專利名稱：封閉式壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于例如冰箱的制冷劑循環(huán)中的封閉式壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
近年來，存在對于設(shè)計成消聲運行的封閉式壓縮機(jī)的需求。在常規(guī)的封閉式壓縮機(jī)中，構(gòu)造于吸入消聲器上的消聲作用衰減由吸入壓力脈動導(dǎo)致的噪音。一種這樣的常規(guī)封閉式壓縮機(jī)的示例公開在美國專利No.5443371中。
下面將參照附圖描述上述常規(guī)的封閉式壓縮機(jī)。圖8是常規(guī)的封閉式壓縮機(jī)的剖視圖。在圖8中，附圖標(biāo)記1、2、3分別表示設(shè)置在封閉容器內(nèi)的壓縮部件、缸體、和形成壓縮部件1的壓縮腔4的氣缸。附圖標(biāo)記5、6、7分別表示在氣缸3中往復(fù)運動的活塞、在氣缸3的一個端部處用于密封氣缸的閥板、和形成在該閥板6上的吸入閥口。該吸入閥口7由吸入簧片8打開和關(guān)閉。附圖標(biāo)記9和1 0分別表示吸入消聲器和氣缸蓋。該氣缸蓋10在氣缸的一個端部處將閥板6固定到氣缸3上并進(jìn)而將吸入消聲器9固定到吸入閥口7上。
下面將描述上述結(jié)構(gòu)的封閉式壓縮機(jī)(以下稱為壓縮機(jī))的操作。從制冷循環(huán)中回到壓縮機(jī)中的制冷劑氣體釋放到封閉容器中。隨后制冷劑氣體穿過吸入消聲器9和吸入閥口7而流入到壓縮腔4中。氣缸3和活塞5形成壓縮腔4。在制冷劑氣體被輸送到制冷循環(huán)中之前，活塞5通過電驅(qū)動部件的旋轉(zhuǎn)而在壓縮腔4中往復(fù)運動以壓縮進(jìn)入的制冷劑氣體。
此時，由于吸入簧片8的開/關(guān)操作，在吸入閥口7處出現(xiàn)共振聲以及吸入壓力脈動，該共振聲以及壓力脈動在釋放到封閉容器之前經(jīng)吸入消聲器9進(jìn)行衰減，由此降低噪音。
然而，這種常規(guī)的結(jié)構(gòu)具有以下缺陷，即吸入消聲器9的消聲作用(膨脹腔和共振腔)不能提供充分的消聲效果，這是因為它們遠(yuǎn)離例如壓縮腔4和吸入閥口7的噪音源，并且另外用于將吸入閥口7和消聲功能連接到一起的該消聲器9的聲學(xué)特性可能放大具有特定頻率的噪音。
為了克服上述問題，本發(fā)明提供了一種低噪音的壓縮機(jī)，其設(shè)計成使得由于吸入簧片8的開/關(guān)操作引起的在壓縮腔4中的共振聲和出現(xiàn)在吸入閥口7處的吸入壓力脈動在鄰近該源的位置處在操作上衰減。
上述常規(guī)結(jié)構(gòu)的另一缺陷在于，僅位于吸入消聲器9內(nèi)的消聲作用的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致膨脹腔和共振腔定位在有限的空間內(nèi)，因而不能充分地抵消具有多個頻率的噪音。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述涉及的問題，本發(fā)明的一目的在于提供一種低噪音的壓縮機(jī)，其設(shè)計成以便降低具有多種共振頻率的噪音。
