的傳送帶式集污艙左前視圖。
[0化6] 圖14為圖11所示實(shí)施例的傳送帶式集污艙正視圖。
[0化7]圖15為圖11所示實(shí)施例的傳送帶式集污艙右前視圖。
[0化引圖16為圖11所示實(shí)施例的抽屜式集污艙支架的立體示意圖。
[0化9] 圖17為圖11所示實(shí)施例的大流量出風(fēng)口和大流量吸風(fēng)口之間的風(fēng)量流向示意 圖。
[0060] 圖18為圖11所示實(shí)施例的粉塵顆粒的受力示意圖。
[0061] 圖1-圖18中數(shù)字分別表示；
[0062] 1-司機(jī)室；2-可伸縮式電動滾輪毛刷；3-高壓噴氣頭；4-大風(fēng)量出風(fēng)口；
[0063] 5-大風(fēng)量吸風(fēng)口；6-粉塵過濾艙；7-發(fā)動機(jī)及蓄水箱8-備用集污艙；
[0064] 9-吸污箱集污艙；10-道床吸污艙；11-高壓沖洗裝置。
【具體實(shí)施方式】
[00化]為了更好地理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖分別詳細(xì)描述按照本實(shí)用新型的隧道 除塵車的優(yōu)選實(shí)施例。
[0066] W下實(shí)施例中規(guī)定；縱向?yàn)槠叫杏阡撥壯由斓姆较?；橫向?yàn)榇怪庇阡撥壯由斓姆?向。
[0067] 實(shí)施例1. 1;隧道除塵車，如圖1-11所示，其包括兩節(jié)作業(yè)車，兩節(jié)作業(yè)車關(guān)于作 業(yè)車的橫向中屯、線對稱布置，所述作業(yè)車的車架上方前端設(shè)有司機(jī)室1，該司機(jī)室1后方的 車架上設(shè)置滾輪毛刷2,該滾輪毛刷2后方的車架下部由前向后依次裝有道床吸污艙10和 吸污箱集污艙9W及備用集污艙8,該滾輪毛刷2后方的車架上部右前向后依次設(shè)置噴氣頭 3、大風(fēng)量出風(fēng)口 4和大風(fēng)量吸風(fēng)口 5,該大風(fēng)量吸風(fēng)口 5后方的車架上依次裝有粉塵過濾艙 6和蓄水箱7,滾輪毛刷2為可伸縮式電動滾輪毛刷，該滾輪毛刷2采用硬質(zhì)毛刷在橫向單 列多個(gè)并呈扇形排列，該滾輪毛刷自帶壓力感應(yīng)器，當(dāng)該壓力感應(yīng)器在檢測到滾輪毛刷的 壓力大于0. 2KPa，即滾輪毛刷的壓力足W對頂部進(jìn)行清掃后即不再向外伸出，從而最大程 度地與隧道頂部的拱形貼合；噴氣頭3為可伸縮結(jié)構(gòu)，噴氣頭通過支架安裝在作業(yè)車的上 方，該噴氣頭與其安裝支架構(gòu)成高壓吹氣裝置，在安裝噴氣頭3的支架上裝有激光測距儀， 當(dāng)該激光測距儀檢測到噴氣頭3與作業(yè)表面的距離為200mm時(shí)停止繼續(xù)向外側(cè)伸出，并對 作業(yè)表面進(jìn)行高壓氣流沖擊，作業(yè)車車體前端兩側(cè)分別裝有兩組高壓水沖洗裝置11，用于 清洗隧道內(nèi)低于1. 5m的兩側(cè)墻面，所述作業(yè)車車架中部下方裝有可伸縮吸污管道，W便收 集吹風(fēng)揚(yáng)塵時(shí)散落在道床兩側(cè)的粉塵及高壓水沖洗兩側(cè)墻面后產(chǎn)生的污水和大粒徑粉塵 顆粒，從而將污水和大粒徑粉塵顆粒共同儲存在吸污箱集污艙9內(nèi)，司機(jī)室1前端裝有=維 激光檢測儀，W便對隧道的洞內(nèi)結(jié)構(gòu)及設(shè)施全方位掃描。
[0068] 本實(shí)施例中，在噴氣頭3與大風(fēng)量出風(fēng)口 4之間的間距為300mm，該大風(fēng)量出風(fēng)口 4的開口朝向車體后部，W便將硬質(zhì)滾輪毛刷2及噴氣頭3所揚(yáng)起的灰塵向車輛后部吹送。
[0069] 本實(shí)施例中，大風(fēng)量出風(fēng)口 4和大風(fēng)量吸風(fēng)口 5的間距為1500mm，大風(fēng)量出風(fēng)口 4 的出風(fēng)速率為20m/s。
[0070] 本實(shí)施例中，大風(fēng)量吸風(fēng)口 5的風(fēng)量設(shè)計(jì)為大風(fēng)量出風(fēng)口 4的風(fēng)量值的1. 5倍，避 免在隧道內(nèi)形成過強(qiáng)負(fù)壓。
[0071] 本實(shí)施例中，滾輪毛刷2橫向單列3只，該滾輪毛刷2自帶旋轉(zhuǎn)電機(jī)，滾輪毛刷2 通過可伸縮式液壓支撐桿安裝在車體上方，該可伸縮式液壓支撐桿上裝有壓力傳感器，在 壓力傳感器檢測到壓力值大于0. 2Wa時(shí)，自動停止向滾輪施加壓力，滾輪毛刷2的自轉(zhuǎn)方 向與車輛施工前進(jìn)方向相反，有效將隧道頂部黏著性較大顆粒及粒徑較大顆粒向后拋灑。
[0072] 本實(shí)施例中，噴氣頭3連接高壓氣累，該噴氣頭3斜向側(cè)后方安裝，如圖7所示。
