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一種裝載的制造方法

文檔序號:5309918閱讀:238來源:國知局
一種裝載的制造方法
【專利摘要】一種裝載機,涉及工程機械領域。它由鏟斗、動臂、連桿、支撐臂和轉斗連桿、動臂油缸組成。整個工作裝置鉸接在車架上,鏟斗通過連桿和支撐臂與轉斗連桿鉸接,用以裝卸物料。動臂與車架、動臂油缸鉸接,用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉和動臂的升降采用液壓操縱。
【專利說明】一種裝載機

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及建筑工程機械領域,具體涉及一種裝載機。

【背景技術】
[0002]中國裝載機行業(yè)經過近50年的發(fā)展,特別是近10來年的超高速發(fā)展,產品技術質量已經有了很大的提高,與世界先進水平的差距已越來越小,已得到世界市場、包括最苛刻的歐美市場的廣泛認可。2011年,我國裝載機行業(yè)累計銷售裝載機192100臺,同比增長14.81%。其中,國內市場銷售裝載機173271臺,同比增長10.80%;累計出口裝載機18829臺,同比增長72.25%,出口增幅遠高于國內銷量增幅。
[0003]2011年前三季度我國華東地區(qū)和華北地區(qū)的裝載機需求較大,其中華東地區(qū)裝載機的銷量占全國銷量的21.7%,華北地區(qū)為19.0%;分產品來看,2011年前三季度5T產品的市場占有率最大,為66.78%,份額較2010年下降2.88個百分點,其次是3T產品,市場占有率達到22.57%,份額較2010年上升2個百分點。據統(tǒng)計“十二五”期間我國社會固定資產投資仍將保持較高的增長速度,增長率將在20%左右,國家將進一步加大保障性住房建設、水利工程建設、海洋建設工程、鐵路、公路、城鎮(zhèn)公共交通和基礎設施、電力、輸氣工程、輸電工程建設。預計到2015年,我國裝載機行業(yè)銷售量將達到30萬臺,其中出口將達到4萬臺,我國裝載機行業(yè)前景看好。


【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(yōu)點。
[0005]本發(fā)明解決上述技術問題所采用的技術方案為:裝載機工作裝置由鏟斗1-1、動臂1-2、連桿1-4、支撐臂3-3和轉斗連桿3-2、動臂油缸1_6組成。整個工作裝置鉸接在車架上。鏟斗1-1通過連桿1-4和支撐臂3-3與轉斗連桿3-2鉸接,用以裝卸物料。動臂1-2與車架、動臂油缸1-6鉸接,用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉和動臂的升降采用液壓操縱。
[0006]裝載機作業(yè)時工作裝置應能保證:當動臂油缸1-6舉升或降落時,連桿機構使鏟斗上下平動或接近平動,以免鏟斗傾斜而撒落物料;當動臂1-2處于任何位置、鏟斗1-1繞動臂鉸點轉動進行卸料時,鏟斗傾斜角不小于45°,卸料后動臂下降時又能使鏟斗自動放平。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1和圖2為本發(fā)明的結構示意圖。
[0008]圖3為本發(fā)明的爆炸圖。

【具體實施方式】
[0009]以下結合附圖實例對本發(fā)明做進一步的詳細描述。
[0010]圖1、圖2和圖3示出了本發(fā)明的一個實施方式,裝載機的鏟掘和裝卸物料作業(yè)是通過其工作裝置的運動來實現的。裝載機工作裝置由鏟斗1-1、動臂1-2、連桿1-4、支撐臂3-3和轉斗連桿3-2、動臂油缸1-6組成。整個工作裝置鉸接在車架上。鏟斗1-1通過連桿
1-4和支撐臂3-3與轉斗連桿3-2鉸接,用以裝卸物料。動臂1-2與車架、動臂油缸1_6鉸接,用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉和動臂的升降采用液壓操縱。
[0011]裝載機作業(yè)時工作裝置應能保證:當動臂油缸1-6舉升或降落時,連桿機構使鏟斗上下平動或接近平動,以免鏟斗傾斜而撒落物料;當動臂1-2處于任何位置、鏟斗1-1繞動臂鉸點轉動進行卸料時,鏟斗傾斜角不小于45°,卸料后動臂下降時又能使鏟斗自動放平。
[0012]上述內容為已經參考圖1、圖2和圖3描述了本發(fā)明的【具體實施方式】,本領域技術人員應了解,本發(fā)明不限于上面描述的實施例,在不偏離本發(fā)明的精神的情況下可以作出各種修改,所述修改也應包含在本發(fā)明的范圍之內。本發(fā)明的范圍應由所附權利要求及其等同物來限定。
【權利要求】
1.一種裝載機,其特征在于:由鏟斗、動臂、連桿、支撐臂和轉斗連桿、動臂油缸組成,整個工作裝置鉸接在車架上,鏟斗通過連桿和支撐臂與轉斗連桿鉸接,動臂與車架、動臂油缸鉸接,用以升降鏟斗,鏟斗的翻轉和動臂的升降采用液壓操縱。
【文檔編號】E02F3/43GK104314122SQ201410646901
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年11月16日 優(yōu)先權日:2014年11月16日
【發(fā)明者】高云麗 申請人:黑龍江省東安建筑工程有限公司
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