遙控式滑車錨鉆裝置制造方法
【專利摘要】遙控式滑車錨鉆裝置，包括有伸縮梁、伸縮油缸、橫向滑道、滑輪、鏈條式行走馬達(dá)、滑車、旋轉(zhuǎn)馬達(dá)、錨鉆機(jī)和伸縮梁包卡。伸縮梁是本實(shí)用新型所述遙控式滑車錨鉆裝置的主體支撐件，在伸縮梁的一側(cè)設(shè)置有伸縮油缸，在伸縮梁的兩端內(nèi)，設(shè)置有橫向滑道，橫向滑道的下面連接設(shè)置有滑輪和鏈條式行走馬達(dá)，在鏈條式行走馬達(dá)的一側(cè)設(shè)置有滑車，滑車的內(nèi)端連接設(shè)置有伸縮梁包卡，滑車的下面連接設(shè)置有旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，在旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的外端，連接設(shè)置有錨鉆機(jī)。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作使用方便，穩(wěn)定性好，可靠性高。使用本實(shí)用新型，可以較好地提高掘進(jìn)效率，實(shí)現(xiàn)減人提效的快速掘進(jìn)的超前錨支系統(tǒng)，才能從根本上解決問(wèn)題，提高掘進(jìn)效率和進(jìn)尺。
【專利說(shuō)明】遙控式滑車錨鉆裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及煤礦巷道掘進(jìn)過(guò)程中的錨護(hù)裝置，尤其涉及遙控式滑車錨鉆裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)條件下，礦井當(dāng)前巷道掘進(jìn)錨護(hù)普遍使用的仍是氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)，由于氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)輸出功率小，鉆速低，所鉆錨孔效率較低，要想提高工作面鉆孔速度，就得多機(jī)作業(yè)，但掘進(jìn)工效仍無(wú)法提高。我國(guó)部分工程項(xiàng)目已采用單臂、雙臂或三臂鑿巖臺(tái)車進(jìn)行施工，但就我國(guó)鑿巖設(shè)備使用及更新程度來(lái)說(shuō)，大部分仍停留在第一、第二代水平，即氣動(dòng)鑿巖機(jī)或半液壓鑿巖臺(tái)車水平。平巷掘進(jìn)，基本為獨(dú)頭施工，掌子面空間狹小，人員、機(jī)械較多，空氣質(zhì)量差，特別是鉆眼和出碴時(shí)；對(duì)此必須加強(qiáng)通風(fēng)，保證空氣質(zhì)量及能見度，減少安全隱患；必須采取必要措施達(dá)到安全條件，但其勢(shì)必影響施工進(jìn)度。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種遙控式滑車錨鉆裝置，具有自主前后移動(dòng)功能，能夠隨巷道向前推移，支護(hù)和鉆機(jī)連接，隨支護(hù)向前移動(dòng)，鉆機(jī)具有橫向滑道及伸縮油缸，在進(jìn)行錨裝時(shí)不需要來(lái)回搬運(yùn)，且能對(duì)巷道的各個(gè)角度錨桿進(jìn)行錨裝。
[0004]本實(shí)用新型所述的遙控式滑車錨鉆裝置，包括有伸縮梁、伸縮油缸、橫向滑道、滑輪、鏈條式行走馬達(dá)、滑車、旋轉(zhuǎn)馬達(dá)、錨鉆機(jī)和伸縮梁包卡。伸縮梁是本實(shí)用新型所述遙控式滑車錨鉆裝置的主體支撐件，在伸縮梁的一側(cè)設(shè)置有伸縮油缸，在伸縮梁的兩端內(nèi)，設(shè)置有橫向滑道，橫向滑道的下面連接設(shè)置有滑輪和鏈條式行走馬達(dá)，在鏈條式行走馬達(dá)的一側(cè)設(shè)置有滑車，滑車的內(nèi)端連接設(shè)置有伸縮梁包卡，滑車的下面連接設(shè)置有旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，在旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的外端，連接設(shè)置有錨鉆機(jī)。本實(shí)用新型是為了進(jìn)一步提高錨鉆作業(yè)的安全性，本實(shí)用新型所述遙控式滑車錨鉆裝置創(chuàng)新性地將液壓錨鉆機(jī)的操作由傳統(tǒng)的近距離肉眼觀察、手工操作變?yōu)檫h(yuǎn)距離遙控操作。在工作過(guò)程中，操作人員只需站在掘進(jìn)機(jī)的回轉(zhuǎn)臺(tái)上，利用遙控操作閥，操縱伸縮油缸推移橫向滑道及滑車錨鉆機(jī)至所要求的錨護(hù)排距，操縱錨鉆滑車在橫向滑道上左右行走，根據(jù)錨護(hù)間距的要求，進(jìn)行錨鉆作業(yè)。由于支護(hù)及遙控滑車錨鉆機(jī)完全脫離掘進(jìn)機(jī)作業(yè)，可實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)及錨鉆同步作業(yè)。這樣一來(lái)，不僅有效消除了錨鉆操作人員有可能在空頂下作業(yè)的安全隱患以及與粉塵、冷卻水的直接接觸，而且用數(shù)字化程序操作的形式直接指導(dǎo)錨鉆作業(yè)，提高了錨鉆的準(zhǔn)確性，確保了工程質(zhì)量。
