一種鋼骨混凝土抗滑樁結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種抗滑樁結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種適用于硬質(zhì)巖石地區(qū)地震搶險中的滑坡加固工程，以及鐵路、公路工程硬質(zhì)巖石地區(qū)深路塹施工過程中形成的工程滑坡的鋼骨混凝土抗滑樁結(jié)構(gòu)。其截面呈多邊形的樁體的中部設(shè)有鋼骨；每兩個相鄰邊之間縱向至少設(shè)有一根鋼筋；各鋼筋由若干箍筋纏繞為一體，且鋼筋和箍筋所圍成的空間均由混凝土包裹和填充。本實用新型的鋼骨混凝土抗滑樁具有施工速度快、結(jié)構(gòu)尺寸小、承載能力高、抗震性能好的優(yōu)點，用于硬質(zhì)巖石地區(qū)滑坡治理可降低成本，經(jīng)濟效益顯著，具有廣闊的應(yīng)用前景。
【專利說明】一種鋼骨混凝土抗滑粧結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種抗滑樁結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種適用于硬質(zhì)巖石地區(qū)地震搶險中的滑坡加固工程，以及鐵路、公路工程硬質(zhì)巖石地區(qū)深路塹施工過程中形成的工程滑坡的鋼骨混凝土抗滑樁結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]抗滑樁的抗滑作用主要是利用滑坡滑動面以下穩(wěn)定巖層的錨固作用和被動抗力來平衡滑坡下滑推力。隨著我國進入地震活躍期，地震導(dǎo)致的各種滑坡地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生越來越頻繁，治理滑坡成為一項越來越重要的工程。與其它抗滑工程，如抗滑擋土墻、錨桿等相t匕，抗滑樁具有抗滑動能力強、適用范圍廣等特點，特別適用于治理滑動面較深的大型滑坡。與抗滑擋土墻相比，抗滑樁更具有開挖體積小、對滑坡穩(wěn)定性和地質(zhì)環(huán)境破壞性小、不易惡化滑坡狀態(tài)、可以多個抗滑樁同時施工、施工安全簡便、工期短等多方面的突出優(yōu)點，成為滑坡地質(zhì)災(zāi)害治理中的一種主要方法。
[0003]抗滑樁用于滑動面較深的大型滑坡時，通常在滑坡滑動面處將承受較大的剪力、彎矩作用。如果采用傳統(tǒng)鋼筋混凝土樁，往往設(shè)計的樁截面較大。目前，在國內(nèi)的滑坡治理工程中，所用的抗滑樁的最大單樁截面已達(dá)3.5mX 7.0m,且長度已超過50m，其配筋率很高，工程造價昂貴；若采用鋼樁，為了滿足抗彎剛度的要求，則需要大量鋼材，而且鋼材防腐性能差，很容易受地下水和土壤的腐蝕。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種既適用于硬質(zhì)巖石地區(qū)地震搶險中的滑坡加固工程，又適用于鐵路、公路硬質(zhì)巖石地區(qū)深路塹施工中各種工程滑坡的支撐擋土結(jié)構(gòu)，達(dá)到良好的結(jié)構(gòu)受力性能和抗震性能，減小結(jié)構(gòu)截面尺寸、提高結(jié)構(gòu)的承載力和剛度，且施工快捷、簡便，成本低的鋼骨混凝土抗滑樁結(jié)構(gòu)。
[0005]本實用新型的目的是通過如下的技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0006]一種鋼骨混凝土抗滑樁結(jié)構(gòu)，其截面呈多邊形的樁體的中部設(shè)有鋼骨；每兩個相鄰邊之間縱向至少設(shè)有一根鋼筋；各鋼筋由若干箍筋纏繞為一體，且鋼筋和箍筋所圍成的空間均由混凝土包裹和填充。
[0007]所述的鋼骨為型鋼或鋼板焊接成形。
