本實(shí)用新型涉及一種油管，特別涉及一種內(nèi)襯油管。

背景技術(shù)：

油田開(kāi)發(fā)后，含水率越來(lái)越高，腐蝕問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重。目前比較經(jīng)濟(jì)、可行的防腐材料為內(nèi)襯油管。內(nèi)襯油管是在普通油管內(nèi)襯入具有高耐磨性的高分子材料，端部采用翻邊的形式保證內(nèi)襯層與管體內(nèi)壁密封，連接部位仍是API標(biāo)準(zhǔn)接箍。近年來(lái)，內(nèi)襯油管在煤層氣及高含水油田開(kāi)發(fā)中得到了廣泛應(yīng)用，在防磨、防腐方面效果顯著。

目前，在現(xiàn)有市場(chǎng)上使用中的內(nèi)襯油管，其通常都是由若干油管通過(guò)抱箍螺紋連接的形式組合而成，但是這種連接方式只適用于相同口徑大小的油管之間的連接。而目前，有一些特殊的工況需要使用到大口徑油管與小口徑油管組合工作的現(xiàn)象，如果仍采用上述的連接方式，對(duì)于抱箍的加工就比較的麻煩，需要將抱箍?jī)?nèi)的空腔做成一端大、一端小，比較的麻煩，而且整個(gè)抱箍為了配合大口徑油管，就需要做的比較的大，會(huì)影響到后續(xù)的順利工作。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種方便大口徑油管與小口徑油管組合連接的內(nèi)襯油管。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種內(nèi)襯油管，其創(chuàng)新點(diǎn)在于：包括

一大口徑內(nèi)襯油管，所述大口徑內(nèi)襯油管包括一大口徑油管主體，在大口徑油管主體內(nèi)置有大口徑內(nèi)襯管，大口徑內(nèi)襯管在大口徑油管的管口處沿油管徑向翻邊形成翻邊管口；

一小口徑內(nèi)襯油管，所述小口徑內(nèi)襯油管包括一小口徑油管主體，在小口徑油管主體內(nèi)置有小口徑內(nèi)襯管，小口徑內(nèi)襯管在小口徑油管的管口處沿油管徑向翻邊形成翻邊管口；

所述大口徑內(nèi)襯油管與小口徑內(nèi)襯油管通過(guò)內(nèi)襯油管接頭與內(nèi)襯油管接箍的配合實(shí)現(xiàn)連接。

進(jìn)一步的，所述內(nèi)襯油管接頭包括一與大口徑內(nèi)襯油管相連的連接段A及一與小口徑內(nèi)襯油管相連的連接段B，且連接段A的口徑大于連接段B的口徑，在連接段A內(nèi)具有一容大口徑內(nèi)襯油管嵌入的環(huán)形凹槽，所述連接段A與大口徑內(nèi)襯油管之間螺紋連接，所述連接段B與小口徑內(nèi)襯油管相對(duì)應(yīng)，并通過(guò)內(nèi)襯油管接箍相連，所述內(nèi)襯油管接頭還內(nèi)置有內(nèi)襯管。

進(jìn)一步的，所述內(nèi)襯油管接箍套裝在小口徑內(nèi)襯油管與內(nèi)襯油管接頭的外端，并通過(guò)螺紋連接固定，在內(nèi)襯油管接箍的中間位置還內(nèi)置有一耐磨內(nèi)襯管，該耐磨內(nèi)襯管具有一臺(tái)階狀內(nèi)腔，該內(nèi)腔為自中間向兩側(cè)直徑逐漸增大的腔體。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：在本實(shí)用新型中，對(duì)于大口徑內(nèi)襯油管與小口徑內(nèi)襯油管采用內(nèi)襯油管接頭與內(nèi)襯油管接箍之間的配合實(shí)現(xiàn)連接，在保證大口徑內(nèi)襯油管與小口徑內(nèi)襯油管連接穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，降低了內(nèi)襯油管接箍的制造難度，而且內(nèi)襯油管接箍只需配合小口徑內(nèi)襯油管，降低了其整體大小，保證后續(xù)的順利工作。

