一種逆作法開(kāi)挖施工的斜棧橋結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種逆作法開(kāi)挖施工的斜棧橋結(jié)構(gòu)，包括在地下室頂板上預(yù)留的取土口以及設(shè)置在取土口內(nèi)的支承柱，在地下室頂板與地下室負(fù)一層之間以及地下室負(fù)一層與地下室負(fù)二層之間分別搭設(shè)有一條斜棧橋，所述的斜棧橋橫跨整個(gè)取土口，所述的斜棧橋通過(guò)支承柱支撐。因此，當(dāng)長(zhǎng)臂挖土機(jī)無(wú)法挖掘地下室負(fù)三層及地下室負(fù)四層的土方時(shí)，便可將長(zhǎng)臂挖土機(jī)、運(yùn)輸車(chē)輛直接開(kāi)至斜棧橋進(jìn)行挖土作業(yè)，即一次機(jī)械取土裝車(chē)，不需要對(duì)挖出的土進(jìn)行倒運(yùn)，大大加快了地下室的出土速度，有效提高了挖土效率，節(jié)約施工成。同時(shí)，該斜棧橋還可以作為地下結(jié)構(gòu)施工的材料運(yùn)輸通道，進(jìn)一步提高了地下結(jié)構(gòu)施工的功效及速度。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種逆作法開(kāi)挖施工的斜棧橋結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001〕 本實(shí)用新型涉及一種逆作法開(kāi)挖施工的斜棧橋結(jié)構(gòu)，屬于地下室逆作法施工【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]逆作法施工地下室結(jié)構(gòu)是一種比較新穎的地下室施工方法，能夠提高地下工程施工的安全性，可以大大節(jié)約工程造價(jià)，縮短施工工期，防止周?chē)鼗霈F(xiàn)下沉。傳統(tǒng)逆作法施工是在地下室頂板預(yù)留取土口，在開(kāi)挖地下室負(fù)一層及負(fù)二層的土方時(shí)，可以在取土口下部用小型挖機(jī)堆土，在取土口上部直接采用長(zhǎng)臂挖機(jī)進(jìn)行取土，然而，在開(kāi)挖地下室負(fù)三層及負(fù)四層的土方時(shí)，由于長(zhǎng)臂挖機(jī)臂長(zhǎng)的限制，無(wú)法直接取土，只能在取土口內(nèi)安裝專(zhuān)門(mén)的垂直調(diào)運(yùn)裝置將土方運(yùn)出，再裝車(chē)將土方運(yùn)走，這樣進(jìn)行土方倒運(yùn)使挖土效率將大大降低，施工成本提高。同時(shí)，施工材料也需通過(guò)取土口吊裝進(jìn)入施工所在的地下樓層，然后再轉(zhuǎn)運(yùn)至相應(yīng)的施工區(qū)域，這樣導(dǎo)致土方開(kāi)挖作業(yè)與材料運(yùn)輸相互干擾，進(jìn)一步降低工程的整體施工速度。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于，提供一種逆作法開(kāi)挖施工的斜棧橋結(jié)構(gòu)，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便，而且能夠提高挖土速度，便于一次機(jī)械取土裝車(chē)，不需要對(duì)挖出的土進(jìn)行倒運(yùn)，有效提高了挖土效率，節(jié)約施工成本。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種逆作法開(kāi)挖施工的斜棧橋結(jié)構(gòu)，包括在地下室頂板上預(yù)留的取土口以及設(shè)置在取土口內(nèi)的支承柱，在地下室頂板與地下室負(fù)一層之間以及地下室負(fù)一層及地下室負(fù)二層之間分別搭設(shè)有一條斜棧橋，所述的斜棧橋橫跨整個(gè)取土口，所述的斜棧橋通過(guò)支承柱支撐。
[0005]所述的取土口為圓形取土口，其直徑為900。
[0006]所述的斜棧橋?yàn)殇摻罨炷两Y(jié)構(gòu)，斜棧橋的寬度為5?12%保證挖土機(jī)能夠在斜棧橋上正常施工，而且不會(huì)影響施工材料的運(yùn)輸。
[0007]由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:由于本實(shí)用新型在地下室頂板與地下室負(fù)一層之間以及地下室負(fù)一層與地下室負(fù)二層之間均設(shè)置有斜棧橋，當(dāng)長(zhǎng)臂挖土機(jī)無(wú)法挖掘地下室負(fù)三層及地下室負(fù)四層的土方時(shí)，便可將長(zhǎng)臂挖土機(jī)、運(yùn)輸車(chē)輛直接開(kāi)至斜棧橋進(jìn)行挖土作業(yè)，即一次機(jī)械取土裝車(chē)，不需要對(duì)挖出的土進(jìn)行倒運(yùn)，大大加快了地下室的出土速度，有效提高了挖土效率，節(jié)約施工成。同時(shí)，該斜棧橋還可以作為地下結(jié)構(gòu)施工的材料運(yùn)輸通道，大大提高了地下結(jié)構(gòu)施工的功效及速度，節(jié)省了勞動(dòng)力。因此，本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便，而且能夠提高挖土速度，便于一次機(jī)械取土裝車(chē)，不需要對(duì)挖出的土進(jìn)行倒運(yùn)，有效提高了挖土效率，節(jié)約施工成本。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖的俯視圖；
