一種可無(wú)級(jí)調(diào)速的切削鉆的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種可無(wú)級(jí)調(diào)速的切削鉆機(jī)，包括鉆臂，鉆臂上設(shè)有導(dǎo)軌，鏈條、鏈輪、鉆桿和鉆頭，還包括動(dòng)臂、鉆臂、駕駛室、空壓機(jī)、平臺(tái)總成、釬桿限位器和切削機(jī)構(gòu)，釬桿限位器和切削機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在鉆臂的兩端上，切削機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力頭、制動(dòng)器、進(jìn)給馬達(dá)和切削馬達(dá)，進(jìn)給馬達(dá)用于鉆孔時(shí)給鉆桿提供下壓力、進(jìn)給和提升鉆桿，切削馬達(dá)用于驅(qū)動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)，提供鉆孔時(shí)所需的切削扭矩，動(dòng)力頭通過(guò)齒輪傳動(dòng)，降低切削馬達(dá)的轉(zhuǎn)速、提高輸出扭矩，給鉆桿輸出合適的鉆孔轉(zhuǎn)速與切削扭矩，達(dá)到最佳鉆孔工作效率，降低鉆頭的損耗，釬桿限位器的導(dǎo)向限位套使鉆桿工作時(shí)運(yùn)行穩(wěn)定，跳動(dòng)小，提高使用壽命，導(dǎo)向限位套拆換方便，磨損時(shí)只需要取下鉆頭即可完成更換。
【專利說(shuō)明】—種可無(wú)級(jí)調(diào)速的切削鉆機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鉆機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種可無(wú)級(jí)調(diào)速的切削鉆機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的的切削鉆機(jī)存在以下不足:
[0003](I)現(xiàn)有切削鉆機(jī)鉆桿只有固定的轉(zhuǎn)速和扭矩，而切削鉆孔實(shí)際工況非常復(fù)雜，不同區(qū)域巖石軟硬程度不同，即使同一片區(qū)域巖石硬度也有差異，所需要的轉(zhuǎn)速和扭矩也不同。部分巖層采用固定的轉(zhuǎn)速和扭矩會(huì)造成能源浪費(fèi)、成本增加或工作效率低下、鉆頭磨損加劇。
[0004](2)現(xiàn)有切削鉆機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及主泵流量無(wú)法隨負(fù)載大小而調(diào)節(jié)，導(dǎo)致能源損耗，不節(jié)能環(huán)保。切削鉆機(jī)在鉆孔間隙長(zhǎng)時(shí)間不操作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍高速運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗高，使用成本增加。
[0005](3)空壓機(jī)采用發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)的形式，空壓機(jī)主機(jī)頭安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩內(nèi)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工作環(huán)境溫度高，空壓機(jī)機(jī)頭、皮帶使用壽命短，皮帶更換工作量大且安裝困難，耗時(shí)費(fèi)力。
[0006](4)限位套短而導(dǎo)向性差，工作時(shí)鉆桿甩動(dòng)嚴(yán)重，限位套使用壽命短，而且更換限位套時(shí)需將鉆桿取下后才能進(jìn)行。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種可無(wú)級(jí)調(diào)速的切削鉆機(jī)，具有給鉆桿輸出合適的鉆孔轉(zhuǎn)速與切削扭矩的功能，達(dá)到最佳鉆孔工作效率，降低鉆頭的損耗，且釬桿限位器使鉆桿工作時(shí)運(yùn)行穩(wěn)定，跳動(dòng)小，提高使用壽命，拆換方便。
[0008]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種可無(wú)級(jí)調(diào)速的切削鉆機(jī)，包括鉆臂，所述鉆臂上設(shè)有導(dǎo)軌，在所述鉆臂的內(nèi)腔設(shè)有鏈條、驅(qū)動(dòng)鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)的鏈輪、鉆桿和與鉆桿底端連接的鉆頭，還包括動(dòng)臂、駕駛室、空壓機(jī)、平臺(tái)總成、釬桿限位器、切削機(jī)構(gòu)和扶桿器，所述動(dòng)臂的一端通過(guò)鉆臂連接塊可轉(zhuǎn)動(dòng)的與所述鉆臂的中部連接，其另一端連接在所述駕駛室的前端，所述駕駛室和空壓機(jī)設(shè)置在平臺(tái)總成上，所述釬桿限位器設(shè)置在所述鉆臂的底端，所述切削機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述鉆臂的頂端；
