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樹脂砂漿組合錨桿支護結構及其施工方法與流程

文檔序號:11615333閱讀:387來源:國知局

本發(fā)明涉及錨桿支護結構,具體是涉及一種樹脂砂漿組合錨桿支護結構及其施工方法。



背景技術:

目前,巖土及礦山、隧道領域中,通常采用錨桿支護,常用錨桿有樹脂錨桿和砂漿錨桿等。礦井巷道支護系統(tǒng)中,樹脂錨桿凝固時間短、受力快,可起到臨時支護和永久支護兩種作用,但因樹脂材料成本較高,通常采用樹脂端部錨固(部分錨桿),但僅樹脂端部錨固所提供的永久支護抗拔力有限,且樹脂錨桿桿體自由段(未錨固段)需進行相應防腐處理;砂漿錨桿砂漿成本低、全長錨固,且砂漿能充填部分圍巖裂隙提高圍巖穩(wěn)定性、圍巖適應性強,但砂漿凝固時間長、受力慢,無法及時提供臨時支護、只能作為永久支護,若圍巖自穩(wěn)時間短則需采取其它臨時支護措施。



技術實現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術問題是,克服上述背景技術的不足,提供一種可提供臨時支護和永久支護,永久支護抗拔力強,制造成本低的樹脂砂漿組合錨桿支護結構及其施工方法。

本發(fā)明解決其技術問題采用的技術方案是,一種樹脂砂漿組合錨桿支護結構,包括圍巖,所述圍巖內開有鉆孔,所述鉆孔內設有錨桿桿體,所述鉆孔內錨桿桿體上段填充有樹脂錨固劑,形成樹脂錨固段;中下段填充有砂漿錨固劑,形成砂漿錨固段;所述錨桿桿體預留在鉆孔外的一端通過預緊及止?jié){裝置鎖緊。

進一步,所述樹脂錨固段所提供的臨時支護強度大于實際所需的臨時支護強度。

進一步,所述樹脂錨固段和砂漿錨固段所提供的永久支護強度大于實際所需的永久支護強度。

一種樹脂砂漿組合錨桿支護結構的施工方法,包括以下步驟:

(1)在巷道或隧道的圍巖內打鉆孔,并清孔洗孔;

(2)先將樹脂卷頂進至鉆孔孔底,再自鉆孔孔底向外注滿砂漿錨固劑,將錨桿桿體插入鉆孔內并旋至孔底;或先自鉆孔孔底向外注滿砂漿錨固劑,再用錨桿桿體頂著樹脂卷插入鉆孔內并旋至孔底;通過旋轉錨桿桿體使孔底樹脂卷內的樹脂錨固劑完全溢出;

(3)待樹脂錨固劑凝固后,安裝孔口的預緊及止?jié){裝置;樹脂錨固劑凝固后,錨桿桿體的上段通過樹脂錨固劑錨固形成樹脂錨固段,作為臨時支護力;砂漿錨固劑凝固后,錨桿桿體的中下段通過砂漿錨固劑錨固形成砂漿錨固段,形成永久支護力。

與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的優(yōu)點如下:樹脂錨固劑先于砂漿錨固劑凝固,樹脂錨固劑凝固后,錨桿的上段通過樹脂錨固劑錨固形成樹脂錨固段,此時,樹脂錨固段提供臨時支護,施工人員可在臨時支護的保護下進行下一道工序,隨著砂漿砂漿錨固劑凝固,錨桿的中下段通過砂漿錨固劑錨固形成砂漿錨固段,此時,樹脂錨固段和砂漿錨固段一起提供永久支護,永久支護抗拔力強;

本發(fā)明綜合了樹脂錨桿受力快、砂漿錨桿全錨適用性強等優(yōu)點,能起到臨時支護和永久支護,臨時端錨和永久全錨結合,在實際應用中,可根據(jù)實際所需的臨時支護強度確定樹脂錨固長度,根據(jù)實際所需的永久支護強度確定砂漿錨固長度和錨桿總長度,構成樹脂端錨臨時支護、樹脂砂漿組合全錨永久支護錨桿體系,且成本低于樹脂錨桿和砂漿錨桿加臨時支護成本。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實施例1或2的結構示意圖。

圖中:1—錨桿桿體,2—樹脂錨固劑,3—砂漿錨固劑,4—預緊及止?jié){裝置,5—鉆孔,6—圍巖。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例對本發(fā)明作進一步詳細描述。

實施例1

參照圖1,本實施例之樹脂砂漿組合錨桿支護結構,包括圍巖6,圍巖6內開有鉆孔5,鉆孔5內設有錨桿桿體1,錨桿桿體1為螺紋鋼錨桿桿體,鉆孔5內錨桿桿體1上段填充有樹脂錨固劑2,形成樹脂錨固段;中下段填充有砂漿錨固劑3,形成砂漿錨固段;錨桿桿體1預留在鉆孔5外的一端通過預緊及止?jié){裝置4鎖緊。

