本發(fā)明涉及勘探測量技術領域,具體為一種方便脫芯的路面勘測用取芯鉆頭。
背景技術:
隨著社會經濟的不斷發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,人們的出行越來越便捷,很多家庭擁有了私家車;然而私家車的增多,尤其是工程車輛的增多,給道路通暢帶來了嚴峻的壓力,因此公路管理部門正在大力建設道路。目前大多的道路都由瀝青澆筑或水泥砌筑而成,在道路建設完成之后需要利用取芯機對道路進行取芯勘測,以對道路的孔隙率、厚度等進行質量評估目前對道路的質量評估,但在利用取芯機的取芯鉆頭取芯時,芯柱容易卡在取芯管內,取出很不方便,給取芯工作帶來一定的麻煩。
技術實現要素:
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發(fā)明提供了一種方便脫芯的路面勘測用取芯鉆頭,解決了利用取芯機的取芯鉆頭取芯時,芯柱容易卡在取芯管內,取出很不方便,給取芯工作帶來一定麻煩的問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本發(fā)明通過以下技術方案予以實現:一種方便脫芯的路面勘測用取芯鉆頭,包括取芯管,所述取芯管的底部設置有金剛石刀頭,取芯管頂部的外側安裝有支架,支架的頂部焊接有頂板,頂板上表面的中部一體成型有連接管,所述連接管的中部等距離環(huán)繞開設有四個安裝孔。
優(yōu)選的,所述取芯管側面的頂部開設有第一通孔。
優(yōu)選的,所述金剛石刀頭的底部等距離環(huán)繞開設有排屑缺口。
優(yōu)選的,所述頂板的底面焊接有千斤頂,千斤頂上設置有杠桿插頭,千斤頂的活塞柱貫穿取芯管上表面中部開設的第二通孔并延伸到取芯管的內腔,所述活塞柱位于取芯管內腔的一端焊接有頂盤,所述頂盤與取芯管的內壁滑動連接。
優(yōu)選的,所述取芯管上表面的中部設置有與其內腔連通的螺紋管,螺紋管內螺紋連接有螺紋柱,所述螺紋柱位于取芯管內腔的一端焊接有頂盤,并且頂盤與取芯管滑動連接,所述螺紋柱的頂端焊接有旋柄,所述旋柄的一端套設有套管。
優(yōu)選的,所述旋柄為圓柱形結構,并且所述旋柄與螺紋柱垂直。
(三)有益效果
本發(fā)明提供了一種方便脫芯的路面勘測用取芯鉆頭。具備以下有益效果:
(1)、該方便脫芯的路面勘測用取芯鉆頭,當芯柱卡在取芯管內時,能夠利用插桿插入到杠桿插頭內,來調節(jié)千斤頂的活塞柱,利用活塞柱和頂盤的配合將芯柱頂出,當芯柱的頭部露出取芯管的外部時,用手或夾子將芯柱取出即可,使用較為方便,提高了取芯效率,將芯柱取出后,打開千斤頂的回油閥,然后利用插桿抵住頂盤的底部即可將活塞柱進行復位,使用較為方便,方便了勘測工作的進行。
(2)、該方便脫芯的路面勘測用取芯鉆頭,當芯柱卡在取芯管內時,能夠轉動旋柄來帶動頂盤下移,使芯柱頂出,方便了芯柱與取芯管的脫離,當芯柱與取芯管卡的較緊時,能夠將套管套在旋柄上以增加力臂,達到省力的目的,方便了將芯柱取出,使用較為方便,方便了勘測工作的進行。
附圖說明
圖1為本發(fā)明實施例一結構示意圖;
圖2為本發(fā)明實施例二結構示意圖;
圖3為本發(fā)明金剛石刀頭的結構仰視圖。
圖中:1金剛石刀頭、2第一通孔、3第二通孔、4千斤頂、5連接管、6安裝孔、7頂板、8杠桿插頭、9支架、10活塞柱、11頂盤、12取芯管、13排屑缺口、14旋柄、15套管、16螺紋管、17螺紋柱。
具體實施方式
下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
請參閱圖1-3,本發(fā)明提供一種技術方案:一種方便脫芯的路面勘測用取芯鉆頭,包括取芯管12,取芯管12側面的頂部開設有第一通孔2,能夠在取芯時使取芯管的內腔與大氣連通,保證了取芯管12內壓強的均衡,方便了取芯的進行,取芯管12的底部設置有金剛石刀頭1,金剛石刀頭1的底部等距離環(huán)繞開設有排屑缺口13,方便了取芯過程中碎屑的排出,取芯管12頂部的外側安裝有支架9,支架9的頂部焊接有頂板7,頂板7上表面的中部一體成型有連接管5,連接管5的中部等距離環(huán)繞開設有四個安裝孔6。
實施例一,參閱圖1,頂板7的底面焊接有千斤頂4,千斤頂4上設置有杠桿插頭8,千斤頂4的活塞柱10貫穿取芯管12上表面中部開設的第二通孔3并延伸到取芯管12的內腔,活塞柱10位于取芯管12內腔的一端焊接有頂盤11,頂盤11與取芯管12的內壁滑動連接。
當芯柱卡在取芯管12內時,能夠利用插桿插入到杠桿插頭8內,來調節(jié)千斤頂4的活塞柱10,利用活塞柱10和頂盤11的配合將芯柱頂出,當芯柱的頭部露出取芯管12的外部時,用手或夾子將芯柱取出即可,使用較為方便,提高了取芯效率,將芯柱取出后,打開千斤頂4的回油閥,然后利用插桿抵住頂盤11的底部即可將活塞柱10進行復位,使用較為方便,方便了勘測工作的進行。
實施例二,參閱圖2,取芯管12上表面的中部設置有與其內腔連通的螺紋管16,螺紋管16內螺紋連接有螺紋柱17,螺紋柱17位于取芯管12內腔的一端焊接有頂盤11,并且頂盤11與取芯管12滑動連接,螺紋柱17的頂端焊接有旋柄14,旋柄14的一端套設有套管15。
當芯柱卡在取芯管12內時,能夠轉動旋柄14來帶動頂盤11下移,使芯柱頂出,方便了芯柱與取芯管12的脫離,當芯柱與取芯管12卡的較緊時,能夠將套管15套在旋柄14上以增加力臂,達到省力的目的,方便了將芯柱取出,使用較為方便,方便了勘測工作的進行。
綜上所述,該方便脫芯的路面勘測用取芯鉆頭,方便了取芯管12與芯柱的脫離,提高了取芯效率,方便了勘測工作的進行,解決了利用取芯機的取芯鉆頭取芯時,芯柱容易卡在取芯管12內,取出很不方便,給取芯工作帶來一定麻煩的問題。
需要說明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類的關系術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來,而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且,術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下。由語句“包括一個......限定的要素,并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素”。
盡管已經示出和描述了本發(fā)明的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。