本實用新型屬于液壓支柱技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種空心液壓支柱裝置。

背景技術(shù)：

目前，國內(nèi)外在采煤、采礦及隧道施工中，其工作面多采用單體液壓支柱進(jìn)行支護(hù)，主要存在以下缺點：①單體液壓支柱出現(xiàn)液壓系統(tǒng)故障后，便失去支撐能力，安全性差；②預(yù)警單體液壓支柱內(nèi)腔摩擦夾持機(jī)構(gòu)復(fù)雜，制造和維護(hù)難度大，成本高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型目的是提供填充式空心液壓支柱裝置，可有效地克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的，其特征如圖1所示，包括有盲孔底座1、連接盤2、外缸體3、內(nèi)缸體4、活塞5、壓縮彈簧6、活塞蓋7、頂蓋8、頂蓋連接盤9、斜楔10、環(huán)套11，其連接關(guān)系是盲孔底座1的上部通過第一螺栓組L₁與連接盤2連接，連接盤2上部通過第二螺栓組L₂與外缸體3連接，外缸體3的頂端通過第三螺栓組L₃與活塞蓋7連接，底端制有外凸臺的內(nèi)缸體4套裝在外缸體3的中心腔內(nèi)，其底端的外凸臺上面與外缸體3下部的內(nèi)凸臺下面相貼合，底端制有外凸臺的活塞5套裝在內(nèi)缸體4和外缸體3之間的空腔內(nèi)，活塞5底端面與外缸體3下部的內(nèi)凸臺之間的液腔內(nèi)裝有乳化液14，外缸體3下部缸體上安裝有三用閥15與液腔連通，壓縮彈簧6安裝在活塞5與外缸體3之間的空腔內(nèi)；活塞5上端通過第五螺栓組L₅與頂蓋連接盤9相連接，“T”形的頂蓋8通過第四螺栓組L₄與頂蓋連接盤9相連接，頂蓋8下面制有的環(huán)形凹槽8.1與頂蓋連接盤9上面制有的環(huán)形凸臺9.1相配合，頂蓋8下部柱體套裝在內(nèi)缸體4和盲孔底座1的中心腔內(nèi)；盲孔底座1的筒壁上制有n個填裝填充球13的斜道1.1，盲孔底座1的底端制有安裝斜楔10的楔孔；盲孔底座1的中心腔內(nèi)填充有填充球13，盲孔底座1的外圈上安裝m個環(huán)套11，n、m均為正整數(shù)；另外制備有用于裝填填充球13的漏斗12。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點及效果：

① 由于運用空心液壓缸和三用閥，可實現(xiàn)恒阻支撐。

②由于“T”形頂蓋8下面制有的環(huán)形凹槽8.1與頂蓋連接盤9上面制有的環(huán)形凸臺9.1相貼合，在巖頂初來壓時，能防止“T”形頂蓋偏心，當(dāng)出現(xiàn)液壓系統(tǒng)故障時，如液壓缸爆缸或閥體出現(xiàn)故障時，空心液壓缸失去支撐能力，“T”形頂蓋與填充物形成支撐，仍能提供支撐力，實現(xiàn)了雙機(jī)容錯的功能，安全性更高。

③為了防止死柱，采用在盲孔底座1的底部設(shè)有斜楔10，通過向上舉在盲孔底座1的外部套裝多個環(huán)套11，使盲孔底座1底部的斜楔10從側(cè)部抽出，實現(xiàn)卸載，簡單易行。

附圖說明

圖1是本實用新型剖視圖；

圖2是頂蓋俯視圖；

圖3為圖2中A-A剖視示意圖；

圖4為盲孔底座剖視圖；

圖5是圖4的俯視圖；

圖6是漏斗的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：

1－盲孔底座，1.1－斜道，２－連接盤，３－外缸體，４－內(nèi)缸體，５－活塞，６－壓縮彈簧，７－活塞蓋，８－頂蓋，8.1－環(huán)形凹槽，９－頂蓋連接盤，9.1－環(huán)形凸臺，10－斜楔，11－環(huán)套，12－漏斗，13－填充球，14－乳化液，15－三用閥；L₁－第一螺栓連接組，L₂－第二螺栓連接組，L₃－第三螺栓連接組，L₄－第四螺栓連接組，L₅－第五螺栓連接組。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖通過較佳實施例對本實用新型做詳細(xì)說明。

如圖1所示，將本實用新型的裝置運裝在隧道內(nèi)，將通用的注液槍插入三用閥15注液孔中，打開注液槍，通過液壓泵使高壓液體將三用閥中的單向閥鋼球推開進(jìn)入液壓腔內(nèi)使活塞5升高；當(dāng)“T”形頂蓋8的上端緊貼工作面后，注液槍停止操作，這時液壓腔的乳化液14的壓力為泵站壓力，“T”形頂蓋8得到了初撐力；根據(jù)升柱高度，移動環(huán)套11，將專用工具漏斗12與斜道1.1連通，將填充球13裝進(jìn)盲孔底座1的中心腔內(nèi)，當(dāng)“T”形頂蓋8向下移動超過預(yù)設(shè)行程后，即實現(xiàn)填充支撐的安全保護(hù)；

隨著采煤工作面的推進(jìn)和支設(shè)時間的延長，工作面反作用在填充式空心液壓支柱裝置載重增加，當(dāng)頂蓋8壓力超過填充式空心液壓支柱裝置額定工作載荷時，填充式空心液壓支柱裝置的液壓腔內(nèi)的高壓乳化液14將三用閥15中的安全閥打開，液體外溢、填充式空心液壓支柱裝置下縮，乳化液14壓力降低，填充式空心液壓支柱裝置承受載荷減小，三用閥15中的安全閥關(guān)閉，乳化液14停止外溢，因此，填充式空心液壓支柱裝置始終保持著額定的工作載荷，形成恒阻式支柱；

如圖1所示，當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，“T”形頂蓋8向下移動超過預(yù)設(shè)行程后，“T”形頂蓋8與填充球13形成支撐，“T”形頂蓋8若繼續(xù)下降，填充球13超載碎裂，填充球13受載荷力向外脹緊，圓環(huán)套11約束填充球13外溢，實現(xiàn)填充的安全保護(hù)支撐功能。

回柱時，通過上移環(huán)套11，打開斜楔10，放出填充球13，打開三用閥15中的卸載閥，填充式空心液壓支柱裝置內(nèi)的液體經(jīng)卸載閥排出，液壓缸在壓縮彈簧6和三用閥15中的卸載閥作用下自動復(fù)位。