本實(shí)用新型涉及井口安全控制,特別涉及一種適用于油氣井的井口安全控制盤單井模塊。
背景技術(shù):
井口控制盤是采油平臺(tái)上給采油樹安全閥提供液壓輸入的井口安全控制裝置,井口控制盤可在緊急情況下、如地震火災(zāi)等災(zāi)害情況下,手動(dòng)或者自動(dòng)關(guān)閉采油樹井上、井上安全閥及連鎖關(guān)閉潛油電泵,避免原油泄漏,有效防止油氣污染及進(jìn)一步事故發(fā)生。井口控制盤分為公共模塊和單井模塊,公共模塊為平臺(tái)所有單井模塊提供液壓輸入及邏輯控制,單井模塊負(fù)責(zé)一個(gè)油氣井安全閥液壓輸入及邏輯控制。單井模塊并不是簡(jiǎn)單的為安全閥輸入液壓,還要實(shí)現(xiàn)邏輯開井和關(guān)井,同時(shí)還要負(fù)責(zé)監(jiān)控管匯壓力,并與平臺(tái)中控完成邏輯控制,因此單井模塊的原理設(shè)計(jì)尤為重要。由于不同地區(qū)井況及壓力等級(jí)不同,邏輯控制要求不一,現(xiàn)階段還沒有適用于大部分油氣井單井模塊的原理設(shè)計(jì),為此開發(fā)一種普遍適用于所有單井控制的單井模塊具有重要意義。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種適用于油氣井的井口安全控制盤單井模塊,該單井模塊具有緊急關(guān)斷系統(tǒng)1/2級(jí)(ESD-1/2級(jí))、緊急關(guān)斷系統(tǒng)3級(jí)(ESD-3級(jí))和緊急關(guān)斷系統(tǒng)4級(jí)(ESD-4級(jí))控制,可以實(shí)現(xiàn)井上安全主閥(MSSV)、井上安全翼閥(WSSV)和井下安全閥(SCSSV)三閥控制,并可通過分布式控制系統(tǒng)(DCS)以滿足開井和關(guān)井順序要求,并可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程關(guān)井,單井模塊設(shè)計(jì)緊湊,邏輯清晰,可靠性高、操作方便、集成度高。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種適用于油氣井的井口安全控制盤單井模塊,包括緊急關(guān)斷系統(tǒng)1/2級(jí)先導(dǎo)支路、緊急關(guān)斷系統(tǒng)3級(jí)先導(dǎo)支路、井上安全閥液控主干路、井下安全閥液控主干路、井上安全閥回油支路及井下安全閥回油支路;
所述井上安全閥液控主干路的輸入端與主系統(tǒng)泵出口液壓源相連接,包括井上安全主閥支路和井上安全翼閥支路,所述井上安全主閥支路的輸出端和所述井上安全翼閥支路的輸出端分別連接至井上安全主閥執(zhí)行器液控管線和井上安全翼閥執(zhí)行器液控管線;
所述井下安全閥液控主干路的輸入端與主系統(tǒng)泵出口液壓源相連接,輸出端連接至井下安全閥執(zhí)行器液控管線;
所述緊急關(guān)斷系統(tǒng)1/2級(jí)先導(dǎo)支路的輸入端與主系統(tǒng)1/2級(jí)控制氣路相連接,包括自鎖支路、井下安全閥先導(dǎo)控制支路和井上安全閥先導(dǎo)控制支路,所述緊急關(guān)斷系統(tǒng)1/2級(jí)先導(dǎo)支路分別通過所述井下安全閥先導(dǎo)控制支路和所述井上安全閥先導(dǎo)控制支路與所述井下安全閥液控主干路和所述緊急關(guān)斷系統(tǒng)3級(jí)先導(dǎo)支路相連接;