本發(fā)明的裝置包括一封閉容器；設(shè)置在所述封閉容器中的一壓縮部件；包括形成該壓縮部件的氣缸的氣缸體；包括吸入閥口的閥板，在該氣缸的開口端處該閥板設(shè)置在該氣缸上；固定到面對該氣缸的該閥板上的氣缸蓋；吸入消聲器，該吸入消聲器具有位于該氣缸蓋中的出口，還具有位于該出口的遠(yuǎn)端并通向該吸入閥口的排出孔；設(shè)置在該氣缸蓋中的凹部；由被該閥板覆蓋的該凹部形成的共振空間；以及用于將該出口與該共振空間連通的細(xì)長的連通部段。在其出口在距離上接近噪音源或吸入閥口的位置處該連通部段設(shè)置在吸入消聲器上，并進(jìn)而在吸入消聲器容納在氣缸蓋中的位置處定位成面對閥板。設(shè)置有一經(jīng)連通部段連通到吸入閥口的共振空間。結(jié)果，與吸入消聲器的消聲功能相比，噪音可在操作上更有效地衰減。此外，雖然吸入消聲器的聲學(xué)特性放大了特定頻率的噪音，但這些噪音可在放大之前被衰減。
該連通部段在其面對閥板的出口位置處設(shè)置在吸入消聲器上，而共振空間由限定在氣缸蓋中的凹部和面對氣缸蓋的閥板表面形成。該結(jié)構(gòu)提供這樣一種操作，其中經(jīng)連通部段連通到吸入消聲器的共振空間可在不增加部件數(shù)量的情況下容易地形成。
依據(jù)本發(fā)明，由合成樹脂材料制成的并在吸入消聲器的出口處與該吸入消聲器一體地模制成的壁形成了共振空間，并且使得由共振空間接收的熱量降低，該共振空間通過連通部段與制冷劑氣體吸入通道組合。這種結(jié)構(gòu)提供了這樣一種操作，其中限制了進(jìn)入的制冷劑氣體的溫度升高，以避免壓縮機(jī)功能的惡化，并且共振空間可在不增加部件數(shù)量的情況下形成。
依據(jù)本發(fā)明，該共振空間由設(shè)置在該氣缸蓋中的凹部、在該出口處設(shè)置在該凹部中的該吸入消聲器的外壁、以及該閥板來形成。除了設(shè)置在該凹部中的吸入消聲器的出口中的空間之外的空間由閥板的表面來覆蓋。這種結(jié)構(gòu)提供了這樣一種操作，其中共振空間可在不增加部件數(shù)量的情況下容易地形成，并且可在氣缸蓋的有限區(qū)域內(nèi)獲得較大容積的共振空間，因此可獲得更大的噪音衰減效果。
依據(jù)本發(fā)明，在共振空間和吸入閥口之間，該連通部段由至少一個在吸入消聲器的出口處設(shè)置在吸入消聲器上的切去部分來形成。排出孔包括由閥板表面覆蓋的切去部分。這種結(jié)構(gòu)提供了這樣一種操作，其中連通部段可在不增加部件數(shù)量的情況下容易地形成，并且因為在其出口在距離上接近噪音源或吸入閥口的位置處該連通部段設(shè)置在吸入消聲器上，所以提供了更大的噪音衰減效果。
依據(jù)本發(fā)明，在共振空間和吸入閥口之間，該連通部段由至少一個在吸入消聲器的出口的管部段處設(shè)置在吸入消聲器中的孔來形成。這種結(jié)構(gòu)提供了這樣一種操作，其中連通部段可在不增加部件數(shù)量的情況下容易地形成，并且因為在其管部段在距離上接近噪音源或吸入閥口的位置處該連通部段設(shè)置在吸入消聲器上，該管部段保持成穩(wěn)定的聲學(xué)模式，所以提供了穩(wěn)定的噪音衰減效果。
依據(jù)本發(fā)明，在共振空間和吸入閥口之間，該連通部段由至少一個在其出口的排出孔處設(shè)置在吸入消聲器上的切去部分和至少一個在吸入消聲器的出口的管部段處設(shè)置在吸入消聲器中的孔來形成。結(jié)果，連通部段可在不增加部件數(shù)量的情況下容易地形成，并且可實現(xiàn)穩(wěn)定的噪音衰減效果。這種結(jié)構(gòu)提供了這樣一種操作，其中共振空間的構(gòu)形可在較寬的自由度范圍內(nèi)選擇。
本發(fā)明的裝置包括多個共振空間。這種結(jié)構(gòu)提供了這樣一種操作，其中可實現(xiàn)更大的消聲效果，并且共振空間具有不同的容積，可處理具有多個頻帶的噪音。
依據(jù)本發(fā)明，該共振空間相對于該連通部段對稱地設(shè)置。這種對稱布置可容易對與連通部段連通的多個共振空間的整體共振中的聲學(xué)模式節(jié)點容易地控制，以這種方式該模式節(jié)點定位在連通部段上，在該處間隔距離是居中的。該特征提供了這樣一種操作，其中共振空間可實施另一可操作的噪音衰減效果。
