本發(fā)明涉及機械技術領域，具體涉及一種高效液壓旋轉動力頭。

背景技術：

在進行一些工程探勘、地質災害治理和工程施工等作業(yè)時，動力頭的性能的好壞、動力的強勁直接影響到工程的進度，而且不同的地質對動力頭性能的要求不同，現(xiàn)有的動力頭動力弱，普遍只適用于一些地質松軟的工作環(huán)境，而對于地下具有巖石、砂卵石之類環(huán)境惡劣的地質環(huán)境時，則難以起到作用。

中國專利申請文件CN202140014U公開了一種自重式旋挖鉆孔機的液壓動力頭，該液壓動力頭位于該自重式旋挖鉆孔機鉆桿的下端，包括液壓動力頭殼體以及設置于殼體內用于驅動鉆頭的液壓馬達，在所述液壓動力頭殼體的內壁上還設置有用于收集液壓馬達泄油的儲油容器，該儲油容器上設有進油口，所述進油口與所述液壓馬達的泄油口相連。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術存在的問題，提出了一種高效液壓旋轉動力頭，采用該液壓旋轉動力頭可以在遇到大量的破碎巖石、砂卵石層時，可以采用動力強勁的旋轉動力頭進行回轉鉆進，給用戶帶來更多選擇，提高作業(yè)效率。

本發(fā)明的具體技術方案如下：

一種高效液壓旋轉動力頭，包括固定裝置，所述固定裝置上裝有至少兩個液壓馬達，所述固定裝置內部設有旋轉裝置，所述固定裝置包括依次連接的法蘭、前蓋、殼體，所述液壓馬達分別安裝于殼體兩側，所述旋轉裝置包括齒輪軸。

優(yōu)選地，所述齒輪軸的一端依次連接連接法蘭、接頭，所述齒輪軸另一端與軸承座連接。

優(yōu)選地，所述齒輪軸內部設有緊靠著的軸套與芯軸。

優(yōu)選地，所述芯軸另一端穿出齒輪軸且穿出軸承座，穿出的部分設有用于安裝進氣接頭的螺紋。

優(yōu)選地，所述前蓋與所述齒輪軸之間設有軸承二。

優(yōu)選地，所述殼體與所述齒輪軸之間設有軸承一。

優(yōu)選地，所述芯軸與軸承座之間設有至少兩個深溝球軸承。

優(yōu)選地，所述芯軸與軸承座之間設有平面軸承。

優(yōu)選地，所述螺紋上設有分別對平面軸承和進氣接頭限位和固定的圓螺母而在平面軸承與所述圓螺母之間還設有防塵墊圈和固定墊圈。

有益效果：本發(fā)明提供一種高效液壓旋轉動力頭，結構簡單、動力強勁，油路密封性好，各部件之間密封性好，齒輪軸、齒輪座都運轉穩(wěn)定，齒輪座運轉時對其他部件不產生影響，各轉動部件潤滑方便、運轉順暢，齒輪軸與法蘭連接緊密，兩個深溝球軸承之間互不影響，小齒輪運轉穩(wěn)定。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種高效液壓旋轉動力頭的剖視圖；

圖2為本發(fā)明一種高效液壓旋轉動力頭的局部剖視圖；

圖3為本發(fā)明齒輪軸的結構示意圖；

圖4為本發(fā)明連接法蘭的結構示意圖；

圖5為本發(fā)明芯軸的結構示意圖；

圖6為本發(fā)明軸套的結構示意圖。

附圖中：

1、殼體 2、前蓋 3、法蘭

4、齒輪軸 401、槽二 402、定位孔二

5、小齒輪 6、軸承座 7、芯軸

71、凸環(huán)一 8、進氣接頭 9、軸套

91、凸環(huán)二 10、連接法蘭 101、槽一

102、定位孔一 11、接頭 12、防塵墊圈

13、軸承一 14、軸承二 15、深溝球軸承

16、平面軸承 17、滾軸軸承 18、骨架油封一

19、骨架油封二 20、O型圈一 21、O型圈二

22、O型圈三 23、O型圈四 24、O型圈五

26、導向帶 27、孔用彈性擋圈一

28、孔用彈性擋圈二 29、止動墊圈 30、圓螺母

31、圓柱銷一 32、內六角堵頭 33、過渡接頭

34、黃油咀一 36、內六角圓柱端緊定螺釘一

37、內六角圓柱端緊定螺釘二 38、內六角圓柱端緊定螺釘三 39、防松墊圈一

40、防松墊圈二 41、防松墊圈三 42、內六角螺栓一

43、內六角螺栓二 44、外六角螺栓一 45、外六角螺栓二

46、外六角螺栓三 48、液壓馬達

具體實施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

圖1為一種高效液壓旋轉動力頭的剖視圖，圖2為圖1另一側的局部剖視圖，圖3為圖1內的齒輪軸的結構示意圖，圖4為圖1內的連接法蘭的結構示意圖，圖5為圖1內的芯軸的結構示意圖，圖6為圖1內的軸套的結構示意圖。

實施例一

一種高效液壓旋轉動力頭，包括固定裝置，所述固定裝置上裝有至少兩個液壓馬達48，所述固定裝置內部設有旋轉裝置；所述固定裝置包括依次連接的法蘭3、前蓋2、殼體1，法蘭3、前蓋2、殼體1之間通過外六角螺栓三46依次固定連接，法蘭3與前蓋2之間設有O型圈四23保證了法蘭3和前蓋2之間的密封，前蓋2與殼體1之間設有O型圈三22保證了前蓋2和殼體1之間的密封并通過外六角螺栓二45固定連接，前蓋2和殼體1之間設有圓柱銷二，殼體1上設有至少三個黃油咀一34，通過黃油咀一34能夠往齒輪軸4周圍的油路內注射黃油使齒輪軸4、軸承一13和軸承二14都運轉順暢，所述外六角螺栓三46、所述外六角螺栓二45上皆套設有防松墊圈三41；