所述緊急關(guān)斷系統(tǒng)3級(jí)先導(dǎo)支路的輸入端與主系統(tǒng)3級(jí)控制氣路相連接,包括一級(jí)自鎖支路、井上安全主閥先導(dǎo)控制支路和一級(jí)井上安全翼閥先導(dǎo)控制支路,所述緊急關(guān)斷系統(tǒng)3級(jí)先導(dǎo)支路分別通過所述井上安全主閥先導(dǎo)控制支路和所述一級(jí)井上安全翼閥先導(dǎo)控制支路與所述井上安全主閥支路和所述井上安全翼閥支路相連接;
所述井上安全閥回油支路的輸入端與所述井上安全主閥支路和所述井上安全翼閥支路相連接,輸出端連接至回油裝置或油箱的其中一種;
所述井下安全閥回油支路的輸入端與所述井下安全閥液控主干路相連接,輸出端連接至回油裝置或油箱的其中一種。
進(jìn)一步的,所述井上安全閥液控主干路上連接有與主系統(tǒng)泵出口液壓源相連接的第一球閥,所述第一球閥的出口端連接所述井上安全主閥支路和所述井上安全翼閥支路;所述井上安全翼閥支路上依次連接有第一止回閥和第一先導(dǎo)換向閥,所述第一先導(dǎo)換向閥的出口端連接有第一壓力表和第一比例卸荷閥,所述第一比例卸荷閥的泄壓口和所述第一先導(dǎo)換向閥的泄放口均連接至所述井上安全閥回油支路,所述第一壓力表的出口端連接至井上安全翼閥執(zhí)行器液控管線;所述井上安全主閥支路上依次連接有第二止回閥和第二先導(dǎo)換向閥,所述第二先導(dǎo)換向閥的出口端連接有第二壓力表和第二比例卸荷閥,所述第二比例卸荷閥的泄壓口和所述第二先導(dǎo)換向閥的泄放口均連接至所述井上安全閥回油支路,所述第二壓力表的出口端連接至井上安全主閥執(zhí)行器液控管線。
進(jìn)一步的,所述井下安全閥液控主干路上依次連接有第二球閥、第三止回閥和第三先導(dǎo)換向閥,所述第二球閥的入口端與主系統(tǒng)泵出口液壓源相連接,所述第三先導(dǎo)換向閥的出口端連接有第三壓力表和第三比例卸荷閥,所述第三比例卸荷閥的泄壓口和所述第三先導(dǎo)換向閥的泄放口均連接至所述井下安全閥回油支路,所述第三壓力表的出口端連接至井下安全閥執(zhí)行器液控管線。
進(jìn)一步的,所述緊急關(guān)斷系統(tǒng)3級(jí)先導(dǎo)支路上依次連接有第三球閥、三通電磁閥、第四先導(dǎo)換向閥和第一氣動(dòng)推拉閥,所述第三球閥的入口端與主系統(tǒng)3級(jí)控制氣路相連接,所述第一氣動(dòng)推拉閥的出口端分成所述一級(jí)自鎖支路、所述井上安全主閥先導(dǎo)控制支路和所述一級(jí)井上安全翼閥先導(dǎo)控制支路;所述一級(jí)自鎖支路的出口端與所述第一氣動(dòng)推拉閥的先導(dǎo)口相連接;所述井上安全主閥先導(dǎo)控制支路上依次連接有第一流量控制閥、第一儲(chǔ)氣瓶和第二狀態(tài)指示器,所述第二狀態(tài)指示器的出口端連接至所述井上安全主閥支路中的第二先導(dǎo)換向閥的先導(dǎo)口;所述一級(jí)井上安全翼閥先導(dǎo)控制支路上連接有進(jìn)口端與所述第一氣動(dòng)推拉閥出口端相連接的帶PIN氣動(dòng)推拉閥,所述帶PIN氣動(dòng)推拉閥的出口端分成二級(jí)自鎖支路和二級(jí)井上安全翼閥先導(dǎo)控制支路,所述二級(jí)自鎖支路的出口端與所述帶PIN氣動(dòng)推拉閥的先導(dǎo)口相連接,所述二級(jí)井上安全翼閥先導(dǎo)控制支路連接有第一狀態(tài)指示器,所述第一狀態(tài)指示器的出口端連接至所述井上安全翼閥支路中的第一先導(dǎo)換向閥的先導(dǎo)口。
