一種齒輪傳動(dòng)無(wú)游梁抽油機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及石油開(kāi)采的地面抽油設(shè)備，特別涉及一種齒輪傳動(dòng)無(wú)游梁抽油機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前抽油機(jī)大多數(shù)采用游梁式抽油機(jī)，其是世界上中低產(chǎn)油井大量使用的一種抽油設(shè)備。它是利用抽油機(jī)帶動(dòng)管柱內(nèi)抽油桿連接的活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將泵筒及井底原油舉升至地面，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，工作可靠，經(jīng)久耐用，適用復(fù)雜工況能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
[0003]但是游梁式抽油機(jī)受到四桿機(jī)構(gòu)傳遞效率傳動(dòng)效率低，功耗大，無(wú)法滿足提高低滲透、低產(chǎn)井抽油效率的要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)缺陷，提供了一種傳動(dòng)效率、抽油效率高的齒輪傳動(dòng)無(wú)游梁抽油機(jī)。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]一種齒輪傳動(dòng)無(wú)游梁抽油機(jī)，包括電動(dòng)機(jī)、減速器、小齒輪、大齒輪、天車輪和天車支架；電動(dòng)機(jī)和減速器連接作為抽油機(jī)的動(dòng)力裝置，減速器輸出軸上安裝小齒輪，小齒輪與大齒輪嚙合帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)作為抽油機(jī)的傳動(dòng)裝置，在大齒輪上其中心兩側(cè)分別安裝有鋼絲繩連接器和平衡曲柄，平衡曲柄端部安裝有平衡重，天車輪安裝在天車支架上，鋼絲繩纏繞在天車輪上，鋼絲繩一端與鋼絲繩連接器固定連接，鋼絲繩另一端懸掛有懸繩器。
[0007]進(jìn)一步，所述鋼絲繩連接器為固定在大齒輪上的螺栓，鋼絲繩一端固定在螺栓上并有一個(gè)旋轉(zhuǎn)自由度。
[0008]進(jìn)一步，所述鋼絲繩連接器和平衡曲柄以大齒輪中心對(duì)稱設(shè)置在大齒輪兩側(cè)。
[0009]進(jìn)一步，所述電動(dòng)機(jī)、減速器、大齒輪和天車支架固定安裝在同一水泥基座上。
[0010]進(jìn)一步，所述減速器采用輸入軸和輸出軸同向的減速器。
[0011]本實(shí)用新型通過(guò)減速器帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，小齒輪與大齒輪嚙合帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，大齒輪上固定鋼絲繩的螺栓拉動(dòng)抽油桿上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將井底原油舉升至地面，相比傳統(tǒng)的游梁式抽油機(jī)，本實(shí)用新型的抽油機(jī)通過(guò)大小齒輪直接傳動(dòng)，縮短了傳動(dòng)鏈，減少了傳動(dòng)環(huán)節(jié)，傳動(dòng)效率更高，提高了抽油效率，適合低滲透、低產(chǎn)井生產(chǎn)使用，通過(guò)齒輪直接傳動(dòng)相比傳統(tǒng)四連桿機(jī)構(gòu)，傳遞效率更高，功耗小，實(shí)用性更強(qiáng)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1_電動(dòng)機(jī)；2_皮帶輪；3_減速器；4_小齒輪；5_大齒輪；6_平衡重；7-天車輪；8_鋼絲繩連接器；9_鋼絲繩；10_懸繩器；11-天車支架；12-水泥基座。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0015]如圖1所示，抽油機(jī)包括電動(dòng)機(jī)1，皮帶輪2，減速器3，小齒輪4，大齒輪5，平衡重6，天車輪7，鋼絲繩連接器8，鋼絲繩9，懸繩器10，天車支架11，12-水泥基座。
[0016]電動(dòng)機(jī)I和減速器2連接作為抽油機(jī)的動(dòng)力裝置，減速器2輸出軸上安裝小齒輪4，小齒輪4與大齒輪5嚙合帶動(dòng)大齒輪5轉(zhuǎn)動(dòng)作為抽油機(jī)的傳動(dòng)裝置，在大齒輪5上其中心兩側(cè)分別安裝有鋼絲繩連接器8和平衡曲柄，平衡曲柄端部安裝有平衡重6，天車輪7安裝在天車支架11上，鋼絲繩9纏繞在天車輪7上，鋼絲繩9 一端與鋼絲繩連接器8固定連接，鋼絲繩9 一端懸掛有懸繩器10。
[0017]所述電動(dòng)機(jī)1、減速器2、大齒輪5和天車支架11固定安裝在同一水泥基座12上。