[0009]所述釬桿限位器上設(shè)有中空長(zhǎng)圓柱體結(jié)構(gòu)的導(dǎo)向限位套，所述導(dǎo)向限位套夾持在所述鉆桿上并與所述鉆頭連接，在所述導(dǎo)向限位套的外側(cè)套裝有所述環(huán)形套，在所述導(dǎo)向限位套上設(shè)有向所述導(dǎo)向限位套凹陷的矩形的平口，在所述環(huán)形套上對(duì)應(yīng)所述平口處設(shè)有貫穿所述環(huán)形套的圓孔，所述鎖緊螺栓從所述圓孔穿入并抵至所述平口處，所述鎖緊螺栓上還設(shè)有用于鎖定所述鎖緊螺栓的鎖緊螺母；
[0010]所述切削機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力頭、制動(dòng)器、用于鉆孔時(shí)帶動(dòng)鉆桿進(jìn)給及提升的進(jìn)給馬達(dá)和用于鉆孔時(shí)為鉆桿提供驅(qū)動(dòng)力及切削扭矩的切削馬達(dá)，所述的進(jìn)給馬達(dá)、切削馬達(dá)和動(dòng)力頭從上至下依次設(shè)置在所述鉆臂的頂端，所述進(jìn)給馬達(dá)通過(guò)鏈輪與鏈條傳動(dòng)連接，所述動(dòng)力頭通過(guò)所述聯(lián)軸器與所述鉆臂的鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述動(dòng)力頭上安裝有動(dòng)力箱，并通過(guò)所述動(dòng)力箱內(nèi)的齒輪傳動(dòng)連接所述切削馬達(dá)，所述切削馬達(dá)在所述齒輪的控制下降低切削馬達(dá)的轉(zhuǎn)速和提高所述鉆桿的輸出扭矩，并驅(qū)動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)，所述制動(dòng)器設(shè)置在所述進(jìn)給馬達(dá)的一側(cè)，并與所述鏈輪的兩端連接；
[0011]所述扶桿器安裝在鉆臂的導(dǎo)軌上并與所述鏈條連接，所述扶桿器在進(jìn)給馬達(dá)和鏈條的驅(qū)動(dòng)下沿導(dǎo)軌與動(dòng)力頭同步移動(dòng)。
[0012]本發(fā)明的有益效果是:具有給鉆桿輸出合適的鉆孔轉(zhuǎn)速與切削扭矩的功能，達(dá)到最佳鉆孔工作效率，降低鉆頭的損耗，釬桿限位器的導(dǎo)向限位套使鉆桿工作時(shí)運(yùn)行穩(wěn)定，跳動(dòng)小，提高使用壽命，且導(dǎo)向限位套拆換方便，磨損時(shí)只需要取下鉆頭即可完成更換。
[0013]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本發(fā)明還可以做如下改進(jìn)。
[0014]進(jìn)一步，還包括行走機(jī)構(gòu)，所述行走機(jī)構(gòu)設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置和履帶行走底盤，所述履帶行走底盤環(huán)繞設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)裝置的外周，所述履帶行走底盤與所述平臺(tái)總成固定連接并通過(guò)所述驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)整個(gè)切削鉆機(jī)行走。
[0015]進(jìn)一步，還包括設(shè)置在所述平臺(tái)總成上的電氣控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝有交互泵，所述電氣控制系統(tǒng)通過(guò)控制儀表、功率控制器及油門執(zhí)行器連接所述發(fā)動(dòng)機(jī)和交互泵并控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)和交互泵的功率。
[0016]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:使發(fā)動(dòng)機(jī)和交互泵兩者的功率達(dá)到最佳匹配，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果。
[0017]進(jìn)一步，所述電氣控制系統(tǒng)為微電腦控制系統(tǒng)；電氣控制系統(tǒng)具體采用CAPC (Computer aided power control system)微電腦控制系統(tǒng)，具有自動(dòng)怠速(Auto-1dle)的功能。
