專利名稱：背負(fù)式挖掘裝載機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種挖掘載機(jī)械。
現(xiàn)有的挖掘裝載機(jī)一般由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，行走機(jī)構(gòu)和帶挖掘裝載裝置的旋轉(zhuǎn)臂組成，動(dòng)力由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供給，其工作原理是當(dāng)挖掘裝載機(jī)行駛到工作場所后，帶挖掘裝載裝置的旋轉(zhuǎn)臂在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下完成挖掘—裝載—轉(zhuǎn)臂—卸貨等一系列周而復(fù)始的工作程序。由于現(xiàn)有挖掘裝載機(jī)采用了價(jià)格較貴的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓驅(qū)動(dòng)挖掘裝載機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)臂等裝置，所以市場上現(xiàn)售的挖掘機(jī)成本和工作費(fèi)用都較高，限制在一些小型工作場所的使用。
本實(shí)用新型的目的是提供一種簡單，實(shí)用且生產(chǎn)成本和使用費(fèi)用較低的挖掘載機(jī)，該機(jī)在普通場所都能完成挖掘裝載工作。
本實(shí)用新型的目的通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)，本實(shí)用新型挖掘裝載機(jī)，由行走裝置、皮帶輸送裝置、挖掘裝置組成a、行走裝置的大架上安裝著前、后輪，后輪由行走驅(qū)動(dòng)柴油機(jī)經(jīng)減速機(jī)傳動(dòng)，前輪由方向機(jī)操縱轉(zhuǎn)向，大架上固接有支架。
b、皮帶輸裝置安裝于行走裝置大架的上方，其輸送架上有由若干三節(jié)托輥及設(shè)于尾端的主動(dòng)大輥承托著的輸送帶，該輸送架餃接于支架，并由一端連接于大架的起架油缸支撐以改變高度，輸送架頂部設(shè)有清底鏟，所述輸送帶的主動(dòng)大輥由輸送柴油機(jī)經(jīng)減速機(jī)傳動(dòng)；c、挖掘裝置位于輸送裝置輸送架的上部且靠前方，其主架餃接于支架，并由一端餃接于大架的升降油缸支撐成可升降高度的連接，所述主架的前端的橫向主軸上裝有若干挖掘器具，該主軸由裝在主架上的挖掘柴油機(jī)經(jīng)減速機(jī)傳動(dòng)。
挖掘裝置裝于主軸上的挖掘器具根據(jù)挖掘物料的不同可制成刀形，鏟型或斗型，徑向安裝于主軸上，并隨主軸旋轉(zhuǎn)；本實(shí)用新型有以下積極有益效果本挖掘裝載機(jī)采用簡單的柴油機(jī)—液壓—機(jī)械傳動(dòng)方式和獨(dú)特的挖掘裝載。當(dāng)本機(jī)到達(dá)工作場所后，在經(jīng)過短期培訓(xùn)人員的操作下，專用的挖掘裝載裝置就可將高度為0-8米的物料挖掘并刮拋到本機(jī)自身的輸送帶上，然后由輸送帶將物料裝落于運(yùn)輸車輛上。本機(jī)還具有清除工作場所地面的功能。和現(xiàn)有的挖掘裝載機(jī)相比，本實(shí)用新型具有生產(chǎn)成本較低、使用費(fèi)用較低，操作方便的特點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的工作狀態(tài)作進(jìn)一步的描述


圖1是本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本實(shí)用新型的挖掘裝置。
參照
