一種用于地下隧道挖掘的盾構(gòu)機(jī)旋轉(zhuǎn)主軸機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于地下隧道挖掘的盾構(gòu)機(jī)旋轉(zhuǎn)主軸機(jī)構(gòu)，軸承密封套與主軸之間設(shè)有石墨無(wú)油軸承，所述軸承密封蓋與主軸之間設(shè)有密封槽，所述密封槽內(nèi)設(shè)有密封圈。通過(guò)石墨無(wú)油軸承使的主軸與軸承密封套之間達(dá)到良好的潤(rùn)滑，通過(guò)密封圈與密封槽的配合使得主軸與軸承密封套密封良好，延長(zhǎng)產(chǎn)品的壽命，防止其因缺少潤(rùn)滑密封而過(guò)早損壞，在軸承定位蓋內(nèi)設(shè)有階梯臺(tái)，所述階梯臺(tái)下軸承定位蓋與主軸之間設(shè)有推力軸承，所述階梯臺(tái)上軸承定位蓋后部與主軸之間設(shè)有間隙軸承，推力軸承被卡在階梯臺(tái)以下，有效的防止了推力軸承的外向壓力對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)的損壞，當(dāng)推力軸承的外向壓力過(guò)大時(shí)，主軸輸出的載荷保護(hù)便會(huì)使設(shè)備停機(jī)，使設(shè)備工作穩(wěn)定。
【專利說(shuō)明】一種用于地下隧道挖掘的盾構(gòu)機(jī)旋轉(zhuǎn)主軸機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種盾構(gòu)機(jī)構(gòu)件，尤其涉及一種用于地下隧道挖掘的盾構(gòu)機(jī)旋轉(zhuǎn)主軸機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]盾構(gòu)機(jī)旋轉(zhuǎn)主軸機(jī)構(gòu)是用來(lái)驅(qū)動(dòng)前端刀盤(pán)旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)，現(xiàn)有的盾構(gòu)機(jī)旋轉(zhuǎn)主軸機(jī)構(gòu)包括主軸，設(shè)于主軸前端的刀盤(pán)固定頭，設(shè)于主軸中部的驅(qū)動(dòng)大齒輪，設(shè)于驅(qū)動(dòng)大齒輪前部的軸承密封套及設(shè)有驅(qū)動(dòng)大齒輪后部的軸承定位蓋，所述軸承密封套前端固定有軸承密封蓋，在主軸與軸承密封套之間的軸承潤(rùn)滑密封不好，導(dǎo)致設(shè)備因缺少潤(rùn)滑密封而過(guò)早損壞，且現(xiàn)有設(shè)備軸承定位蓋與推力軸承之間通過(guò)螺母緊壓固定，當(dāng)在操作過(guò)程中，遇到特殊情況，軸承定位蓋所承受推力軸承的外向壓力很大，容易將螺母頂出，造成設(shè)備損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種運(yùn)行平穩(wěn)，工作穩(wěn)定的用于地下隧道挖掘的盾構(gòu)機(jī)旋轉(zhuǎn)主軸機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0005]一種用于地下隧道挖掘的盾構(gòu)機(jī)旋轉(zhuǎn)主軸機(jī)構(gòu)，包括主軸，設(shè)于主軸前端的刀盤(pán)固定頭，設(shè)于主軸中部的驅(qū)動(dòng)大齒輪，設(shè)于驅(qū)動(dòng)大齒輪前部的軸承密封套及設(shè)有驅(qū)動(dòng)大齒輪后部的軸承定位蓋，所述軸承密封套前端固定有軸承密封蓋，所述軸承密封套與主軸之間設(shè)有石墨無(wú)油軸承，所述軸承密封蓋與主軸之間設(shè)有密封槽，所述密封槽內(nèi)設(shè)有密封圈，所述軸承定位蓋內(nèi)設(shè)有階梯臺(tái)，所述階梯臺(tái)下軸承定位蓋與主軸之間設(shè)有推力軸承，所述階梯臺(tái)上軸承定位蓋后部與主軸之間設(shè)有間隙軸承。
[0006]所述軸承密封蓋上設(shè)有進(jìn)油孔。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0008]由于在所述軸承密封套與主軸之間設(shè)有石墨無(wú)油軸承，所述軸承密封蓋與主軸之間設(shè)有密封槽，所述密封槽內(nèi)設(shè)有密封圈。