專利名稱：拖車式液壓路面取芯機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種主要用于瀝青路面、砼路面鉆孔取樣進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)的拖車 式路面取芯機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的拖車式路面取芯機(jī)是用于瀝青路面、砼路面的鉆孔取樣，同時(shí)也用于路 面深度檢測(cè)。公開號(hào)為CN2500540Y的專利文獻(xiàn)公開的正是這樣一種拖車式汽油 驅(qū)動(dòng)路面取芯機(jī)，車體上設(shè)有汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)取芯機(jī)、水箱和工具箱，車體下設(shè)有車輪 和四只固定支撐，這種固定支撐通常設(shè)有手動(dòng)高度調(diào)節(jié)裝置來(lái)調(diào)整固定支撐的高度， 以使取芯機(jī)能在水平狀態(tài)下工作。由于取芯機(jī)是汽油機(jī)通過(guò)減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)鉆頭的， 整個(gè)取芯機(jī)設(shè)備較重，因此在使用過(guò)程中調(diào)整固定支撐非常費(fèi)力。另外，取芯機(jī)設(shè) 在拖車的后方，汽油機(jī)直接放在減速器上，高度較高，導(dǎo)致取芯機(jī)本體部分重心偏 高，工作或行走時(shí)汽油機(jī)部分?jǐn)[動(dòng)較大，穩(wěn)定性差。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是提供一種固定支撐高度調(diào)節(jié)方便的拖車式液壓路面取芯 機(jī)，固定支撐高度由液壓裝置自動(dòng)定位，并且還可以提高取芯機(jī)穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型的拖車式液壓路面取芯機(jī)，包括設(shè)在拖車車體上的取芯機(jī)本體和水 箱，取芯機(jī)本體由汽油機(jī)、減速器、取芯鉆頭和升降裝置組成，車體上設(shè)有四個(gè)固 定支撐，它還包括一套液壓工作站，所述液壓工作站包括油箱、油泵、四個(gè)液壓油 缸，每個(gè)固定支撐上方的車體上固定有一個(gè)液壓油缸，每個(gè)固定支撐固定在相應(yīng)液 壓油缸的活塞桿上，每個(gè)液壓油缸有進(jìn)油管與油泵的輸出端相通，每個(gè)液壓油缸有 回油管與油箱相通，進(jìn)油管路上裝有控制閥。通過(guò)液壓工作站自動(dòng)調(diào)節(jié)固定支撐的 高度，調(diào)節(jié)方便，不需使用人力。它還包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)取芯機(jī)減速器的液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)上有進(jìn)油管與油泵輸出 端相通，液壓馬達(dá)的回油管與油箱相通；汽油機(jī)與油泵傳動(dòng)連接。由汽油機(jī)帶動(dòng)油 泵工作，用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)取芯機(jī)，可以充分利用液壓工作站的效率，而且調(diào)速方便， 過(guò)載性好。另外，汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵工作，可以降低汽油機(jī)的安裝高度，可以車體 的重心下降，可以提高取芯機(jī)工作的穩(wěn)定性。
優(yōu)先方案是汽油機(jī)設(shè)在水箱后方的車體中間，可以使車體重量分布均勻，穩(wěn)定 性進(jìn)一步提高。
本實(shí)用新型拖車式液壓路面取芯機(jī)，由于固定支撐是通過(guò)液壓方式自動(dòng)調(diào)節(jié)高 度，而且取芯鉆頭是液壓馬達(dá)帶動(dòng)，汽油機(jī)可以放置在車體中間，不僅整個(gè)車體重 心可以降低，重量分布均勻，穩(wěn)定性好，工作性能穩(wěn)定可靠，還可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)液 壓取芯，使用輕松省力，操作簡(jiǎn)單方便。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的俯視圖。
上述圖中1、油箱，2、油泵，3、工具箱，4、水箱，5、手動(dòng)換向閥，6、溢 流閥，7、單向閥，8、手動(dòng)換向閥，9、壓力表，10、集成塊，11、空氣濾清器，12、 汽油機(jī)，13、液壓油缸，14、液壓馬達(dá)，15、工具箱，16、車體，17、齒條，18、 拖車牽引，19、取芯鉆頭，20、減速器，21、滑動(dòng)座，22、車輪，23、活塞桿，24、 固定支撐。
