專利名稱：排列式組合自進(jìn)盾構(gòu)件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于土建施工機(jī)具，主要應(yīng)于隧道暗挖施工上。城市地下鐵道隧道的暗挖采用的掘進(jìn)機(jī)，一種是軟土掘進(jìn)機(jī)(即盾構(gòu))，它設(shè)有護(hù)盾，襯砌采用予制的鋼筋混凝土管片拼裝而成或采用現(xiàn)澆的鋼纖混凝土，另一種是硬巖掘進(jìn)機(jī)，一般無護(hù)盾，采用橫向支撐固定機(jī)體，不采用襯砌，對于地質(zhì)多樣性和多變性的隧道工程，其挖進(jìn)機(jī)大部分采用功能多的盾構(gòu)形式(亦稱復(fù)合盾構(gòu))，隧道仍采用予制鋼筋混凝土管片裝配式襯砌，以作為盾構(gòu)體推進(jìn)的后座，因盾構(gòu)體推進(jìn)時的反作用力大，需襯砌環(huán)達(dá)到一定數(shù)量后才能作為后座將盾構(gòu)體整體推進(jìn)作業(yè)時間長，盾構(gòu)體前進(jìn)靈活性差、體積龐大、造價高，采用管片裝配式襯砌的防水性差和整體性不夠，因而存在不足。
本實用新型的目的是提供一種排列式組合自進(jìn)盾構(gòu)體，它由三個或三個以上的子盾構(gòu)排列組合而成，相鄰的子盾構(gòu)可以互相推進(jìn)，前進(jìn)靈活性好、體積小，不需要利用襯砌環(huán)作為后座，因而能夠采用整體鋼筋混凝土襯砌，防水及整體性好，從而解決了現(xiàn)有盾構(gòu)體的不足。
下面敘述本實用新型的結(jié)構(gòu)和自進(jìn)原理。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。
圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)斷面視圖。
圖3為本實用新型的排列組合示意圖。
見
圖1、2，本實用新型包括由三個(或三個以上)的子盾構(gòu)(A)排列組合而成，三個盾構(gòu)均是結(jié)構(gòu)相同的子盾構(gòu)(A)，用(A1)、(A2)、(A)分別表示，子盾構(gòu)(A)是一個箱體，用鋼質(zhì)材料做制成。包括有上殼(4)、下殼(5)、側(cè)殼(6)、側(cè)殼(7)、前進(jìn)油頂(1)、(2)及壓緊油頂(3)等組成，在側(cè)殼(6)的上、下方，分別安裝有前進(jìn)油頂(1)，前進(jìn)油頂(1)可推進(jìn)相鄰的一側(cè)子盾構(gòu)(A2)前進(jìn)；在側(cè)殼(7)的上、下方分別裝有前進(jìn)油頂(2)，前進(jìn)油頂(2)可以推進(jìn)相鄰一側(cè)的子盾構(gòu)(A1)前進(jìn)；在側(cè)殼(6)的上、下半部分別安裝有壓緊油頂(3)，在側(cè)殼(7)的上、下半部分別開有對應(yīng)的壓緊油頂滑槽(8)，壓緊油頂(3)的芯桿可在壓緊油頂滑槽(8)內(nèi)移動；在上殼(4)的前端裝有腳(9)、后端裝有護(hù)板(10)，在護(hù)板(10)的保護(hù)下，可以灌注整體鋼筋混凝土襯砌，子盾構(gòu)(A)的殼體均用鋼質(zhì)材料做成。子盾構(gòu)排列組合時，子盾構(gòu)裝有前進(jìn)油頂(1)的側(cè)殼與另一子盾構(gòu)裝有前進(jìn)油頂(2)的側(cè)殼相鄰相連，并可用拉緊油頂(3)拉緊兩相鄰的子盾構(gòu)，多個子盾構(gòu)均按此原則進(jìn)行排列組合(見圖3)，根據(jù)隧道的截面積大小的需要而將子盾構(gòu)排列組合成大的子盾構(gòu)群體，即大的盾構(gòu)體。
下面敘述本實用新型的自行前進(jìn)原理