對(duì)于內(nèi)襯油管接箍，通過(guò)設(shè)置耐磨內(nèi)襯管，并且其內(nèi)腔為自中間向兩側(cè)直徑逐漸增大的腔體，進(jìn)而使得小口徑內(nèi)襯油管、內(nèi)襯油管接頭在與內(nèi)襯油管接箍連接時(shí)，使它們之間的連接能夠更加穩(wěn)固，同時(shí)又能起到耐磨保溫的效果。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型的內(nèi)襯油管的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面的實(shí)施例可以使本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員更全面地理解本實(shí)用新型，但并不因此將本實(shí)用新型限制在所述的實(shí)施例范圍之中。

如圖1所示的一種內(nèi)襯油管，包括

一大口徑內(nèi)襯油管，該大口徑內(nèi)襯油管包括一大口徑油管主體1，在大口徑油管主體1內(nèi)置有大口徑內(nèi)襯管2，在大口徑油管主體1的兩端的外側(cè)壁上均具有外螺紋結(jié)構(gòu)，大口徑內(nèi)襯管2在大口徑油管的管口處沿油管徑向翻邊形成翻邊管口A(yíng)，該翻邊管口A(yíng)外徑小于大口徑油管主體1的外螺紋結(jié)構(gòu)的底徑，翻邊管口A(yíng)內(nèi)圈處設(shè)置圓弧形倒角A，翻邊管口A(yíng)外圈處設(shè)置圓弧形倒角B，且在翻邊管口A(yíng)的外表面設(shè)置導(dǎo)向錐面A。

一小口徑內(nèi)襯油管，該小口徑內(nèi)襯油管包括一小口徑油管主體3，在小口徑油管主體3內(nèi)置有小口徑內(nèi)襯管4，在小口徑油管主體3的兩端的外側(cè)壁上均具有外螺紋結(jié)構(gòu)，小口徑內(nèi)襯管4在小口徑油管的管口處沿油管徑向翻邊形成翻邊管口B, 該翻邊管口B外徑小于小口徑油管主體3的外螺紋結(jié)構(gòu)的底徑，翻邊管口B內(nèi)圈處設(shè)置圓弧形倒角C，翻邊管口B外圈處設(shè)置圓弧形倒角D，且在翻邊管口A(yíng)的外表面設(shè)置導(dǎo)向錐面B。

大口徑內(nèi)襯油管與小口徑內(nèi)襯油管通過(guò)內(nèi)襯油管接頭與內(nèi)襯油管接箍8的配合實(shí)現(xiàn)連接。

內(nèi)襯油管接頭包括一與大口徑內(nèi)襯油管相連的連接段A5及一與小口徑內(nèi)襯油管相連的連接段B6，且連接段A5的口徑大于連接段B的口徑，在連接段A5內(nèi)具有一容大口徑內(nèi)襯油管嵌入的環(huán)形凹槽，連接段A5與大口徑內(nèi)襯油管之間螺紋連接，連接段B6與小口徑內(nèi)襯油管相對(duì)應(yīng)，并通過(guò)內(nèi)襯油管接箍相連，在內(nèi)襯油管接頭還內(nèi)置有內(nèi)襯管7。

內(nèi)襯油管接箍8套裝在小口徑內(nèi)襯油管與內(nèi)襯油管接頭的外端，并通過(guò)螺紋連接固定，在內(nèi)襯油管接箍8的中間位置還內(nèi)置有一耐磨內(nèi)襯管9，該耐磨內(nèi)襯管9具有一臺(tái)階狀內(nèi)腔，該內(nèi)腔為自中間向兩側(cè)直徑逐漸增大的腔體。對(duì)于內(nèi)襯油管接箍，通過(guò)設(shè)置耐磨內(nèi)襯管，并且其內(nèi)腔為自中間向兩側(cè)直徑逐漸增大的腔體，進(jìn)而使得小口徑內(nèi)襯油管、內(nèi)襯油管接頭在與內(nèi)襯油管接箍連接時(shí)，使它們之間的連接能夠更加穩(wěn)固，同時(shí)又能起到耐磨保溫的效果。

對(duì)于大口徑內(nèi)襯油管與小口徑內(nèi)襯油管采用內(nèi)襯油管接頭與內(nèi)襯油管接箍之間的配合實(shí)現(xiàn)連接，在保證大口徑內(nèi)襯油管與小口徑內(nèi)襯油管連接穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，降低了內(nèi)襯油管接箍的制造難度，而且內(nèi)襯油管接箍只需配合小口徑內(nèi)襯油管，降低了其整體大小，保證后續(xù)的順利工作。

本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。