具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，拖車式液壓路面取芯機(jī)由車體16、汽油機(jī)12、取芯機(jī)、工 具箱3、工具箱15、水箱4、四個(gè)固定玄撐24、車輪22和液壓工作站組成，車體 16前端設(shè)有托車牽引18，取芯機(jī)包括液壓馬達(dá)14、減速器20、取芯鉆頭19和升降 裝置，升降裝置由齒條17和滑動(dòng)座21組成，齒條17固定在車體16上，滑動(dòng)座21上有齒條17嚙合的齒輪，減速器20固定在滑動(dòng)座21上，調(diào)節(jié)滑動(dòng)座21的高度可 以帶動(dòng)減速器、液壓馬達(dá)及取芯鉆頭作上下移動(dòng)。液壓工作站包括油箱1、齒輪油 泵2、四個(gè)液壓油缸13、手動(dòng)換向闊5、溢流閥6、單向閥7、手動(dòng)換向閥8、壓力 表9、集成塊IO、空氣濾清器ll，手動(dòng)換向閥5、溢流閥6、單向閥7、手動(dòng)換向閥 8、壓力表9、空氣濾清器11設(shè)置在集成塊10上。汽油機(jī)12通過(guò)皮帶傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)油 泵2工作，每個(gè)固定支撐24固連在液壓油缸13的活塞桿23下方，液壓馬達(dá)14及 每個(gè)液壓油缸13有進(jìn)油管與油泵2的輸出端相通，液壓馬達(dá)14及每個(gè)液壓油缸13 有回油管與油箱1相通，液壓油缸13及液壓馬達(dá)14的進(jìn)油管上分別裝有手動(dòng)換向 闊5、 8，進(jìn)油管路上還裝有單向閥7。本實(shí)用新型拖車式液壓路面取芯機(jī)使用時(shí)， 可將車體16通過(guò)拖車牽引18掛在汽車上，送到施工現(xiàn)場(chǎng)，啟動(dòng)汽油機(jī)12，由汽油 機(jī)12帶動(dòng)齒輪油泵2，齒輪油泵2工作，打開手動(dòng)換向閥5把油送給固定支撐24 的液壓油缸13，自動(dòng)調(diào)整固定支撐24高度，關(guān)閉手動(dòng)換向閥5，再打開手動(dòng)換向閥 8將油送給液壓馬達(dá)14帶動(dòng)減速器20及取芯鉆頭19工作。
權(quán)利要求1、拖車式液壓路面取芯機(jī)，包括設(shè)在拖車車體[16]上的取芯機(jī)本體和水箱[4]，取芯機(jī)本體由汽油機(jī)[12]、減速器[20]、取芯鉆頭[19]和升降裝置組成，車體[16]上設(shè)有四個(gè)固定支撐[24]，其特征是它還包括一套液壓工作站，所述液壓工作站包括油箱[1]、油泵[2]、四個(gè)液壓油缸[13]，每個(gè)固定支撐[24]上方的車體上固定有一個(gè)液壓油缸[13]，每個(gè)固定支撐[24]固定在相應(yīng)液壓油缸的活塞桿[23]上，每個(gè)液壓油缸[13]有進(jìn)油管與油泵[2]的輸出端相通，每個(gè)液壓油缸有回油管與油箱[1]相通，進(jìn)油管路上裝有控制閥。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖車式液壓路面取芯機(jī)，其特征是它還包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)取芯 機(jī)減速器的液壓馬達(dá)[14]，液壓馬達(dá)[14]上有進(jìn)油管與油泵[2]輸出端相通， 液壓馬達(dá)[14]的回油管與油箱[1]相通；汽油機(jī)[12]與油泵[2]傳動(dòng)連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的拖車式液路面壓取芯機(jī)，其特征是汽油機(jī)[12]設(shè)在水箱 [4]后方的車體中間。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種拖車式液壓路面取芯機(jī)，包括設(shè)在拖車車體[16]上的取芯機(jī)本體和水箱[4]，及一套液壓工作站，每個(gè)固定支撐[24]上方的車體上固定有一個(gè)液壓油缸[13]，每個(gè)固定支撐[24]固定在相應(yīng)液壓油缸的活塞桿[23]上。取芯機(jī)由液壓馬達(dá)[14]驅(qū)動(dòng)，油泵[2]由汽油機(jī)[12]驅(qū)動(dòng)。固定支撐是通過(guò)液壓方式自動(dòng)調(diào)節(jié)高度，整個(gè)車體重心低，重量分布均勻，穩(wěn)定性好，工作性能穩(wěn)定可靠，可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)液壓取芯，使用輕松省力，操作簡(jiǎn)單方便。
文檔編號(hào)G01N1/08GK201413252SQ20092017226
公開日2010年2月24日 申請(qǐng)日期2009年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月27日
發(fā)明者徐海霞, 胡星光, 嶸 趙 申請(qǐng)人:銅陵長(zhǎng)江金剛石工具有限責(zé)任公司