依據(jù)，與共振空間連通的多個連通部段具有不同的通道截面面積或不同通道長度。連通部段的通道面積和長度與共振空間的容積的組合確定了共振頻率。該結(jié)構(gòu)提供了這樣一種操作，即，可衰減具有相應(yīng)頻率的噪音。
依據(jù)本發(fā)明，形成共振空間的壁的一部分設(shè)置有用于使共振空間與封閉容器連通的排油通道，以便避免油積聚在共振空間中，由此防止了由于油的聚集而導(dǎo)致共振空間的消聲能力的下降。該結(jié)構(gòu)提供了這樣一種操作，即，可保持足夠的消聲能力。


圖1是按照實施例1的封閉式壓縮機(jī)縱向截面圖；圖2是壓縮機(jī)主要部分的分解透視圖；圖3是按照實施例2的封閉式壓縮機(jī)的主要部分的分解透視圖；圖4是按照實施例3的封閉式壓縮機(jī)的主要部分的分解透視圖；圖5A是按照實施例4的封閉式壓縮機(jī)的主要部分的分解透視圖；圖5B是圖5A的部分放大圖；圖6是按照實施例5的封閉式壓縮機(jī)的主要部分的分解透視圖；圖7是按照實施例4的封閉式壓縮機(jī)的噪音特性圖表；和圖8是常規(guī)封閉式壓縮機(jī)的主要部分的剖視圖。
具體實施例方式
下面，將參照附圖描述本發(fā)明的封閉式壓縮機(jī)的實施例。在現(xiàn)有技術(shù)的附圖中的相同部件由相同的附圖標(biāo)記來表示，省去了對其的詳細(xì)描述。
(實施例1)圖1是按照本發(fā)明實施例1的壓縮機(jī)的縱向截面圖。圖2是壓縮機(jī)的主要部分的剖視圖。在圖1、2中，附圖標(biāo)記21、22、23、24分別表示封閉容器、容納在封閉容器21內(nèi)的壓縮部件、連接到該壓縮部件22上的電驅(qū)動部件、和缸體。缸體24容納形成壓縮部件22的壓縮腔26的氣缸25。附圖標(biāo)記27、28、29分別表示在氣缸25中往復(fù)運動的活塞、在氣缸25的一個端部處用于密封氣缸的閥板、和形成在該閥板28上的吸入閥口。該吸入閥口7由吸入簧片8打開和關(guān)閉。
附圖標(biāo)記31表示吸入消聲器，該消聲器用于衰減由該吸入簧片的開/關(guān)引起的在壓縮腔26中的共振聲和出現(xiàn)在吸入閥口29處的吸入壓力脈動。為了提供性能加強(qiáng)的壓縮機(jī)，該吸入消聲器例如可由合成樹脂或低導(dǎo)熱率的材料制成?？紤]到在制冷劑氣體中和較高溫度下的使用環(huán)境，PBT(聚對苯二甲酸丁二酯)或PPS(聚苯硫醚)可以作為優(yōu)選的合成樹脂材料。
附圖標(biāo)記34表示氣缸蓋10，該氣缸蓋包括凹部35和排出管36，吸入消聲器31安裝在蓋凹部上。氣缸蓋34在氣缸體的一個端部處將閥板28固定到氣缸體上，并進(jìn)而將出口32設(shè)置在容納部35中，由此抵靠吸入閥口29對排出孔33施壓。
附圖標(biāo)記37、12、13分別表示用于通過封閉容器21將壓縮部件22與制冷劑循環(huán)回路相連的排出管、位于封閉容器21內(nèi)在其底部處的制冷機(jī)油，和在制冷劑循環(huán)與封閉式壓縮機(jī)之間循環(huán)流動的制冷劑氣體。附圖標(biāo)記38表示由以下部件形成的共振空間設(shè)置在氣缸蓋34中鄰近吸入閥口29的凹部38a，和與氣缸蓋34相對的閥板28的表面。共振空間38是消聲器，其作為用于衰減由于吸入簧片的開/關(guān)引起的在壓縮腔26中的共振聲和出現(xiàn)在吸入閥口29處的吸入壓力脈動的裝置。附圖標(biāo)記39表示形式為切去槽的細(xì)長的連通部段。連通部段39在面對閥板28的排出孔33處設(shè)置在吸入消聲器31上，以用于將該出口32與共振空間38連通。