所述液壓馬達48分別安裝于殼體1兩側，每個液壓馬達48上的小齒輪5一端置于安裝在前蓋2一側的滾軸軸承17內，通過滾軸軸承17對小齒輪5起到支撐并且達到使小齒輪5在運轉時更加穩(wěn)定的效果，另一端固定在液壓馬達48上并且齒輪部分與齒輪軸4嚙合，小齒輪5與液壓馬達48之間通過內六角螺栓一42和放松墊圈一39固定連接，液壓馬達48與殼體1之間設有O型圈二21保證了液壓馬達48和殼體1之間的密封并通過內六角螺栓二43和放松墊圈二40固定連接；

所述旋轉裝置包括齒輪軸4，所述前蓋2與所述齒輪軸4之間設有軸承二14，所述殼體1與所述齒輪軸4之間設有軸承一13，通過軸承一13、軸承二14對齒輪軸4起到支撐固定，并控制其的軸向和徑向的移動作用，使齒輪軸4只能實現(xiàn)轉動達到穩(wěn)定的效果；法蘭3與齒輪軸4之間設有孔用彈性擋圈二28和骨架油封二19，殼體1與齒輪軸4之間設有孔用彈性擋圈一27和骨架油封一18，通過設置的孔用彈性擋圈二28和骨架油封二19、孔用彈性擋圈一27和骨架油封一18，保證了齒輪軸4與法蘭3、前蓋2、殼體1之間油路的密封效果；

所述齒輪軸4的一端依次連接連接法蘭10、接頭11，連接法蘭10內部的四周設有至少四個半圓形的槽一101并且與設在齒輪軸4上的至少四個半圓形的槽二401相互對應，在槽一101和槽二401之間皆設有圓柱銷一31，在連接法蘭10和齒輪軸4之間設有至少四個內六角圓柱端緊定螺釘三38，通過在槽一101與槽二401之間設有圓柱銷一31以及在連接法蘭10和齒輪軸4之間設有內六角圓柱端緊定螺釘三38，達到使齒輪軸4與法蘭10之間連接緊密的效果，接頭11與連接法蘭10之間設有O型圈五24保證了接頭11和連接法蘭10之間的密封并通過外六角螺栓一44和放松墊圈二40固定連接；

所述齒輪軸4另一端與軸承座6連接，軸承座6與齒輪軸4之間設有至少兩個O型圈六保證了齒輪軸4和軸承座6之間的密封并通過內六角圓柱端緊定螺釘二37固定連接，軸承座6上設有至少三個黃油咀二，通過黃油咀二能夠往芯軸7和軸承座6之間注射黃油使軸承座6和深溝球軸承15、平面軸承16之間運轉順暢；

所述齒輪軸4內部設有緊靠著的軸套9與芯軸7，軸套9一端設有凸環(huán)二91，凸環(huán)二91放置在接頭11、法蘭10和齒輪軸4形成的環(huán)形凹槽內，保證了軸套9的固定，所述芯軸7另一端穿出齒輪軸4且穿出軸承座6，穿出的部分設有用于安裝進氣接頭8的螺紋，所述齒輪軸4與所述芯軸7之間設有導向帶26以及至少三個O型圈一20保證了芯軸7和齒輪軸4之間的密封，所述芯軸7與軸承座6之間設有平面軸承16以及至少兩個深溝球軸承15，通過兩個深溝球軸承15對軸承座6與芯軸7之間在起到支撐作用同時使軸承座6與芯軸7互不影響，并使軸承座6運轉穩(wěn)定，芯軸7上設有一圈凸環(huán)一71，兩個深溝球軸承15放置在凸環(huán)一71的兩側，通過凸環(huán)一71將兩個深溝球軸承15進行了限位，有效避免了兩個深溝球軸承15產生碰撞的情況，所述螺紋上設有分別對平面軸承16和進氣接頭8限位和固定的圓螺母30而在平面軸承16與所述圓螺母30之間還設有防塵墊圈12和固定墊圈29，通過防塵墊圈12、止動墊圈29以及圓螺母30從而避免在軸承座6運轉時對芯軸7和安裝在芯軸7上的進氣接頭8產生影響，所述芯軸7與所述進氣接頭8之間設有內六角圓柱端緊定螺釘一36，所述進氣接頭8頂部設有內六角堵頭32以及側面設有過渡接頭33。

將動力頭通過殼體1固定在鉆機上并在進氣接頭8處外接高壓空氣，在接頭11處接鉆頭，在工作時，由于殼體1兩側裝有液壓馬達48，所以需要連接外部動力站對兩臺液壓馬達48提供動力，通過裝在殼體1兩側的液壓馬達48驅動各自小齒輪5轉動，在小齒輪5的轉動下帶動與小齒輪5同時嚙合的齒輪軸4轉動，由兩側的液壓馬達48輸出扭矩和轉速，再通過各自的小齒輪5與齒輪軸4之間的齒輪減速比實現(xiàn)扭矩的增大和轉速的降低，齒輪軸4一端與軸承座6固定從而帶動軸承座6的旋轉，齒輪軸4另一端通過連接法蘭10與接頭11連接，從而帶動了接頭11的轉動繼而帶動安裝在接頭11上的鉆頭工作，通過上述液壓旋轉動力頭的簡單結構設置能產生強勁的動力，大大提高工作效率。

除上述實施例外，本發(fā)明還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本發(fā)明要求的保護范圍。