工程機(jī)械配重安裝裝置制造方法
【專利摘要】一種工程機(jī)械配重安裝裝置,包括從挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)一體延伸出來的上橫梁、下橫梁和縱梁,在所述上橫梁、下橫梁和縱梁之間連接有支撐部件,支撐部件具有兩個(gè)垂直貫通的中空支撐柱,支撐部件上端與上橫梁連接,下端與下橫梁連接,側(cè)部與縱梁連接,使得所述的垂直貫通的支撐柱分別與安裝孔上下方向?qū)R,形成連接螺栓通孔,支撐部件為采用板材料彎折形成兩個(gè)垂直貫通的支撐柱的異型截面的鈑金部件。其優(yōu)點(diǎn)是能夠避免配重產(chǎn)生扭曲負(fù)荷,在構(gòu)造上能夠根據(jù)承受的工作載荷加強(qiáng)局部部位的剛性,使得支撐部件的整體剛性更好,受力分布均勻;采用更少的零部件數(shù)量而能具有足夠的剛性,焊接工藝得以簡化,能夠提高工作效率。
【專利說明】工程機(jī)械配重安裝裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及工程機(jī)械領(lǐng)域,具體是涉及一種工程機(jī)械配重安裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 挖掘機(jī)等工程機(jī)械在作業(yè)過程中,為了平衡作業(yè)時(shí)機(jī)器的擺動(dòng),一般都需要配置 有配重。液壓挖掘機(jī)的基本結(jié)構(gòu)具有下部行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)平臺(tái)、工作裝置、配重、發(fā)動(dòng)機(jī)、駕 駛室等?;剞D(zhuǎn)平臺(tái)在下部行走機(jī)構(gòu)上能任意方向回轉(zhuǎn),在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上配置有工作裝置、駕駛 室、發(fā)動(dòng)機(jī)、配重等,工作裝置位于挖掘機(jī)的前端,為了保持平衡,在回轉(zhuǎn)平臺(tái)的后端安裝配 重。
[0003] 圖1為挖掘機(jī)的配重安裝示意圖。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)的后端具有一對(duì)用于安裝配重 的安裝結(jié)構(gòu)01,通常是用螺栓02將配重5與挖掘機(jī)固定連接起來。圖6為現(xiàn)有的配重安 裝結(jié)構(gòu)圖,現(xiàn)有的配重安裝結(jié)構(gòu)包括:上橫梁410、下橫梁420、支撐板430、支撐柱440、縱梁 450,支撐板430及支撐柱440連接在上橫梁410和下橫梁420之間,在上橫梁410和下橫梁 420上具有緊固螺栓用的配重安裝孔,支撐板430和支撐柱440焊接為一體結(jié)構(gòu),配重安裝 孔位于支撐柱440的正上方。如圖6所示,現(xiàn)有的配重安裝結(jié)構(gòu)由上橫梁410、下橫梁420、 支撐板430、支撐柱440和縱梁450共6個(gè)零件組成,構(gòu)成的零件較多,加工工藝較為復(fù)雜。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004] 本發(fā)明的目的就是提供一種能夠采用更少的零部件數(shù)量而能具有足夠的剛性,力口 工工藝更加簡化,進(jìn)而提高生產(chǎn)效率的工程機(jī)械配重安裝裝置。
[0005] 本發(fā)明的解決方案是這樣的:
[0006] -種工程機(jī)械配重安裝裝置,包括從挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)一體延伸出來的上橫梁、下 橫梁和縱梁,所述縱梁連接在上橫梁和下橫梁之間,所述上橫梁和下橫梁上具有配重安裝 孔,在所述上橫梁、下橫梁和縱梁之間連接有支撐部件,其特征在于:支撐部件具有兩個(gè)垂 直貫通的中空支撐柱,支撐部件上端與上橫梁連接,下端與下橫梁連接,側(cè)部與縱梁連接, 使得所述的垂直貫通的支撐柱分別與安裝孔上下方向?qū)R,形成連接螺栓通孔;所述支撐 部件15為采用板材料彎折形成兩個(gè)垂直貫通的支撐柱的異型截面的鈑金部件,支撐部與 兩個(gè)支撐柱為一體結(jié)構(gòu),避免了支撐部與兩個(gè)支撐柱之間的焊縫連接,從而避免應(yīng)力集中 及焊縫開裂等缺陷。
[0007] 更具體的技術(shù)方案還包括:所述支撐部件的支撐部與兩個(gè)支撐柱為一體結(jié)構(gòu)。
[0008] 進(jìn)一步的:所述支撐部件的支撐部與兩個(gè)支撐柱之間形成缺口。
[0009] 進(jìn)一步的:所述支撐部件彎折成形成缺口后再次向外彎折構(gòu)成輔助支撐部。
[0010] 進(jìn)一步的:所述支撐部件彎折成形成缺口后再次沿支撐部延伸構(gòu)成輔助支撐部。 [0011] 進(jìn)一步的:所述兩個(gè)垂直貫通的支撐柱設(shè)置在所述縱梁板厚的中心線方向,在通 過所述縱梁板厚的中心線的附近,在所述縱梁上避免產(chǎn)生扭曲負(fù)荷,提高縱梁產(chǎn)品的耐久 性。
[0012] 本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是能夠避免配重產(chǎn)生扭曲負(fù)荷,在構(gòu)造上能夠根據(jù)承受的工作載荷 加強(qiáng)局部部位的剛性,使得支撐部件的整體剛性更好,受力分布均勻;采用更少的零部件數(shù) 量而能具有足夠的剛性,焊接工藝得以簡化,能夠提高工作效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013] 圖1是本發(fā)明挖掘機(jī)的配重安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014] 圖2是本發(fā)膽挖掘機(jī)的配重安裝結(jié)構(gòu)的立體圖。
