專利名稱：液體推動(dòng)加壓裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液體推動(dòng)加壓裝置，尤其指運(yùn)用在螺旋裝置中由寬變窄的溝槽，讓液體產(chǎn)生一推動(dòng)加壓力量，可運(yùn)送至高位置或形成一推動(dòng)力道的液體推動(dòng)加壓裝置。
習(xí)用所運(yùn)用的離心式葉片均為獨(dú)立片狀式的組合，因此所產(chǎn)生加壓力量無(wú)法持續(xù)，相對(duì)欲使將水由低水位打至水位差距非常大的高水位時(shí)，需加大其馬力，同樣使成本增加、嗓音加大、所占空間及重量增加。
本實(shí)用新型的次要目的在于提供一種液體推動(dòng)加壓裝置，利用呈錐體的上蓋及呈漸縮狀的漸縮管套，將水流再度加壓，形成具有二次加壓作用。
本實(shí)用新型在于提供一種液體推動(dòng)加壓裝置，主要包含一動(dòng)力裝置，為一馬達(dá)，且其一端凸設(shè)一心軸；一殼體，為一中空管體，且容置該動(dòng)力裝置于其中，其特征在于一螺旋裝置，套設(shè)于該馬達(dá)的心軸上，該螺旋裝置為一錐體的周緣且設(shè)有預(yù)定數(shù)目的螺旋葉片，該螺旋葉片沿該錐體前尖端以螺旋方向繞行至錐體底端，且其厚度由薄漸厚狀，相對(duì)該螺旋葉片與另一螺旋葉片間所形成的溝槽由寬變窄；一吸入管套，固設(shè)于該殼體的預(yù)定位置，同時(shí)包圍該螺旋裝置。
本實(shí)用新型在于還提供一種液體推動(dòng)加壓裝置，該殼體與動(dòng)力裝置之間形成一水流道。
本實(shí)用新型在于還提供一種液體推動(dòng)加壓裝置，該螺旋葉片與錐體為一體成型本實(shí)用新型在于還提供一種液體推動(dòng)加壓裝置，該殼體上端設(shè)固一漸縮管套，該漸縮管套由下往上成漸縮狀，其上端設(shè)有接頭，且該接頭中央設(shè)有通孔。
本實(shí)用新型在于還提供一種液體推動(dòng)加壓裝置，該馬達(dá)上、下位置設(shè)有上、下蓋所組成，該上、下蓋呈錐體，端面周緣設(shè)有三個(gè)凸肋連接一環(huán)圈，并在該凸肋中設(shè)有貫穿孔，藉由鎖固螺柱貫穿鎖固，另該下蓋中央設(shè)有一圓孔、且貫穿該馬達(dá)的心軸。
本實(shí)用新型在于還提供一種液體推動(dòng)加壓裝置，該殼體上、下二端內(nèi)緣分別設(shè)有第一、二內(nèi)螺紋該漸縮管套下緣設(shè)有鎖固部，在該鎖固部設(shè)有外螺紋，且螺固于該殼體的第一內(nèi)螺紋中，該吸入管套上端設(shè)有鎖固部，該鎖固部設(shè)外螺紋，且螺固于該殼體的第二內(nèi)螺紋中。
本實(shí)用新型在于還提供一種液體推動(dòng)加壓裝置，該殼體內(nèi)緣在近下端處設(shè)有一內(nèi)凸緣，又該動(dòng)力裝置由上往下放置且形成卡固。
本實(shí)用新型在于還提供一種液體推動(dòng)加壓裝置，該吸入管套底端更套設(shè)一底座，且該底座周緣設(shè)有數(shù)穿孔。
本實(shí)用新型在于還提供一種液體推動(dòng)加壓裝置，該殼體上端固設(shè)一漸縮管套，該漸縮環(huán)套由下往上成漸縮狀，其上端設(shè)有圓孔。
本實(shí)用新型在于還提供一種液體推動(dòng)加壓裝置，該殼體上連設(shè)一連接座，藉由該連接座連接于浮板或船底下。
本實(shí)用新型馬達(dá)的馬力可減小，同時(shí)使成本降低、嗓音減小、所占空間及重量也減小。
圖2本實(shí)用新型第一實(shí)施例的立體組合圖及使用示意圖。
圖3本實(shí)用新型螺旋裝置的立體圖。
圖4本實(shí)用新型第一實(shí)施例的剖視及水流示意圖。
圖5本實(shí)用新型第二實(shí)施例的立體分解圖。
首先，敬請(qǐng)參閱


圖1、2所示，本實(shí)用新型為液體推動(dòng)加壓置，其主要在于一動(dòng)力裝置10，為一馬達(dá)11，且其一端凸設(shè)一心軸111，為動(dòng)力來(lái)源，在該馬達(dá)11上、下位置設(shè)有上蓋12、下蓋13，該上蓋12呈錐體，端面周緣設(shè)有三個(gè)凸肋121、131連接一環(huán)圈122、132，并在該凸肋121、131中設(shè)有貫穿孔123、133，藉由鎖固螺柱14貫穿鎖固，使該馬達(dá)11被該上蓋12、下蓋13鎖固于其中，另該下蓋13中央設(shè)有一圓孔134，以供該馬達(dá)11的心軸111貫穿凸伸。
一殼體20，為一中空管體，上、下二端內(nèi)緣分別設(shè)有第一內(nèi)螺紋21、第二內(nèi)螺紋22，在近第二內(nèi)螺紋22的適當(dāng)處設(shè)有一內(nèi)凸緣23，使該動(dòng)力裝置10由上往下放置，形成卡固作用，以防止掉出。