[0018]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:保持發(fā)動(dòng)機(jī)和交互泵的功率達(dá)到最佳水平，不同的工作負(fù)載設(shè)計(jì)有不同的功率選擇方式，可以在減少燃油消耗的前提下發(fā)揮最佳性能，同時(shí)設(shè)計(jì)自動(dòng)怠速功能，當(dāng)沒有工作負(fù)荷時(shí)迅速降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，有負(fù)荷時(shí)能迅速恢復(fù)初始工作狀態(tài)，達(dá)到節(jié)能效果。
[0019]進(jìn)一步，還包括用于潤(rùn)滑所述鏈條的注油器，所述注油器設(shè)置在所述切削機(jī)構(gòu)的上方，所述注油器上設(shè)有進(jìn)油口和出油口，所述進(jìn)油口設(shè)置在所述注油器的頂端，所述出油口設(shè)置在對(duì)應(yīng)所述鏈條位置的正上方。
[0020]進(jìn)一步，所述空壓機(jī)為大風(fēng)量螺桿式壓縮機(jī)。
[0021]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:工作時(shí)排風(fēng)量大而穩(wěn)定，最大達(dá)每分鐘4立方米，氣壓穩(wěn)定，鉆孔時(shí)排碴順暢，鉆孔效率高，且使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)時(shí)間少，工作效率高，節(jié)約能源。
[0022]進(jìn)一步，所述空壓機(jī)的馬達(dá)為液壓馬達(dá)。
[0023]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:液壓馬達(dá)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、維護(hù)方便。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0024]圖1為本發(fā)明整體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2為本發(fā)明平臺(tái)總成和空壓機(jī)的側(cè)視圖；
[0026]圖3為本發(fā)明釬桿限位器的主視圖；
[0027]圖4為圖3所示釬桿限位器的側(cè)視圖；
[0028]圖5為本發(fā)明切削機(jī)構(gòu)部分的局部放大圖。
[0029]附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:
[0030]1、鉆臂，2、動(dòng)臂，3、駕駛室，4、空壓機(jī)，5、平臺(tái)總成，6、釬桿限位器，7、切削機(jī)構(gòu)，8、聯(lián)軸器，9、行走機(jī)構(gòu)，10、注油器，11、扶桿器，101、鉆桿，102、鉆頭，103、鉆臂連接塊，601、導(dǎo)向限位套，602、環(huán)形套，603、鎖緊螺栓，604、鎖緊螺母，701、動(dòng)力頭，702、制動(dòng)器，703、進(jìn)給馬達(dá)，704、切削馬達(dá)，901、履帶行走底盤，1001、進(jìn)油口，1002、出油口。

【具體實(shí)施方式】
[0031]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。
[0032]如圖1、圖2所示，一種可無(wú)級(jí)調(diào)速的切削鉆機(jī)，包括鉆臂1，所述鉆臂I上設(shè)有導(dǎo)軌，在所述鉆臂I的內(nèi)腔設(shè)有鏈條、驅(qū)動(dòng)鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)的鏈輪、鉆桿101和與鉆桿101底端連接的鉆頭102，還包括動(dòng)臂2、駕駛室3、空壓機(jī)4、平臺(tái)總成5、釬桿限位器6、切削機(jī)構(gòu)7和扶桿器11，所述動(dòng)臂2的一端通過(guò)鉆臂連接塊103可轉(zhuǎn)動(dòng)的與所述鉆臂I的中部連接，其另一端連接在所述駕駛室3的前端，所述駕駛室3和空壓機(jī)4設(shè)置在平臺(tái)總成5上，所述釬桿限位器6設(shè)置在所述鉆臂I的底端，所述切削機(jī)構(gòu)7設(shè)置在所述鉆臂I的頂端；
[0033]如圖3、圖4所示，所述釬桿限位器6上設(shè)有中空長(zhǎng)圓柱體結(jié)構(gòu)的導(dǎo)向限位套601，所述導(dǎo)向限位套601夾持在所述鉆桿101上并與所述鉆頭102連接，在所述導(dǎo)向限位套601的外側(cè)套裝有所述環(huán)形套602，在所述導(dǎo)向限位套601上設(shè)有向所述導(dǎo)向限位套601凹陷的矩形的平口，在所述環(huán)形套602上對(duì)應(yīng)所述平口處設(shè)有貫穿所述環(huán)形套602的圓孔，所述鎖緊螺栓603從所述圓孔穿入并抵至所述平口處，所述鎖緊螺栓603上還設(shè)有用于鎖定所述鎖緊螺栓603的鎖緊螺母604 ；
