帶有路前清理的輪式中部槽搬運(yùn)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明帶有路前清理的輪式中部槽搬運(yùn)裝置，屬于巷道和綜采工作面的物料搬運(yùn)【技術(shù)領(lǐng)域】；所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能快速把溜槽提起來(lái)運(yùn)送至安裝的位置、帶有路前清理鏟斗的輪式中部槽搬運(yùn)裝置，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，增加了施工便捷性；采用的技術(shù)方案是：帶有路前清理的輪式中部槽搬運(yùn)裝置，機(jī)架的下部安裝有多組實(shí)心輪胎組，吊臂部件的后端鉸接在機(jī)架的前部且吊臂部件的前端設(shè)有鏈?zhǔn)降蹉^，吊臂部件的中部與吊臂油缸的活塞桿端部鉸接，吊臂油缸的缸體鉸接在機(jī)架上，機(jī)架的后部安裝有提供動(dòng)力的防爆柴油機(jī)和液壓系統(tǒng)，機(jī)架上還安裝有控制臺(tái)和駕駛座，所述的機(jī)架的底部前端安裝有鏟斗；本發(fā)明主要用于巷道內(nèi)搬運(yùn)物料。
【專利說(shuō)明】帶有路前清理的輪式中部槽搬運(yùn)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明帶有路前清理的輪式中部槽搬運(yùn)裝置，屬于巷道和綜采工作面的物料搬運(yùn)【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]煤礦綜采工作面中部槽的安裝和拆卸現(xiàn)在基本靠工作人員手工實(shí)施，安裝和拆卸的速度慢，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大且不夠安全，中部槽的運(yùn)輸也是一項(xiàng)難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能快速把溜槽提起來(lái)運(yùn)送至安裝的位置、帶有路前清理鏟斗的輪式中部槽搬運(yùn)裝置，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，增加了施工便捷性。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:帶有路前清理的輪式中部槽搬運(yùn)裝置，包括機(jī)架、實(shí)心輪胎組、防爆柴油機(jī)、液壓系統(tǒng)、控制臺(tái)、吊臂部件、吊臂油缸和鏟斗，機(jī)架的下部安裝有多組實(shí)心輪胎組，吊臂部件的后端鉸接在機(jī)架的前部且吊臂部件的前端設(shè)有鏈?zhǔn)降蹉^，吊臂部件的中部與吊臂油缸的活塞桿端部鉸接，吊臂油缸的缸體鉸接在機(jī)架上，機(jī)架的后部安裝有提供動(dòng)力的防爆柴油機(jī)和液壓系統(tǒng)，吊臂油缸與液壓系統(tǒng)相連，所述防爆柴油機(jī)上套裝有防護(hù)罩，防護(hù)罩上設(shè)有散熱孔，機(jī)架上還安裝有控制臺(tái)和駕駛座，所述的機(jī)架的底部前端安裝有鏟斗，兩個(gè)舉升油缸分別設(shè)置在鏟斗的兩側(cè)，舉升油缸的缸體鉸接在機(jī)架上且其活塞桿端部與鏟斗鉸接，兩個(gè)舉升油缸均與液壓系統(tǒng)相連。
[0005]所述的機(jī)架上安裝有多個(gè)撐地油缸和多個(gè)撐頂油缸，所述多個(gè)撐地油缸和撐頂油缸的缸體均固定在機(jī)架上且活塞桿端部設(shè)有撐靴，撐地油缸的活塞桿伸向機(jī)架下方，撐頂油缸的活塞桿伸向機(jī)架的上方。
[0006]所述的防爆柴油機(jī)為隔爆型內(nèi)燃機(jī)。
[0007]本發(fā)明同現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果。
[0008]1、本發(fā)明以防爆柴油機(jī)作為動(dòng)力，通過(guò)在控制臺(tái)上操作吊臂部件上升下降以及機(jī)架行走，實(shí)現(xiàn)快速把中部槽從地面或平板車上提起來(lái)放在安裝的位置或快速拆卸裝車，極大提高了中部槽的安裝和拆卸速度，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高本質(zhì)安全度。
[0009]2、本發(fā)明實(shí)心輪胎組適用于在無(wú)軌道巷道、切眼及井下修理場(chǎng)裝卸貨物，安裝、拆卸刮板運(yùn)輸機(jī)等處使用，也可在井上物料場(chǎng)使用，適用范圍廣。
[0010]3、本發(fā)明在機(jī)架的底部前端安裝有鏟斗，可用于推鏟地上的煤渣，修平底板，使安裝和拆卸中部槽時(shí)省時(shí)、省力。