[0073] 本實(shí)施例中，大風(fēng)量出風(fēng)口 4的吹風(fēng)通道采用斜向后60°設(shè)置，出風(fēng)口為長 400mm，寬250mm矩形設(shè)計(jì)，出風(fēng)口頂部采用斜向設(shè)計(jì)。
[0074] 本實(shí)施例中，大風(fēng)量吸風(fēng)口 5的吸風(fēng)通道采用外大內(nèi)小，外側(cè)吸風(fēng)口是橫截面為 長400mm，寬250mm的矩形，內(nèi)側(cè)吸風(fēng)口是橫截面為長200mm，寬100mm的矩形。
[0075] 本實(shí)施例中，所述車架底部的吸污管道采用圓形設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)尺寸為半徑100mm，選 用材料為可伸縮性塑料。
[0076] 本實(shí)施例中，過濾艙6內(nèi)的過濾裝置采用圓柱型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)尺寸為半徑360mm，高 1100mm，內(nèi)部濾巧采用懸空設(shè)計(jì)，濾巧過濾尺寸為10ym。
[0077] 本實(shí)施例中，作業(yè)車的動力單元采用4臺柴油發(fā)動機(jī)組成，單機(jī)功率為360kw，4臺 合計(jì) 1440kw。
[007引本實(shí)施例中，高壓水沖洗裝置11采用柱狀單側(cè)開孔設(shè)計(jì)，開孔孔徑為0. 6mm。
[0079] 本實(shí)施例中，蓄水箱為長900mm，寬800mm，高1000mm的立方體。
[0080] 本實(shí)施例中，吸污箱集污艙9為單面斜向側(cè)開設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)長為2200mm，寬1900mm， 高900mm，斜向與頂部平面夾角為45°，側(cè)開清掃擋板長2120mm，寬300mm。
[0081] 本實(shí)施例中，司機(jī)室1采用側(cè)面=塊整體大車窗的設(shè)計(jì)，并且頂部設(shè)計(jì)有大面積 天窗，有利于施工時(shí)操作人員觀察洞內(nèi)情況，司機(jī)室1前端則為梯形，后部為矩形，在梯形 前側(cè)端采用高1400mm寬500mm矩形開窗設(shè)計(jì)，矩形側(cè)面采用高1750mm，寬800mm設(shè)計(jì)，W滿 足視野良好的需求。
[0082]本實(shí)施例中，所述發(fā)動機(jī)間及蓄水箱采用整體封裝。
[0083] 本實(shí)施例中，大風(fēng)量出風(fēng)口 4包括吹風(fēng)加熱裝置，該采用吹風(fēng)口內(nèi)側(cè)加熱設(shè)計(jì)，總 加熱功率為220kw，由發(fā)動機(jī)直接供電加熱，加熱后吹出的熱風(fēng)有利于將板結(jié)的油污融化， 達(dá)到較好的清潔效果。
[0084]本實(shí)施例中，吸污箱集污艙9和備用集污艙8為斜向設(shè)計(jì)，反向安裝，通過傳輸帶 連接，吸污箱集污艙9斜向設(shè)計(jì)，可在車輛施工時(shí)，確保污物斜向滑落到傳送帶上，由傳送 帶傳送到后方的備用集污艙8,后方備用集污艙8的傳送帶位于斜向擋板上方，該樣可W確 保在污物傳送到備用集污艙8后，污物由傳送帶尾部安裝的伊泥板來清理，清理后的污物 經(jīng)由斜面自由下落收集。
[0085] 隧道除塵車整車由旋轉(zhuǎn)滾輪毛刷2起塵，高壓噴氣頭3及大風(fēng)量出風(fēng)口 4熱風(fēng)吹 氣配合揚(yáng)塵，大流量吸風(fēng)口 5除塵的施工方式清理隧道內(nèi)的粉塵顆粒。整車由高壓噴氣頭 3、大風(fēng)量熱風(fēng)吹風(fēng)口 4及大風(fēng)量吸風(fēng)口 5組成屏蔽氣幕，在有效除塵的同時(shí)防止灰塵外揚(yáng)， 影響隧道內(nèi)施工環(huán)境。
[0086] 據(jù)統(tǒng)計(jì)，隧道內(nèi)粉塵顆粒粒徑10ymW下的占95%W上，屬于人體可吸入顆粒物， 在設(shè)計(jì)吹風(fēng)風(fēng)量與吸風(fēng)風(fēng)量時(shí)，充分考慮到對粉塵的起塵、揚(yáng)塵與吸塵的配合。起塵風(fēng)量設(shè) 計(jì)應(yīng)能足W吹起10ym粒徑的粉塵顆粒，同時(shí)對小粒徑粉塵不會造成飛射，揚(yáng)塵出風(fēng)口設(shè) 計(jì)應(yīng)能在粉塵被完全吹起后對粉塵顆粒有相對粉塵自身重力相反的作用力，作用力的大小 應(yīng)設(shè)置為W2ym粒徑粉塵不外射為準(zhǔn)。吸風(fēng)風(fēng)量設(shè)計(jì)應(yīng)滿足對所揚(yáng)塵顆粒有完全吸收作 用風(fēng)量，同時(shí)與吹風(fēng)風(fēng)量配合，不造成隧道內(nèi)產(chǎn)生嚴(yán)重負(fù)壓，影響施工設(shè)備及人員安全。