下面將描述上述結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)的操作。通過以下方式使得由于吸入簧片的開/關(guān)引起的在壓縮腔26中的共振聲和出現(xiàn)在吸入閥口29處的吸入壓力脈動衰減。具體地說，連通部段39在吸入消聲器31設(shè)置在氣缸蓋34中的位置處與閥板28面對，并且進(jìn)而靠近例如壓縮腔26和吸入閥口29的噪音源設(shè)置，同時設(shè)置有經(jīng)連通部段39與吸入閥口29連通的共振空間38。這種布置借助于共振空間38的噪音衰減效果使得共振聲和吸入壓力脈動減弱。該減弱的共振聲和吸入壓力脈動在釋放到封閉容器21之前通過吸入消聲器31進(jìn)一步衰減。結(jié)果，與僅設(shè)置吸入消聲器的常規(guī)壓縮機(jī)相比，本發(fā)明的壓縮機(jī)在操作上可降低噪音。
因為吸入消聲器31由于其結(jié)構(gòu)而具有不同的空間尺寸，所以，依據(jù)噪音的波長，經(jīng)過吸入消聲器31的噪音通常被放大了。在這種情況下，使得共振空間38預(yù)先使具有這種頻率的聲音衰減是非常好的方法。
連通部段39設(shè)置在與閥板28面對的吸入消聲器31上，而共振空間38由設(shè)置在氣缸蓋34中的凹部38a以及面對氣缸蓋34的閥板28的表面形成。結(jié)果，共振空間38經(jīng)連通部段38與連接到吸入閥口29上的出口連通，該共振空間在不增加部件數(shù)量的情況下容易地形成。
(實施例2)圖3是按照本發(fā)明實施例2的壓縮機(jī)的主要部分的分解透視圖。在圖3中，附圖標(biāo)記28、29、40分別表示閥板、吸入閥口、和吸入消聲器。吸入消聲器40是消音器，其作為用于使得由于吸入簧片的開/關(guān)引起的在壓縮腔26中的共振聲和出現(xiàn)在吸入閥口29處的吸入壓力脈動衰減的裝置。為了提供性能加強(qiáng)的壓縮機(jī)，該吸入消聲器例如可由合成樹脂或低導(dǎo)熱率的材料制成?？紤]到在制冷劑氣體中和較高溫度下的使用環(huán)境，PBT或PPS可以作為優(yōu)選的合成樹脂材料。附圖標(biāo)記41和42分別表示由合成樹脂材料制成的并與吸入消聲器40一體地模制的壁，以及由該壁41和閥板28形成的共振空間。附圖標(biāo)記43、44、45分別表示出口、排出孔或消聲器40與吸入閥口29的連接部，和在排出孔44處設(shè)置在吸入消聲器40上的連通部段或切去部分。
下面將描述上述結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)的操作。依據(jù)實施例2，形成共振空間42的壁41由具有低導(dǎo)熱率的材料制成，并且與吸入消聲器40一體地模制。這種結(jié)構(gòu)限制熱量加入到由壓縮腔26吸收的制冷劑氣體13中，并且在不顯著降低壓縮機(jī)性能的情況下形成共振空間42。共振空間42的消聲作用使得壓縮機(jī)釋放的噪音降低。
因為共振空間42與吸入消聲器40一體的模制，所以共振空間42可在不增加部件數(shù)量的情況下容易地形成。
因為在排出孔44處設(shè)置在消聲器40上的切去部分定位成面對閥板28，所以可在不增加部件數(shù)量的情況下容易地形成連通部段45，該連通部段用于使連接到吸入閥口29上的出口43與共振空間42連通。此外，因為連通部段45設(shè)置成靠近噪音源或吸入閥口29，所以可獲得更大的衰減噪音的效果。
