本發(fā)明涉及采礦設備領域,尤其是涉及一種井下作業(yè)的防護裝置。
背景技術:
采礦工程分為煤礦類和非煤礦類,采礦是自地殼內或地表開采礦產資源的技術和科學。一般指金屬或非金屬礦床的開采,廣義的采礦還包括煤和石油的開采及選礦。其實質是一種物料的選擇性采集和搬運過程。采礦工業(yè)是一種重要的原料采掘工業(yè),如金屬礦石是冶金工業(yè)的主要原料,非金屬礦石是化工原料和建筑材料,煤和石油是重要的能源。多數(shù)礦石需經選礦富集,方能作為工業(yè)原料。
對于地下采礦來說,開采工人都在地下礦道實現(xiàn)開采,實際工作時礦道頂面上的小礦石進行會出現(xiàn)掉落的情況,雖然礦工一般都佩戴安全帽,但是仍然會對工人頭部造成一定的沖擊,同時對于某些工種來說,需要攜帶較重的開采設備,整體帶來了很大的體力消耗。
技術實現(xiàn)要素:
本發(fā)明為克服上述情況不足,旨在提供一種能解決上述問題的技術方案。
一種井下作業(yè)的防護裝置,包括車廂,所述車廂呈內部中空且上端開口式結構;所述車廂的底部安裝有軌道輪,利用軌道輪方便整體在礦道中行走;所述車廂的內側設有兩條前后向水平設置的滑軌,滑軌左右間隔設置,且所述滑軌采用螺絲固定在車廂的內底面上;所述滑軌之間設有滑塊,且滑軌與滑軌之間滑動連接;所述滑塊的上表面采用螺絲固定安裝有電動缸,所述電動缸的伸縮桿豎直朝上設置,且伸縮桿的頂部固定套接有連接法蘭,且連接法蘭的上表面采用焊接的形式固定連接有擋板,所述擋板呈方形板結構,且擋板的前端部朝上傾斜;因此在實際使用時,首先通過電動缸將擋板豎直升高至車廂的外側,然后通過推動滑塊使得擋板前移,此時擋板便可擋在工人的上方位置,這樣礦道上方落下來的碎石便可被擋板所阻擋,同時由于擋板處于傾斜結構,因此落下的石塊沿著擋板便可滾落,從而減少了對電動缸的壓力;所述車廂的上端開口左側位置設有蓋板,所述蓋板由多個前后并列設置的翻板構成,且所述翻板的上邊沿采用合頁與車廂的上端左邊沿處鉸接連接,因此可以選擇性的將部分翻板合上,這樣在落石落下時不會出現(xiàn)滾落至車廂內側的情況,整體具有很好的防護功能,同時結構簡單,非常便于移動,而且還具有儲物功能,這樣使得采礦工程無需攜帶非常重的設備,從而使工作轉移效率得到了很大的提高。
作為本發(fā)明進一步的方案:所述車廂的內側采用螺絲固定安裝有蓄電池,且蓄電池位于滑軌之間,蓄電池電性連接電動缸,利用蓄電池實現(xiàn)對電動缸的供電。
作為本發(fā)明進一步的方案:所述擋板采用槽鋼材質制成,整體強度高,耐沖擊性出色。
作為本發(fā)明進一步的方案:所述擋板下降至車廂內側時,滑塊位于滑軌的中心位置。
作為本發(fā)明進一步的方案:所述車廂的后表面上焊接固定有推手,利用推手方便整體推動前行。
本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明通過電動缸將擋板豎直升高至車廂的外側,然后通過推動滑塊使得擋板前移,此時擋板便可擋在工人的上方位置,這樣礦道上方落下來的碎石便可被擋板所阻擋,同時由于擋板處于傾斜結構,因此落下的石塊沿著擋板便可滾落,從而減少了對電動缸的壓力,同時可以選擇性的將部分翻板合上,這樣在落石落下時不會出現(xiàn)滾落至車廂內側的情況,整體具有很好的防護功能,同時結構簡單,非常便于移動,而且還具有儲物功能,這樣使得采礦工程無需攜帶非常重的設備,從而使工作轉移效率得到了很大的提高。