進(jìn)一步的,所述緊急關(guān)斷系統(tǒng)1/2級(jí)先導(dǎo)支路上依次連接有第四球閥和第二氣動(dòng)推拉閥,所述第四球閥的入口端與主系統(tǒng)1/2級(jí)控制氣路相連接,所述第二氣動(dòng)推拉閥的出口端分為所述自鎖支路、所述井下安全閥先導(dǎo)控制支路和所述井上安全閥先導(dǎo)控制支路;所述自鎖支路的出口端與所述第二氣動(dòng)推拉閥的先導(dǎo)口相連接;所述井下安全閥先導(dǎo)控制支路上依次連接有第二流量控制閥、第二儲(chǔ)氣瓶和第三狀態(tài)指示器,所述第三狀態(tài)指示器的出口端連接至所述井下安全閥液控主干路中的第三先導(dǎo)換向閥的先導(dǎo)口;所述井上安全閥先導(dǎo)控制支路的出口端連接至所述緊急關(guān)斷系統(tǒng)3級(jí)先導(dǎo)支路中的第四先導(dǎo)換向閥的先導(dǎo)口。
進(jìn)一步的,所述井上安全閥回油支路上連接有第四止回閥,所述第四止回閥的入口端分為井上安全主閥回油支路和井上安全翼閥回油支路,所述井上安全主閥回油支路的入口端分別與所述井上安全主閥支路上的第二比例卸荷閥的泄壓口和第二先導(dǎo)換向閥的泄放口相連接,所述井上安全翼閥回油支路的入口端分別與所述井上安全翼閥支路上的第一比例卸荷閥的泄壓口和第一先導(dǎo)換向閥的泄放口相連接;所述第四止回閥的出口端連接至回油裝置或油箱的其中一種。
進(jìn)一步的,所述井下安全閥回油支路上連接有第五止回閥,所述第五止回閥的入口端分別與所述井下安全閥液控主干路上的第三比例卸荷閥的泄壓口和第三先導(dǎo)換向閥的泄放口相連接;所述第五止回閥的出口端連接至回油裝置或油箱的其中一種。
本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型單井模塊具有緊急關(guān)斷系統(tǒng)1/2級(jí)(ESD-1/2級(jí))、緊急關(guān)斷系統(tǒng)3級(jí)(ESD-3級(jí))和緊急關(guān)斷系統(tǒng)4級(jí)(ESD-4級(jí))控制,可以實(shí)現(xiàn)井上安全主閥(MSSV)、井上安全翼閥(WSSV)和井下安全閥(SCSSV)三閥控制,并可通過分布式控制系統(tǒng)(DCS)以滿足開井和關(guān)井順序要求,并可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程關(guān)井;
2、本實(shí)用新型單井模塊結(jié)構(gòu)緊湊、功能齊全、模塊化設(shè)計(jì)及裝配,易于裝配,便于維修,系統(tǒng)可靠性得到提高,并適用于不同井況差異化設(shè)計(jì)的要求。
附圖說明
圖1:本實(shí)用新型單井模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)注:1、單井模塊;2、第一球閥;3、第一止回閥;4、第一先導(dǎo)換向閥;5、第一壓力表;6、第一比例卸荷閥;7、第二止回閥;8、第二先導(dǎo)換向閥;9、第二壓力表;10、第二比例卸荷閥;11、第二球閥;12、第三止回閥;13、第三先導(dǎo)換向閥;14、第三壓力表;15、第三比例卸荷閥;16、第三球閥;17、三通電磁閥;18、第四先導(dǎo)換向閥;19、第一氣動(dòng)推拉閥;20、帶PIN氣動(dòng)推拉閥;21、第一狀態(tài)指示器;22、第一流量控制閥;23、第一儲(chǔ)氣瓶;24、第二狀態(tài)指示器;25、第四球閥;26、第二氣動(dòng)推拉閥;27、第二流量控制閥;28、第二儲(chǔ)氣瓶;29、第三狀態(tài)指示器;30、第四止回閥;31、第五止回閥;