圖1，本實(shí)用新型的行走部份由前輪1、大架3、行走驅(qū)動(dòng)柴油機(jī)5、行走變速箱6和后輪7組成，行走驅(qū)動(dòng)柴油機(jī)5，通過行走變速箱6帶動(dòng)后輪7使本機(jī)前后運(yùn)行，通過方向機(jī)4驅(qū)動(dòng)前輪1則可使本機(jī)自由轉(zhuǎn)向，輸送部分主要由起架油缸2、主動(dòng)大輥8、輸送柴油機(jī)9、輸送皮帶10、輸送架11、三節(jié)托輥12和清底鏟17組成。挖掘部分主要由支架13、升降油缸14、主架15、挖掘柴油機(jī)16、挖掘變速箱18、主軸19和徑向安裝于主軸19上的挖掘器具20組成，所述支架13、油缸2、油缸14均左、右設(shè)置，當(dāng)輸送柴油機(jī)9和挖掘柴油機(jī)16動(dòng)作后，挖掘器具20由柴油機(jī)16和變速箱18驅(qū)動(dòng)沿單箭頭方向旋轉(zhuǎn)，將物料拋刮到輸送皮帶10上，當(dāng)升降油缸14動(dòng)作時(shí)，可使主架15在0-8米的區(qū)間升高或降低，托于輸送架11三節(jié)托輥12上的輸送皮帶10則由輸送柴油機(jī)9和主動(dòng)大輥8帶動(dòng)沿雙箭頭方向運(yùn)動(dòng)，將物料裝落于運(yùn)輸車輛上，實(shí)現(xiàn)挖掘裝載物料目的。當(dāng)工作場地不平時(shí)，起架油缸2將輸送架11前端的清底鏟17旋轉(zhuǎn)放置地平，升降油缸14將挖掘器具20也放置地平，起動(dòng)挖掘柴油機(jī)16和行走柴油機(jī)5，本機(jī)向前行走，則可達(dá)到場地清底的作用。
參照圖2，本實(shí)用新型的挖掘裝置是由安裝于主架15上的主軸19、軸承21、傘形齒輪對22和徑向安裝于主軸19上的若干挖掘器具20組成。當(dāng)動(dòng)力通過傘形齒輪對22驅(qū)動(dòng)主軸19旋轉(zhuǎn)時(shí)，主軸19上的挖掘器具20隨主軸19旋轉(zhuǎn)，完成挖掘拋刮工作任務(wù)。
權(quán)利要求1.一種挖掘裝載機(jī)，由行走裝置、皮帶輸送裝置，挖掘裝置組成，其特征在于a、行走裝置的大架上安裝著前、后輪，后輪由行走驅(qū)動(dòng)柴油機(jī)經(jīng)減速機(jī)傳動(dòng)，前輪由方向機(jī)操縱轉(zhuǎn)向，大架上固接有支架；b、皮帶輸送裝置安裝于行走裝置大架的上方，其輸送架上有由若干三節(jié)托輥及設(shè)于尾端的主動(dòng)大輥承托著的輸送帶，該輸送架餃接于支架，并由一端連接于大架的起架油缸支撐以改變高度，輸送架端部設(shè)有清底鏟，所述輸送帶的主動(dòng)大輥由輸送柴油機(jī)經(jīng)減速機(jī)傳動(dòng)；c、挖掘裝置位于輸送裝置輸送架上部且靠前方，其主架餃接于支架，并由一端餃接于大架的升降油缸支撐成可升降高度的連接，所述主架前端的橫向主軸上裝有若干挖掘器具，該主軸由裝在主架上的挖掘柴油機(jī)經(jīng)減速機(jī)傳動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述挖掘裝載機(jī)的挖掘裝置，其特征在于a、所述挖掘裝置的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力是由一對傘形齒輪輸入的；b、所述挖掘裝置裝于主軸上的挖掘器具根據(jù)挖掘物料的不同可制成刀形、鏟型或斗型，徑向安裝于主軸上，并隨主軸旋轉(zhuǎn)。
專利摘要一種挖掘裝載機(jī),由專用挖掘裝置、輸送裝置和行走裝置三大部件組成,輸送裝置安裝于行走裝置大架的上方,其頂端設(shè)有清底鏟,挖掘裝置位于輸送架的上部且靠前方,其頂部裝有挖掘器具,三大部件各由一臺小型柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),本實(shí)用新型由于采用了簡單的柴油機(jī)——液壓——機(jī)械傳動(dòng)方式和獨(dú)特的挖掘裝載方式,具有生產(chǎn)成本低,使用費(fèi)用低,操作方便，使用范圍廣的特點(diǎn)。
文檔編號E02F3/08GK2274654SQ9622273
公開日1998年2月18日 申請日期1996年8月29日 優(yōu)先權(quán)日1996年8月29日
發(fā)明者高連生, 王貴生 申請人:高連生