圖1表示由三個子盾構(gòu)(A1、A2、A)排列組合而成的盾構(gòu)體，盾構(gòu)體的前進(jìn)是逐個前進(jìn)的，子盾構(gòu)(A1)的前進(jìn)方法是將子盾構(gòu)(A)的壓緊油頂(3)拉緊子盾構(gòu)(A2)，開動子盾構(gòu)(A)的前進(jìn)油頂(2)，則可將子盾構(gòu)(A1)推進(jìn)一距離。子盾構(gòu)(A)的前進(jìn)方法是將子盾構(gòu)(A)的壓緊油頂(3)和子盾構(gòu)(A1)的壓緊油頂(3)松開，開動子盾構(gòu)(A1)的前進(jìn)油頂(1)及子盾(A2)的前進(jìn)油頂(2)，可以將子盾構(gòu)(A)推進(jìn)一段距離。子盾構(gòu)(A2)的前進(jìn)方法是將子盾構(gòu)(A1)的拉緊油頂(3)拉緊子盾構(gòu)(A)，開動子盾構(gòu)(A)的前進(jìn)油頂(1)，則可以將子盾構(gòu)(A2)推進(jìn)一段距離，因而整個盾構(gòu)體(A、A1、A2)就推進(jìn)一段距離，這樣利用相鄰兩側(cè)子盾構(gòu)推進(jìn)中間子盾構(gòu)和利用兩個已由壓緊油頂(3)拉緊相連的子盾構(gòu)推進(jìn)相鄰一側(cè)的子盾構(gòu)的方法，都可以達(dá)到單個子盾構(gòu)逐個前進(jìn)的目的，從而實現(xiàn)整個盾構(gòu)體自進(jìn)，如此反復(fù)循環(huán)作業(yè)，盾構(gòu)體往前移動挖進(jìn)長度達(dá)到一個鋼筋混凝土節(jié)段長度時，在護(hù)板(10)的保護(hù)下的空間內(nèi)，即可進(jìn)行整體鋼筋混凝土襯砌，鋪設(shè)防水層、主模、綁扎鋼筋，澆注混凝土后，盾構(gòu)體又可繼續(xù)挖進(jìn)。
本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，每個子盾構(gòu)體體積小、重量輕、加工制造組合容易、運輸方便，盾構(gòu)體靈敏度高，按坑道結(jié)構(gòu)形狀組合可大可小，適應(yīng)性強(qiáng)，既可用來開挖地鐵區(qū)間或車站，也可用于城市下水道、地道、通訊電纜涵。
圖1是本實用新型的摘要附圖。
權(quán)利要求1.一種排列式組合自進(jìn)盾構(gòu)體，包括由三個(或三個以上)子盾構(gòu)排列組合而成，其特征在于(1)每個子盾構(gòu)(A)是一個箱體，用鋼質(zhì)材料制成，包括有上殼(4)、下殼(5)、側(cè)殼(6)、(7)、前進(jìn)油頂(1)、(2)、壓緊油頂(3)組成；(2)在側(cè)殼(6)的上、下方，分別安裝有前進(jìn)油頂(1)，前進(jìn)油頂(1)可以推動相鄰一側(cè)的子盾構(gòu)(A2)前進(jìn)；在側(cè)殼(7)的上、下方分別安裝有前進(jìn)油頂(2)，前進(jìn)油頂(2)可推動相鄰一側(cè)的子盾構(gòu)(A1)前進(jìn)；(3)在側(cè)殼的上、下半部，分別安裝有壓緊油頂(3)，在側(cè)殼(7)的上、下半部，分別開有對應(yīng)的壓緊油頂滑槽(8)，壓緊油頂(3)的芯桿可在滑槽(8)內(nèi)移動。
專利摘要一種用于暗挖隧道施工的排列式組合盾構(gòu)體，由三個(或三個以上)子盾構(gòu)排列組合而成，每個子盾構(gòu)體均是結(jié)構(gòu)相同的鋼質(zhì)箱體，包括有上、下殼、側(cè)殼、前進(jìn)油頂及壓緊油頂?shù)冉M成，在側(cè)殼上安有前進(jìn)油頂，前進(jìn)油頂可以將相鄰的子盾構(gòu)體相互推進(jìn)，通過逐個子盾構(gòu)體前進(jìn)而達(dá)到整個盾構(gòu)體向前推進(jìn)，本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，每個子盾構(gòu)體積小、重量輕、加工制造組合容易、運輸方便，盾構(gòu)體靈敏度高。
文檔編號E21D9/06GK2210254SQ9420671
公開日1995年10月18日 申請日期1994年3月5日 優(yōu)先權(quán)日1994年3月5日
發(fā)明者許根寶, 程躍, 楊意堅, 徐奕強(qiáng) 申請人:許根寶, 程躍, 楊意堅, 徐奕強(qiáng)