[0008]所述的樁體的中部為中心或偏心之一。
[0009]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下述優(yōu)點效果:
[0010]1、與無鋼骨的鋼筋混凝土抗滑樁相比，鋼骨混凝土抗滑樁的側(cè)向剛度更大，相同的荷載條件下，其產(chǎn)生的側(cè)移更小。
[0011]2、試驗結(jié)果表明，鋼骨混凝土抗滑樁的水平荷載即位移一滯回曲線比無鋼骨的鋼筋混凝土抗滑樁更加豐滿，在軸壓比高的條件下，滯回環(huán)的面積更大。并且，其變形能力比無鋼骨的鋼筋混凝土抗滑樁好。因此，內(nèi)置鋼骨提高了抗滑樁的延性和抗震性能。
[0012]3、在相同荷載條件下，采用內(nèi)置鋼骨代替鋼筋束，使得抗滑樁的抗剪、抗彎承載力有較大程度的提高，并減小了截面尺寸，大大降低了施工費用。本發(fā)明省去了傳統(tǒng)抗滑樁施工中大量綁扎鋼筋束的手工勞動，改為預(yù)制鋼骨吊裝，施工快捷、簡便。
[0013]下面就節(jié)理裂隙發(fā)育的硬質(zhì)巖石滑坡，控制性貫通節(jié)理通常成為滑坡滑動面的情況進行說明。如:硬質(zhì)巖石滑動面埋深距地面10m，傾角45°，滑動面長度40m。采用本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)不同形式抗滑樁時，對樁頂最大位移及抗滑樁的工程量及工程造價進行對比:
[0014](I)當(dāng)采用混凝土抗滑樁作為該滑坡的支擋結(jié)構(gòu)時，單根樁的截面為2mX3m，樁長度為20m，最大位移出現(xiàn)在樁頂部，其最大位移量15mm?；炷量够瑯豆こ塘?混凝土120m3，鋼筋1.93t，相應(yīng)的工程造價為5.33萬元。
[0015](2)當(dāng)采用鋼骨混凝土抗滑樁作為該滑坡的支擋結(jié)構(gòu)時，單根樁的截面為1.2mX 1.8m,樁長度為20m，樁頂部最大位移量8mm。鋼骨混凝土抗滑樁工程量:混凝土42.56m3，鋼材6.09t，相應(yīng)的工程造價為4.05萬元。
[0016]通過以上對比數(shù)據(jù)，可以看出，與傳統(tǒng)的鋼筋混凝土抗滑樁相比，本實用新型鋼骨混凝土抗滑樁發(fā)揮了內(nèi)部鋼骨較強的抗彎、抗剪性能，減小了抗滑樁的截面尺寸，降低了工程造價，同時，鋼骨混凝土抗滑樁具有側(cè)向剛度大的優(yōu)點，在相同的荷載條件下，其樁頂側(cè)移更小。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型一種實施方式的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是本實用新型圖1的A-A截面示意圖；
[0019]圖3是本實用新型另一種實施方式的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4是本實用新型圖3的B-B截面示意圖；
[0021]圖5是本實用新型又一種實施方式的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖6是本實用新型圖5的C-C截面示意圖。
[0023]圖中:樁體1，混凝土 2，箍筋3，鋼骨4，鋼筋5。

【具體實施方式】
[0024]下面結(jié)合具體實施例對本實用新型進行進一步的詳細(xì)說明，但本實用新型的保護范圍不受具體的實施例所限制，以權(quán)利要求書為準(zhǔn)，另外，以不違背本實用新型技術(shù)方案的前提下，對本實用新型所做的本領(lǐng)域普通技術(shù)人員容易實現(xiàn)的任何改動或改變都能落入本實用新型的權(quán)利要求范圍之內(nèi)。
[0025]實施例1