I1、輸入端;I2、輸入端;I3、輸入端;I4、輸入端;O1、輸出端;O2、輸出端;O3、輸出端;O4、輸出端;O5、輸出端;
L1、井上安全閥液控主干路;L2、井下安全閥液控主干路;L3、緊急關(guān)斷系統(tǒng)3級(jí)先導(dǎo)支路;L4、緊急關(guān)斷系統(tǒng)1/2級(jí)先導(dǎo)支路;L5、井上安全閥回油支路;L6、井下安全閥回油支路;L7、井上安全翼閥支路;L8、井上安全主閥支路;L9、一級(jí)自鎖支路;L10、井上安全主閥先導(dǎo)控制支路;L11、一級(jí)井上安全翼閥先導(dǎo)控制支路;L12、二級(jí)自鎖支路;L13、二級(jí)井上安全翼閥先導(dǎo)控制支路;L14、自鎖支路;L15、井下安全閥先導(dǎo)控制支路;L16、井上安全閥先導(dǎo)控制支路;L17、井上安全主閥回油支路;L18、井上安全翼閥回油支路。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
如附圖1所示,一種適用于油氣井的井口安全控制盤單井模塊1,包括緊急關(guān)斷系統(tǒng)1/2級(jí)先導(dǎo)支路L4、緊急關(guān)斷系統(tǒng)3級(jí)先導(dǎo)支路L3、井上安全閥液控主干路L1、井下安全閥液控主干路L2、井上安全閥回油支路L5及井下安全閥回油支路L6。
所述井上安全閥液控主干路L1的輸入端I3與主系統(tǒng)泵出口液壓源相連接,包括井上安全主閥支路L8和井上安全翼閥支路L7,所述井上安全主閥支路L8的輸出端O2和所述井上安全翼閥支路L7的輸出端O1分別連接至井上安全主閥執(zhí)行器液控管線和井上安全翼閥執(zhí)行器液控管線。
所述井下安全閥液控主干路L2的輸入端I4與主系統(tǒng)泵出口液壓源相連接,輸出端O3連接至井下安全閥執(zhí)行器液控管線。
所述緊急關(guān)斷系統(tǒng)1/2級(jí)先導(dǎo)支路L4的輸入端I1與主系統(tǒng)1/2級(jí)控制氣路相連接,包括自鎖支路L14、井下安全閥先導(dǎo)控制支路L15和井上安全閥先導(dǎo)控制支路L16,所述緊急關(guān)斷系統(tǒng)1/2級(jí)先導(dǎo)支路L4分別通過所述井下安全閥先導(dǎo)控制支路L15和所述井上安全閥先導(dǎo)控制支路L16與所述井下安全閥液控主干路L2和所述緊急關(guān)斷系統(tǒng)3級(jí)先導(dǎo)支路L3相連接。
所述緊急關(guān)斷系統(tǒng)3級(jí)先導(dǎo)支路L3的輸入端I2與主系統(tǒng)3級(jí)控制氣路相連接,包括一級(jí)自鎖支路L9、井上安全主閥先導(dǎo)控制支路L10和一級(jí)井上安全翼閥先導(dǎo)控制支路L11,所述緊急關(guān)斷系統(tǒng)3級(jí)先導(dǎo)支路L3分別通過所述井上安全主閥先導(dǎo)控制支路L10和所述一級(jí)井上安全翼閥先導(dǎo)控制支路L11與所述井上安全主閥支路L8和所述井上安全翼閥支路L7相連接。