[0034]如圖1、圖5所示，所述切削機(jī)構(gòu)7包括動(dòng)力頭701、制動(dòng)器702、用于鉆孔時(shí)帶動(dòng)鉆桿101進(jìn)給及提升的進(jìn)給馬達(dá)703和用于鉆孔時(shí)為鉆桿101提供驅(qū)動(dòng)力及切削扭矩的切削馬達(dá)704，所述的進(jìn)給馬達(dá)703、切削馬達(dá)704和動(dòng)力頭701從上至下依次設(shè)置在所述鉆臂I的頂端，所述進(jìn)給馬達(dá)703通過(guò)鏈輪與鏈條傳動(dòng)連接，所述動(dòng)力頭701通過(guò)所述聯(lián)軸器8與所述鉆臂I的鉆桿101轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述動(dòng)力頭701上安裝有動(dòng)力箱,并通過(guò)所述動(dòng)力箱內(nèi)的齒輪傳動(dòng)連接所述切削馬達(dá)704，所述切削馬達(dá)704在所述齒輪的控制下降低切削馬達(dá)的轉(zhuǎn)速和提高所述鉆桿101的輸出扭矩，并驅(qū)動(dòng)鉆桿101旋轉(zhuǎn)，所述制動(dòng)器702設(shè)置在所述進(jìn)給馬達(dá)703的一側(cè)，并與所述鏈輪的兩端連接；
[0035]如圖1所示，所述扶桿器11安裝在鉆臂I的導(dǎo)軌上并與所述鏈條連接，所述扶桿器11在進(jìn)給馬達(dá)703和鏈條的驅(qū)動(dòng)下沿導(dǎo)軌與動(dòng)力頭701同步移動(dòng)。
[0036]還包括行走機(jī)構(gòu)9，所述行走機(jī)構(gòu)9設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置和履帶行走底盤901，所述履帶行走底盤901環(huán)繞設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)裝置的外周，所述履帶行走底盤901與所述平臺(tái)總成5固定連接并通過(guò)所述驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)整個(gè)切削鉆機(jī)行走。
[0037]還包括設(shè)置在所述平臺(tái)總成5上的電氣控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝有交互泵，所述電氣控制系統(tǒng)通過(guò)控制儀表、功率控制器及油門執(zhí)行器連接所述發(fā)動(dòng)機(jī)和交互泵并控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)和交互泵的功率。
[0038]所述電氣控制系統(tǒng)為微電腦控制系統(tǒng)；電氣控制系統(tǒng)具體采用CAPC(Computeraided power control system)微電腦控制系統(tǒng),具有自動(dòng)怠速(Auto-1dle)的功能。
[0039]還包括用于潤(rùn)滑所述鏈條的注油器10，所述注油器10設(shè)置在所述切削機(jī)構(gòu)7的上方，所述注油器10上設(shè)有進(jìn)油口 1001和出油口 1002，所述進(jìn)油口 1001設(shè)置在所述注油器10的頂端，所述出油口 1002設(shè)置在對(duì)應(yīng)所述鏈條位置的正上方。
[0040]所述空壓機(jī)4為大風(fēng)量螺桿式壓縮機(jī)。
[0041]所述空壓機(jī)4的馬達(dá)為液壓馬達(dá)。
[0042]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種可無(wú)級(jí)調(diào)速的切削鉆機(jī)，包括鉆臂(I)，所述鉆臂(I)上設(shè)有導(dǎo)軌，在所述鉆臂(I)的內(nèi)腔設(shè)有鏈條、驅(qū)動(dòng)鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)的鏈輪、鉆桿(101)和與鉆桿(101)底端連接的鉆頭(102)，其特征在于，還包括動(dòng)臂(2)、駕駛室(3)、空壓機(jī)(4)、平臺(tái)總成(5)、釬桿限位器(6)、切削機(jī)構(gòu)(7)和扶桿器(11)，所述動(dòng)臂(2)的一端通過(guò)鉆臂連接塊(103)可轉(zhuǎn)動(dòng)的與所述鉆臂(I)的中部連接，其另一端連接在所述駕駛室(3)的前端，所述駕駛室(3)和空壓機(jī)(4)設(shè)置在平臺(tái)總成(5)上，所述釬桿限位器(6)設(shè)置在所述鉆臂(I)的底端，所述切削機(jī)構(gòu)(7)設(shè)置在所述鉆臂(I)的頂端； 所述釬桿限位器(6)上設(shè)有中空長(zhǎng)圓柱體結(jié)構(gòu)的導(dǎo)向限位套(601)，所述導(dǎo)向限位套(601)夾持在所述鉆桿(101)上并與所述鉆頭(102)連接，在所述導(dǎo)向限位套(601)的外側(cè)套裝有所述環(huán)形套￠02)，在所述導(dǎo)向限位套(601)上設(shè)有向所述導(dǎo)向限位套(601)凹陷的矩形的平口，在所述環(huán)形套(602)上對(duì)應(yīng)所述平口處設(shè)有貫穿所述環(huán)形套(602)的圓孔，所述鎖緊螺栓(603)從所述圓孔穿入并抵至所述平口處，所述鎖緊螺栓(603)上還設(shè)有用于鎖定所述鎖緊螺栓￠03)的鎖緊螺母￠04)； 