本實(shí)用新型涉及油氣田開發(fā)中分層注水技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種偏心節(jié)流橋式同心注水器。
背景技術(shù):
大港油田屬于典型的多層系、非均質(zhì)復(fù)雜斷塊油藏,95.6%的區(qū)塊屬于人工水驅(qū),區(qū)塊水驅(qū)狀況不均衡,生產(chǎn)過程中層間、層內(nèi)矛盾凸顯,實(shí)施分層注水緩解層間、層內(nèi)開發(fā)矛盾的需求日益增加。近幾年分注技術(shù)不斷發(fā)展,橋式同心注水器憑借對接成功率高、適用井斜范圍大的技術(shù)優(yōu)勢逐步取代橋式偏心注水器。
現(xiàn)有的橋式同心注水器由主體筒、活動水嘴與固定水嘴均同心化集成,橋式同心注水器與測調(diào)儀在井下定位對接和水量大小調(diào)節(jié)對接均為同心對接,通過驅(qū)動活動水嘴轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)注水量調(diào)節(jié)。
在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的過程中,設(shè)計(jì)人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題:
現(xiàn)有橋式同心注水器無法適應(yīng)高礦化度易腐蝕結(jié)垢井、層間壓差或注水壓差過大井。注水器堵塞器直徑過大,導(dǎo)致摩擦阻力大、調(diào)節(jié)扭矩大,易經(jīng)常出現(xiàn)水嘴無打開的情況,尤其在高溫高壓、易腐蝕結(jié)垢井中,長時(shí)間注水后,水嘴容易遇卡遇阻,測調(diào)儀無法調(diào)節(jié)水嘴開度,影響分注的實(shí)施。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
鑒于此,本實(shí)用新型提供一種偏心節(jié)流橋式同心注水器,利用密封式齒輪轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)注水量可調(diào)節(jié)。
一種偏心節(jié)流橋式同心注水器,所述橋式同心注水器包括:主體筒、外筒、第一接頭、第二接頭、齒輪筒、齒輪和軸桿堵塞器,其中,
所述外筒上端與所述第一接頭相連,所述外筒下端與所述主體筒相連,所述主體筒下端與所述第二接頭相連;
所述齒輪筒位于所述主體筒的管腔內(nèi);
所述主體筒的筒壁上設(shè)置有沿軸向延伸的凹槽,所述齒輪位于所述凹槽中,并與所述齒輪筒嚙合,所述軸桿堵塞器穿套在所述齒輪中并沿軸向延伸;
所述主體筒的筒壁開設(shè)有通孔,所述凹槽分別與所述通孔和所述主體筒的管腔連通;
所述齒輪筒轉(zhuǎn)動帶動所述齒輪轉(zhuǎn)動,使所述軸桿堵塞器上下運(yùn)動而調(diào)整從所述通孔流出的液體液量。
進(jìn)一步地,所述橋式同心注水器還包括密封塊,所述密封塊設(shè)在所述主體筒上并密封所述凹槽的上端。
進(jìn)一步地,所述橋式同心注水器還包括凹型對接座,所述凹型對接座焊接在所述主體筒上,用于對接測調(diào)儀。
進(jìn)一步地,所述軸桿堵塞器開設(shè)有密封槽,所述密封槽套設(shè)密封圈。
進(jìn)一步地,所述軸桿堵塞器為陶瓷軸桿堵塞器。
進(jìn)一步地,所述通孔內(nèi)壁上設(shè)置有防腐鍍層。
進(jìn)一步地,所述軸桿堵塞器外側(cè)設(shè)有外螺紋,所述凹槽內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋,所述外螺紋適于與所述內(nèi)螺紋配合。
進(jìn)一步地,所述齒輪與所述齒輪筒的中心距為39~41mm。
進(jìn)一步地,所述主體筒沿著軸向設(shè)有至少一個橋式通道。
進(jìn)一步地,所述主體筒與所述外筒之間設(shè)有環(huán)形腔,所述環(huán)形腔和所述第二接頭的管腔連通。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案的有益效果是:
本實(shí)用新型的偏心節(jié)流橋式同心注水器,包括主體筒、外筒、第一接頭、第二接頭、齒輪筒、齒輪和軸桿堵塞器,外筒上端與第一接頭相連,外筒下端與主體筒相連,主體筒下端與第二接頭相連,齒輪筒位于主體筒的管腔內(nèi),主體筒的筒壁上設(shè)置有沿軸向延伸的凹槽,齒輪位于凹槽中,并與齒輪筒嚙合,軸桿堵塞器穿套在齒輪中并沿軸向延伸,主體筒的筒壁開設(shè)有通孔,凹槽分別與通孔和主體筒的管腔連通,齒輪筒轉(zhuǎn)動帶動齒輪轉(zhuǎn)動,使軸桿堵塞器上下運(yùn)動而調(diào)整從通孔流出的液體液量,該偏心節(jié)流橋式同心注水器軸桿堵塞器面積小、摩擦阻力小,在高溫高壓易腐蝕結(jié)垢的環(huán)境下,實(shí)現(xiàn)注水量的可調(diào)節(jié)。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型一種偏心節(jié)流橋式同心注水器的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一種偏心節(jié)流橋式同心注水器在圖1中AA處的剖面圖。