[0026]如圖1、2所示的本實用新型一種鋼骨混凝土抗滑樁結(jié)構(gòu)，其截面呈平行四邊形的樁體I的中心或偏心設(shè)有由鋼板焊接成H形的鋼骨4 ;每兩個相鄰邊之間縱向至少設(shè)有一根鋼筋5 ;各鋼筋5由若干箍筋3纏繞為一體，且鋼筋5和箍筋3所圍成的空間均由混凝土2包裹和填充。
[0027]實施例2
[0028]如圖3、4所示的本實用新型一種鋼骨混凝土抗滑樁結(jié)構(gòu)，其截面呈平行四邊形的樁體I的中心或偏心設(shè)有工字型的鋼骨4 ;每兩個相鄰邊之間縱向至少設(shè)有一根鋼筋5 ;各鋼筋5由若干箍筋3纏繞為一體，且鋼筋5和箍筋3所圍成的空間均由混凝土 2包裹和填充。
[0029]實施例3
[0030]如圖5、6所示的本實用新型一種鋼骨混凝土抗滑樁結(jié)構(gòu)，其截面呈四邊形的樁體I的中心或偏心設(shè)有回形鋼管的鋼骨4 ;每兩個相鄰邊之間縱向至少設(shè)有一根鋼筋5 ;各鋼筋5由若干箍筋3纏繞為一體，且鋼筋5和箍筋3所圍成的空間均由混凝土 2包裹和填充。
[0031]實施例4
[0032]如圖1一6所示的本實用新型一種鋼骨混凝土抗滑樁結(jié)構(gòu)，其截面呈梯形的樁體I的中心或偏心設(shè)有圓形鋼管的鋼骨4 ;其它同實施例1。
[0033]具體應(yīng)用時:
[0034]如圖1一6所示，首先按照計算確定鋼骨4的截面尺寸和型號，并將其吊裝到已挖好的抗滑樁孔位，在鋼骨4外圍綁扎縱向鋼筋5和箍筋3，鋼筋布置完畢后，在外側(cè)搭設(shè)模板并在模板內(nèi)澆筑混凝土 2，待養(yǎng)護至混凝土 2強度滿足拆模要求后將模板拆除，形成了鋼骨混凝土抗滑樁。當(dāng)抗滑樁長度超過吊車起吊高度或起吊噸位時，需要按照上述的制備過程將鋼骨4分段吊裝，待上一段鋼骨4吊裝就位后，將其固定在樁口處，與新吊裝就位的下一段鋼骨進行焊接連接。當(dāng)全部分段鋼骨4連接完成之后，在鋼骨4外圍綁扎縱向鋼筋5和箍筋3，箍筋3按照國家規(guī)范《鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(TB10025-2006)中的相應(yīng)要求設(shè)置，鋼筋布置完畢后，在外側(cè)搭設(shè)模板并在模板內(nèi)澆筑混凝土 2，待養(yǎng)護至混凝土 2強度滿足拆模要求后將模板拆除，形成了鋼骨混凝土抗滑樁。
[0035]本實用新型的鋼骨混凝土抗滑樁具有施工速度快、結(jié)構(gòu)尺寸小、承載能力高、抗震性能好的優(yōu)點，用于硬質(zhì)巖石地區(qū)滑坡治理可降低成本，經(jīng)濟效益顯著，本實用新型的鋼骨混凝土抗滑樁應(yīng)用前景廣闊。
【權(quán)利要求】
1.一種鋼骨混凝土抗滑樁結(jié)構(gòu)，其特征在于:截面呈多邊形的樁體(1)的中部設(shè)有鋼骨(4);每兩個相鄰邊之間縱向至少設(shè)有一根鋼筋(5);各鋼筋(5)由若干箍筋(3)纏繞為一體，且鋼筋(5)和箍筋(3)所圍成的空間均由混凝土(2)包裹和填充。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼骨混凝土抗滑樁結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的鋼骨(4)為型鋼或鋼板焊接成形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼骨混凝土抗滑樁結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的樁體(1)的中部為中心或偏心之一。
【文檔編號】E02D5/38GK204151798SQ201420550422
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月24日
【發(fā)明者】郭超, 陸征然, 王強 申請人:沈陽建筑大學(xué)