鉆機(jī)用單向聯(lián)軸器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō),特別涉及鉆機(jī)上的單向聯(lián)軸器。
【背景技術(shù)】
[0002]鉆機(jī)廣泛用于探礦、鐵路、公路、橋梁、水利水電、隧道、水井、錨桿、小口徑金剛石巖心繩索取芯鉆探、工民建、工程地質(zhì)勘探、地源熱鉆孔、煤層氣鉆探等的鉆進(jìn)。目前,鉆機(jī)上的鉆桿一般通過(guò)常規(guī)的聯(lián)軸器與動(dòng)力總成的主軸相連接,常規(guī)聯(lián)軸器雖然通用性好,但只能在徑向上起緩沖的作用,由于鉆桿較長(zhǎng)并有彈性,鉆桿在沒(méi)有軸向緩沖的情況下極易發(fā)生斷裂,鉆桿的使用壽命普遍不長(zhǎng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種軸向及徑向均能緩沖的鉆機(jī)用單向聯(lián)軸器。
[0004]本實(shí)用新型技術(shù)方案如下:一種鉆機(jī)用單向聯(lián)軸器,包括主軸連接盤(I)和鉆桿連接盤(2),主軸連接盤(I)位于鉆桿連接盤(2)的上方,其關(guān)鍵在于:在所述主軸連接盤
(I)與鉆桿連接盤⑵之間設(shè)置聯(lián)軸膠(3),該聯(lián)軸膠(3)由中心圈(3a)和緩沖塊(3b)構(gòu)成,在中心圈(3a)的外圍設(shè)置多個(gè)按圓周均勻分布的緩沖塊(3b);所述主軸連接盤(I)的底部一體形成有多個(gè)按圓周均勻分布的第一連接塊(Ia),鉆桿連接盤(2)的頂部一體形成有多個(gè)按圓周均勻分布的第二連接塊(2a);所述第二連接塊(2a)、第一連接塊(Ia)和緩沖塊(3b)三者的數(shù)目相等,并位于同一平面上,沿圓周方向所述第一連接塊(la)、第二連接塊(2a)、緩沖塊(3b)依次緊靠在一起;在所述鉆桿連接盤(2)的外面套裝鎖緊圈(4),該鎖緊圈(4)與鉆桿連接盤(2)間隙配合,且鎖緊圈(4)通過(guò)從下往上穿設(shè)的螺栓(5)與主軸連接盤(I)連接,鉆桿連接盤(2)與螺栓(5)間隙配合。
[0005]采用以上技術(shù)方案,主軸連接盤與動(dòng)力總成的主軸連接固定,鉆桿連接盤與鉆桿的上端連接固定。由于主軸只是帶動(dòng)鉆桿單向轉(zhuǎn)動(dòng),這樣第一連接塊、第二連接塊和緩沖塊在圓周上依次緊靠,在單向傳遞動(dòng)力的同時(shí),緩沖塊起到緩沖徑向力的作用。鉆桿連接盤與鎖緊圈及連接螺栓間隙配合,該鉆桿連接盤在軸向上有活動(dòng)余量,能夠緩沖軸向力。由此可見(jiàn),本實(shí)用新型既能承受徑向力,也能承受軸向力,在徑向和軸向均有緩沖作用,由此能夠適應(yīng)鉆桿工作過(guò)程中的彈性跳動(dòng),有效避免了鉆桿發(fā)生損壞。
[0006]為了使受力更好,緩沖效果更顯著,所述第一連接塊(Ia)、第二連接塊(2a)和緩沖塊(3b)均為六個(gè)。
[0007]所述鉆桿連接盤(2)的下部為環(huán)形凸臺(tái),該環(huán)形凸臺(tái)的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋。以上結(jié)構(gòu)造型簡(jiǎn)單,鉆桿連接盤與鉆桿接觸面積大,連接既牢固又可靠,并且拆裝非常方便。
[0008]有益效果:本實(shí)用新型能夠?qū)?dòng)力總成的主軸與鉆桿連接在一起,并在徑向和軸向上均能起到緩沖作用,從而有效防止了鉆桿發(fā)生損壞,保障了鉆桿的使用壽命,具有設(shè)計(jì)巧妙、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、改造容易、改造成本低等特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型一【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是圖1的A向視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0012]如圖1、圖2所示,主軸連接盤I的中心具有螺孔,用于套入動(dòng)力總成的主軸6,使主軸6與主軸連接盤I連接固定。在主軸連接盤I的底部一體形成有多個(gè)按圓周均勻分布的第一連接塊la,第一連接塊Ia優(yōu)選為六個(gè)。在主軸連接盤I的下方設(shè)置鉆桿連接盤2,該鉆桿連接盤2的中心開(kāi)設(shè)有通孔,且鉆桿連接盤2的下部為環(huán)形凸臺(tái),該環(huán)形凸臺(tái)的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋,鉆桿連接盤2通過(guò)環(huán)形凸臺(tái)將鉆桿7的上端套入,使鉆桿7與鉆桿連接盤2連接固定。