圖中的附圖標(biāo)記分別表示:
1、第二接頭;2、主體筒;3、軸桿堵塞器;4、齒輪;5、密封塊;
6、外筒;7、齒輪筒;8、凹型對接座;9、第一接頭;10、密封圈;
11、通孔;12、內(nèi)螺紋;13、橋式通道。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種偏心節(jié)流橋式同心注水器,如圖1所示,其包括主體筒2、外筒6、第一接頭9、第二接頭1、齒輪筒7、齒輪4和軸桿堵塞器3。
具體地,外筒6上端與第一接頭9相連,外筒6下端與主體筒2相連,主體筒2下端與第二接頭1相連,齒輪筒7位于主體筒2的管腔內(nèi),主體筒2的筒壁上設(shè)置有沿軸向延伸的凹槽,齒輪4位于凹槽中,并與齒輪筒7嚙合,軸桿堵塞器3穿套在齒輪4中并沿軸向延伸,主體筒2的筒壁開設(shè)有通孔11,凹槽分別與通孔11和主體筒2的管腔連通,齒輪筒7轉(zhuǎn)動帶動齒輪4轉(zhuǎn)動,使軸桿堵塞器3上下運(yùn)動而調(diào)整從通孔11流出的液體液量。
因此,本實(shí)用新型實(shí)施例利用主體筒2、外筒6、第一接頭9、第二接頭1、齒輪筒7、齒輪4和軸桿堵塞器3,構(gòu)成密封式齒輪轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu),借助軸桿堵塞器3面積小、摩擦阻力小的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)在高溫高壓易腐蝕結(jié)垢的環(huán)境下的注水量的可調(diào)節(jié)。
為了更好地實(shí)現(xiàn)偏心節(jié)流橋式同心注水器的功能,橋式同心注水器還包括密封塊5,密封塊5設(shè)在主體筒2上并密封凹槽的上端,使得齒輪轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)密封,并在凹槽內(nèi)充滿潤滑機(jī)油,便于減小齒輪筒7與齒輪4之間的摩擦阻力,使得軸桿堵塞器3可以與齒輪4“一”型連接轉(zhuǎn)動;橋式同心注水器還包括凹型對接座8,凹型對接座8焊接在主體筒2上,當(dāng)待分注管柱下入到水井預(yù)定注水層位,下入偏心節(jié)流橋式同心注水器專用測調(diào)儀,測調(diào)儀下入到凹型對接座8的位置處,凹型對接座8用于對接測調(diào)儀,測調(diào)儀正轉(zhuǎn)帶動齒輪筒7旋轉(zhuǎn),齒輪筒7帶動嚙合的齒輪4轉(zhuǎn)動,齒輪筒7與齒輪4之間的轉(zhuǎn)動比為0.418,齒輪4與齒輪筒7的中心距為39~41mm,在本實(shí)施例中,齒輪4與齒輪筒7的中心距為40mm。
同時(shí),軸桿堵塞器3開設(shè)有密封槽,密封槽套設(shè)密封圈,將軸桿堵塞器3與主體筒2的內(nèi)壁密封;軸桿堵塞器3外側(cè)設(shè)有外螺紋,凹槽內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋12,外螺紋適于與內(nèi)螺紋12配合,使得軸桿堵塞器2可以在凹槽內(nèi)上下運(yùn)動;軸桿堵塞器3為陶瓷軸桿堵塞器,不易磨損,通孔11內(nèi)壁上設(shè)置有防腐鍍層,使得通孔11不易腐蝕結(jié)垢,保證通孔11開度能夠任意開啟或關(guān)閉。
該偏心節(jié)流橋式同心注水器的主體筒2沿著軸向設(shè)有至少一個橋式通道,如圖2所示,使得注入的液體可以流經(jīng)主體筒2;主體筒3與外筒6之間設(shè)有環(huán)形腔,環(huán)形腔和所述第二接頭1的管腔連通,使得注入的液體可以流經(jīng)該偏心節(jié)流橋式同心注水器繼續(xù)向下流。
在實(shí)際使用過程中,待分注管柱下入到水井預(yù)定注水層位,下入偏心節(jié)流橋式同心注水器專用測調(diào)儀器,測調(diào)儀下入到凹型對接座8位置,開臂成功對接,測調(diào)儀正轉(zhuǎn)帶動齒輪筒7旋轉(zhuǎn),齒輪筒7下端大齒輪帶動嚙合的齒輪4轉(zhuǎn)動,小輪4驅(qū)動軸桿堵塞器3轉(zhuǎn)動,軸桿堵塞器3在其外側(cè)的外螺紋和凹槽內(nèi)壁設(shè)有的內(nèi)螺紋12的作用下旋轉(zhuǎn)并向下直線運(yùn)動,使得軸桿堵塞器3減小通孔11的開度直到通孔11關(guān)閉,同理,如果測調(diào)儀反轉(zhuǎn),軸桿堵塞器3則增大通孔11的開度直到通孔11全部開啟,最終達(dá)到注水量調(diào)節(jié),完成精確配注的目的。
以上所述僅是為了便于本領(lǐng)域的技術(shù)人員理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,并不用以限制本實(shí)用新型。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。