一種放礦機(jī)擋渣裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種放礦機(jī)擋渣裝置,包括放礦溜槽,與放礦溜槽固定連接的L型擋柱,設(shè)置在放礦機(jī)溜槽與擋柱之間的擋渣板,其特征在于:在擋渣板下部兩側(cè)設(shè)有軸銷,兩個(gè)連桿的一端分別與擋渣板的兩端固定連接,另一端分別與擋渣板下部兩側(cè)的軸銷鉸接,在所述的擋渣板的中上部設(shè)有連接孔,鋼繩一端與此連接孔固定連接,另一端穿過定滑輪組與杠桿的中前部固定連接,杠桿的前端與銷軸鉸接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:有效地解決了放礦時(shí)人工擋渣的安全問題,降低勞動強(qiáng)度,提高效率,降低成本。
【專利說明】一種放礦機(jī)擋渣裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于采礦機(jī)械領(lǐng)域中的放礦機(jī),尤其涉及一種放礦機(jī)擋渣裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]國內(nèi)地下礦山生產(chǎn)中通常需要把溜井或礦倉里面的礦或巖通過放礦機(jī)等放礦設(shè)備,放入到車中。在放礦過程中,每放完一車渣后,都要停一下,換放第二車,在這停頓期間以及在放完一列車后,放礦溜槽中的渣不可避免地滑落到巷道底板,因此放礦機(jī)下面底板上很多積渣需要及早清理。
[0003]現(xiàn)有的解決辦法是在放礦機(jī)溜槽兩邊用圓鋼焊接兩個(gè)高300mm左右的擋柱,用40-50mm厚,300_400mm寬的木板作為擋洛板,放到溜槽邊與擋柱之間,用于防止溜槽里的渣落到巷道底板。
[0004]但用這種擋渣板有以下缺陷:1、在放礦過程中采用人工手拿擋漏板在溜槽部位進(jìn)行擋渣操作,易造成物體打擊事故;有時(shí)放礦溜槽高,就架設(shè)梯子或站在車上進(jìn)行擋渣操作,這樣高空違章作業(yè),易造成高空墜落事故;因此操作不便,非常危險(xiǎn)。2、當(dāng)溜槽中的渣的粒度小或有積水時(shí),每放一車渣,人工擋渣一次,勞動強(qiáng)度非常大;如果處于雨季,人工擋渣不及,極易造成跑渣和渣堆埋人等安全事故。3、木板作擋渣板經(jīng)常斷裂,更換頻繁,浪費(fèi)木材。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種放礦機(jī)擋渣裝置,從而解決放礦時(shí)人工擋渣的安全問題,降低勞動強(qiáng)度、提高效率、降低成本。
[0006]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0007]本實(shí)用新型的一種放礦機(jī)擋渣裝置,包括放礦溜槽,與放礦溜槽固定連接的L型擋柱,設(shè)置在放礦機(jī)溜槽與擋柱之間的擋渣板,其特征在于:在擋渣板下部兩側(cè)設(shè)有軸銷,兩個(gè)連桿的一端分別與擋渣板的兩端固定連接,另一端分別與擋渣板下部兩側(cè)的軸銷鉸接,在所述的擋渣板的中上部設(shè)有連接孔,鋼繩一端與此連接孔固定連接,另一端穿過定滑輪組與杠桿的中前部固定連接,杠桿的前端與銷軸鉸接。
[0008]所述的定滑輪組為2個(gè)定滑輪。
[0009]本實(shí)用新型解決了放礦時(shí)人工擋渣的物體打擊、高空墜落等安全隱患問題,降低了人工擋渣以及清理放礦溜槽下面積渣時(shí)勞動強(qiáng)度大的問題,有效地預(yù)防了跑渣事故和掉渣傷人事故,提高了效率與效益等問題。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型放礦機(jī)擋渣裝置示意圖;
[0011]圖2是圖1的A-A’方向視圖;
[0012]圖3是圖1的B-B’方向視圖;【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0014]如圖1、2和3所示:
[0015]本實(shí)用新型的一種放礦機(jī)擋渣裝置,包括放礦溜槽1,與放礦溜槽I固定連接的L型擋柱5,設(shè)置在放礦機(jī)溜槽I與擋柱5之間的擋渣板4,其特征在于:在放礦機(jī)溜槽I下部兩側(cè)設(shè)有軸銷2,兩個(gè)連桿3的一端分別與擋渣板4的兩端固定連接,另一端分別與放礦機(jī)溜槽I下部兩側(cè)的軸銷2鉸接,在所述的擋渣板4的中上部設(shè)有連接孔,鋼繩6 —端與此連接孔固定連接,另一端穿過定滑輪組7與杠桿8的中前部固定連接,杠桿8的前端與銷軸9鉸接。
[0016]本實(shí)用新型所述的定滑輪組7為2個(gè)定滑輪。圖中10為礦車,11為礦巖渣。
[0017]在放礦時(shí),用力壓杠桿8,擋渣板4在鋼繩6的帶動下抬起,礦巖渣11便溜入礦車10內(nèi);放礦完畢,松開杠桿8,擋渣板4便落下,立刻止住礦巖渣11的下滑,完成一個(gè)放礦過程。
【權(quán)利要求】
1.一種放礦機(jī)擋渣裝置,包括放礦溜槽,與放礦溜槽固定連接的L型擋柱,設(shè)置在放礦機(jī)溜槽與擋柱之間的擋渣板,其特征在于:在擋渣板下部兩側(cè)設(shè)有軸銷,兩個(gè)連桿的一端分別與擋渣板的兩端固定連接,另一端分別與擋渣板下部兩側(cè)的軸銷鉸接,在所述的擋渣板的中上部設(shè)有連接孔,鋼繩一端與此連接孔固定連接,另一端穿過定滑輪組與杠桿的中前部固定連接,杠桿的前端與銷軸鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放礦機(jī)擋渣裝置,其特征在于:所述的定滑輪組為2個(gè)定滑輪。
【文檔編號】E21F13/00GK203756226SQ201420106196
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年3月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月7日
【發(fā)明者】宮國慧, 馬東, 陳繼宏, 李崇利, 郭海濤, 齊雙飛 申請人:鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)公司