(實施例3)圖4是按照本發(fā)明實施例3的壓縮機(jī)的主要部分的分解透視圖。在圖4中，附圖標(biāo)記28和46分別表示閥板和吸入消聲器。吸入消聲器46是消音器，其作為用于使得由于吸入簧片的開/關(guān)引起的在壓縮腔26中的共振聲和出現(xiàn)在吸入閥口29處的吸入壓力脈動衰減的裝置。為了提供性能加強(qiáng)的壓縮機(jī)，該吸入消聲器例如可由合成樹脂或低導(dǎo)熱率的材料制成。考慮到在制冷劑氣體中和較高溫度下的使用環(huán)境，PBT或PPS可以作為優(yōu)選的合成樹脂材料。附圖標(biāo)記47、48、49分別表示氣缸蓋、形成氣缸蓋46內(nèi)的凹部、和由凹部48和閥板28形成的共振空間。附圖標(biāo)記50和52分別表示消聲器46的出口、和設(shè)置在管部段51中的連通部段或孔，該出口容納在氣缸蓋47中并包括管部段。
下面將描述上述結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)的操作。依據(jù)實施例3，吸入消聲器46的一部分設(shè)置在凹部48中，同時定位成面對于閥板28的相對氣缸蓋47的表面。結(jié)果，在不增加部件數(shù)量的情況下，閥板28的相應(yīng)壁、吸入消聲器46和氣缸蓋47可容易地形成共振空間49。此外，可最佳地利用氣缸蓋47的有限空間，由此提供具有較大容積的共振空間49。結(jié)果，可獲得更大的消聲效果。
在管部段51處設(shè)置在吸入消聲器46中的孔朝向共振空間49開口。結(jié)果，可在不增加部件數(shù)量的情況下容易地形成連通部段52，該連通部段用于使連接到吸入閥口29上的出口50與共振空間49連通。此外，因為形狀簡單的管部段51以穩(wěn)定的聲學(xué)模式設(shè)置有連通部段52，所以可獲得更大的衰減噪音的效果。
(實施例4)圖5A是按照本發(fā)明實施例4的壓縮機(jī)的主要部分的分解透視圖。圖5B是圖5A的部分放大圖。圖7是示出了實施例4的壓縮機(jī)的噪音特性的圖表。在圖7中，附圖標(biāo)記28、29、53分別表示閥板、吸入閥口、和吸入消聲器。吸入消聲器53是消音器，其作為用于使得由于吸入簧片的開/關(guān)引起的在壓縮腔26中的共振聲和出現(xiàn)在吸入閥口29處的吸入壓力脈動衰減的裝置。為了提供性能加強(qiáng)的壓縮機(jī)，該吸入消聲器例如可由合成樹脂或低導(dǎo)熱率的材料制成?？紤]到在制冷劑氣體中和較高溫度下的使用環(huán)境，PBT或PPS可以作為優(yōu)選的合成樹脂材料。附圖標(biāo)記54和55分別表示由合成樹脂材料制成的并與吸入消聲器53一體地模制的壁，以及由該壁54和閥板28形成的多個共振空間。附圖標(biāo)記56、57分別表示出口、在其一端處形成在出口56中的排出孔。排出孔57是連接到吸入閥口29的連接部。附圖標(biāo)記58、59分別表示出口56的管部段、和在排出孔57處設(shè)置在吸入消聲器5 3上的連通部段或切去部分，其使連接到吸入閥口29上的出口56與共振空間55連通。附圖標(biāo)記60、61分別表示設(shè)置在管部段58處設(shè)置在吸入消聲器53中的連通部段或孔，和氣缸蓋，該連通部段或孔用于使連接到吸入閥口29上的出口56與共振空間55連通。氣缸蓋61包括凹部62，其中設(shè)置有具有壁54的出口56和管部段58。多個共振空間55相對于連通部段59、60對稱地設(shè)置。附圖標(biāo)記63表示具有微小截面面積的排油通道。該排油通道63設(shè)置在用于使共振空間55與凹部62連通的壁54中。
