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一種新型多功能雙翼防脫防跑油盤根盒的制作方法

文檔序號(hào):12884486閱讀:346來源:國知局

本發(fā)明涉及一種新型多功能雙翼防脫防跑油盤根盒。



背景技術(shù):

目前油田使用的盤根盒種類比較多,不能解決油田在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種問題,比如說:1、盤根盒壓蓋跑油,污染保溫箱和地面,造成環(huán)境污染,增加油污清理費(fèi)用。2、光桿斷脫后造成大面積跑油,不能自封井口造成環(huán)境大面積污染。3、沒有潤滑倉,填料容易發(fā)熱磨損,需經(jīng)常更換,增加生產(chǎn)成本和操作員工的勞動(dòng)強(qiáng)度;4、抽油機(jī)正常運(yùn)行時(shí)如發(fā)現(xiàn)填料磨損嚴(yán)重需要更換時(shí),必須停止運(yùn)行抽油機(jī),斷電,掛警示牌然后才能更換填料,耗時(shí)耗力,增加現(xiàn)場(chǎng)操作工人勞動(dòng)強(qiáng)度且影響抽油機(jī)時(shí)率。5、盤根盒正常使用時(shí)需一周更換一次,盤根盒膠皮閥門橡膠密封件耐壓不夠,易損壞,需要頻繁更換。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種新型多功能雙翼防脫防跑油盤根盒,盤根填料磨損后可以防止跑油,不會(huì)污染保溫箱和地面,保護(hù)環(huán)境,降低油污清理費(fèi)用,降低成本和操作員工勞動(dòng)強(qiáng)度。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種新型多功能雙翼防脫防跑油盤根盒,包括中心具有光桿通道的母扣連接座,母扣連接座上呈左右水平對(duì)稱設(shè)置著一級(jí)填料筒,一級(jí)填料筒的外側(cè)端內(nèi)分別設(shè)置著螺紋助推器,一級(jí)填料筒與母扣連接座內(nèi)構(gòu)成相連通的十字形填料倉,該填料倉底部設(shè)置著扶正塊;母扣連接座頂端通過密封墊以及正反扣連接螺母連接著二級(jí)填料筒,二級(jí)填料筒呈十字形,二級(jí)填料筒的下部?jī)?nèi)設(shè)置著帶有注油口的儲(chǔ)油倉,儲(chǔ)油倉上方的二級(jí)填料筒下部?jī)?nèi)設(shè)置著扶正塊,二級(jí)填料筒的左右兩側(cè)水平填料端內(nèi)分別設(shè)置著螺紋助推器,二級(jí)填料筒頂端通過外螺紋連接著盤根盒壓帽,盤根盒壓帽內(nèi)的上部環(huán)形擋肩與二級(jí)填料筒之間的光桿上套裝著填料壓套,填料壓套上方的盤根盒壓帽上水平連接著一根套管,套管內(nèi)由內(nèi)而外依次設(shè)置著封閉塊、彈簧以及具有外螺紋的內(nèi)套筒,內(nèi)套筒通過螺紋連接安裝在套管內(nèi),套管內(nèi)的內(nèi)套筒外壁上由內(nèi)而外依次套裝著石墨盤根以及壓蓋,內(nèi)套筒內(nèi)通過螺紋連接著壓緊螺絲,封閉塊安裝在壓緊螺絲內(nèi)側(cè)端,彈簧套裝在封閉塊與內(nèi)套筒之間的壓緊螺絲上,所述套管上方的盤根盒壓帽上端內(nèi)由上到下依次設(shè)置著填料壓蓋、石墨盤根填料倉以及連接有排油接頭的儲(chǔ)油倉。

本發(fā)明使用時(shí),如發(fā)現(xiàn)填料磨損嚴(yán)重需要更換時(shí)無需停抽油機(jī),只需換一級(jí)填料筒內(nèi)的填料即可,無需斷電掛警示牌,操作安全可靠,在試驗(yàn)過程中得到現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和操作員工的一致好評(píng)。使用本發(fā)明盤根盒可以從盤根盒壓蓋下加填料,也可以從雙翼的左右兩側(cè)加填料,密封效果好,且填料倉大,比以往盤根盒容量增加4-5倍,耐用,磨損嚴(yán)重的井一個(gè)月到三個(gè)月才補(bǔ)一次填料,正常井半年到一年補(bǔ)一次填料,能夠極大降低生產(chǎn)成本,減輕操作員工勞動(dòng)強(qiáng)度。本發(fā)明盤根盒體積小,不會(huì)發(fā)生盤根盒和懸繩器的碰撞,有一定的安全距離,包括在定期熱洗清蠟作業(yè)時(shí)井口抬高也不會(huì)發(fā)生碰撞,使用方便。

