一種新型布置方式裝載機(jī)夾鉗機(jī)具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公布一種新型布置方式裝載機(jī)夾鉗機(jī)具，屬于裝載機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】。上鉗體和下鉗體通過鉗體連接銷連接；在下鉗體的前端設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，下鉗體與裝載機(jī)動(dòng)臂固定；油缸一端通過上鉸接銷與上鉗體連接，另一端通過下鉸接銷與下鉗體連接；在裝載機(jī)夾鉗機(jī)具正常平放時(shí)，下鉸接銷高于鉗體連接銷，上鉸接銷高于下鉸接銷；油缸橫向布置，其與水平面的夾角小于等于20°。通過新的上鉗體結(jié)構(gòu)和油缸的橫向布置方式方式增加了夾鉗機(jī)具的抱圓直徑，能達(dá)到普通夾鉗的兩倍左右，同時(shí)下鉗體與動(dòng)臂的連接位置減小了動(dòng)臂鉸點(diǎn)到前端下鉗體的距離，提高了整機(jī)的崛起力及提升能力，從而達(dá)到提高整機(jī)作業(yè)效率的目的。
【專利說明】
一種新型布置方式裝載機(jī)夾鉗機(jī)具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及裝載機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是一種新型布置方式裝載機(jī)夾鉗機(jī)具。

【背景技術(shù)】
[0002]裝載機(jī)夾鉗機(jī)具:主要由鉸接的上下鉗體、油缸、管路、限位機(jī)構(gòu)等組成，主要以裝卸木材、油管為主，普通的夾鉗由于其抱圓直徑較小，在裝卸、搬運(yùn)小型木材時(shí)，單次搬運(yùn)的物料較少，同時(shí)下鉗體動(dòng)臂鉸點(diǎn)到前端的距離較大，其崛起力和提升能力也相應(yīng)較小，導(dǎo)致其作業(yè)效率較為低下。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種新型布置方式裝載機(jī)夾鉗機(jī)具，通過新的布置方式，不僅能提高鉗體的抱圓直徑，同時(shí)可減少下鉗體動(dòng)臂鉸點(diǎn)到前端的距離，有效的提聞?wù)麢C(jī)的崛起力及提升能力，達(dá)到提聞作業(yè)效率的目的。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種新型布置方式裝載機(jī)夾鉗機(jī)具，包括上鉗體、下鉗體和油缸；所述的上鉗體和下鉗體通過鉗體連接銷連接；在下鉗體的前端設(shè)有用于限制上鉗體轉(zhuǎn)動(dòng)角度的限位機(jī)構(gòu)，下鉗體與裝載機(jī)工作裝置相連接；所述的油缸一端通過上鉸接銷與上鉗體連接，油缸另一端通過下鉸接銷與下鉗體連接；在裝載機(jī)夾鉗機(jī)具正常平放時(shí)，下鉸接銷高于鉗體連接銷，上鉸接銷高于下鉸接銷；所述的油缸橫向布置，其與水平面的夾角小于等于20°。
[0005]其進(jìn)一步是:所述的上鉗體包括兩個(gè)對稱布置的半圓弧形的彎桿，兩彎桿之間固定有多根相互平行的橫桿；在所述彎桿上端固定有類似三角板狀的連接板，連接板的兩端分別通過上鉸接銷與油缸連接和通過鉗體連接銷與下鉗體連接。
[0006]所述的油缸共兩個(gè)，對稱布置。
[0007]所述的下鉗體內(nèi)表面呈圓弧狀，在下鉗體上開有三個(gè)鉸接孔，裝載機(jī)工作裝置通過鉸接孔與下鉗體連接，所述鉸接孔靠近下鉗體下側(cè)以保證裝載機(jī)動(dòng)臂連接點(diǎn)至下鉗體前端的距離較短。
[0008]所述的限位機(jī)構(gòu)是一個(gè)固定在下鉗體前端的擋板，當(dāng)上鉗體繞鉗體連接銷逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到一預(yù)定位置時(shí)，上鉗體的端部抵在擋板上。
[0009]所述的用于限制上鉗體轉(zhuǎn)動(dòng)角度的擋板通過螺栓連接的方式固定在下鉗體上，所述擋板上開有多個(gè)安裝孔，通過不同的安裝孔與下鉗體固定可調(diào)節(jié)擋板對上鉗體的限定角度。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:通過新的上鉗體結(jié)構(gòu)和油缸的橫向布置方式方式增加了夾鉗機(jī)具的抱圓直徑，能達(dá)到普通夾鉗的兩倍左右，同時(shí)下鉗體與動(dòng)臂的連接位置減小了動(dòng)臂鉸點(diǎn)到前端下鉗體的距離，提高了整機(jī)的崛起力及提升能力，從而達(dá)到提高整機(jī)作業(yè)效率的目的。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)視圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型的主視圖。
[0013]圖中:1、上鉗體；2、下鉗體；3、油缸；4、上鉸接銷；5、鉗體連接銷；6、下鉸接銷；
7、限位機(jī)構(gòu)。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行說明。
