相連，電磁閥和恒壓閥上設(shè)置有回油口；電磁閥左端設(shè)置有電磁鐵，閥體內(nèi)腔中設(shè)置有電磁閥芯，電磁閥芯右側(cè)與閥體之間設(shè)置有彈簧，電磁閥芯在閥體內(nèi)腔中可以左右滑動(dòng)。本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比，它在空載時(shí)的輸出流量為零，所以能量損失?。豢梢詫?shí)現(xiàn)空載啟動(dòng)，省去了系統(tǒng)的卸荷閥，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單；可以通過多種方式進(jìn)行控制，使用方便靈活。因而，具有很好的推廣使用價(jià)值。
文檔編號(hào)F04B1/12GK2751157SQ20042009822
公開日2006年1月11日 申請(qǐng)日期2004年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月10日
發(fā)明者徐繩武, 徐 明, 徐慧, 李慶美 申請(qǐng)人:徐繩武