通過(guò)石墨無(wú)油軸承使的主軸與軸承密封套之間達(dá)到良好的潤(rùn)滑，通過(guò)密封圈與密封槽的配合使得主軸與軸承密封套密封良好，延長(zhǎng)產(chǎn)品的壽命，防止其因缺少潤(rùn)滑密封而過(guò)早損壞，在軸承定位蓋內(nèi)設(shè)有階梯臺(tái)，所述階梯臺(tái)下軸承定位蓋與主軸之間設(shè)有推力軸承，所述階梯臺(tái)上軸承定位蓋后部與主軸之間設(shè)有間隙軸承，推力軸承被卡在階梯臺(tái)以下，有效的防止了推力軸承的外向壓力對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)的損壞，當(dāng)推力軸承的外向壓力過(guò)大時(shí)，主軸輸出的載荷保護(hù)便會(huì)使設(shè)備停機(jī)，使設(shè)備工作穩(wěn)定。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1.刀盤(pán)固定頭，2.軸承密封蓋，3.石墨無(wú)油軸承，4.軸承密封套，5.驅(qū)動(dòng)大齒輪，6.軸承定位蓋，7.主軸，8.密封圈，9.推力軸承，10.階梯臺(tái)，11.間隙軸承。

【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和最佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0012]如圖所示，本實(shí)用新型包括主軸7，設(shè)于主軸前端的刀盤(pán)固定頭1，設(shè)于主軸中部的驅(qū)動(dòng)大齒輪5，設(shè)于驅(qū)動(dòng)大齒輪前部的軸承密封套4及設(shè)有驅(qū)動(dòng)大齒輪后部的軸承定位蓋6，所述軸承密封套前端固定有軸承密封蓋2，所述軸承密封套與主軸之間設(shè)有石墨無(wú)油軸承3，所述軸承密封蓋與主軸之間設(shè)有密封槽，所述密封槽內(nèi)設(shè)有密封圈8，所述軸承定位蓋內(nèi)設(shè)有階梯臺(tái)10，所述階梯臺(tái)下軸承定位蓋與主軸之間設(shè)有推力軸承9，所述階梯臺(tái)上軸承定位蓋后部與主軸之間設(shè)有間隙軸承11。
[0013]所述軸承密封蓋上設(shè)有進(jìn)油孔。加強(qiáng)軸承密封套及其上的軸承密封蓋對(duì)主軸的潤(rùn)滑密封效果。
[0014]由于在所述軸承密封套與主軸之間設(shè)有石墨無(wú)油軸承，所述軸承密封蓋與主軸之間設(shè)有密封槽，所述密封槽內(nèi)設(shè)有密封圈。通過(guò)石墨無(wú)油軸承使的主軸與軸承密封套之間達(dá)到良好的潤(rùn)滑，通過(guò)密封圈與密封槽的配合使得主軸與軸承密封套密封良好，延長(zhǎng)產(chǎn)品的壽命，防止其因缺少潤(rùn)滑密封而過(guò)早損壞，在軸承定位蓋內(nèi)設(shè)有階梯臺(tái)，所述階梯臺(tái)下軸承定位蓋與主軸之間設(shè)有推力軸承，所述階梯臺(tái)上軸承定位蓋后部與主軸之間設(shè)有間隙軸承，推力軸承被卡在階梯臺(tái)以下，有效的防止了推力軸承的外向壓力對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)的損壞，當(dāng)推力軸承的外向壓力過(guò)大時(shí)，主軸輸出的載荷保護(hù)便會(huì)使設(shè)備停機(jī)，使設(shè)備工作穩(wěn)定。
[0015]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于地下隧道挖掘的盾構(gòu)機(jī)旋轉(zhuǎn)主軸機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括主軸，設(shè)于主軸前端的刀盤(pán)固定頭，設(shè)于主軸中部的驅(qū)動(dòng)大齒輪，設(shè)于驅(qū)動(dòng)大齒輪前部的軸承密封套及設(shè)有驅(qū)動(dòng)大齒輪后部的軸承定位蓋，所述軸承密封套前端固定有軸承密封蓋，所述軸承密封套與主軸之間設(shè)有石墨無(wú)油軸承，所述軸承密封蓋與主軸之間設(shè)有密封槽，所述密封槽內(nèi)設(shè)有密封圈，所述軸承定位蓋內(nèi)設(shè)有階梯臺(tái)，所述階梯臺(tái)下軸承定位蓋與主軸之間設(shè)有推力軸承，所述階梯臺(tái)上軸承定位蓋后部與主軸之間設(shè)有間隙軸承。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于地下隧道挖掘的盾構(gòu)機(jī)旋轉(zhuǎn)主軸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述軸承密封蓋上設(shè)有進(jìn)油孔。
【文檔編號(hào)】E21D9/06GK204002802SQ201420435026
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月31日
【發(fā)明者】張海龍, 佟克儉 申請(qǐng)人:天津威鐮通力千斤頂有限公司