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挖掘機及其斗桿的制作方法

文檔序號:5318898閱讀:777來源:國知局
挖掘機及其斗桿的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種挖掘機及其斗桿,其中,該挖掘機的斗桿包括:殼體;底板,設(shè)置于所述殼體底部;背板,設(shè)置于所述殼體后端上部;用于連接斗桿油缸的左耳板和右耳板,分置于所述背板和所述殼體的兩側(cè);用于與挖掘機動臂連接的后支撐,設(shè)置于所述殼體的后端下部;用于與挖掘機鏟斗連接的中支撐和前支撐,依次設(shè)置于所述殼體的前端。采用本實用新型的挖掘機及其斗桿,不僅能夠增加焊接空間,還使斗桿具有更大的使用強度。
【專利說明】挖掘機及其斗桿

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及工程機械領(lǐng)域,特別涉及一種挖掘機及其斗桿。

【背景技術(shù)】
[0002]本實用新型的發(fā)明人對小型挖掘機進行了大量而深入的研究后發(fā)現(xiàn):對小型挖掘機來講,其斗桿是工作裝置設(shè)計的難點之一。這是主要是由以下幾個方面的原因造成的,具體為:
[0003]首先,小型挖掘機部件本身的尺寸較小,留給工人的焊接空間較小,有時需要借助特種設(shè)備,因此設(shè)計需要考慮其工藝性問題。
[0004]其次,由于小型挖掘機本身的成本較低,因此斗桿的設(shè)計需要考慮其經(jīng)濟性問題,即設(shè)計需減少材料成本和工藝成本。
[0005]再次,小型挖掘機主要用在市政施工或者家庭園藝,因此設(shè)計需要考慮斗桿的外形的美觀。
實用新型內(nèi)容
[0006]有鑒于此,本實用新型實施例的目的在于提出一種挖掘機及其斗桿,能夠增加焊接空間,并使斗桿具有更大的使用強度。
[0007]進一步來講,該挖掘機的斗桿包括:殼體;底板,設(shè)置于所述殼體底部;背板,設(shè)置于所述殼體后端上部;用于連接斗桿油缸的左耳板和右耳板,分置于所述背板和所述殼體的兩側(cè);用于與挖掘機動臂連接的后支撐,設(shè)置于所述殼體的后端下部;用于與挖掘機鏟斗連接的中支撐和前支撐,依次設(shè)置于所述殼體的前端。
[0008]可選的是,在一些實施例中,所述左耳板和右耳板之間設(shè)置有加強筋。
[0009]可選的是,在一些實施例中,所述加強筋為圓鋼;和/或,所述加強筋為兩個以上,所述加強筋的布置方向與所述殼體的延伸方向相垂直。
[0010]可選的是,在一些實施例中,所述左耳板和/或右耳板分別開設(shè)有減重工藝孔。
[0011]可選的是,在一些實施例中,所述中支撐和前支撐之間設(shè)置有筋板,所述筋板與所述中支撐和前支撐固定連接。
[0012]可選的是,在一些實施例中,所述左耳板和右耳板開設(shè)有用于連接斗桿油缸的連接孔,并在所述左耳板和右耳板的內(nèi)部,相對的連接孔對應(yīng)設(shè)置有貼板。
[0013]可選的是,在一些實施例中,在位于所述左耳板或所述右耳板外側(cè)的連接孔處,設(shè)置有用于固定斗桿油缸銷軸的定位套。
[0014]可選的是,在一些實施例中,所述殼體為U型殼體。
[0015]可選的是,在一些實施例中,所述U型殼體和背板具有在內(nèi)部實施焊接的焊縫。
[0016]相對于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型實施例具有以下優(yōu)勢:
[0017]本實用新型實施的挖掘機的斗桿采用左、右耳板包裹殼體和背板,這樣,在相同的斗桿寬度下,左、右耳板之間距離更大,不僅使焊接空間增大,而且便于焊接施工,降低對焊接施工的難度。
[0018]另外,左右耳板作為一個整板結(jié)構(gòu),能夠減少焊接和組對的工步,并使斗桿具有更大的使用強度,而且使得斗桿后部整體性好,造型美觀。
[0019]本實用新型實施例還提供了一種挖掘機,該挖掘機設(shè)有上述任一種斗桿,其中,挖掘機鏟斗油缸的膠管在左耳板和右耳板的內(nèi)部空間穿過。由于上述任一種挖掘機的斗桿具有上述技術(shù)效果,因此,設(shè)有該斗桿的挖掘機也應(yīng)具備相應(yīng)的技術(shù)效果,茲不贅述。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]構(gòu)成本實用新型實施例的一部分的附圖用來提供對本實用新型實施例的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0021]圖1為本實用新型實施例提供的挖掘機的斗桿結(jié)構(gòu)分解示意圖;
[0022]圖2為本實用新型實施例提供的挖掘機的斗桿組裝后的效果示意圖。
[0023]附圖標記說明
[0024]I 定位套
[0025]2 左耳板