一螺旋裝置30，以倒置方式，藉由中央的嵌孔31套設(shè)于該馬達(dá)11的心軸111上，隨著馬達(dá)11轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，該螺旋裝置30為錐體32的周緣設(shè)有預(yù)定數(shù)目的螺旋葉片33、且該螺旋葉片33與錐體32為一體成型，如圖3所示，該螺旋葉片33沿該錐體32前尖端以螺旋方向繞行至錐體32底端，及其厚度由薄漸厚狀，相對(duì)使該螺旋葉片33與另一螺旋葉片33間所形成一溝槽34，由寬變窄，形成加壓作用。
一漸縮管套40，螺固于該殼體20上端，該漸縮管套40由下往上成漸縮狀，其上端設(shè)有一接頭41，且該接頭41中央設(shè)有通孔42，另該漸縮管套40下緣設(shè)有鎖固部43，該鎖固部43具有一外螺紋，藉以螺固于該殼體20的第一內(nèi)螺紋21中，形成該漸縮管40套鎖固于該殼體20的上端。
一吸入管套50，螺固于該殼體20下端，其上端設(shè)有鎖固部51，該鎖固部51具有外螺紋，藉以鎖固于該殼體20的第二內(nèi)螺紋22中，形成該吸入管套50鎖固于該殼體20的下端，并同時(shí)將該螺旋裝置30套入于吸入管套50內(nèi)緣，使該螺旋裝置30與吸入管套50內(nèi)緣。
一底座60，套設(shè)于該吸入管套50底端，使該吸入管套50往上移一距離，且該底座60周緣設(shè)有數(shù)穿孔61，供水流通過(guò)。
以上為本實(shí)用新型各元件的構(gòu)造、位置及相互連接關(guān)系的概述；接著，再將本實(shí)用新型各元件的結(jié)合及其所預(yù)期達(dá)成的功效陳述如后請(qǐng)配合圖3、4所示，先藉由鎖固螺柱14貫穿該上蓋12、下蓋13的貫穿孔123、133，同時(shí)將該馬達(dá)11鎖固于該上蓋12、下蓋13的中形成一動(dòng)力裝置10，再放置于該殼體20中，并藉由殼體20的內(nèi)凸緣23形成卡固作用，以防止掉出，且該螺旋裝置30以倒置方向套設(shè)于該馬達(dá)11的心軸111上，再將該漸縮管套40螺固于該殼體20上端，及將該吸入管套50螺固于該殼體20下端，并同時(shí)將該螺旋裝置30套入于吸入管套50內(nèi)緣，最后將底座60套設(shè)于該吸入管套50底端，即形成本實(shí)用新型。
欲使用本實(shí)用新型為水族箱或水池中將水抽到過(guò)濾槽中時(shí)，僅需將本實(shí)用新型放置水族箱中，在該漸縮管套40的接頭41套設(shè)一水管70連接至水族箱的過(guò)濾槽中，當(dāng)啟動(dòng)該動(dòng)力裝置10的馬達(dá)11轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)該螺旋裝置30隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，讓水穿過(guò)該底座60的穿孔61進(jìn)入至該吸入管套50中，此為吸入?yún)^(qū)C1，再藉由該螺旋葉片33的前端引導(dǎo)進(jìn)入該溝槽34中，并隨著螺旋狀的溝槽34形成螺旋水流，再加上該溝槽34由寬變窄，使水流形成加壓作用，此為前加壓區(qū)C2。
當(dāng)水流進(jìn)入該殼體20與動(dòng)力裝置10之間，形成一水流道T，同時(shí)藉由該殼體20的壁緣形成散熱作用，而使水流在流動(dòng)時(shí)相對(duì)將動(dòng)力裝置10的馬達(dá)11產(chǎn)生熱量降溫，此為冷卻區(qū)C3，再進(jìn)入上蓋12及漸縮管套40中，由于該上蓋12呈錐體及漸縮管套40為呈漸縮狀，因此將水流再度加壓，此為后加壓區(qū)C4，最后經(jīng)由該接頭41的通孔42排擠經(jīng)該水管70至水族箱的過(guò)濾槽中，即完成作業(yè)。
因此，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，即可運(yùn)用于沉水泵、抽水馬達(dá)相同的作業(yè)方式，并且本實(shí)用新型具有二次加壓區(qū)及形成螺旋的水流，可使水打壓至非常高的水位，相對(duì)使成本降低，且無(wú)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生的嗓音，以及所占空間不大及重量輕等優(yōu)點(diǎn)。
請(qǐng)參閱圖5所示，本實(shí)用新型可運(yùn)用于浮板、船行進(jìn)推動(dòng)力道的裝置，可將本實(shí)用新型的該底座60去除，以及將該漸縮管套40換成漸縮環(huán)套80，該漸縮環(huán)套80同樣為由下往上成漸縮狀，其上端較有圓孔81，以供水流為較大的出口，另設(shè)有一連接座90設(shè)于該殼體20上，藉由該連接座90連接于浮板或船底下(圖未示出)，利用上述的動(dòng)作原理，使水經(jīng)由本實(shí)用新型形成一道急而有力的水流推力，使浮板可快速在水上行走。
