一種鋼筋混凝土管片隧道綜合接地系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明屬于隧道綜合接地系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域;具體涉及到:一種鋼筋混凝土管片拼裝襯砌隧道的綜合接地系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在地下隧道中，綜合接地系統(tǒng)就是將洞內(nèi)沿牽引線的牽引供電回流系統(tǒng)、電力供電系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、通信及其他電子信息系統(tǒng)、等需要接地的裝置，通過(guò)貫通地線連成一體的接地系統(tǒng)，同時(shí)起到防雷電，抗干擾的保護(hù)作用。
[0003]目前，對(duì)于暗挖現(xiàn)澆混凝土襯砌的隧道，已形成了有效的綜合接地措施和規(guī)范。但對(duì)于鋼筋混凝土管片拼裝襯砌的隧道，尤其是高鐵隧道，還沒(méi)有具體的綜合接地系統(tǒng)和措施，面臨綜合接地的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]鋼筋混凝土管片是含有內(nèi)置鋼筋網(wǎng)的預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)件，外周邊鋼筋由規(guī)定厚度的混凝土保護(hù)層防護(hù)，鋼筋不外露，對(duì)于拼裝成環(huán)的鋼筋混凝土管片，相互之間具有一定程度的絕緣性。對(duì)于鋼筋混凝土管片拼裝襯砌的隧道，應(yīng)研究合適的綜合接地系統(tǒng)。
[0005]專(zhuān)利CN204126653U—種綜合接地盾構(gòu)襯砌圓環(huán)結(jié)構(gòu)，具有以下缺陷:采用在鋼筋混凝土管片的迎土側(cè)和背土側(cè)分別焊接條形或方形的鋼板，鋼板的防銹防腐蝕不易實(shí)現(xiàn)；鋼板的焊接操作復(fù)雜，容易影響管片混凝土的澆筑。期刊《鐵道通信信號(hào)》(2009年10月第45卷第10期)中的文章一一明挖、盾構(gòu)隧道綜合接地研究一一提出的措施，具有以下缺陷:管片螺套的螺紋是特殊螺紋，采用鋼制螺套增加了加工難度，鋼制螺套的防銹防腐蝕不易實(shí)現(xiàn);管片螺栓是高強(qiáng)度螺栓，利用管片螺栓進(jìn)行接地影響管螺栓連接的可靠性;對(duì)于不采用連接螺栓的管片環(huán)，該法無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是:為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，針對(duì)鋼筋混凝土管片拼裝襯砌的隧道，提供一種接地性能可靠，使用壽命高的綜合接地系統(tǒng)和措施。為隧道的正常運(yùn)營(yíng)提供可靠的安全保障。
[0007]本發(fā)明的技術(shù)方案是:
在鋼筋混凝土管片的內(nèi)側(cè)兩端部位，預(yù)埋橋隧型接地端子，接地端子與管片的內(nèi)側(cè)主筋焊接一起。接地端子的連接螺紋端陷入到管片的內(nèi)弧面，接地端子的螺紋外露。當(dāng)把管片拼裝成環(huán)后，在同環(huán)管片中，用連接線把不同管片的接地端子連接一起。把相鄰管片環(huán)中的管片接地端子用連接線連接一起。接觸網(wǎng)基座等需要接地的部位，也可以用連接線連接到附近管片的接地端子。把管片環(huán)用連接線與接地系統(tǒng)連接一起。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:
為鋼筋混凝土管片拼裝襯砌的隧道，提供了一種有效的綜合接地系統(tǒng)和措施。不增加鋼筋混凝土管片的生產(chǎn)成本。綜合接地系統(tǒng)的施工操作簡(jiǎn)單。安全可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是鋼筋混凝土管片隧道綜合接地系統(tǒng)的原理示意圖。
[0010]圖2是鋼筋混凝土管片的內(nèi)側(cè)弧面示意圖。
[0011]圖3是圖2的俯視圖。
[0012]圖4是接地端子示意圖。
[0013]圖中:I管片環(huán)，101管片，102接地端子，103內(nèi)側(cè)主筋，104管片內(nèi)弧面，2連接線A，3接地系統(tǒng)，301底板接地鋼筋網(wǎng)，302縱向接地鋼筋，303貫通地線，4連接線B，5接觸網(wǎng)基座。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖1至4進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0015]本發(fā)明的鋼筋混凝土管片隧道綜合接地系統(tǒng)，主要包括:管片環(huán)I，連接線A，接地系統(tǒng)3，連接線B，接觸網(wǎng)基座5。
[0016]管片環(huán)I由不同的管片101拼裝組合成環(huán)形結(jié)構(gòu)，形成隧道的環(huán)形支撐結(jié)構(gòu)。同環(huán)管片環(huán)I的各管片之間，根據(jù)設(shè)計(jì)，有采用螺栓連接，也有不采用螺栓連接。根據(jù)不同結(jié)構(gòu)形狀和不同的拼裝位置，管片101分為不同的型號(hào)。