[0026]3 貼板
[0027]4 加強筋
[0028]5 后支撐
[0029]6 中支撐
[0030]7 前支撐
[0031]8 筋板
[0032]9 底板
[0033]10 殼體
[0034]11 背板
[0035]12右耳板
[0036]121減重工藝孔

【具體實施方式】
[0037]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦蛯嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0038]需要說明的是,在不沖突的情況下,本實用新型實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0039]下面結(jié)合附圖,對本實用新型的各優(yōu)選實施例作進一步說明:
[0040]參照圖1和圖2,其分別為本實施例挖掘機的斗桿的結(jié)構(gòu)分解示意圖、組裝效果圖。
[0041]如圖1所示,本實施例的挖掘機的斗桿包括:底板9、殼體10、背板11、左耳板2、右耳板12、后支撐5、中支撐6和前支撐7。底板9設(shè)置于殼體10底部。背板11設(shè)置于殼體10后端上部。左耳板2和右耳板12分置于背板11和殼體10的兩側(cè),并用于連接斗桿油缸,將背板11和殼體10的后端夾設(shè)在左耳板3和右耳板12之間。后支撐5設(shè)置于殼體10的后端下部,用于與挖掘機動臂連接。中支撐6和前支撐7依次設(shè)置于殼體10的前端,用于與挖掘機鏟斗連接。
[0042]其中,作為一種可選的實施方式,殼體10可為U型殼體,例如,殼體10的橫截面形狀呈U型,底板9蓋設(shè)在U型殼體的開口處。
[0043]由于常規(guī)的斗桿的背板伸出左右耳板之外,但是,為了控制斗桿的寬度,在保證耳板外側(cè)的焊接余量前提下,左、右耳板之間的距離較小,焊接時候需要借助小型焊槍,且因操作空間小,操作者的手不能太大。
[0044]針對于此,上述實施例將左耳板2和右耳板12設(shè)置在殼體10外側(cè),以包住殼體10和背板11,即,背板11和殼體10后端被夾設(shè)在左耳板2和右耳板12之間,這樣,在相同的斗桿寬度下,左耳板2和右耳板12之間距離更大,增加了左耳板2和右耳板12的焊接空間,降低了對焊接施工的難度,由于焊接操作空間增大,可以由普通操作人員采用常規(guī)焊接設(shè)備進行焊接便可以滿足要求。
[0045]另外,左耳板2和右耳板12采用的是整體一塊板體,減少了下料、組對焊接的工序。另外,采用整板作耳板的斗桿具有更大的使用強度,并且,從外部看耳板為整塊板,保證美觀性,因此,采用上述實施例的斗桿,能夠提升挖掘機的市場競爭力。
[0046]在一可選實施例中,上述左耳板2和右耳板12之間設(shè)置有加強筋4。可選的是,力口強筋4為圓鋼。和/或,加強筋4為兩個以上,加強筋4的布置方向與殼體10的延伸方向相垂直,此時,加強筋4的走向與挖掘機鏟斗油缸的膠管的走向基本一致。
[0047]需要說明的是,左耳板2和右耳板12之間用加強筋4進行加強,加強筋4為圓鋼,圓鋼剛性比板材好,斗桿的抗扭性能更好。同時,鏟斗油缸的膠管在左、右耳板的內(nèi)部穿過,加強筋依照膠管的走向進行布置,為膠管提供導向。
[0048]其中,左右耳板2、12為整板,在斗桿焊接完成后,圖中加強筋4和左右耳板的焊縫經(jīng)過打磨平整,油漆后從外部看耳板為平整的整體。同時,鏟斗的油缸的膠管從斗桿左右耳板內(nèi)部穿過,均保證了斗桿的美觀性。
[0049]上述實施例通過左耳板2和右耳板12將背板11、殼體10包在內(nèi)側(cè),作為斗桿左右側(cè)板的左耳板2和右耳板12的中間部分采用加強筋4加強,組裝后的斗桿結(jié)構(gòu)如圖2所
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[0050]作為一種可選的實施方式,上述的左耳板2和/或右耳板12可分別開設(shè)有減重工藝孔121,減重工藝孔121主要具有兩個作用:一是,減輕左耳板2和/或右耳板12的板體重量;二是,如果有需要,可通過減重工藝孔121對左耳板2和右耳板12之間的部件進行焊接。
[0051]在一可選實施例中,中支撐6和前支撐7之間設(shè)置有筋板8,筋板8與中支撐6和前支撐7固定連接。通過筋板8,可增強中支撐6和前支撐7之間的承載能力。
[0052]可選的是,左耳板2和右耳板12開設(shè)有用于連接斗桿油缸的連接孔,并在左耳板2和右耳板12的內(nèi)部,相對的連接孔對應(yīng)設(shè)置有貼板3。這樣,在左、右耳板的連接孔內(nèi)部,相對設(shè)置貼板3,可以增強左、右耳板此處的強度。而且能夠縮短左、右耳板間對應(yīng)的距離,可便于容置相應(yīng)連接件。
[0053]可選的是,在位于左耳板2或右耳板12外側(cè)的連接孔處,設(shè)置有用于固定斗桿油缸銷軸的定位套I。