下面將描述上述結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)的操作。依據(jù)實施例4，在排出孔57處設(shè)置在吸入消聲器53上的連通部段59(切去部分)定位成面對閥板28，同時在管部段58處設(shè)置在消聲器53中的連通部段60(孔)朝向共振空間55開口。結(jié)果，在不增加部件數(shù)量的情況下，連接到吸入閥口29上的出口56與共振空間55容易地連通。因為連通部段59位于噪音源或吸入閥口29附近，所以可實現(xiàn)更大的噪音衰減效果。此外，因為在形狀簡單的管部段58處以穩(wěn)定的聲學(xué)模式連通部段60設(shè)置在消聲器53中，所以可獲得穩(wěn)定的噪音衰減的效果。
因為多個共振空間55定位成相對于連通部段59、60對稱，所以可提供對與連通部段59、60連通的多個共振空間55的整體共振中的聲學(xué)模式節(jié)點容易地控制，以這種方式該模式節(jié)點定位在連通部段59、60上，在該處空間間隔是居中的。結(jié)果，共振空間55在操作上提供了另一噪音衰減效果。
具有微小的截面面積的排油通道63設(shè)置在用于使共振空間55與凹部62連通的壁54的一部分中。這種結(jié)構(gòu)避免了包含在進(jìn)入壓縮機(jī)的制冷劑氣體13中的少量的原子化的制冷機(jī)油12經(jīng)連通部段59、60聚集在共振空間55中，并且這樣防止了共振空間55被制冷機(jī)油12阻塞。結(jié)果，保持了足夠的消聲性能。
根據(jù)實施例4的另一操作在于，實施例4可作為膨脹式消音器來處理頻率不同于共振空間55的共振頻率的噪音。具體地說，因為共振空間55經(jīng)排油通道63連通到共振空間55的外部，出現(xiàn)在吸入閥口29附近的部分聲壓力在連通部段59、60被抑制，并且隨后在共振空間55中膨脹。隨后該膨脹的聲壓力在釋放到共振空間55的外部之前在排油通道63處被再次抑制。因為該聲壓力經(jīng)過多級抑制，并且排油通道63具有微小的截面面積，所以水平降低的聲壓力被釋放。出現(xiàn)在吸入閥口29附近的聲壓力的其余部分經(jīng)主通道或吸入消聲器53在釋放到外部之前被衰減。這時，與聲壓力沒有經(jīng)排油通道63降低的情況相比，因為進(jìn)入吸入消聲器53的聲壓力降低了，所以降低的聲壓力經(jīng)吸入消聲器53釋放。結(jié)果，壓縮機(jī)可發(fā)出較小的噪音。
圖7是圖5A所示的實施例4的壓縮機(jī)的噪音特性的圖表。依據(jù)實施例4的壓縮機(jī)與不實施本實施例的壓縮機(jī)相比提供了明顯的效果。
(實施例5)圖6是按照本發(fā)明實施例5的壓縮機(jī)的主要部分的分解透視圖。在圖6中，附圖標(biāo)記28、29、64分別表示閥板、吸入閥口、和吸入消聲器。吸入消聲器64是消音器，其作為用于使得由于吸入簧片的開/關(guān)引起的在壓縮腔26中的共振聲和出現(xiàn)在吸入閥口29處的吸入壓力脈動衰減的裝置。為了提供性能加強(qiáng)的壓縮機(jī)，該吸入消聲器例如可由合成樹脂或低導(dǎo)熱率的材料制成?？紤]到在制冷劑氣體中和較高溫度下的使用環(huán)境，PBT或PPS可以作為優(yōu)選的合成樹脂材料。附圖標(biāo)記65和66分別表示多個共振空間和多個用于將吸入閥口29與共振空間65連通的連通部段。
下面將描述上述結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)的操作。依據(jù)實施例5，多個共振空間65提供了更大的消聲效果。此外，當(dāng)連通部段66具有相同的通道截面面積和通道長度時，共振頻率隨共振空間65的容積增大而降低，反之亦然。因此，具有不同容積的共振空間65使得可處理不同頻段的噪音。
