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用于地鐵車(chē)站深基坑工程頂板澆筑的自行式液壓模板臺(tái)車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):12258038閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于地鐵深基坑工程頂板支護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于地鐵車(chē)站深基坑工程頂板澆筑的自行式液壓模板臺(tái)車(chē)。本發(fā)明的用于地鐵車(chē)站深基坑工程頂板澆筑的自行式液壓模板臺(tái)車(chē)由倒角支模、平板支模和U型支模組成,倒角支模、平板支模和U型支模之間相互搭接或留有5~10cm的縫隙,倒角支模固定于地鐵基坑兩側(cè)側(cè)墻,U型支模固定于下翻梁處,平板支模位于倒角支模與U型支模之間。本發(fā)明施工效率高,能大幅度提高施工進(jìn)度,并且與傳統(tǒng)施工工藝相比能大量增加相對(duì)施工空間。

技術(shù)研發(fā)人員:宋洋;祝百茹;張維東;安全;杜春生;任萌
受保護(hù)的技術(shù)使用者:遼寧工程技術(shù)大學(xué)
文檔號(hào)碼:201610983696
技術(shù)研發(fā)日:2016.11.09
技術(shù)公布日:2017.02.22

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