技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種高海拔復(fù)雜地質(zhì)鐵路隧道施工注漿裝置，包括車體，所述車體左側(cè)傾斜設(shè)有扶手，所述車體上方左右兩端均設(shè)有支撐腿，所述支撐腿上方設(shè)有注漿筒，所述注漿筒內(nèi)部設(shè)有輸送螺桿，所述機(jī)殼內(nèi)部設(shè)有電動(dòng)機(jī)，所述機(jī)殼后端面設(shè)有支架，所述注漿筒右側(cè)中部設(shè)有出料口，所述出料口右側(cè)設(shè)有開關(guān)閥門，所述開關(guān)閥門右側(cè)設(shè)有分漿器，所述分漿器從上至下均勻設(shè)有分漿管，所述分漿管右側(cè)設(shè)有高壓管連接法蘭。本高海拔復(fù)雜地質(zhì)鐵路隧道施工注漿裝置，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)輸送螺桿進(jìn)行注漿，其中分漿器和分漿管的設(shè)置可實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)不同位置的注漿，不需要重新布置注漿管路，提高施工精度，縮短施工時(shí)間，大大減少勞動(dòng)力工作。

技術(shù)研發(fā)人員：惠寶;翟福學(xué);強(qiáng)天基;王軍;張智魁;趙斌帥;賀力力;李鵬飛;李闖
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中鐵一局集團(tuán)第四工程有限公司
文檔號(hào)碼：201720277913
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.21
技術(shù)公布日：2017.11.14