綜上所述，本實(shí)用新型在同類產(chǎn)品中實(shí)有其極佳的進(jìn)步性與實(shí)用性，應(yīng)符合產(chǎn)業(yè)上的利用性，同時(shí)遍查國(guó)內(nèi)外關(guān)于此類結(jié)構(gòu)的技術(shù)資料、文獻(xiàn)中亦未發(fā)現(xiàn)有相同的構(gòu)造存在在先，具有新穎性，是以，本實(shí)用新型已具備實(shí)用新型專利要件，依法提出中請(qǐng)。
以上所揭露的圖式、說(shuō)明，皆僅本實(shí)用新型的較佳可行實(shí)施例，凡應(yīng)用本實(shí)用新型說(shuō)明書及申請(qǐng)專利范圍所為的其他各種等效結(jié)構(gòu)變化，均屬可行，故理應(yīng)包含在本實(shí)用新型申請(qǐng)專利的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種液體推動(dòng)加壓裝置，主要包含一動(dòng)力裝置，為一馬達(dá)，且其一端凸設(shè)一心軸；一殼體，為一中空管體，且容置該動(dòng)力裝置于其中，其特征在于一螺旋裝置，套設(shè)于該馬達(dá)的心軸上，該螺旋裝置為一錐體的周緣且設(shè)有預(yù)定數(shù)目的螺旋葉片，該螺旋葉片沿該錐體前尖端以螺旋方向繞行至錐體底端，且其厚度由薄漸厚狀，相對(duì)該螺旋葉片與另一螺旋葉片間所形成的溝槽由寬變窄；一吸入管套，固設(shè)于該殼體的預(yù)定位置，同時(shí)包圍該螺旋裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液體推動(dòng)加壓裝置，其特征在于該殼體與動(dòng)力裝置之間形成一水流道。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液體推動(dòng)加壓裝置，其特征在于該螺旋葉片與錐體為一體成型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液體推動(dòng)加壓裝置，其特征在于該殼體上端設(shè)固一漸縮管套，該漸縮管套由下往上成漸縮狀，其上端設(shè)有接頭，且該接頭中央設(shè)有通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液體推動(dòng)加壓裝置，其特征在于該馬達(dá)上、下位置設(shè)有上、下蓋所組成，該上、下蓋呈錐體，端面周緣設(shè)有三個(gè)凸肋連接一環(huán)圈，并在該凸肋中設(shè)有貫穿孔，藉由鎖固螺柱貫穿鎖固，另該下蓋中央設(shè)有一圓孔、且貫穿該馬達(dá)的心軸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液體推動(dòng)加壓裝置，其特征在于該殼體上、下二端內(nèi)緣分別設(shè)有第一、二內(nèi)螺紋該漸縮管套下緣設(shè)有鎖固部，在該鎖固部設(shè)有外螺紋，且螺固于該殼體的第一內(nèi)螺紋中，該吸入管套上端設(shè)有鎖固部，該鎖固部設(shè)外螺紋，且螺固于該殼體的第二內(nèi)螺紋中。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液體推動(dòng)加壓裝置，其特征在于該殼體內(nèi)緣在近下端處設(shè)有一內(nèi)凸緣，又該動(dòng)力裝置由上往下放置且形成卡固。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液體推動(dòng)加壓裝置，其特征在于該吸入管套底端更套設(shè)一底座，且該底座周緣設(shè)有數(shù)穿孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液體推動(dòng)加壓裝置，其特征在于該殼體上端固設(shè)一漸縮管套，該漸縮環(huán)套由下往上成漸縮狀，其上端設(shè)有圓孔。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液體推動(dòng)加壓裝置，其特征在于該殼體上連設(shè)一連接座，藉由該連接座連接于浮板或船底下。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種液體推動(dòng)加壓裝置，主要包含一動(dòng)力裝置，為一馬達(dá)；一殼體，為一中空管體，且容置該動(dòng)力裝置于其中，一螺旋裝置，套設(shè)于該馬達(dá)的心軸上，該螺旋裝置為一錐體的周緣且設(shè)有預(yù)定數(shù)目的螺旋葉片，該螺旋葉片沿該錐體前尖端以螺旋方向繞行至錐體底端；一吸入管套，固設(shè)于該殼體的預(yù)定位置，同時(shí)包圍該螺旋裝置。
文檔編號(hào)F04D3/02GK2547915SQ0223450
公開日2003年4月30日 申請(qǐng)日期2002年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月29日
發(fā)明者林愽宏 申請(qǐng)人:林愽宏