[0015] 圖3是圖1的A-A剖視圖的實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)。
[0016] 圖4是圖1的A-A剖視圖的實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)。
[0017] 圖5是圖1的A-A剖視圖的實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)。
[0018] 圖6是現(xiàn)有技術(shù)的挖掘機(jī)配重安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019] 以下,結(jié)合附圖及實(shí)施例詳細(xì)說明本發(fā)明。但本發(fā)明并不限定于下述的實(shí)施例。
[0020] 如圖1所示,挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)的后端具有一對(duì)用于安裝配重的安裝結(jié)構(gòu)01,通常 是用螺栓02將配重5與挖掘機(jī)固定連接起來。本發(fā)明包括從挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)一體延伸出 來的上橫梁11、下橫梁12和縱梁13,所述縱梁13連接在上橫梁11和下橫梁12之間,所述 上橫梁11和下橫梁12上具有緊固螺栓用的配重安裝孔14,在所述上橫梁11、下橫梁12和 縱梁13之間連接有支撐部件15,支撐部件15具有兩個(gè)垂直貫通的中空支撐柱,支撐部件 15上端與上橫梁11連接,下端與下橫梁12連接,側(cè)部與縱梁13連接,使得所述的垂直貫通 的支撐柱分別與安裝孔14上下方向?qū)R,形成連接螺栓通孔。
[0021] 支撐部件15有如下實(shí)施例:
[0022] 實(shí)施例1 :
[0023] 如圖2、3所示,支撐部件15采用板材料彎折形成兩個(gè)垂直貫通的支撐柱151U52 和一個(gè)支撐部153的結(jié)構(gòu),構(gòu)成具有異型截面的鈑金部件,避免了支撐板153與兩個(gè)支撐柱 151U52之間的焊縫連接,從而避免應(yīng)力集中及焊縫開裂等缺陷;所述支撐部153在兩個(gè)支 撐柱151、152之間;所述支撐部件15的支撐部153與兩個(gè)支撐柱之間形成缺口 154。
[0024] 實(shí)施例2 :
[0025] 如圖4所示,與實(shí)施例1的挖掘機(jī)配重安裝裝置結(jié)構(gòu)圖相比,本實(shí)施例的挖掘機(jī)所 述支撐部件15彎折成形成缺口 154后再次向外彎折構(gòu)成輔助支撐部155,輔助支撐部155 與支撐部153構(gòu)成重疊,使得支撐部153位置的受力面積更大,具有更好的剛性。
[0026] 實(shí)施例3 :
[0027] 如圖5所示,與實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)相比,本實(shí)施例所述支撐部件15彎折成形成缺口 154后再次沿支撐部153延伸構(gòu)成輔助支撐部155,輔助支撐部155與支撐部153構(gòu)成重疊, 使得支撐部153位置的受力面積更大,具有更好的剛性。
[0028] 上述實(shí)施例中,輔助支撐155的結(jié)構(gòu)也可以根據(jù)需要采用其它形狀的結(jié)構(gòu)。
【權(quán)利要求】
1. 一種工程機(jī)械配重安裝裝置,包括從挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)一體延伸出來的上橫梁(11)、 下橫梁(12)和縱梁(13),所述縱梁(13)連接在上橫梁(11)和下橫梁(12)之間,所述上橫 梁(11)和下橫梁(12)上具有配重安裝孔(14),其特征在于:還包括支撐部件(15),所述支 撐部件(15)上端與上橫梁(11)連接,下端與下橫梁(12)連接,側(cè)部與縱梁(13)連接,所述 支撐部件(15)具有兩個(gè)垂直貫通的中空支撐柱,使得所述的垂直貫通的支撐柱分別與安裝 孔(14)上下方向?qū)R,形成連接螺栓通孔;所述支撐部件(15)為采用板材料彎折形成兩個(gè) 垂直貫通的支撐柱的異型截面的鈑金部件。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械配重安裝裝置,其特征在于:所述支撐部件(15)的 支撐部(153)與兩個(gè)支撐柱為一體結(jié)構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的工程機(jī)械配重安裝裝置,其特征在于:所述支撐部件(15)的 支撐部(153)與兩個(gè)支撐柱之間形成缺口(154)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的工程機(jī)械配重安裝裝置,其特征在于:所述支撐部件(15)彎 折成形成缺口(154)后再次向外彎折構(gòu)成輔助支撐部(155)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的工程機(jī)械配重安裝裝置,其特征在于:所述支撐部件(15)彎 折成形成缺口( 154)后再次沿支撐部(153)延伸構(gòu)成輔助支撐部(155)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的工程機(jī)械配重安裝裝置,其特征在于:所述兩個(gè)垂 直貫通的支撐柱設(shè)置在所述縱梁(13)板厚的中心線方向。
【文檔編號(hào)】E02F9/00GK203905080SQ201420338213
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月24日
【發(fā)明者】雷艷梅, 趙榮華, 張虹 申請(qǐng)人:柳州柳工挖掘機(jī)有限公司, 柳工常州挖掘機(jī)有限公司, 廣西柳工機(jī)械股份有限公司