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一種井下透水自救裝置的制造方法

文檔序號:9232346閱讀:198來源:國知局
一種井下透水自救裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及事故救援領(lǐng)域,具體地說是一種井下透水自救裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展,人們對于大自然的了解也越來越深入。自然資源的開采成為了各個領(lǐng)域發(fā)展的基礎(chǔ),尤其是煤炭資源?,F(xiàn)有的煤炭開采技術(shù)安全系數(shù)已經(jīng)很高,可還是避免不了偶有發(fā)生的井下透水事故。發(fā)生事故后,救援工作成為重中之重,生命在和死神賽跑。本發(fā)明提供一種井下透水自救裝置,通過安裝使用本發(fā)明,可有效緩解井下透水程度,為工人們逃跑贏得時間,也可以為地面上開展的救援工作贏得寶貴的時間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了有效應(yīng)對時有發(fā)生的井下透水事故,本發(fā)明提供一種井下透水自救裝置。
[0004]本發(fā)明解決上述問題所采用的技術(shù)方案是:
一種井下透水自救裝置,包括車架、萬向輪、液壓缸、液壓泵、濕度傳感器、控制器、電控單元、氣體發(fā)生器、安全氣囊、隔爆裝置和保持架組成,所述的車架中間裝有液壓泵、濕度傳感器、控制器、電控單元、氣體發(fā)生器,五個原件均與車架通過螺栓連接;所述的車架與保持架之間固定有隔爆裝置;所述的車架下對稱裝有兩個萬向輪;所述的保持架與車架焊接在一起,且平行分布;所述的保持架右側(cè)裝有安全氣囊;所述的車架上面均勻分布三個液壓缸。
[0005]其中,所述的安全氣囊強(qiáng)度高,延伸性好。
[0006]其中,所述的保持架中間沒有材料,保持架只是四邊有材料的框體。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:一種井下透水自救裝置,通過安裝使用本發(fā)明,可有效緩解井下透水程度,為工人們逃跑贏得時間,也可以為地面上開展的救援工作贏得寶貴的時間。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0009]圖1是本發(fā)明的主視圖;
圖2是本發(fā)明的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1和圖2所示,一種井下透水自救裝置,包括車架1、萬向輪2、液壓缸3、液壓泵4、濕度傳感器5、控制器6、電控單元7、氣體發(fā)生器8、安全氣囊9、隔爆裝置10和保持架11組成,所述的車架I中間裝有液壓泵4、、濕度傳感器5、控制器6、電控單元7、氣體發(fā)生器8,五個原件均與車架I通過螺栓連接;所述的車架I與保持架11之間固定有隔爆裝置10 ;所述的車架I下對稱裝有兩個萬向輪2 ;所述的保持架11與車架I焊接在一起,且平行分布;所述的保持架11右側(cè)裝有安全氣囊9 ;所述的車架I上面均勻分布三個液壓缸3。
[0011]在本實(shí)施例中,所述的安全氣囊9強(qiáng)度高,延伸性好。
[0012]在本實(shí)施例中,所述的保持架11中間沒有材料,保持架11只是四邊有材料的框體。
[0013]使用時,在井下巷道靠近水源口的位置安裝本發(fā)明,安裝時,打開液壓泵4讓液壓缸3伸出頂?shù)较锏赖纳媳砻?,使其固定在巷道的一個側(cè)面。當(dāng)發(fā)生透水事故時,空氣濕度增力口,濕度傳感器5將信號傳給控制器6,控制器6觸動電控單兀7,電控單兀7控制氣體發(fā)生器8給安全氣囊9快速充氣,安全氣囊9急速膨脹直至把巷道隔成兩段,透水的那一邊與工人們所在的一邊被隔開,工人們有了足夠的時間離開事故巷道。本發(fā)明中的隔爆裝置10可以有效的避免因使用本發(fā)明可能產(chǎn)生的火花等引起爆炸的因素。未發(fā)生事故時,巷道廢棄后,可調(diào)節(jié)液壓缸3,使用車架I下的萬向輪2將裝置整體移至下一需要安裝的位置安裝使用。
[0014]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種井下透水自救裝置,包括車架、萬向輪、液壓缸、液壓泵、濕度傳感器、控制器、電控單元、氣體發(fā)生器、安全氣囊、隔爆裝置和保持架組成,其特征在于:所述的車架中間裝有液壓泵、濕度傳感器、控制器、電控單元、氣體發(fā)生器,五個原件均與車架通過螺栓連接;所述的車架與保持架之間固定有隔爆裝置;所述的車架下對稱裝有兩個萬向輪;所述的保持架與車架焊接在一起,且平行分布;所述的保持架右側(cè)裝有安全氣囊;所述的車架上面均勻分布三個液壓缸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井下透水自救裝置,其特征在于:所述的安全氣囊強(qiáng)度高,延伸性好。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井下透水自救裝置,其特征在于:所述的保持架中間沒有材料,保持架只是四邊有材料的框體。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種井下透水自救裝置,包括車架、萬向輪、液壓缸、液壓泵、濕度傳感器、控制器、電控單元、氣體發(fā)生器、安全氣囊、隔爆裝置和保持架組成,所述的車架中間裝有液壓泵、濕度傳感器、控制器、電控單元、氣體發(fā)生器,五個原件均與車架通過螺栓連接;所述的車架與保持架之間固定有隔爆裝置;所述的車架下對稱裝有兩個萬向輪;所述的保持架與車架焊接在一起,且平行分布;所述的保持架右側(cè)裝有安全氣囊;所述的車架上面均勻分布三個液壓缸。通過安裝使用本發(fā)明,可有效緩解井下透水程度,為工人們逃跑贏得時間,也可以為地面上開展的救援工作贏得寶貴的時間。
【IPC分類】E21F11/00, E21F17/107
【公開號】CN104948231
【申請?zhí)枴緾N201410121233
【發(fā)明人】楊廣安
【申請人】楊廣安
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2014年3月28日
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