[0017]鋼筋混凝土管片101，是含有內(nèi)置鋼筋網(wǎng)的預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)件。管片101的外周鋼筋由規(guī)定厚度的混凝土保護(hù)層防護(hù)，鋼筋不外露。對(duì)于拼裝成環(huán)的鋼筋混凝土管片，各管片相互之間具有一定程度的絕緣性。管片1I有若干內(nèi)側(cè)主筋103。
[0018]接地端子102是橋隧型接地端子。把接地端子102預(yù)埋在管片101內(nèi)側(cè)的兩端部位。
[0019]在管片預(yù)制澆筑混凝土前，把接地端子102的尾端與內(nèi)側(cè)主筋103焊接一起，并穩(wěn)定在設(shè)計(jì)位置，使其在灌注混凝土?xí)r不會(huì)移動(dòng)，然后澆筑混凝土。
[0020]管片脫模后，接地端子102的連接螺紋端陷入到管片的內(nèi)弧面104里面，接地端子102的螺紋外露。
[0021]單個(gè)管片101的接地端子102之間通過(guò)主筋103聯(lián)通。
[0022]在同環(huán)管片中，用連接線A2把不同管片的接地端子連接一起。
[0023]在相鄰管片環(huán)中，用連接線A2把相鄰管片中的管片接地端子連接一起。
[0024]接觸網(wǎng)基座5的基座等其它需要接地的部位，可以用連接線A2連接到附近管片的接地端子。
[0025]用連接線B4把管片環(huán)I的接地通路與接地系統(tǒng)3連接一起，連接點(diǎn)按設(shè)計(jì)規(guī)定位置布置。
[0026]管片環(huán)I上布置有接觸網(wǎng)5的基座。
[0027]連接線A與接地端子之間采用螺栓連接。
[0028]接地系統(tǒng)3是常規(guī)的接地系統(tǒng)，主要由底板接地網(wǎng)3O1、接地鋼筋302、貫通地線303、接地端子、連接線等構(gòu)成。
[0029]本發(fā)明提供了一種有效的綜合接地系統(tǒng)和措施。不增加鋼筋混凝土管片的生產(chǎn)成本。綜合接地系統(tǒng)的施工操作簡(jiǎn)單。安全可靠。為隧道的正常運(yùn)營(yíng)提供可靠的安全保障。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋼筋混凝土管片隧道綜合接地系統(tǒng)，主要包括管片環(huán)，連接線A，接地系統(tǒng)，連接線B，特征在于:所述的管片環(huán)呈封閉的環(huán)型結(jié)構(gòu)且由多個(gè)鋼筋混凝土管片相互拼接而成，在每個(gè)鋼筋混凝土管片的內(nèi)側(cè)兩端均設(shè)置有接地端子，且接地端子之間通過(guò)連接線A相連接，在相鄰的鋼筋混凝土管片之間的接地端子上亦通過(guò)連接線A將其相互連接，管片環(huán)通過(guò)連接線B與接地系統(tǒng)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋混凝土管片隧道綜合接地系統(tǒng)，其特征在于:鋼筋混凝土管片的內(nèi)側(cè)兩端的接地端子為預(yù)埋橋隧型接地端子，在鋼筋混凝土管片內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)側(cè)主筋且接地端子與鋼筋混凝土管片的內(nèi)側(cè)主筋焊接連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼筋混凝土管片隧道綜合接地系統(tǒng)，其特征在于:在鋼筋混凝土管片環(huán)上設(shè)置有接觸網(wǎng)基座。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼筋混凝土管片隧道綜合接地系統(tǒng)，其特征在于:所述的連接線A和接地端子之間均采用螺栓連接。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明屬于隧道綜合接地系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及到：一種鋼筋混凝土管片拼裝襯砌隧道的綜合接地系統(tǒng)，主要是為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，針對(duì)鋼筋混凝土管片拼裝襯砌的隧道，提供一種接地性能可靠，使用壽命高的綜合接地系統(tǒng)和措施，其方案為在鋼筋混凝土管片的內(nèi)側(cè)兩端部位，預(yù)埋橋隧型接地端子，接地端子與管片的內(nèi)側(cè)主筋焊接一起，接地端子的連接螺紋端陷入到管片的內(nèi)弧面，當(dāng)把管片拼裝成環(huán)后，在同環(huán)管片中，用連接線把不同管片的接地端子連接一起，把相鄰管片環(huán)中的管片接地端子用連接線連接一起，本發(fā)明為鋼筋混凝土管片拼裝襯砌的隧道，提供了一種有效的綜合接地系統(tǒng)和措施，綜合接地系統(tǒng)的施工操作簡(jiǎn)單，安全可靠。
【IPC分類(lèi)】E21D11/08, H01R4/66
【公開(kāi)號(hào)】CN105673042
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610191718
【發(fā)明人】王柏松, 閆艷輝, 夏勇, 田偉軍, 方新強(qiáng)
【申請(qǐng)人】中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2016年3月30日