所述井上安全閥回油支路L5的輸入端與所述井上安全主閥支路L8和所述井上安全翼閥支路L7相連接,輸出端O5連接至回油裝置或油箱的其中一種。
所述井下安全閥回油支路L6的輸入端與所述井下安全閥液控主干路L2相連接,輸出端O4連接至回油裝置或油箱的其中一種。
本實(shí)用新型中,所述井上安全閥液控主干路L1上連接有與主系統(tǒng)泵出口液壓源相連接的第一球閥2,所述第一球閥2的出口端連接所述井上安全主閥支路L8和所述井上安全翼閥支路L7;所述井上安全翼閥支路L7上依次連接有第一止回閥3和第一先導(dǎo)換向閥4,所述第一先導(dǎo)換向閥4的出口端連接有第一壓力表5和第一比例卸荷閥6,所述第一比例卸荷閥6的泄壓口和所述第一先導(dǎo)換向閥4的泄放口均連接至所述井上安全閥回油支路L5,所述第一壓力表5的出口端連接至井上安全翼閥執(zhí)行器液控管線;所述井上安全主閥支路L8上依次連接有第二止回閥7和第二先導(dǎo)換向閥8,所述第二先導(dǎo)換向閥8的出口端連接有第二壓力表9和第二比例卸荷閥10,所述第二比例卸荷閥10的泄壓口和所述第二先導(dǎo)換向閥8的泄放口均連接至所述井上安全閥回油支路L5,所述第二壓力表9的出口端連接至井上安全主閥執(zhí)行器液控管線。
本實(shí)用新型中,所述井下安全閥液控主干路L2上依次連接有第二球閥11、第三止回閥12和第三先導(dǎo)換向閥13,所述第二球閥11的入口端與主系統(tǒng)泵出口液壓源相連接,所述第三先導(dǎo)換向閥13的出口端連接有第三壓力表14和第三比例卸荷閥15,所述第三比例卸荷閥15的泄壓口和所述第三先導(dǎo)換向閥13的泄放口均連接至所述井下安全閥回油支路L6,所述第三壓力表14的出口端連接至井下安全閥執(zhí)行器液控管線。
本實(shí)用新型中,所述緊急關(guān)斷系統(tǒng)3級(jí)先導(dǎo)支路L3上依次連接有第三球閥16、三通電磁閥17、第四先導(dǎo)換向閥18和第一氣動(dòng)推拉閥19,所述第三球閥16的入口端與主系統(tǒng)3級(jí)控制氣路相連接,所述第一氣動(dòng)推拉閥19的出口端分成所述一級(jí)自鎖支路L9、所述井上安全主閥先導(dǎo)控制支路L10和所述一級(jí)井上安全翼閥先導(dǎo)控制支路L11;所述一級(jí)自鎖支路L9的出口端與所述第一氣動(dòng)推拉閥19的先導(dǎo)口相連接;所述井上安全主閥先導(dǎo)控制支路L10上依次連接有第一流量控制閥22、第一儲(chǔ)氣瓶23和第二狀態(tài)指示器24,所述第二狀態(tài)指示器24的出口端連接至所述井上安全主閥支路L8中的所述第二先導(dǎo)換向閥8的先導(dǎo)口;所述一級(jí)井上安全翼閥先導(dǎo)控制支路L11上連接有進(jìn)口端與所述第一氣動(dòng)推拉閥19出口端相連接的帶PIN氣動(dòng)推拉閥20,所述帶PIN氣動(dòng)推拉閥20的出口端分成二級(jí)自鎖支路L12和二級(jí)井上安全翼閥先導(dǎo)控制支路L13,所述二級(jí)自鎖支路L12的出口端與所述帶PIN氣動(dòng)推拉閥20的先導(dǎo)口相連接,所述二級(jí)井上安全翼閥先導(dǎo)控制支路L13連接有第一狀態(tài)指示器21,所述第一狀態(tài)指示器21的出口端連接至所述井上安全翼閥支路L7中的所述第一先導(dǎo)換向閥4的先導(dǎo)口。
