全自動液壓臺車基礎(chǔ)千斤支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本發(fā)明涉及隧道施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是全自動液壓臺車基礎(chǔ)千斤支架。
【背景技術(shù)】
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[0002]臺車主要用于隧道，引水洞，二襯(二次襯砌)混凝土澆注使用，臺車又分為兩種結(jié)構(gòu)一種是穿行式另一種是針梁式，臺車主要由龍門架和模板組成，龍門架主要承重，模板是根據(jù)隧道形狀設(shè)計(jì)的。它具有自動行走，液壓自動定位脫模的優(yōu)點(diǎn)。現(xiàn)有技術(shù)中的臺車在輸送的過程中下部的承重的部件為行走裝置上的行走輪，而當(dāng)臺車停下，門架下降時，臺車下部的承重裝置為基礎(chǔ)千斤支架，現(xiàn)有的基礎(chǔ)千斤支架的結(jié)構(gòu)較為簡單，不僅高度不可調(diào)節(jié)，不便于安裝和拆卸，而且當(dāng)?shù)孛婊蛘咪佋O(shè)的枕木不平整時，現(xiàn)有的支架受力不均勻也不穩(wěn)定，導(dǎo)致容易變形。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，使用方便，不容易變形，受力均勾穩(wěn)定，便于安裝和拆卸的全自動液壓臺車基礎(chǔ)千斤支架。
[0004]解決的技術(shù)問題所采用以下的技術(shù)方案:
[0005]全自動液壓臺車基礎(chǔ)千斤支架，其特征在于:包括頂板，固定絲套、三角筋板、固定絲杠、固定套和腳架，所述的頂板固定設(shè)置在固定絲套的上部，頂板上設(shè)置有連接孔，所述的三角筋板成十字形設(shè)置在頂板和固定絲套連接處，所述的固定絲杠通過螺紋連接設(shè)置在固定絲套的下方，所述的固定絲杠的下端設(shè)置有端面成球面的固定端，所述的腳架的上側(cè)設(shè)置有凹槽，所述的固定端設(shè)置在凹槽的內(nèi)部且卡勞，所述的固定套套設(shè)置在固定絲杠的下部且固定套上設(shè)置有固定孔。
[0006]所述的固定絲套上在與固定絲杠連接的下端側(cè)固定設(shè)置有緊固螺母。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，使用方便，不容易變形，受力均勻穩(wěn)定，高度可以調(diào)節(jié)，便于安裝和拆卸。
【附圖說明】
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[0008]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
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[0009]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0010]如圖1所示，全自動液壓臺車基礎(chǔ)千斤支架，包括頂板I，固定絲套2、三角筋板3、固定絲杠4、固定套5和腳架6，頂板I固定設(shè)置在固定絲套2的上部，頂板I上設(shè)置有連接孔7，三角筋板3成十字形設(shè)置在頂板I和固定絲套2連接處，固定絲杠4通過螺紋連接設(shè)置在固定絲套2的下方，固定絲杠4的下端設(shè)置有端面成球面的固定端8，腳架6的上側(cè)設(shè)置有凹槽9，固定端8設(shè)置在凹槽9的內(nèi)部且卡勞，固定套5套設(shè)置在固定絲杠4的下部且固定套5上設(shè)置有固定孔10。固定絲套2上在與固定絲杠4連接的下端側(cè)固定設(shè)置有緊固螺母11。
[0011]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.全自動液壓臺車基礎(chǔ)千斤支架，其特征在于:包括頂板，固定絲套、三角筋板、固定絲杠、固定套和腳架，所述的頂板固定設(shè)置在固定絲套的上部，頂板上設(shè)置有連接孔，所述的三角筋板成十字形設(shè)置在頂板和固定絲套連接處，所述的固定絲杠通過螺紋連接設(shè)置在固定絲套的下方，所述的固定絲杠的下端設(shè)置有端面成球面的固定端，所述的腳架的上側(cè)設(shè)置有凹槽，所述的固定端設(shè)置在凹槽的內(nèi)部且卡勞，所述的固定套套設(shè)置在固定絲杠的下部且固定套上設(shè)置有固定孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動液壓臺車基礎(chǔ)千斤支架，其特征在于:所述的固定絲套上在與固定絲杠連接的下端側(cè)固定設(shè)置有緊固螺母。
【專利摘要】全自動液壓臺車基礎(chǔ)千斤支架，涉及隧道施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，其特征在于：包括頂板，固定絲套、三角筋板、固定絲杠、固定套和腳架，所述的頂板固定設(shè)置在固定絲套的上部，頂板上設(shè)置有連接孔，所述的三角筋板成十字形設(shè)置在頂板和固定絲套連接處，所述的固定絲杠通過螺紋連接設(shè)置在固定絲套的下方，所述的固定絲杠的下端設(shè)置有端面成球面的固定端，所述的腳架的上側(cè)設(shè)置有凹槽，所述的固定端設(shè)置在凹槽的內(nèi)部且卡勞，所述的固定套設(shè)置在固定絲杠的下部且固定套上設(shè)置有固定孔。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，使用方便，不容易變形，受力均勻穩(wěn)定，高度可以調(diào)節(jié)，便于安裝和拆卸。
【IPC分類】E21D11-10
【公開號】CN104832195
【申請?zhí)枴緾N201510176285
【發(fā)明人】楊熙斌, 陳偉波
【申請人】安徽嵐島重工科技股份有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月14日