所述切削機(jī)構(gòu)(7)包括動(dòng)力頭(701)、制動(dòng)器(702)、用于鉆孔時(shí)帶動(dòng)鉆桿(101)進(jìn)給及提升的進(jìn)給馬達(dá)(703)和用于鉆孔時(shí)為鉆桿(101)提供驅(qū)動(dòng)力及切削扭矩的切削馬達(dá)(704)，所述的進(jìn)給馬達(dá)(703)、切削馬達(dá)(704)和動(dòng)力頭(701)從上至下依次設(shè)置在所述鉆臂(I)的頂端，所述進(jìn)給馬達(dá)(703)通過(guò)鏈輪與鏈條傳動(dòng)連接，所述動(dòng)力頭(701)通過(guò)所述聯(lián)軸器(8)與所述鉆臂(I)的鉆桿(101)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述動(dòng)力頭(701)上安裝有動(dòng)力箱，并通過(guò)所述動(dòng)力箱內(nèi)的齒輪傳動(dòng)連接所述切削馬達(dá)(704)，所述切削馬達(dá)(704)在所述齒輪的控制下降低切削馬達(dá)的轉(zhuǎn)速和提高所述鉆桿(101)的輸出扭矩，所述制動(dòng)器(702)設(shè)置在所述進(jìn)給馬達(dá)(703)的一側(cè)，并與所述鏈輪的兩端連接； 所述扶桿器(11)安裝在鉆臂(I)的導(dǎo)軌上并與所述鏈條連接，所述扶桿器(11)在進(jìn)給馬達(dá)(703)和鏈條的驅(qū)動(dòng)下沿導(dǎo)軌與動(dòng)力頭(701)同步移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可無(wú)級(jí)調(diào)速的切削鉆機(jī)，其特征在于，還包括行走機(jī)構(gòu)(9)，所述行走機(jī)構(gòu)(9)設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置和履帶行走底盤(901)，所述履帶行走底盤(901)環(huán)繞設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)裝置的外周，所述履帶行走底盤(901)與所述平臺(tái)總成(5)固定連接并通過(guò)所述驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)整個(gè)切削鉆機(jī)行走。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可無(wú)級(jí)調(diào)速的切削鉆機(jī)，其特征在于，還包括設(shè)置在所述平臺(tái)總成(5)上的電氣控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝有交互泵，所述電氣控制系統(tǒng)通過(guò)控制儀表、功率控制器及油門執(zhí)行器連接所述發(fā)動(dòng)機(jī)和交互泵并控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)和交互泵的功率。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可無(wú)級(jí)調(diào)速的切削鉆機(jī)，其特征在于，所述電氣控制系統(tǒng)為微電腦控制系統(tǒng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可無(wú)級(jí)調(diào)速的切削鉆機(jī)，其特征在于，還包括用于潤(rùn)滑所述鏈條的注油器(10)，所述注油器(10)設(shè)置在所述切削機(jī)構(gòu)(7)的上方，所述注油器(10)上設(shè)有進(jìn)油口(1001)和出油口(1002)，所述進(jìn)油口(1001)設(shè)置在所述注油器(10)的頂端，所述出油口(1002)設(shè)置在對(duì)應(yīng)所述鏈條位置的正上方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的一種可無(wú)級(jí)調(diào)速的切削鉆機(jī)，其特征在于，所述空壓機(jī)(4)為大風(fēng)量螺桿式壓縮機(jī)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的一種可無(wú)級(jí)調(diào)速的切削鉆機(jī)，其特征在于，所述空壓機(jī)(4)的馬達(dá)為液壓馬達(dá)。
【文檔編號(hào)】E21B3/02GK104196444SQ201410432100
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月28日
【發(fā)明者】周夏南, 陳宗宜, 蔣權(quán), 趙慧 申請(qǐng)人:桂林市華力重工機(jī)械有限責(zé)任公司