附圖說明

下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。

圖1為本發(fā)明的主視剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

一種新型多功能雙翼防脫防跑油盤根盒,如圖1所示,包括中心具有光桿通道的母扣連接座1,母扣連接座1上呈左右水平對(duì)稱設(shè)置著一級(jí)填料筒2,一級(jí)填料筒2的外側(cè)端內(nèi)分別設(shè)置著螺紋助推器3,用以拆卸裝填填料以及向內(nèi)擠壓填料。一級(jí)填料筒與母扣連接座內(nèi)構(gòu)成相連通的十字形填料倉,該填料倉底部設(shè)置著扶正塊24;母扣連接座1頂端通過密封墊23以及正反扣連接螺母4連接著二級(jí)填料筒7,二級(jí)填料筒7呈十字形,二級(jí)填料筒7的下部?jī)?nèi)設(shè)置著帶有注油口22的儲(chǔ)油倉5,儲(chǔ)油倉5上方的二級(jí)填料筒7下部?jī)?nèi)設(shè)置著扶正塊21,二級(jí)填料筒的左右兩側(cè)水平填料端內(nèi)分別設(shè)置著螺紋助推器6,用以拆卸裝填填料以及向內(nèi)擠壓填料。二級(jí)填料筒7頂端通過外螺紋連接著盤根盒壓帽8,盤根盒壓帽8內(nèi)的上部環(huán)形擋肩與二級(jí)填料筒之間的光桿12上套裝著填料壓套20,用以壓緊二級(jí)填料筒7內(nèi)的填料。填料壓套20上方的盤根盒壓帽上水平連接著一根套管15,套管15內(nèi)由內(nèi)而外依次設(shè)置著封閉塊9、彈簧16以及具有外螺紋的內(nèi)套筒,內(nèi)套筒通過螺紋連接安裝在套管15內(nèi),套管內(nèi)的內(nèi)套筒外壁上由內(nèi)而外依次套裝著石墨盤根17以及壓蓋19,內(nèi)套筒內(nèi)通過螺紋連接著壓緊螺絲18,封閉塊9安裝在壓緊螺絲18內(nèi)側(cè)端,彈簧16套裝在封閉塊9與內(nèi)套筒之間的壓緊螺絲上。轉(zhuǎn)動(dòng)壓緊螺絲18,通過彈簧16調(diào)整封閉塊9與光桿12之間的配合間隙。所述套管15上方的盤根盒壓帽上端內(nèi)由上到下依次設(shè)置著填料壓蓋13、石墨盤根填料倉14以及連接有排油接頭10的儲(chǔ)油倉11。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種新型多功能雙翼防脫防跑油盤根盒,包括母扣連接座,母扣連接座上設(shè)置著一級(jí)填料筒,一級(jí)填料筒與母扣連接座內(nèi)構(gòu)成相連通的十字形填料倉,母扣連接座頂端通過密封墊以及正反扣連接螺母連接著二級(jí)填料筒,二級(jí)填料筒呈十字形,二級(jí)填料筒的下部?jī)?nèi)設(shè)置著帶有注油口的儲(chǔ)油倉,二級(jí)填料筒的左右兩側(cè)水平填料端內(nèi)分別設(shè)置著螺紋助推器,二級(jí)填料筒頂端通過外螺紋連接著盤根盒壓帽,盤根盒壓帽上水平連接著一根套管,套管內(nèi)由內(nèi)而外依次設(shè)置著封閉塊、彈簧以及具有外螺紋的內(nèi)套筒,內(nèi)套筒內(nèi)通過螺紋連接著壓緊螺絲,所述套管上方的盤根盒壓帽上端內(nèi)由上到下依次設(shè)置著填料壓蓋、石墨盤根填料倉以及連接有排油接頭的儲(chǔ)油倉。

技術(shù)研發(fā)人員:杜黎航;李娜;劉建;戴擁軍;李茂華
受保護(hù)的技術(shù)使用者:李茂華
技術(shù)研發(fā)日:2017.08.28
技術(shù)公布日:2017.11.07
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