本實用新型屬于城市地下軌道交通等工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種上下隧道間的聯(lián)絡(luò)通道。

背景技術(shù)：

為解決隧道的防火和疏散問題，兩隧道間按照一定間距設(shè)置聯(lián)通隧道間的聯(lián)絡(luò)通道?，F(xiàn)有工程中，當上下隧道垂直距離大，水平距離小，直線型橫向聯(lián)絡(luò)通道不滿足疏散樓梯坡度要求時，而采用明挖豎井。由于隧道區(qū)間施工在豎井施工完成后進行，且明挖豎井存在房屋管線拆遷、交通疏解等問題，導致施工工期長、工程造價高且不可控。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種上下隧道間的聯(lián)絡(luò)通道，滿足疏散樓梯坡度，縮短了工期，節(jié)省了工程造價。

本實用新型提供了一種上下隧道間的聯(lián)絡(luò)通道，其特征在于：它包括相互平行的第一隧道和第二隧道，第一隧道位于第二隧道的上方；第一隧道暗挖有與其相垂直連通并向第二隧道延伸的第一橫向聯(lián)絡(luò)通道，第二隧道暗挖有與其相垂直連通并向第一隧道延伸的第二橫向聯(lián)絡(luò)通道，第一橫向聯(lián)絡(luò)通道和第二橫向聯(lián)絡(luò)通道平行于地面，第一橫向聯(lián)絡(luò)通道和第二橫向聯(lián)絡(luò)通道通過縱向疏散通道相連通。

所述縱向疏散通道傾斜設(shè)置，縱向疏散通道的上端與第一橫向聯(lián)絡(luò)通道的末端相連通；縱向疏散通道的下端與第二橫向聯(lián)絡(luò)通道的末端相連通。

所述縱向疏散通道采用坡道或疏散樓梯的形式。

所述第一橫向聯(lián)絡(luò)通道的末端向第二隧道延伸并凸起于第一橫向聯(lián)絡(luò)通道與縱向疏散通道連接處。

所述第二橫向聯(lián)絡(luò)通道的末端向第一隧道延伸并凸起于第二橫向聯(lián)絡(luò)通道與縱向疏散通道連接處。

本實用新型采用暗挖法開挖聯(lián)絡(luò)通道，能適應(yīng)近距離、大高差上下重疊隧道間聯(lián)絡(luò)通道。本實用新型相對于豎井折梯疏散，第一二橫向聯(lián)絡(luò)通道與縱向疏散通道配合形成Z型結(jié)構(gòu)。Z型斜井疏散，疏散功能大大改善。本實用新型采用暗挖法有效縮短工期，節(jié)約投資，在城市地下軌道交通等領(lǐng)域具有較好的應(yīng)用前景。

附圖說明

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型1-1面剖視圖；

其中，1-第一隧道，2-第二隧道，3-第一橫向聯(lián)絡(luò)通道，4-第二橫向聯(lián)絡(luò)通道，5-縱向疏散通道。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，便于清楚地了解本實用新型，但它們不對本實用新型構(gòu)成限定。

如圖1所示，本實用新型提供了一種上下隧道間的聯(lián)絡(luò)通道，其特征在于：它包括相互平行的第一隧道1和第二隧道2，第一隧道1暗挖有與其相垂直連通并向第二隧道2延伸的第一橫向聯(lián)絡(luò)通道3，第二隧道2暗挖有與其相垂直連通并向第一隧道1延伸的第二橫向聯(lián)絡(luò)通道4，第一橫向聯(lián)絡(luò)通道3和第二橫向聯(lián)絡(luò)通道4通過縱向疏散通道5相連通。第一橫向聯(lián)絡(luò)通道3和第二橫向聯(lián)絡(luò)通道4與地面平行。第一橫向聯(lián)絡(luò)通道3和第二橫向聯(lián)絡(luò)通道4與縱向疏散通道5相配合形成Z型斜井，能適應(yīng)近距離、大高差上下重疊隧道，相對于豎井折梯疏散，有效減少了疏散通道的坡度，疏散功能大大改善，且縮短工期有效節(jié)約投資。

所述第一橫向聯(lián)絡(luò)通道3與縱向疏散通道5軸線的連接角度和第二橫向聯(lián)絡(luò)通道4與縱向疏散通道5軸線的角度α相同均不小于90°。

所述縱向疏散通道5采用坡道的形式，縱向疏散通道5軸線與垂直于第一隧道1軸線平面的夾角不大于7°。所述縱向疏散通道5采用疏散樓梯的形式，縱向疏散通道5坡度不大于35°?？v向疏散通道5長度根據(jù)第一橫向聯(lián)絡(luò)通道3與第二橫向聯(lián)絡(luò)通道4的高度差確定，即L＝hcotβ。

所述第一橫向聯(lián)絡(luò)通道3的末端向第二隧道2延伸并凸起于第一橫向聯(lián)絡(luò)通道3與縱向疏散通道5連接處所述第二橫向聯(lián)絡(luò)通道4的末端向第一隧道1延伸并凸起于第二橫向聯(lián)絡(luò)通道4與縱向疏散通道5連接處；保證縱向疏散通道5的連接穩(wěn)定性。

施工時，首先開挖第一隧道1和第二隧道2至洞通。然后支護和開挖兩端第一橫向聯(lián)絡(luò)通道3和第二橫向聯(lián)絡(luò)通道4，同時澆筑二襯結(jié)構(gòu)。再支護和開挖縱向疏散通道5，連接第一橫向聯(lián)絡(luò)通道3和第二橫向聯(lián)絡(luò)通道4后，澆筑二襯結(jié)構(gòu)。

本說明書未作詳細描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。