[0011]4、本發(fā)明在機(jī)架的中部安裝有多個(gè)撐地油缸和多個(gè)撐頂油缸，在工作時(shí)操作撐地油缸和撐頂油缸伸出撐住巷道頂部和底板使本發(fā)明更加穩(wěn)固，安全性更好，工作更加穩(wěn)定。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1為機(jī)架，2為實(shí)心輪胎組，3為防爆柴油機(jī)，4為控制臺(tái)，5為吊臂部件，6為吊臂油缸，7為鏈?zhǔn)降蹉^,8為防護(hù)罩,9為駕駛座，11為伊斗，12為撐地油缸,13為撐頂油缸。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1-2所示，本發(fā)明帶有路前清理的輪式中部槽搬運(yùn)裝置，包括機(jī)架1、實(shí)心輪胎組2、防爆柴油機(jī)3、液壓系統(tǒng)、控制臺(tái)4、吊臂部件5、吊臂油缸6和鏟斗11，機(jī)架I的下部安裝有多組實(shí)心輪胎組2，吊臂部件5的后端鉸接在機(jī)架I的前部且吊臂部件5的前端設(shè)有鏈?zhǔn)降蹉^7，吊臂部件5的中部與吊臂油缸6的活塞桿端部鉸接，吊臂油缸6的缸體鉸接在機(jī)架I上，機(jī)架I的后部安裝有提供動(dòng)力的防爆柴油機(jī)3和液壓系統(tǒng)，吊臂油缸6與液壓系統(tǒng)相連，所述防爆柴油機(jī)3上套裝有防護(hù)罩8，防護(hù)罩8上設(shè)有散熱孔，機(jī)架I上還安裝有控制臺(tái)4和駕駛座9，所述的機(jī)架I的底部前端安裝有鏟斗11，兩個(gè)舉升油缸分別設(shè)置在鏟斗11的兩側(cè)，舉升油缸的缸體鉸接在機(jī)架I上且其活塞桿端部與鏟斗11鉸接，兩個(gè)舉升油缸均與液壓系統(tǒng)相連。
[0017]所述的機(jī)架I上安裝有多個(gè)撐地油缸12和多個(gè)撐頂油缸13，所述多個(gè)撐地油缸12和撐頂油缸13的缸體均固定在機(jī)架I上且活塞桿端部設(shè)有撐靴，撐地油缸12的活塞桿伸向機(jī)架I下方，撐頂油缸13的活塞桿伸向機(jī)架I的上方。
[0018]所述的防爆柴油機(jī)3為隔爆型內(nèi)燃機(jī)。
[0019]本發(fā)明適用于在無(wú)軌道巷道、切眼及井下修理場(chǎng)裝卸貨物，安裝、拆卸刮板運(yùn)輸機(jī)等處使用，也可在井上物料場(chǎng)使用。
[0020]工作過(guò)程
工作人員坐在本發(fā)明的駕駛座9上操作前方的控制臺(tái)4，啟動(dòng)防爆柴油機(jī)3，同時(shí)操作撐地油缸12和撐頂油缸13伸出撐住巷道頂部和底板使本發(fā)明穩(wěn)固，并使吊臂部件5前端的鏈?zhǔn)降蹉^7到達(dá)待安裝或已拆卸的中部槽上方后，吊臂油缸6的活塞桿縮回使鏈?zhǔn)降蹉^7下降并將中部槽掛裝在鏈?zhǔn)降蹉^7上，再控制吊臂油缸6的活塞桿伸出，吊臂部件5帶動(dòng)鏈?zhǔn)降蹉^7上升將中部槽搬離地面，同時(shí)撐地油缸12和撐頂油缸13縮回，操控本發(fā)明在巷道內(nèi)行走，機(jī)架I前端的鏟斗11推鏟地上的煤渣，修平底板，使本發(fā)明更加平穩(wěn)地行駛到預(yù)定的安裝或存放位置，再次使撐地油缸12和撐頂油缸13伸出撐住巷道頂部和底板，吊臂油缸6活塞桿縮回，鏈?zhǔn)降蹉^7下降后將中部槽卸下，進(jìn)行安裝或保存，至此一次搬運(yùn)工作完成。
[0021]上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本發(fā)明并不限于上述實(shí)施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下作出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.帶有路前清理的輪式中部槽搬運(yùn)裝置，其特征在于:包括機(jī)架(I)、實(shí)心輪胎組(2)、防爆柴油機(jī)(3)、液壓系統(tǒng)、控制臺(tái)(4)、吊臂部件(5)、吊臂油缸(6)和鏟斗(11)，機(jī)架(I)的下部安裝有多組實(shí)心輪胎組(2)，吊臂部件(5)的后端鉸接在機(jī)架(I)的前部且吊臂部件(5)的前端設(shè)有鏈?zhǔn)降蹉^(7)，吊臂部件(5)的中部與吊臂油缸(6)的活塞桿端部鉸接，吊臂油缸(6)的缸體鉸接在機(jī)架(I)上，機(jī)架(I)的后部安裝有提供動(dòng)力的防爆柴油機(jī)(3)和液壓系統(tǒng)，吊臂油缸(6)與液壓系統(tǒng)相連，所述防爆柴油機(jī)(3)上套裝有防護(hù)罩(8)，防護(hù)罩(8 )上設(shè)有散熱孔，機(jī)架(I)上還安裝有控制臺(tái)(4 )和駕駛座(9 )，所述的機(jī)架(I)的底部前端安裝有鏟斗(11 )，兩個(gè)舉升油缸分別設(shè)置在鏟斗(11)的兩側(cè)，舉升油缸的缸體鉸接在機(jī)架(I)上且其活塞桿端部與鏟斗(11)鉸接，兩個(gè)舉升油缸均與液壓系統(tǒng)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有路前清理的輪式中部槽搬運(yùn)裝置，其特征在于:所述的機(jī)架(I)上安裝有多個(gè)撐地油缸(12)和多個(gè)撐頂油缸(13)，所述多個(gè)撐地油缸(12)和撐頂油缸(13)的缸體均固定在機(jī)架(I)上且活塞桿端部設(shè)有撐靴，撐地油缸(12)的活塞桿伸向機(jī)架(I)下方，撐頂油缸(13)的活塞桿伸向機(jī)架(I)的上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶有路前清理的輪式中部槽搬運(yùn)裝置，其特征在于:所述的防爆柴油機(jī)(3)為隔爆型內(nèi)燃機(jī)。
【文檔編號(hào)】E21F13/00GK103982226SQ201410202572
【公開日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年5月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月14日
【發(fā)明者】慎志東, 張洪濤, 張曉芳, 陳林山, 王亞亮 申請(qǐng)人:山西東華機(jī)械有限公司