[0018]電動(dòng)機(jī)I通過(guò)皮帶帶動(dòng)減速器3上的皮帶輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，減速器3帶動(dòng)小齒輪4，小齒輪4與大齒輪5嚙合帶動(dòng)大齒輪5，通過(guò)大齒輪5的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鋼絲繩連接器8轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了抽油過(guò)程。
[0019]本實(shí)用新型用齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)代替了常規(guī)抽油機(jī)四桿機(jī)構(gòu)，提高了系統(tǒng)效率，降低能耗。
[0020]進(jìn)一步，鋼絲繩連接器可以采用固定在大齒輪上的螺栓，鋼絲繩9 一端固定在螺栓上并具有一旋轉(zhuǎn)自由度，結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單。
[0021]進(jìn)一步，為更好的調(diào)節(jié)配重效果，將所述鋼絲繩連接器8和平衡曲柄以大齒輪5中心對(duì)稱設(shè)置在大齒輪5兩側(cè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種齒輪傳動(dòng)無(wú)游梁抽油機(jī)，其特征在于:包括電動(dòng)機(jī)(I)、減速器(2)、小齒輪(4)、大齒輪(5)、天車輪(7)和天車支架(11);電動(dòng)機(jī)(I)和減速器(2)連接作為抽油機(jī)的動(dòng)力裝置，減速器(2)輸出軸上安裝小齒輪(4)，小齒輪(4)與大齒輪(5)嚙合帶動(dòng)大齒輪(5)轉(zhuǎn)動(dòng)作為抽油機(jī)的傳動(dòng)裝置，在大齒輪(5)上其中心兩側(cè)分別安裝有鋼絲繩連接器(8)和平衡曲柄，平衡曲柄端部安裝有平衡重￠)，天車輪(7)安裝在天車支架(11)上，鋼絲繩(9)纏繞在天車輪(7)上，鋼絲繩(9) 一端與鋼絲繩連接器(8)固定連接，鋼絲繩(9)的另一端懸掛有懸繩器(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪傳動(dòng)無(wú)游梁抽油機(jī)，其特征在于:所述鋼絲繩連接器(8)為固定在大齒輪上的螺栓，鋼絲繩(9) 一端固定在螺栓上并具有一個(gè)旋轉(zhuǎn)自由度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪傳動(dòng)無(wú)游梁抽油機(jī)，其特征在于:所述鋼絲繩連接器(8)和平衡曲柄以大齒輪(5)中心對(duì)稱設(shè)置在大齒輪(5)兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪傳動(dòng)無(wú)游梁抽油機(jī)，其特征在于:所述電動(dòng)機(jī)(I)、減速器(2)、大齒輪(5)和天車支架(11)固定在同一水泥基座(12)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪傳動(dòng)無(wú)游梁抽油機(jī)，其特征在于:所述減速器(2)采用輸入軸和輸出軸同向的減速器(2)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種齒輪傳動(dòng)無(wú)游梁抽油機(jī)，包括電動(dòng)機(jī)、減速器、小齒輪、大齒輪、天車輪和天車支架；電動(dòng)機(jī)和減速器連接作為抽油機(jī)的動(dòng)力裝置，減速器輸出軸上安裝小齒輪，小齒輪與大齒輪嚙合帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)作為抽油機(jī)的傳動(dòng)裝置，在大齒輪上其中心兩側(cè)分別安裝有鋼絲繩連接器和平衡曲柄，鋼絲繩一端與鋼絲繩連接器固定連接，鋼絲繩另一端懸掛有懸繩器；本實(shí)用新型的抽油機(jī)通過(guò)大小齒輪直接傳動(dòng)，傳動(dòng)效率更高，提高了抽油效率，適合低滲透、低產(chǎn)井生產(chǎn)使用，通過(guò)齒輪直接傳動(dòng)相比傳統(tǒng)四連桿機(jī)構(gòu)，傳遞效率更高，功耗小，實(shí)用性更強(qiáng)。
【IPC分類】E21B43-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204476368
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420869365
【發(fā)明人】馬兵, 朱林
【申請(qǐng)人】西安石油大學(xué)
【公開(kāi)日】2015年7月15日
【申請(qǐng)日】2014年12月31日