本實(shí)用新型涉及固定油嘴技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種節(jié)流管匯用耐沖蝕固定油嘴。

背景技術(shù)：

固定油嘴是油氣井放噴時(shí)井口壓力控制、流量調(diào)控的重要工具，主要安裝在地面節(jié)流管匯中，特別是固定式節(jié)流閥，起到節(jié)流降壓的作用。在給定的上游條件下通過(guò)調(diào)節(jié)油嘴孔徑，調(diào)控放噴壓差，控制下游壓力，借此平穩(wěn)合理地控制放噴液量，現(xiàn)有固定油嘴的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用等直徑過(guò)流內(nèi)腔，在現(xiàn)場(chǎng)使用過(guò)程中，現(xiàn)有固定油嘴出現(xiàn)了節(jié)流壓降突變、壓降調(diào)控不精確、溫降過(guò)大、油嘴出口端沖蝕等問(wèn)題，給地面節(jié)流工作帶來(lái)了很大困難。

如申請(qǐng)公布號(hào)CN 205400695U的專(zhuān)利公開(kāi)了一種節(jié)流管匯用耐沖蝕固定油嘴，通過(guò)三段式設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)，但是結(jié)構(gòu)過(guò)于簡(jiǎn)單，效果不是很好，不能很好的起到節(jié)流降壓的作用，并且不能手動(dòng)調(diào)控放噴壓差，控制下游壓力，不能很好的平穩(wěn)合理地控制放噴液量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種節(jié)流管匯用耐沖蝕固定油嘴結(jié)構(gòu)巧妙，效果較好，三重防沖蝕結(jié)構(gòu)，使油嘴使用效果更優(yōu)，通過(guò)調(diào)節(jié)箱內(nèi)的調(diào)節(jié)板可以有效的阻擋油氣對(duì)油嘴的沖蝕，緩沖管的設(shè)計(jì)可以減小出油口的放噴壓力，并且緩沖管的Z型設(shè)計(jì)使油氣向上放噴，利用重力作用減緩放噴壓力，也使溫降變得更為緩和，調(diào)節(jié)閥還可以控制流速，使用更為便捷，適宜于推廣使用，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種節(jié)流管匯用耐沖蝕固定油嘴，包括調(diào)節(jié)箱，所述調(diào)節(jié)箱的上表面設(shè)有滑槽，所述滑槽滑動(dòng)連接有調(diào)節(jié)板，所述調(diào)節(jié)板的外表面設(shè)有防腐層，所述調(diào)節(jié)板的上表面設(shè)有把手，所述調(diào)節(jié)箱前后側(cè)面對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)板側(cè)面的位置處各設(shè)有一個(gè)緊固螺栓，所述調(diào)節(jié)箱的左側(cè)面連接有過(guò)濾器，所述過(guò)濾器的側(cè)面連接有油管，所述油管遠(yuǎn)離過(guò)濾器的一端設(shè)有固定盤(pán)，所述固定盤(pán)的側(cè)面設(shè)有螺栓，所述螺栓的端部設(shè)有螺母，所述油管的端部為進(jìn)油口，所述進(jìn)油口的一周設(shè)有密封墊，所述調(diào)節(jié)箱的右側(cè)面通過(guò)油管連接有緩沖管，所述緩沖管的側(cè)面設(shè)有調(diào)節(jié)閥，所述緩沖管的端部連接有出油口。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述調(diào)節(jié)箱、油管、過(guò)濾器、進(jìn)油口、緩沖管和出油口的內(nèi)表面均設(shè)有防沖蝕層。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述螺栓至少設(shè)有六個(gè)且沿固定盤(pán)的側(cè)面等距離分布，相對(duì)應(yīng)的螺母也至少設(shè)有六個(gè)。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述過(guò)濾器的內(nèi)部設(shè)有耐腐蝕過(guò)濾網(wǎng)。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述進(jìn)油口處的管道為內(nèi)嵌式結(jié)構(gòu)圓環(huán)，所述內(nèi)嵌式結(jié)構(gòu)圓環(huán)的直徑比節(jié)流管匯固定式節(jié)流閥座的直徑略小。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該節(jié)流管匯用耐沖蝕固定油嘴結(jié)構(gòu)巧妙，效果較好，三重防沖蝕結(jié)構(gòu)，使油嘴使用效果更優(yōu)，通過(guò)調(diào)節(jié)箱內(nèi)的調(diào)節(jié)板可以有效的阻擋油氣對(duì)油嘴的沖蝕，緩沖管的設(shè)計(jì)可以減小出油口的放噴壓力，并且緩沖管的Z型設(shè)計(jì)使油氣向上放噴，利用重力作用減緩放噴壓力，也使溫降變得更為緩和，調(diào)節(jié)閥還可以控制流速，使用更為便捷，適宜于推廣使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1調(diào)節(jié)箱、2油管、3過(guò)濾器、4滑槽、5把手、6調(diào)節(jié)板、7緊固螺栓、8螺栓、9螺母、10進(jìn)油口、11密封墊、12緩沖管、13出油口、14調(diào)節(jié)閥、15固定盤(pán)、16防腐層。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種節(jié)流管匯用耐沖蝕固定油嘴，包括調(diào)節(jié)箱1，調(diào)節(jié)箱1的上表面設(shè)有滑槽4，方便抽出調(diào)節(jié)板6，滑槽4滑動(dòng)連接有調(diào)節(jié)板6，調(diào)節(jié)板6的外表面設(shè)有防腐層16，提高調(diào)節(jié)板6的使用壽命，調(diào)節(jié)板6的上表面設(shè)有把手5，方便抽出調(diào)節(jié)板6，調(diào)節(jié)箱1前后側(cè)面對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)板6側(cè)面的位置處各設(shè)有一個(gè)緊固螺栓7，固定調(diào)節(jié)板，調(diào)節(jié)箱1的左側(cè)面連接有過(guò)濾器3，過(guò)濾器3的側(cè)面連接有油管2，油管2遠(yuǎn)離過(guò)濾器3的一端設(shè)有固定盤(pán)15，固定盤(pán)15的側(cè)面設(shè)有螺栓8，螺栓8的端部設(shè)有螺母9，使油嘴的固定性更好，油管2的端部為進(jìn)油口10，進(jìn)油口10的一周設(shè)有密封墊11，防止油氣滲漏，調(diào)節(jié)箱1的右側(cè)面通過(guò)油管2連接有緩沖管12，進(jìn)一步減緩油氣對(duì)油嘴的沖蝕，緩沖管12的側(cè)面設(shè)有調(diào)節(jié)閥14，可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)減速，緩沖管12的端部連接有出油口13，調(diào)節(jié)箱1、油管2、過(guò)濾器3、進(jìn)油口10、緩沖管12和出油口13的內(nèi)表面均設(shè)有防沖蝕層，提高油嘴得使用壽命，螺栓8至少設(shè)有六個(gè)且沿固定盤(pán)15的側(cè)面等距離分布，相對(duì)應(yīng)的螺母9也至少設(shè)有六個(gè)，提高固定性，過(guò)濾器3的內(nèi)部設(shè)有耐腐蝕過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾雜質(zhì)，進(jìn)油口10處的管道為內(nèi)嵌式結(jié)構(gòu)圓環(huán)，內(nèi)嵌式結(jié)構(gòu)圓環(huán)的直徑比節(jié)流管匯固定式節(jié)流閥座的直徑略小，增強(qiáng)銜接性，使油嘴的密閉性更好。