[0054]需要說明的是,上述各實施例中,U型殼體和背板11具有在內(nèi)部實施焊接的焊縫。這樣,U型殼體10和背板11的焊縫在內(nèi)部施焊接。焊接施工時候U型殼體10和背板11首先組焊,而后焊接底板9。
[0055]一般的小型挖掘機后部為多塊板拼接結(jié)構(gòu),焊縫較多且均裸露在外面,影響斗桿的美觀。例如,斗桿的耳板和后支撐加強板為獨立的分開結(jié)構(gòu),如圖2所示,采用這種結(jié)構(gòu)需要單獨將耳板和后板組對,以及將后支撐加強板和底板及后板進行組對,組對后再分別進行焊接。與此不同的是,上述各實施例中,將左右耳板2、12和其他部位進行一次組對及焊接,通過左右耳板2、12替代了上述多塊板體合成一塊的方式,減少了焊接和組對的工止/J/ O
[0056]從上述各實施例可以看出,本實用新型實施例具有如下優(yōu)點:
[0057]采用左右耳板包裹U型殼體的結(jié)構(gòu),不僅焊接空間增大,而且便于焊接施工,降低對焊接施工的難度。其中,左右耳板為整塊板,能夠減少焊接和組對的工步,并使斗桿具有更大的使用強度,而且使得斗桿后部整體性好,造型美觀。
[0058]本實用新型實施例還提供了一種挖掘機,該挖掘機設(shè)有上述任一種斗桿,其中,挖掘機鏟斗油缸的膠管在左耳板和右耳板的內(nèi)部空間穿過。
[0059]由于上述任一種挖掘機的斗桿具有上述技術(shù)效果,因此,設(shè)有該斗桿的挖掘機也應(yīng)具備相應(yīng)的技術(shù)效果,其具體實施過程與上述實施例類似,茲不贅述。
[0060]以上僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種挖掘機的斗桿,其特征在于,包括: 殼體(10); 底板(9),設(shè)置于所述殼體(10)底部; 背板(11),設(shè)置于所述殼體(10)后端上部; 用于連接斗桿油缸的左耳板(2)和右耳板(12),分置于所述背板(11)和所述殼體(10)的兩側(cè); 用于與挖掘機動臂連接的后支撐(5),設(shè)置于所述殼體(10)的后端下部; 用于與挖掘機鏟斗連接的中支撐(6)和前支撐(7),依次設(shè)置于所述殼體(10)的前端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘機的斗桿,其特征在于,所述左耳板(2)和右耳板(12)之間設(shè)置有加強筋(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的挖掘機的斗桿,其特征在于: 所述加強筋⑷為圓鋼;和/或, 所述加強筋(4)為兩個以上,所述加強筋(4)的布置方向與所述殼體(10)的延伸方向相垂直。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘機的斗桿,其特征在于,所述左耳板(2)和/或右耳板(12)分別開設(shè)有減重工藝孔(121)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘機的斗桿,其特征在于,所述中支撐(6)和前支撐(7)之間設(shè)置有筋板(8),所述筋板(8)與所述中支撐(6)和前支撐(7)固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘機的斗桿,其特征在于,所述左耳板(2)和右耳板(12)開設(shè)有用于連接斗桿油缸的連接孔,并在所述左耳板(2)和右耳板(12)的內(nèi)部,相對的連接孔對應(yīng)設(shè)置有貼板(3)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的挖掘機的斗桿,其特征在于,在位于所述左耳板(2)或所述右耳板(12)外側(cè)的連接孔處,設(shè)置有用于固定斗桿油缸銷軸的定位套(I)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項所述的挖掘機的斗桿,其特征在于,所述殼體(10)為U型殼體。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的挖掘機的斗桿,其特征在于,所述U型殼體和背板(11)具有在內(nèi)部實施焊接的焊縫。
10.一種挖掘機,其特征在于,設(shè)置有權(quán)利要求1至9任一項所述的挖掘機的斗桿,其中,挖掘機鏟斗油缸的膠管在所述左耳板(2)和右耳板(12)的內(nèi)部空間穿過。
【文檔編號】E02F3/28GK204163127SQ201420426625
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月31日
【發(fā)明者】李偉, 江偉, 任志鳳 申請人:三一重機有限公司
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