本技術(shù)涉及礦山機(jī)械,特別涉及一種與轉(zhuǎn)載機(jī)一起自移的超前支護(hù)。
背景技術(shù):
1、我國(guó)《煤礦安全規(guī)程》(2022版)明確規(guī)定:采煤工作面所有安全出口與巷道連接處超前壓力影響范圍內(nèi)必須加強(qiáng)支護(hù),且加強(qiáng)支護(hù)的巷道長(zhǎng)度不得小于20m,特別對(duì)于布置有轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)的運(yùn)輸巷道。
2、例如,授權(quán)公告號(hào)cn102454410b的中國(guó)發(fā)明專利公開了一種煤礦用支護(hù)設(shè)備,包括前排架、后排架、液壓推進(jìn)缸和液壓支柱,前排架包括兩個(gè)以上的前排頂梁和兩個(gè)以上的前排托梁,前排頂梁下方并排設(shè)有前排托梁,一個(gè)前排托梁連接兩個(gè)以上的前排頂梁,前排架下方設(shè)有液壓支柱;后排架包括兩個(gè)以上的后排頂梁和兩個(gè)以上的后排托梁,后排頂梁下方并排設(shè)有后排托梁,一個(gè)所述后排托梁連接兩個(gè)以上的后排頂梁,后排架下方設(shè)有液壓支柱;前排頂梁與所述后排頂梁間隔設(shè)置,前排托梁與前進(jìn)方向相鄰的后排托梁之間設(shè)有間隙;液壓推進(jìn)缸一端連接前排架,液壓推進(jìn)缸另一端連接后排架。
3、已有的超前支護(hù)在移動(dòng)過程中的直線度難以控制,難以保證與轉(zhuǎn)載機(jī)的位置關(guān)系。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、有鑒于此,針對(duì)上述不足,有必要提出一種與轉(zhuǎn)載機(jī)一起自移的超前支護(hù)。
2、一種與轉(zhuǎn)載機(jī)一起自移的超前支護(hù),包括第一橫梁、第二橫梁,所述第一橫梁與轉(zhuǎn)載機(jī)相對(duì)固定連接,所述第一橫梁的水平高度相對(duì)轉(zhuǎn)載機(jī)可升高或降低,所述第二橫梁可相對(duì)第一橫梁直線滑動(dòng),所述第二橫梁的移動(dòng)方向與轉(zhuǎn)載機(jī)的移動(dòng)方向相同,所述第二橫梁的水平高度相對(duì)第一橫梁可升高或降低。
3、優(yōu)選地,所述超前支護(hù)還包括落差塊,所述第一橫梁和第二橫梁設(shè)于轉(zhuǎn)載機(jī)的后端,所述第一橫梁和第二橫梁相對(duì)平行設(shè)置,所述第一橫梁和第二橫梁均為兩個(gè),兩個(gè)第二橫梁位于兩個(gè)第一橫梁之間,所述第一橫梁或第二橫梁上均間隔排列兩個(gè)落差塊,所述落差塊沿轉(zhuǎn)載機(jī)的后端至沿轉(zhuǎn)載機(jī)的前端依次為第一落差塊、第二落差塊、第三落差塊、第四落差塊,所述落差塊的上表面與第一橫梁或第二橫梁的下表面連接。
4、優(yōu)選地,所述第一橫梁包括一號(hào)第一小橫梁、二號(hào)第一小橫梁,所述一號(hào)第一小橫梁和二號(hào)第一小橫梁鉸接,所述第二橫梁包括一號(hào)第二小橫梁、二號(hào)第二小橫梁,所述一號(hào)第二小橫梁和二號(hào)第二小橫梁鉸接。
5、優(yōu)選地,所述第二橫梁還包括三號(hào)第二小橫梁,所述超前支護(hù)還包括第四伸縮件,所述三號(hào)第二小橫梁與二號(hào)第二小橫梁鉸接,所述第四伸縮件的第二端與二號(hào)第二小橫梁鉸接,所述第四伸縮件的第一端與三號(hào)第二小橫梁鉸接。
6、優(yōu)選地,所述超前支護(hù)還包括門形支架,在轉(zhuǎn)載機(jī)的后端設(shè)有四個(gè)門形支架,沿轉(zhuǎn)載機(jī)的后端至沿轉(zhuǎn)載機(jī)的前端依次為第一門形支架、第二門形支架、第三門形支架、第四門形支架,所述門形支架包括縱梁、第一伸縮件,所述縱梁的兩端的下表面各設(shè)一個(gè)第一伸縮件,所述縱梁垂直與第一橫梁和第二橫梁,所述第一門形支架的縱梁兩端的上表面分別與兩個(gè)第二橫梁的第一落差塊的下表面連接,所述第二門形支架的縱梁兩端的上表面分別與兩個(gè)第一橫梁的第二落差塊的下表面連接,所述第三門形支架的縱梁兩端的上表面分別與兩個(gè)第二橫梁的第三落差塊的下表面連接,所述第四門形支架的縱梁兩端的上表面分別與兩個(gè)第一橫梁的第四落差塊的下表面連接。