在使用時(shí)：工作人員將進(jìn)油口10處的管道為內(nèi)嵌式結(jié)構(gòu)圓環(huán)套接在節(jié)流管匯固定式節(jié)流閥座的內(nèi)側(cè)，通過(guò)固定盤(pán)15側(cè)面的螺栓8和螺母9將油嘴固定起來(lái)，密封墊11可以防止油氣滲漏，使油嘴的密封性更好，油氣通過(guò)油管2經(jīng)過(guò)濾器進(jìn)入調(diào)節(jié)箱1，調(diào)節(jié)板6可以阻擋一部分油氣的沖蝕，調(diào)節(jié)板6為可抽出式，當(dāng)使用完畢后，可以抽出檢查、維護(hù)以及更換，方便油嘴的重復(fù)使用，然后油氣再通過(guò)油管2進(jìn)入緩沖管12，可以減小油氣的流量，通過(guò)調(diào)節(jié)閥14，可以進(jìn)一步手動(dòng)控制油氣的流量，來(lái)實(shí)現(xiàn)油氣流速的調(diào)節(jié)，最后油氣由出油口13輸出，結(jié)構(gòu)巧妙，使用便捷，適宜于推廣使用。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)巧妙，效果較好，三重防沖蝕結(jié)構(gòu)，使油嘴使用效果更優(yōu)，通過(guò)調(diào)節(jié)箱1內(nèi)的調(diào)節(jié)板6可以有效的阻擋油氣對(duì)油嘴的沖蝕，緩沖管12的設(shè)計(jì)可以減小出油口13的放噴壓力，并且緩沖管12的Z型設(shè)計(jì)使油氣向上放噴，利用重力作用減緩放噴壓力，也使溫降變得更為緩和，調(diào)節(jié)閥14還可以控制流速，使用更為便捷，適宜于推廣使用。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。