[0009]圖2是圖1的六-六剖視圖。
[0010]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1-地下室頂板，2-地下室負(fù)一層，3-地下室負(fù)二層，4-地下室負(fù)三層，5-地下室負(fù)四層，6-支承柱，7-斜棧橋，8-取土口。

【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本實(shí)用新型目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
實(shí)施例
[0012]參見(jiàn)圖1及圖2，本實(shí)用新型的逆作法開(kāi)挖施工的斜棧橋結(jié)構(gòu)，包括在地下室頂板1上預(yù)留一個(gè)直徑為900的圓形取土口 8，在取土口 8內(nèi)的支承柱6，在地下室頂板1與地下室負(fù)一層2之間以及地下室負(fù)一層2與地下室負(fù)二層3之間分別搭設(shè)有一條斜棧橋7，所述的斜棧橋7橫跨整個(gè)取土口 8，所述的斜棧橋7通過(guò)支承柱6支撐；所述的斜棧橋7為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，斜棧橋7的寬度為12%保證挖土機(jī)及運(yùn)輸車(chē)輛能夠在斜棧橋7上正常施工，而且不會(huì)相互干涉。
[0013]在土方開(kāi)挖前,先沿建筑物周?chē)鸁ǖ叵逻B續(xù)墻，同時(shí)在建筑物范圍內(nèi)燒筑或打下支承柱6 ；參見(jiàn)圖1，在澆筑地下室頂板1時(shí)，在地下室頂板1上預(yù)留一個(gè)的取土口 8，并在地下室頂板1與地下室負(fù)一層2之間以及地下室負(fù)一層2與地下室負(fù)二層3之間分別搭設(shè)一條斜棧橋7，然后將長(zhǎng)臂挖土機(jī)設(shè)置在取土口 8周?chē)M(jìn)行地下室負(fù)一層2及地下室負(fù)二層3的土方開(kāi)挖，待長(zhǎng)臂挖土機(jī)無(wú)法挖掘地下室負(fù)三層4及地下室負(fù)四層5的土方，參見(jiàn)圖1及圖2，將長(zhǎng)臂挖土機(jī)、運(yùn)輸車(chē)輛等機(jī)械移動(dòng)至斜棧橋7上繼續(xù)開(kāi)挖地下室負(fù)三層4及地下室負(fù)四層5的土方，因此，不需要對(duì)挖出的土進(jìn)行倒運(yùn)，有效提高了挖土效率，節(jié)約施工成本；而且每完成一層地下室土方開(kāi)挖后，便澆筑該層地下室的結(jié)構(gòu)梁板，提高整個(gè)地下室的施工進(jìn)度。在進(jìn)行地下室土方開(kāi)挖的同時(shí)，可以利用斜棧橋7作為施工材料的運(yùn)輸通道，施工材料可以通過(guò)斜棧橋7運(yùn)輸直接運(yùn)輸?shù)降叵率邑?fù)一層2及地下室負(fù)二層3，大大減少了人工搬運(yùn)的次數(shù)，節(jié)省了勞動(dòng)力。
【權(quán)利要求】
1.一種逆作法開(kāi)挖施工的斜棧橋結(jié)構(gòu)，包括在地下室頂板(I)上預(yù)留的取土口(8)以及設(shè)置在取土口(8)內(nèi)的支承柱(6)，其特征在于:在地下室頂板(I)與地下室負(fù)一層(2)之間以及地下室負(fù)一層(2)與地下室負(fù)二層(3)之間分別搭設(shè)有一條斜棧橋(7)，所述的斜棧橋(7)橫跨整個(gè)取土口(8)，所述的斜棧橋(7)通過(guò)支承柱(6)支撐。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的逆作法開(kāi)挖施工的斜棧橋結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的取土口(8)為圓形取土口，其直徑為90m。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的逆作法開(kāi)挖施工的斜棧橋結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的斜棧橋(7)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，斜棧橋(7)的寬度為5?12m。
【文檔編號(hào)】E02D17/04GK204174520SQ201420612295
【公開(kāi)日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月22日
【發(fā)明者】龍敏健, 畢晟, 彭振峰, 黃韜 申請(qǐng)人:中國(guó)建筑第四工程局有限公司