本實(shí)用新型中,所述緊急關(guān)斷系統(tǒng)1/2級(jí)先導(dǎo)支路L4上依次連接有第四球閥25和第二氣動(dòng)推拉閥26,所述第四球閥25的入口端與主系統(tǒng)1/2級(jí)控制氣路相連接,所述第二氣動(dòng)推拉閥26的出口端分為所述自鎖支路L14、所述井下安全閥先導(dǎo)控制支路L15和所述井上安全閥先導(dǎo)控制支路L16;所述自鎖支路L14的出口端與所述第二氣動(dòng)推拉閥26的先導(dǎo)口相連接;所述井下安全閥先導(dǎo)控制支路L15上依次連接有第二流量控制閥27、第二儲(chǔ)氣瓶28和第三狀態(tài)指示器29,所述第三狀態(tài)指示器29的出口端連接至所述井下安全閥液控主干路L2中的所述第三先導(dǎo)換向閥13的先導(dǎo)口;所述井上安全閥先導(dǎo)控制支路L16的出口端連接至所述緊急關(guān)斷系統(tǒng)3級(jí)先導(dǎo)支路L3中的第四先導(dǎo)換向閥18的先導(dǎo)口。
本實(shí)用新型中,所述井上安全閥回油支路L5上連接有第四止回閥30,所述第四止回閥30的入口端分為井上安全主閥回油支路L17和井上安全翼閥回油支路L18,所述井上安全主閥回油支路L17的入口端分別與所述井上安全主閥支路L8上的所述第二比例卸荷閥10的泄壓口和所述第二先導(dǎo)換向閥8的泄放口相連接,所述井上安全翼閥回油支路L18的入口端分別與所述井上安全翼閥支路L7上的所述第一比例卸荷閥6的泄壓口和所述第一先導(dǎo)換向閥4的泄放口相連接;所述第四止回閥30的出口端連接至回油裝置或油箱的其中一種。
本實(shí)用新型中,所述井下安全閥回油支路L6上連接有第五止回閥31,所述第五止回閥31的入口端分別與所述井下安全閥液控主干路L2上的所述第三比例卸荷閥15的泄壓口和所述第三先導(dǎo)換向閥13的泄放口相連接;所述第五止回閥31的出口端連接至回油裝置或油箱的其中一種。
本實(shí)用新型單井模塊1各個(gè)裝置之間通過管線相互連接,所述管線為標(biāo)準(zhǔn)氣動(dòng)或者液控管線。各個(gè)裝置中,所述第一球閥2、所述第二球閥11、所述第三球閥16和所述第四球閥25均帶有手柄,手動(dòng)操作實(shí)現(xiàn)通和斷。所述第一止回閥3、所述第二止回閥7、所述第三止回閥12、所述第四止回閥30和所述第五止回閥31均只能單方向流通。所述三通電磁閥17用作4級(jí)緊急關(guān)斷(ESD-4級(jí));供電后可控制其連通和斷開,在連通狀態(tài)下,入口和出口接通;在斷開狀態(tài)下,入口截止,出口和泄放口連通。所述第一流量控制閥22和所述第二流量控制閥27均可通過旋鈕控制流過氣體/液體的流量,達(dá)到控制泄壓時(shí)間的目的。所述第一壓力表5、第二壓力表9和第三壓力表14接入液控管線可直接指針顯示壓力值。所述第一先導(dǎo)換向閥4、所述第二先導(dǎo)換向閥8、所述第三先導(dǎo)換向閥13和所述第四先導(dǎo)換向閥18均具有四個(gè)口,在先導(dǎo)口壓力輸入一定值時(shí),入口和出口相通,先導(dǎo)口壓力低于一定值時(shí),入口截止,出口和泄放口相通。所述第一氣動(dòng)推拉閥19和所述第二氣動(dòng)推拉閥26均具有四個(gè)口和一個(gè)推拉桿,在先導(dǎo)口壓力輸入一定值時(shí),拉起推拉桿,入口和出口相通,推下推拉桿,入口截止,出口和泄放口相通;所述第二氣動(dòng)推拉閥26推入關(guān)閉、拉出開啟井下安全閥、井上安全主閥和井上安全翼閥,所述第一氣動(dòng)推拉閥19推入關(guān)閉、拉出開啟井上安全主閥和井上安全翼閥。