7、優(yōu)選地,所述超前支護(hù)還包括四個(gè)導(dǎo)向塊,所述導(dǎo)向塊沿轉(zhuǎn)載機(jī)的后端至沿轉(zhuǎn)載機(jī)的前端依次為第一導(dǎo)向塊、第二導(dǎo)向塊、第三導(dǎo)向塊、第四導(dǎo)向塊,所述第一導(dǎo)向塊、第二導(dǎo)向塊、第三導(dǎo)向塊、第四導(dǎo)向塊分別設(shè)于第一門形支架、第二門形支架、第三門形支架、第四門形支架的縱梁的上表面,所述第一導(dǎo)向塊和第三導(dǎo)向塊與第一橫梁滑動(dòng)配合,所述第二導(dǎo)向塊和第四導(dǎo)向塊與第二橫梁滑動(dòng)配合。
8、優(yōu)選地,所述門形支架還包括第二伸縮件、柱靴,所述第一伸縮件的第一端與縱梁連接,所述第一伸縮件的第二端與第二伸縮件的第二端連接,所述第二伸縮件的第一端設(shè)有柱靴。
9、優(yōu)選地,所述超前支護(hù)還包括連接座,所述第一門形支架和第三門形支架均通過連接座與裝載機(jī)連接,所述連接座包括兩個(gè)相對(duì)平行設(shè)置的u形板以及設(shè)于第一伸縮件第二端的兩個(gè)支撐柱,所述u形板固設(shè)于轉(zhuǎn)載機(jī)上,所述第一伸縮件第二端位于兩個(gè)u形板之間,兩個(gè)支撐柱分別搭接在兩個(gè)u形板上,以將第一伸縮件相對(duì)轉(zhuǎn)載機(jī)連接。
10、優(yōu)選地,所述超前支護(hù)還包括第三伸縮件,所述第三伸縮件的第二端與第二門形支架的縱梁鉸接,所述第三伸縮件的第一端與第三門形支架的縱梁鉸接。
11、優(yōu)選地,在轉(zhuǎn)載機(jī)的前端設(shè)有三個(gè)門形支架,沿轉(zhuǎn)載機(jī)的后端至沿轉(zhuǎn)載機(jī)的前端依次為第五門形支架、第六門形支架、第七門形支架,所述第五門形支架、第六門形支架、第七門形支架均通過連接座與轉(zhuǎn)載機(jī)連接。
12、有益效果:本實(shí)用新型通過將第一橫梁與轉(zhuǎn)載機(jī)一體連接,再將第二橫梁相對(duì)與第一橫梁直線滑動(dòng)設(shè)計(jì),第一橫梁和第二橫梁在移動(dòng)過程中,始終與轉(zhuǎn)載機(jī)保持直線度,能保證與轉(zhuǎn)載機(jī)既定的位置關(guān)系。
1.一種與轉(zhuǎn)載機(jī)一起自移的超前支護(hù),其特征在于:包括第一橫梁、第二橫梁,所述第一橫梁與轉(zhuǎn)載機(jī)相對(duì)固定連接,所述第一橫梁的水平高度相對(duì)轉(zhuǎn)載機(jī)可升高或降低,所述第二橫梁可相對(duì)第一橫梁直線滑動(dòng),所述第二橫梁的移動(dòng)方向與轉(zhuǎn)載機(jī)的移動(dòng)方向相同,所述第二橫梁的水平高度相對(duì)第一橫梁可升高或降低。
2.如權(quán)利要求1所述的與轉(zhuǎn)載機(jī)一起自移的超前支護(hù),其特征在于:所述超前支護(hù)還包括落差塊,所述第一橫梁和第二橫梁設(shè)于轉(zhuǎn)載機(jī)的后端,所述第一橫梁和第二橫梁相對(duì)平行設(shè)置,所述第一橫梁和第二橫梁均為兩個(gè),兩個(gè)第二橫梁位于兩個(gè)第一橫梁之間,所述第一橫梁或第二橫梁上均間隔排列兩個(gè)落差塊,所述落差塊沿轉(zhuǎn)載機(jī)的后端至沿轉(zhuǎn)載機(jī)的前端依次為第一落差塊、第二落差塊、第三落差塊、第四落差塊,所述落差塊的上表面與第一橫梁或第二橫梁的下表面連接。