本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本發(fā)明的實踐了解到。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本發(fā)明的側視圖;
圖2是本發(fā)明的結構示意圖。
圖3是本發(fā)明的使用效果圖。
圖4是本發(fā)明的局部結構示意圖。
圖中:1-車廂、2-軌道輪、3-推手、4-蓋板、5-擋板、6-連接法蘭、7-伸縮桿、8-電動缸、9-滑塊、10-滑軌、11-蓄電池、12-翻板、13-合頁。
具體實施方式
下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
請參閱圖1~4,本發(fā)明實施例中,一種井下作業(yè)的防護裝置,包括車廂1,所述車廂1呈內部中空且上端開口式結構;所述車廂1的底部安裝有軌道輪2,利用軌道輪2方便整體在礦道中行走;所述車廂1的內側設有兩條前后向水平設置的滑軌10,滑軌10左右間隔設置,且所述滑軌10采用螺絲固定在車廂1的內底面上;所述滑軌10之間設有滑塊9,且滑軌9與滑軌10之間滑動連接;所述滑塊9的上表面采用螺絲固定安裝有電動缸8,所述電動缸8的伸縮桿7豎直朝上設置,且伸縮桿7的頂部固定套接有連接法蘭6,且連接法蘭6的上表面采用焊接的形式固定連接有擋板5,所述擋板5呈方形板結構,且擋板5的前端部朝上傾斜;因此在實際使用時,首先通過電動缸8將擋板5豎直升高至車廂1的外側,然后通過推動滑塊9使得擋板5前移,此時擋板5便可擋在工人的上方位置,這樣礦道上方落下來的碎石便可被擋板5所阻擋,同時由于擋板5處于傾斜結構,因此落下的石塊沿著擋板5便可滾落,從而減少了對電動缸8的壓力;所述車廂1的上端開口左側位置設有蓋板4,所述蓋板4由多個前后并列設置的翻板12構成,且所述翻板12的上邊沿采用合頁13與車廂1的上端左邊沿處鉸接連接,因此可以選擇性的將部分翻板12合上,這樣在落石落下時不會出現(xiàn)滾落至車廂1內側的情況,整體具有很好的防護功能,同時結構簡單,非常便于移動,而且還具有儲物功能,這樣使得采礦工程無需攜帶非常重的設備,從而使工作轉移效率得到了很大的提高。
所述車廂1的內側采用螺絲固定安裝有蓄電池11,且蓄電池11位于滑軌10之間,蓄電池11電性連接電動缸8,利用蓄電池11實現(xiàn)對電動缸8的供電。
所述擋板5采用槽鋼材質制成,整體強度高,耐沖擊性出色。
所述擋板5下降至車廂1內側時,滑塊9位于滑軌10的中心位置。
所述車廂1的后表面上焊接固定有推手3,利用推手3方便整體推動前行。
本發(fā)明的工作原理是:在實際使用時,首先通過電動缸8將擋板5豎直升高至車廂1的外側,然后通過推動滑塊9使得擋板5前移,此時擋板5便可擋在工人的上方位置,這樣礦道上方落下來的碎石便可被擋板5所阻擋,同時由于擋板5處于傾斜結構,因此落下的石塊沿著擋板5便可滾落,從而減少了對電動缸8的壓力,同時可以選擇性的將部分翻板12合上,這樣在落石落下時不會出現(xiàn)滾落至車廂1內側的情況,整體具有很好的防護功能,同時結構簡單,非常便于移動,而且還具有儲物功能,這樣使得采礦工程無需攜帶非常重的設備,從而使工作轉移效率得到了很大的提高。
對于本領域技術人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本發(fā)明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。