當(dāng)連通到共振空間65上的連通部段66具有不同的通道截面面積和通道長度，并且共振空間65具有相同的容積時，共振頻率隨連通部段66的截面面積的增大而增加，隨其降低而降低。這樣，連通部段66的通道截面面積和通道長度和共振空間65的容積的組合確定了共振頻率，由此使得減弱具有相應(yīng)頻率的噪音。結(jié)果，可處理多種頻段的噪音。
工業(yè)實用性如上所述，依據(jù)本發(fā)明，在其出口在距離上接近噪音源或吸入閥口的位置處該連通部段設(shè)置在吸入消聲器上。結(jié)果，與吸入消聲器的消聲功能相比，噪音可在操作上更有效地衰減。此外，雖然吸入消聲器的聲學(xué)特性放大了特定頻率的噪音，但這些噪音可在放大之前被衰減。另外，因為閥板提供了形成共振空間的壁的表面，所以凹部由閥板表面來覆蓋，由此使得共振空間容易形成。
依據(jù)本發(fā)明，由合成樹脂材料制成的并在吸入消聲器的出口處與該吸入消聲器一體地模制成的壁形成了共振空間，并且使得由共振空間接收的熱量降低，該共振空間通過連通部段與制冷劑氣體吸入通道組合。結(jié)果，限制了進(jìn)入的制冷劑氣體的溫度升高，以避免壓縮機(jī)功能的惡化。此外，共振空間可在不增加部件數(shù)量的情況下形成。
依據(jù)本發(fā)明，該共振空間由設(shè)置在該氣缸蓋中的凹部、在該出口處設(shè)置在該凹部中的該吸入消聲器的外壁、以及該閥板來形成。除了設(shè)置在該凹部中的吸入消聲器的出口中的空間之外的空間由閥板的表面來覆蓋。結(jié)果，共振空間可在不增加部件數(shù)量的情況下容易地形成。此外，可在氣缸蓋的有限區(qū)域內(nèi)獲得較大容積的共振空間，因此可獲得更大的噪音衰減效果。
依據(jù)本發(fā)明，在共振空間和吸入閥口之間，該連通部段由至少一個在吸入消聲器的出口處設(shè)置在吸入消聲器上的切去部分來形成。排出孔包括由閥板表面覆蓋的切去部分。結(jié)果，連通部段可在不增加部件數(shù)量的情況下容易地形成。此外，因為在其出口在距離上接近噪音源或吸入閥口的位置處該連通部段設(shè)置在吸入消聲器上，所以提供了更大的噪音衰減效果。
依據(jù)本發(fā)明，在共振空間和吸入閥口之間，該連通部段由至少一個在吸入消聲器的出口的管部段處設(shè)置在吸入消聲器中的孔來形成。結(jié)果，連通部段可在不增加部件數(shù)量的情況下容易地形成。此外，因為在其管部段在距離上接近噪音源或吸入閥口的位置處該連通部段設(shè)置在吸入消聲器上，該管部段保持成穩(wěn)定的聲學(xué)模式，所以提供了穩(wěn)定的噪音衰減效果。
依據(jù)本發(fā)明，在共振空間和吸入閥口之間，該連通部段由至少一個在其出口的排出孔處設(shè)置在吸入消聲器上的切去部分和至少一個在吸入消聲器的出口的管部段處設(shè)置在吸入消聲器中的孔來形成。結(jié)果，連通部段可在不增加部件數(shù)量的情況下容易地形成，并且可實現(xiàn)穩(wěn)定的噪音衰減效果。這種結(jié)構(gòu)提供了這樣一種操作，其中共振空間的構(gòu)形可在較寬的自由度范圍內(nèi)選擇。
本發(fā)明的裝置包括多個共振空間，由此提供可實現(xiàn)更大的消聲效果。此外，共振空間具有不同的容積，可處理具有多個頻帶的噪音。
依據(jù)本發(fā)明，該共振空間相對于該連通部段對稱地設(shè)置。這種對稱布置可容易對與連通部段連通的多個共振空間的整體共振中的聲學(xué)模式節(jié)點容易地控制，以這種方式該模式節(jié)點定位在連通部段上，在該處間隔距離是居中的。結(jié)果共振空間可實施另一可操作的噪音衰減效果。
依據(jù)，與共振空間連通的多個連通部段具有不同的通道截面面積或不同通道長度。連通部段的通道面積和長度與共振空間的容積的組合確定了共振頻率。結(jié)果，可衰減具有相應(yīng)頻率的噪音。