[0015]如圖1和圖2所示，一種新型布置方式裝載機(jī)夾鉗機(jī)具，它包括上鉗體1、下鉗體2和油缸3 ;上鉗體I包括兩個(gè)對稱布置的半圓弧形的彎桿，兩彎桿之間通過相互平行的橫桿連接固定，在每個(gè)彎桿上端固定有類似三角板狀的連接板，連接板的上下兩端分別通過上鉸接銷4與油缸3連接和通過鉗體連接銷5與下鉗體2連接；油缸3的另一端通過下鉸接銷6與下鉗體2連接，油缸3橫向布置，其與水平面的夾角小于等于20°，在裝載機(jī)夾鉗機(jī)具正常平放時(shí)，下鉸接銷6高于鉗體連接銷5，上鉸接銷4高于下鉸接銷6，既是如圖2中所示，LI大于L2 ;下鉗體2內(nèi)表面呈圓弧狀，在下鉗體2上開有三個(gè)鉸接孔，裝載機(jī)工作裝置通過鉸接孔與下鉗體2連接，鉸接孔靠近下鉗體2下側(cè)以保證裝載機(jī)動(dòng)臂連接點(diǎn)至下鉗體2前端的距離較短，既是圖2中所述的尺寸B ;在下鉗體2前端內(nèi)側(cè)板上通過螺栓固定有一個(gè)擋板來限制上鉗體I的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，當(dāng)上鉗體I繞鉗體連接銷5逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到一預(yù)定位置時(shí)，上鉗體I的端部抵在擋板上，在擋板上開有多個(gè)安裝孔，通過不同的安裝孔與下鉗體2固定可調(diào)節(jié)擋板對上鉗體I的限制角度。
[0016]上鉗體I的旋轉(zhuǎn)角度范圍由油缸3行程和擋板控制，上鉗體I運(yùn)動(dòng)到最小角度時(shí)與擋板相碰，擋板的作用是限制油缸3的行程范圍，避免行程達(dá)到極限損傷缸體，提高油缸的使用壽命。
[0017]如圖2所示，上下鉗體1、2所形成的最大內(nèi)切圓即最大抱圓直徑A，在相同噸位裝載機(jī)所配的夾鉗機(jī)具中，本實(shí)用新型的抱圓直徑A—般是普通夾鉗抱圓直徑的兩倍，有效的提高了單次的作業(yè)量，尺寸B較普通鉗體也小很多，能有效的提高整機(jī)的崛起力及提升能力，從而達(dá)到提高整機(jī)作業(yè)效率的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種新型布置方式裝載機(jī)夾鉗機(jī)具，包括上鉗體(I)、下鉗體(2)和油缸(3);所述的上鉗體(I)和下鉗體(2)通過鉗體連接銷(5)連接；在下鉗體(2)的前端設(shè)有用于限制上鉗體(I)轉(zhuǎn)動(dòng)角度的限位機(jī)構(gòu)(7)，下鉗體(2)與裝載機(jī)動(dòng)臂固定；所述的油缸(3) —端通過上鉸接銷(4)與上鉗體(I)連接，油缸(3)另一端通過下鉸接銷(6)與下鉗體(2)連接；其特征在于:在裝載機(jī)夾鉗機(jī)具正常平放時(shí)，下鉸接銷(6)高于鉗體連接銷(5)，上鉸接銷(4)高于下鉸接銷(6);所述的油缸(3)橫向布置，其與水平面的夾角小于等于20°。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型布置方式裝載機(jī)夾鉗機(jī)具，其特征在于；所述的上鉗體(I)包括兩個(gè)對稱布置的半圓弧形的彎桿，兩彎桿之間固定有多根相互平行的橫桿；在所述彎桿上端固定有類似三角板狀的連接板，連接板的兩端分別通過上鉸接銷(4)與油缸(3 )連接和通過鉗體連接銷(5 )與下鉗體(2 )連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型布置方式裝載機(jī)夾鉗機(jī)具，其特征在于:所述的油缸(3)共兩個(gè)，對稱布置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型布置方式裝載機(jī)夾鉗機(jī)具，其特征在于:所述的下鉗體(2)內(nèi)表面呈圓弧狀，在下鉗體(2)上開有三個(gè)鉸接孔，裝載機(jī)工作裝置通過鉸接孔與下鉗體(2)固定，所述鉸接孔靠近下鉗體(2)下側(cè)以保證裝裝載機(jī)動(dòng)臂連接點(diǎn)至下鉗體(2)前端的距離較短。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型布置方式裝載機(jī)夾鉗機(jī)具，其特征在于:所述的限位機(jī)構(gòu)(7)是一個(gè)固定在下鉗體(2)前端的擋板，當(dāng)上鉗體(I)繞鉗體連接銷(5)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到一預(yù)定位置時(shí)，上鉗體(I)的端部抵在擋板上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型布置方式裝載機(jī)夾鉗機(jī)具，其特征在于:所述的用于限制上鉗體(I)轉(zhuǎn)動(dòng)角度的擋板一螺栓連接的方式固定在下鉗體(2)上，所述擋板上開有多個(gè)安裝孔，通過不同的安裝孔與下鉗體(2)固定可調(diào)節(jié)擋板對上鉗體(I)的限定角度。
【文檔編號】E02F9/00GK203924179SQ201420305295
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月10日
【發(fā)明者】王振, 蔣偉, 張敏, 李建胡, 曾海霞, 沈桂霞, 郭彬 申請人:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司