3.如權(quán)利要求2所述的與轉(zhuǎn)載機(jī)一起自移的超前支護(hù),其特征在于:所述第一橫梁包括一號(hào)第一小橫梁、二號(hào)第一小橫梁,所述一號(hào)第一小橫梁和二號(hào)第一小橫梁鉸接,所述第二橫梁包括一號(hào)第二小橫梁、二號(hào)第二小橫梁,所述一號(hào)第二小橫梁和二號(hào)第二小橫梁鉸接。
4.如權(quán)利要求3所述的與轉(zhuǎn)載機(jī)一起自移的超前支護(hù),其特征在于:所述第二橫梁還包括三號(hào)第二小橫梁,所述超前支護(hù)還包括第四伸縮件,所述三號(hào)第二小橫梁與二號(hào)第二小橫梁鉸接,所述第四伸縮件的第二端與二號(hào)第二小橫梁鉸接,所述第四伸縮件的第一端與三號(hào)第二小橫梁鉸接。
5.如權(quán)利要求2所述的與轉(zhuǎn)載機(jī)一起自移的超前支護(hù),其特征在于:所述超前支護(hù)還包括門形支架,在轉(zhuǎn)載機(jī)的后端設(shè)有四個(gè)門形支架,沿轉(zhuǎn)載機(jī)的后端至沿轉(zhuǎn)載機(jī)的前端依次為第一門形支架、第二門形支架、第三門形支架、第四門形支架,所述門形支架包括縱梁、第一伸縮件,所述縱梁的兩端的下表面各設(shè)一個(gè)第一伸縮件,所述縱梁垂直與第一橫梁和第二橫梁,所述第一門形支架的縱梁兩端的上表面分別與兩個(gè)第二橫梁的第一落差塊的下表面連接,所述第二門形支架的縱梁兩端的上表面分別與兩個(gè)第一橫梁的第二落差塊的下表面連接,所述第三門形支架的縱梁兩端的上表面分別與兩個(gè)第二橫梁的第三落差塊的下表面連接,所述第四門形支架的縱梁兩端的上表面分別與兩個(gè)第一橫梁的第四落差塊的下表面連接。
6.如權(quán)利要求5所述的與轉(zhuǎn)載機(jī)一起自移的超前支護(hù),其特征在于:所述超前支護(hù)還包括四個(gè)導(dǎo)向塊,所述導(dǎo)向塊沿轉(zhuǎn)載機(jī)的后端至沿轉(zhuǎn)載機(jī)的前端依次為第一導(dǎo)向塊、第二導(dǎo)向塊、第三導(dǎo)向塊、第四導(dǎo)向塊,所述第一導(dǎo)向塊、第二導(dǎo)向塊、第三導(dǎo)向塊、第四導(dǎo)向塊分別設(shè)于第一門形支架、第二門形支架、第三門形支架、第四門形支架的縱梁的上表面,所述第一導(dǎo)向塊和第三導(dǎo)向塊與第一橫梁滑動(dòng)配合,所述第二導(dǎo)向塊和第四導(dǎo)向塊與第二橫梁滑動(dòng)配合。
7.如權(quán)利要求5所述的與轉(zhuǎn)載機(jī)一起自移的超前支護(hù),其特征在于:所述門形支架還包括第二伸縮件、柱靴,所述第一伸縮件的第一端與縱梁連接,所述第一伸縮件的第二端與第二伸縮件的第二端連接,所述第二伸縮件的第一端設(shè)有柱靴。
8.如權(quán)利要求5所述的與轉(zhuǎn)載機(jī)一起自移的超前支護(hù),其特征在于:所述超前支護(hù)還包括連接座,所述第一門形支架和第三門形支架均通過連接座與裝載機(jī)連接,所述連接座包括兩個(gè)相對(duì)平行設(shè)置的u形板以及設(shè)于第一伸縮件第二端的兩個(gè)支撐柱,所述u形板固設(shè)于轉(zhuǎn)載機(jī)上,所述第一伸縮件第二端位于兩個(gè)u形板之間,兩個(gè)支撐柱分別搭接在兩個(gè)u形板上,以將第一伸縮件相對(duì)轉(zhuǎn)載機(jī)連接。
9.如權(quán)利要求5所述的與轉(zhuǎn)載機(jī)一起自移的超前支護(hù),其特征在于:所述超前支護(hù)還包括第三伸縮件,所述第三伸縮件的第二端與第二門形支架的縱梁鉸接,所述第三伸縮件的第一端與第三門形支架的縱梁鉸接。
10.如權(quán)利要求8所述的與轉(zhuǎn)載機(jī)一起自移的超前支護(hù),其特征在于:在轉(zhuǎn)載機(jī)的前端設(shè)有三個(gè)門形支架,沿轉(zhuǎn)載機(jī)的后端至沿轉(zhuǎn)載機(jī)的前端依次為第五門形支架、第六門形支架、第七門形支架,所述第五門形支架、第六門形支架、第七門形支架均通過連接座與轉(zhuǎn)載機(jī)連接。