一種鉆井機(jī)井架液壓起升裝置的制造方法
【專利說明】一種鉆井機(jī)井架液壓起升裝置 【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種起升裝置，具體涉及一種鉆井機(jī)井架液壓起升裝置。 【【背景技術(shù)】】
[0002] 鉆井機(jī)在油田廣泛應(yīng)用。鉆井機(jī)包括井架和多級液壓油缸，多級液壓油缸與井架 相連接，并用于與液壓起升機(jī)構(gòu)配套來升降井架。然而，現(xiàn)有技術(shù)中的鉆井機(jī)，其井架在起 升過程中重心容易偏離，使得井架前移緩慢，影響工效率；井架推放時速度不穩(wěn)定，存在安 全隱患；多級液壓油缸容易損壞。 【【實用新型內(nèi)容】】
[0003] 針對【背景技術(shù)】所述面臨的種種問題，本實用新型的目的在于提供一種鉆井機(jī)井架 液壓起升裝置，以解決【背景技術(shù)】中存在的問題。
[0004] 為達(dá)到上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：一種鉆井機(jī)井架液壓起升裝 置，包括鉆井機(jī)和起升液壓機(jī)構(gòu)，鉆井機(jī)包括井架和多級液壓油缸，所述起升液壓機(jī)構(gòu)包括 操控箱、設(shè)置在操控箱上方面的手動多路換向閥手柄、安裝在操控箱后端的供油接口和回 油接口、安裝在操控箱側(cè)端的多級液壓油缸接口；在操控箱內(nèi)設(shè)置有油管和單向平衡閥，供 油接口與油管的入口相連接，回油接口與油管的出口相連接，單向平衡閥安裝在油管與多 級液壓油缸接口之間的油路上；多級液壓油缸通過多級液壓油缸接口與起升液壓機(jī)構(gòu)相連 接，多級液壓油缸內(nèi)包括無桿腔和有桿腔，無桿腔內(nèi)安裝有單向節(jié)流閥，有桿腔內(nèi)安裝有安 全閥。
[0005] 進(jìn)一步地，操控箱上安裝有壓力表，壓力表與油缸相連接。
[0006] 進(jìn)一步地，操控箱前端設(shè)置有箱門。
[0007] 進(jìn)一步地，操控箱頂端設(shè)置有蓋體。
[0008] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果：
[0009] 1.本實用新型由于在操控箱內(nèi)設(shè)置有單向平衡閥，該單向平衡閥用于控制多級液 壓油缸的有桿腔回油，從而防止井架起升時的重心偏離問題，保證井架快速前移。
[0010] 2.本實用新型由于在多級液壓油缸內(nèi)的無桿腔安裝有單向節(jié)流閥，從而可以使井 架推放時慢速平穩(wěn)，保證安全。
[0011] 3.本實用新型由于在多級液壓油缸內(nèi)的有桿腔安裝有安全閥，從而保護(hù)多級液壓 油缸不被損壞。 【【附圖說明】】
[0012] 圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)簡圖。
[0013] 圖2為本實用新型的原理圖。
【具體實施方式】 [0014] 的附圖標(biāo)號說明：
[0015]
【【具體實施方式】】
[0016] 下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型鉆井機(jī)井架液壓起升裝置作進(jìn)一步說 明。
[0017] 請參閱圖1和圖2。為本實用新型鉆井機(jī)井架液壓起升裝置的結(jié)構(gòu)簡圖和原理圖。 本實用新型鉆井機(jī)井架液壓起升裝置包括鉆井機(jī)和起升液壓機(jī)構(gòu)2。
[0018] 鉆井機(jī)包括井架和多級液壓油缸1，圖中僅示出鉆井機(jī)的多級液壓油缸1。
[0019] 起升液壓機(jī)構(gòu)2包括操控箱21、手動多路換向閥手柄22、供油接口 23、回油接口 24和多級液壓油缸接口 25。
[0020] 在本實施例中，起升液壓機(jī)構(gòu)2的額定壓力為16MPa，額定流量為120L/min。
[0021] 在本實施例中，操控箱21外形尺寸為：長X寬X高=480mmX470mmX980mm。操 控箱21由金屬材質(zhì)制成，可以是鐵、鋁或不銹鋼中的一種，優(yōu)選不銹鋼，因其不易生銹，從 而使用壽命長，從長遠(yuǎn)來看綜合成本低。
[0022] 操控箱21具有前端面211、與前端面211相對的后端面212、連接在前端面211和 后端面212之間的兩個側(cè)端面213,以及由前端面211、后端面212和側(cè)端面213圍成的容 納空間214。手動多路換向閥手柄22安裝在操控箱21的頂端上，供油接口 23和回油接口 24安裝在操控箱21的后端面212上，回油接口 24和多級液壓油缸接口 1安裝在操控箱21 的側(cè)端面213上。