樹脂錨固段的長度由實際所需的臨時支護強度計算確定,本實施例中樹脂錨固段長度為0.8m。

砂漿錨固段的長度由實際所需的永久支護強度計算確定,本實施例中砂漿錨固段長度為2.0m。

本實施例之樹脂砂漿組合錨桿支護結構的施工方法,包括以下步驟:

(1)在巷道或隧道的圍巖6內打鉆孔5,并清孔洗孔;

(2)利用錨桿、鋼筋或注漿管將樹脂卷頂進至鉆孔5孔底;樹脂卷采用環(huán)氧樹脂卷,利用注漿設備自鉆孔5孔底向外注滿砂漿錨固劑3;將錨桿桿體1插入鉆孔5內并旋至孔底,通過旋轉錨桿桿體1使孔底樹脂卷內的樹脂錨固劑2完全溢出;

(3)待樹脂錨固劑2凝固后,安裝孔口的預緊及止?jié){裝置4;樹脂錨固劑2凝固后,錨桿桿體1的上段通過樹脂錨固劑錨固形成樹脂錨固段,作為臨時支護力;砂漿錨固劑3凝固后,錨桿桿體1的中下段通過砂漿錨固劑錨固形成砂漿錨固段,形成永久支護力。

實施例1的方法適應于圍巖鉆孔內徑具有一定收縮變形,樹脂卷能被鉆孔內巖石夾緊不會自行滑落情況。

實施例2

本實施例之樹脂砂漿組合錨桿支護結構的施工方法,包括以下步驟:

(1)在巷道或隧道的圍巖6內打鉆孔5,并清孔洗孔;

(2)利用注漿設備自鉆孔5孔底向外注滿砂漿錨固劑3;用錨桿桿體1頂著樹脂卷插入鉆孔5內并旋至孔底,通過旋轉錨桿桿體1使孔底樹脂卷內的樹脂錨固劑2完全溢出;本實施例中樹脂卷采用環(huán)氧樹脂卷、直徑28mm、長度0.4m每卷,每孔使用2卷;

(3)待樹脂錨固劑凝固后,安裝孔口的預緊及止?jié){裝置4,樹脂錨固劑2凝固后,錨桿桿體1的上段通過樹脂錨固劑錨固形成樹脂錨固段,作為臨時支護力;砂漿錨固劑3凝固后,錨桿桿體1的中下段通過砂漿錨固劑錨固形成砂漿錨固段,形成永久支護力。

實施例2的方法適應于圍巖鉆孔內徑收縮變形小,樹脂卷不能被鉆孔內巖石有效夾緊而自行滑落情況。

實施例3

本實施例之樹脂砂漿組合錨桿支護結構的施工方法,與實施例1的區(qū)別僅在于:采用快硬水泥代替樹脂錨固劑3,其余同實施例1。

本發(fā)明綜合了樹脂錨桿受力快、砂漿錨桿全錨適用性強等優(yōu)點,能起到臨時支護和永久支護,臨時端錨和永久全錨結合,樹脂錨固段提供臨時支護,樹脂錨固段和砂漿錨固段一起提供永久支護,本發(fā)明樹脂錨固段提供的抗拔力即樹脂錨固段提供的臨時支護強度應大于實際所需的臨時支護強度;樹脂錨固段和砂漿錨固段提供的總抗拔力即樹脂錨固段和砂漿錨固段一起提供的永久支護強度應大于實際所需的永久支護強度;可根據(jù)實際所需的臨時支護強度確定樹脂錨固長度,根據(jù)實際所需的永久支護強度確定砂漿錨固長度和錨桿總長度,構成樹脂端錨臨時支護、樹脂砂漿組合全錨永久支護錨桿體系,且成本低于樹脂錨桿和砂漿錨桿加臨時支護成本。

本領域的技術人員可以對本發(fā)明進行各種修改和變型,倘若這些修改和變型在本發(fā)明權利要求及其等同技術的范圍之內,則這些修改和變型也在本發(fā)明的保護范圍之內。

說明書中未詳細描述的內容為本領域技術人員公知的現(xiàn)有技術。



技術特征:

技術總結
樹脂砂漿組合錨桿支護結構,包括圍巖,圍巖內開有鉆孔,鉆孔內設有錨桿桿體,鉆孔內錨桿桿體上段填充有樹脂錨固劑,形成樹脂錨固段;中下段填充有砂漿錨固劑,形成砂漿錨固段;錨桿桿體預留在鉆孔外的一端通過預緊及止?jié){裝置鎖緊。還包括樹脂砂漿組合錨桿支護結構的施工方法。本發(fā)明可提供臨時支護和永久支護,永久支護強度強,制造成本低。本發(fā)明可提供臨時支護和永久支護,永久支護抗拔力強,制造成本低。

技術研發(fā)人員:彭云;高忠民;陳禮石;黃敏;李壽山;黃衛(wèi)文
受保護的技術使用者:化工部長沙設計研究院
技術研發(fā)日:2017.03.20
技術公布日:2017.08.04
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