依據(jù)本發(fā)明，形成共振空間的壁的一部分設(shè)置有用于使共振空間與封閉容器連通的排油通道，以便避免油積聚在共振空間中，由此防止了由于油的聚集而導(dǎo)致共振空間的消聲能力的下降。結(jié)果，可保持足夠的消聲能力。
權(quán)利要求
1.一種封閉式壓縮機(jī)，其包括一封閉容器；設(shè)置在所述封閉容器中的一壓縮部件；包括形成該壓縮部件的氣缸的氣缸體；包括吸入閥口的閥板，在該氣缸的開口端處該閥板設(shè)置在該氣缸上；固定到面對該氣缸的該閥板上的氣缸蓋；吸入消聲器，該吸入消聲器具有位于該氣缸蓋中的出口，還具有位于該出口的遠(yuǎn)端并通向該吸入閥口的排出孔；設(shè)置在該氣缸蓋中的凹部；由被該閥板覆蓋的該凹部形成的共振空間；以及用于將該出口與該共振空間連通的細(xì)長的連通部段。
2.按照權(quán)利要求1所述的封閉式壓縮機(jī)，其特征在于，該共振空間由合成樹脂材料制成的壁來形成，在吸入消聲器的出口處該壁與該吸入消聲器一體地模制成。
3.按照權(quán)利要求1所述的封閉式壓縮機(jī)，其特征在于，該共振空間由設(shè)置在該氣缸蓋中的凹部、在該出口處設(shè)置在該凹部中的該吸入消聲器的外壁、以及該閥板來形成。
4.按照權(quán)利要求1、2、3中任一項所述的封閉式壓縮機(jī)，其特征在于，該連通部段由至少一個在吸入消聲器的排出孔處設(shè)置在吸入消聲器上的切去部分來形成。
5.按照權(quán)利要求1、2、3中任一項所述的封閉式壓縮機(jī)，其特征在于，該連通部段由至少一個在吸入消聲器的出口的管部段處設(shè)置在吸入消聲器中的孔來形成。
6.按照權(quán)利要求1、2、3中任一項所述的封閉式壓縮機(jī)，其特征在于，該連通部段由至少一個在吸入消聲器的排出孔處設(shè)置在吸入消聲器上的切去部分和至少一個在吸入消聲器的出口的管部段處設(shè)置在吸入消聲器中的孔來形成。
7.按照權(quán)利要求1-6中任一項所述的封閉式壓縮機(jī)，其特征在于，其包括多個共振空間。
8.按照權(quán)利要求7所述的封閉式壓縮機(jī)，其特征在于，該共振空間相對于該連通部段對稱地設(shè)置。
9.按照權(quán)利要求7所述的封閉式壓縮機(jī)，其特征在于，多個連通部段具有不同的通道截面面積和不同通道長度中的任一個。
10.按照權(quán)利要求1-9中任一項所述的封閉式壓縮機(jī)，其包括用于使共振空間與封閉容器連通的排油通道。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于制冷劑循環(huán)例如冰箱的封閉式壓縮機(jī)，并公開了一種低噪音的壓縮機(jī)，其設(shè)計成使得在壓縮腔內(nèi)的共振聲和出現(xiàn)在吸入閥口處的吸入壓力脈動衰減。在該壓縮機(jī)中，共振空間(38)靠近接近噪音源的吸入閥口(29)。結(jié)果，與吸入消聲器(31)的消聲功能相比，噪音可在操作上更有效地衰減。此外，雖然吸入消聲器的聲學(xué)特性放大了特定頻率的噪音，但這些噪音可在放大之前被衰減。
文檔編號F04B39/00GK1488038SQ01822368
公開日2004年4月7日 申請日期2001年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2000年11月29日
發(fā)明者洼田昭彥, 俊, 西原秀俊, 尾坂昌彥, 彥, 太田年彥, 樹, 淡島宏樹, 學(xué), 茂手木學(xué), 仁, 野口和仁, 小島健, 浩, 角谷昌浩 申請人:松下冷機(jī)株式會社