[0023] 操控箱21的容納空間214內(nèi)設(shè)置有油管215和單向平衡閥216。油管215的入口 與供油接口 23相連接，油管215的出口與回油接口 24相連接。單向平衡閥216安裝在油 管215與多級液壓油缸接口 25之間的油路上，用于控制多級液壓油缸1的有桿腔回油，從 而防止井架起升時的重心偏離問題，保證井架快速前移。
[0024] 操控箱21頂端上安裝有壓力表217,壓力表217與油管215相連接，便于隨時觀察 系統(tǒng)壓力。操控箱21頂端上安裝有蓋體，用于蓋住灰塵，避免灰塵順著手動多路換向閥手 柄22間隙落入操控箱21內(nèi)，而影響操控箱21的內(nèi)部性能。操控箱21前端設(shè)置有箱門，便 于觀察和維修操控箱21的內(nèi)部零件。
[0025] 多級液壓油缸1通過多級液壓油缸接口 25與起升液壓機(jī)構(gòu)2相連接，多級液壓油 缸1內(nèi)包括無桿腔和有桿腔。無桿腔內(nèi)安裝有單向節(jié)流閥11，從而可以使井架推放時慢速 平穩(wěn)，保證安全。有桿腔內(nèi)安裝有安全閥12,從而保護(hù)多級液壓油缸1不被損壞。
[0026] 綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：
[0027] 1.本實用新型由于在操控箱內(nèi)設(shè)置有單向平衡閥，該單向平衡閥用于控制多級液 壓油缸的有桿腔回油，從而防止井架起升時的重心偏離問題，保證井架快速前移。
[0028] 2.本實用新型由于在多級液壓油缸內(nèi)的無桿腔安裝有單向節(jié)流閥，從而可以使井 架推放時慢速平穩(wěn)，保證安全。
[0029] 3.本實用新型由于在多級液壓油缸內(nèi)的有桿腔安裝有安全閥，從而保護(hù)多級液壓 油缸不被損壞。
【主權(quán)項】
1. 一種鉆井機(jī)井架液壓起升裝置，包括鉆井機(jī)和起升液壓機(jī)構(gòu)，鉆井機(jī)包括井架和多 級液壓油缸，其特征在于： 所述起升液壓機(jī)構(gòu)包括操控箱、設(shè)置在操控箱上方面的手動多路換向閥手柄、安裝在 操控箱后端的供油接口和回油接口、安裝在操控箱側(cè)端的多級液壓油缸接口；在操控箱內(nèi) 設(shè)置有油管和單向平衡閥，供油接口與油管的入口相連接，回油接口與油管的出口相連接， 單向平衡閥安裝在油管與多級液壓油缸接口之間的油路上； 多級液壓油缸通過多級液壓油缸接口與起升液壓機(jī)構(gòu)相連接，多級液壓油缸內(nèi)包括無 桿腔和有桿腔，無桿腔內(nèi)安裝有單向節(jié)流閥，有桿腔內(nèi)安裝有安全閥。2. 如權(quán)利要求1所述的鉆井機(jī)井架液壓起升裝置，其特征在于：操控箱上安裝有壓力 表，壓力表與油缸相連接。3. 如權(quán)利要求1所述的鉆井機(jī)井架液壓起升裝置，其特征在于：操控箱前端設(shè)置有箱 門。4. 如權(quán)利要求1所述的鉆井機(jī)井架液壓起升裝置，其特征在于：操控箱頂端設(shè)置有蓋 體。
【專利摘要】本實用新型提供一種鉆井機(jī)井架液壓起升裝置，包括鉆井機(jī)和起升液壓機(jī)構(gòu)，鉆井機(jī)包括井架和多級液壓油缸，所述起升液壓機(jī)構(gòu)包括操控箱、設(shè)置在操控箱上方面的手動多路換向閥手柄、安裝在操控箱后端的供油接口和回油接口、安裝在操控箱側(cè)端的多級液壓油缸接口；在操控箱內(nèi)設(shè)置有油管和單向平衡閥，供油接口與油管的入口相連接，回油接口與油管的出口相連接，單向平衡閥安裝在油管與多級液壓油缸接口之間的油路上，解決井架起升時的重心偏離問題；多級液壓油缸通過多級液壓油缸接口與起升液壓機(jī)構(gòu)相連接，多級液壓油缸內(nèi)包括無桿腔和有桿腔，無桿腔內(nèi)安裝有單向節(jié)流閥使井架推放時慢速平穩(wěn)，有桿腔內(nèi)安裝有安全閥保護(hù)多級液壓油缸不被損壞。
【IPC分類】F15B11/08, F15B20/00, F15B13/04, E21B15/00
【公開號】CN205036305
【申請?zhí)枴緾N201520696093
【發(fā)明人】卞財昌
【申請人】鹽城市同昌機(jī)械有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年9月10日