所述帶PIN氣動(dòng)推拉閥20具有四個(gè)口和一個(gè)推拉桿,在先導(dǎo)口壓力輸入一定值時(shí),拉起推拉桿,入口和出口相通,推下推拉桿,入口截止,出口和泄放口相通,但推拉桿具有一個(gè)機(jī)械鎖死螺栓,可以在拉起推拉桿的情況下,擰緊螺栓,即使先導(dǎo)端氣壓低,推拉桿也不會(huì)回位,保持開啟狀態(tài);所述帶PIN氣動(dòng)推拉閥20推入關(guān)閉、拉出開啟井上安全翼閥;本實(shí)施例中,所述帶PIN氣動(dòng)推拉閥20采用MACIS品牌下、型號(hào)為MV 29176-56L-D的帶PIN氣動(dòng)推拉閥。所述第一儲(chǔ)氣瓶23和所述第二儲(chǔ)氣瓶28均有兩個(gè)口,有一定容積,能夠儲(chǔ)存一定的氣體,可以分別配合所述第一流量控制閥22和所述第二流量控制閥27起到延時(shí)的作用。所述第一比例卸荷閥6、所述第二比例卸荷閥10和所第三比例卸荷閥15均有兩個(gè)口,可調(diào)節(jié)泄壓壓力值,當(dāng)出口壓力超過標(biāo)定值時(shí),泄壓口與入口相通,釋放壓力到標(biāo)定值以下。所述第一狀態(tài)指示器21、所述第二狀態(tài)指示器24和所述第三狀態(tài)指示器29均有一個(gè)入口,內(nèi)部一個(gè)具有兩個(gè)顏色的小球,當(dāng)入口有壓力時(shí),可通過玻璃顯示某一顏色,沒有壓力時(shí),顯示另一顏色。
采用本實(shí)用新型單井模塊1進(jìn)行開井操作:通常開井順序?yàn)橄乳_井下安全閥,再開井上安全主閥,最后開井上安全翼閥。開井準(zhǔn)備:?jiǎn)尉K1各主路、支路管線連接好,氣液壓力穩(wěn)定后,首先打開所有球閥(第一球閥2、第二球閥11、第三球閥16和第四球閥25),通過中控控制緊急關(guān)斷系統(tǒng)3級(jí)先導(dǎo)支路L3中三通電磁閥17處于連通狀態(tài);依次拉起緊急關(guān)斷系統(tǒng)1/2級(jí)先導(dǎo)支路L4中第二氣動(dòng)推拉閥26的推拉桿、緊急關(guān)斷系統(tǒng)3級(jí)先導(dǎo)支路L3中第一氣動(dòng)推拉閥19的推拉桿、緊急關(guān)斷系統(tǒng)3級(jí)先導(dǎo)支路L3中帶PIN氣動(dòng)推拉閥20的推拉桿,井下安全閥延時(shí)打開,井上安全主閥延時(shí)打開,井上安全翼閥打開。
采用本實(shí)用新型單井模塊1進(jìn)行手動(dòng)關(guān)井操作:通常關(guān)井順序?yàn)橄汝P(guān)井上安全翼閥,再關(guān)井上安全主閥,最后關(guān)井下安全閥。關(guān)井準(zhǔn)備:當(dāng)單井模塊1處于正常工作狀態(tài)時(shí),依次拍下緊急關(guān)斷系統(tǒng)3級(jí)先導(dǎo)支路L3中帶PIN氣動(dòng)推拉閥20的推拉桿、緊急關(guān)斷系統(tǒng)3級(jí)先導(dǎo)支路L3中第一氣動(dòng)推拉閥19的推拉桿、緊急關(guān)斷系統(tǒng)1/2級(jí)先導(dǎo)支路L4中第二氣動(dòng)推拉閥26的推拉桿,井上安全翼閥關(guān)閉,井上安全主閥延時(shí)關(guān)閉,井下安全閥延時(shí)關(guān)閉。