[0013]如圖1、圖2所示,在鉆桿連接盤2的外面套裝鎖緊圈4,該鎖緊圈4與鉆桿連接盤2間隙配合,且鎖緊圈4通過(guò)多顆按圓周均勻分布的螺栓5與主軸連接盤I連接,鎖緊圈4將主軸連接盤I的底端隱藏。螺栓5從下往上穿過(guò)鎖緊圈4和鉆桿連接盤2,螺栓5的上端伸入主軸連接盤I中,并與主軸連接盤I螺紋配合。在鉆桿連接盤2的頂部一體形成有多個(gè)按圓周均勻分布的第二連接塊2a,第二連接塊2a優(yōu)選為六個(gè)。在主軸連接盤I與鉆桿連接盤2之間設(shè)置聯(lián)軸膠3,該聯(lián)軸膠3由中心圈3a和緩沖塊3b構(gòu)成,在中心圈3a的外圍設(shè)置多個(gè)按圓周均勻分布的緩沖塊3b。緩沖塊3b與中心圈3a為一體結(jié)構(gòu),且緩沖塊3b與第一連接塊Ia及第二連接塊2a三者的數(shù)目相等。第一連接塊la、第二連接塊2a和緩沖塊3b位于同一平面上,沿圓周方向第一連接塊la、第二連接塊2a、緩沖塊3b依次緊靠在一起,即:緩沖塊3b圓周方面的一個(gè)側(cè)面與第二連接塊2a貼靠,另一個(gè)側(cè)面與第一連接塊Ia貼靠,而第一連接塊Ia和第二連接塊2a兩兩為一組并排在一起。
[0014]以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此,凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過(guò)邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案,皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鉆機(jī)用單向聯(lián)軸器,包括主軸連接盤⑴和鉆桿連接盤(2),主軸連接盤⑴位于鉆桿連接盤(2)的上方,其特征在于:在所述主軸連接盤(I)與鉆桿連接盤(2)之間設(shè)置聯(lián)軸膠(3),該聯(lián)軸膠(3)由中心圈(3a)和緩沖塊(3b)構(gòu)成,在中心圈(3a)的外圍設(shè)置多個(gè)按圓周均勻分布的緩沖塊(3b);所述主軸連接盤(I)的底部一體形成有多個(gè)按圓周均勻分布的第一連接塊(Ia),鉆桿連接盤(2)的頂部一體形成有多個(gè)按圓周均勻分布的第二連接塊(2a);所述第二連接塊(2a)、第一連接塊(Ia)和緩沖塊(3b)三者的數(shù)目相等,并位于同一平面上,沿圓周方向所述第一連接塊(Ia)、第二連接塊(2a)、緩沖塊(3b)依次緊靠在一起;在所述鉆桿連接盤(2)的外面套裝鎖緊圈(4),該鎖緊圈(4)與鉆桿連接盤(2)間隙配合,且鎖緊圈(4)通過(guò)從下往上穿設(shè)的螺栓(5)與主軸連接盤(I)連接,鉆桿連接盤(2)與螺栓(5)間隙配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆機(jī)用單向聯(lián)軸器,其特征在于:所述第一連接塊(Ia)、第二連接塊(2a)和緩沖塊(3b)均為六個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鉆機(jī)用單向聯(lián)軸器,其特征在于:所述鉆桿連接盤(2)的下部為環(huán)形凸臺(tái),該環(huán)形凸臺(tái)的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鉆機(jī)用單向聯(lián)軸器,在主軸連接盤(1)與鉆桿連接盤(2)之間設(shè)置聯(lián)軸膠(3),該聯(lián)軸膠(3)由中心圈(3a)和緩沖塊(3b)構(gòu)成,主軸連接盤(1)的底部有多個(gè)按圓周均勻分布的第一連接塊(1a),鉆桿連接盤(2)的頂部有多個(gè)按圓周均勻分布的第二連接塊(2a);第二連接塊(2a)、第一連接塊(1a)和緩沖塊(3b)三者的數(shù)目相等,沿圓周方向第一連接塊(1a)、第二連接塊(2a)、緩沖塊(3b)依次緊靠在一起。本實(shí)用新型能夠?qū)?dòng)力總成的主軸與鉆桿連接在一起,并在徑向和軸向上均能起到緩沖作用,從而有效防止了鉆桿發(fā)生損壞,保障了鉆桿的使用壽命,具有設(shè)計(jì)巧妙、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、改造容易、改造成本低等特點(diǎn)。
【IPC分類】E21B17/03
【公開(kāi)號(hào)】CN204691697
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520216857
【發(fā)明人】李學(xué)東
【申請(qǐng)人】重慶巡航機(jī)電設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年4月10日