[0005]本實(shí)用新型所述的遙控式滑車錨鉆裝置，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作使用方便，穩(wěn)定性好，可靠性高。使用本實(shí)用新型所述的遙控式滑車錨鉆裝置，可以較好地提高掘進(jìn)效率，實(shí)現(xiàn)減人提效的快速掘進(jìn)的超前錨支系統(tǒng)，才能從根本上解決問(wèn)題，提高掘進(jìn)效率和進(jìn)尺。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】[0006]附圖1是本實(shí)用新型所述遙控式滑車錨鉆裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是俯視狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。I一伸縮梁2—伸縮油缸3—橫向滑道4 一滑輪5—鏈條式行走馬達(dá)6—滑車7—旋轉(zhuǎn)馬達(dá)8—錨鉆機(jī)9一伸縮梁包卡。
【具體實(shí)施方式】
[0007]現(xiàn)參照附圖1和附圖2，結(jié)合實(shí)施例說(shuō)明如下:本實(shí)用新型所述的遙控式滑車錨鉆裝置，包括有伸縮梁1、伸縮油缸2、橫向滑道3、滑輪4、鏈條式行走馬達(dá)5、滑車6、旋轉(zhuǎn)馬達(dá)7、錨鉆機(jī)8和伸縮梁包卡9。伸縮梁I是本實(shí)用新型所述遙控式滑車錨鉆裝置的主體支撐件，在伸縮梁I的一側(cè)設(shè)置有伸縮油缸2，在伸縮梁I的兩端內(nèi)，設(shè)置有橫向滑道3，橫向滑道3的下面連接設(shè)置有滑輪4和鏈條式行走馬達(dá)5，在鏈條式行走馬達(dá)5的一側(cè)設(shè)置有滑車6，滑車6的內(nèi)端連接設(shè)置有伸縮梁包卡9，滑車6的下面連接設(shè)置有旋轉(zhuǎn)馬達(dá)7，在旋轉(zhuǎn)馬達(dá)7的外端，連接設(shè)置有錨鉆機(jī)8。本實(shí)用新型是為了進(jìn)一步提高錨鉆作業(yè)的安全性，本實(shí)用新型所述遙控式滑車錨鉆裝置創(chuàng)新性地將液壓錨鉆機(jī)的操作由傳統(tǒng)的近距離肉眼觀察、手工操作變?yōu)檫h(yuǎn)距離遙控操作。在工作過(guò)程中，操作人員只需站在掘進(jìn)機(jī)的回轉(zhuǎn)臺(tái)上，利用遙控操作閥，操縱伸縮油缸推移橫向滑道及滑車錨鉆機(jī)至所要求的錨護(hù)排距，操縱錨鉆滑車在橫向滑道上左右行走，根據(jù)錨護(hù)間距的要求，進(jìn)行錨鉆作業(yè)。由于支護(hù)及遙控滑車錨鉆機(jī)完全脫離掘進(jìn)機(jī)作業(yè)，可實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)及錨鉆同步作業(yè)。這樣一來(lái)，不僅有效消除了錨鉆操作人員有可能在空頂下作業(yè)的安全隱患以及與粉塵、冷卻水的直接接觸，而且用數(shù)字化程序操作的形式直接指導(dǎo)錨鉆作業(yè)，提高了錨鉆的準(zhǔn)確性，確保了工程質(zhì)量。本實(shí)用新型所述遙控式滑車錨鉆裝置具有自主前后移動(dòng)功能，能夠隨巷道向前推移。支護(hù)利用伸縮梁包卡與該系統(tǒng)連接，隨支護(hù)向前移動(dòng)，該系統(tǒng)具有橫向滑道及伸縮油缸，在進(jìn)行錨裝時(shí)不需要來(lái)回搬運(yùn)，且能對(duì)巷道的各個(gè)角度錨桿進(jìn)行錨裝。當(dāng)巷道高度> 3.5M時(shí)，即掘進(jìn)機(jī)上端至巷道頂端間距> 1.6M,建議裝置前端及后端各配置兩部錨鉆機(jī)；當(dāng)巷道高度< 3.5M時(shí)，即掘進(jìn)機(jī)上端至巷道頂端間距< 1.6M，建議裝置前端配置兩部錨鉆機(jī)。掘進(jìn)機(jī)切割進(jìn)尺2— 3米時(shí)，框式支護(hù)邁步I米，將切割頭觸地，該系統(tǒng)利用旋轉(zhuǎn)馬達(dá)致使錨鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)90°先進(jìn)行第一側(cè)幫錨鉆作業(yè)，然后旋轉(zhuǎn)75°進(jìn)行75°肩窩的錨鉆工作；巷道頂端錨鉆時(shí)，操作鏈條式行走馬達(dá)使滑輪在橫向滑道上行走依照由外向里的順序進(jìn)行錨鉆作業(yè)，并對(duì)已錨鉆的鉆孔統(tǒng)一進(jìn)行錨裝作業(yè)。利用伸縮油缸(油缸行程1.6米)及框架式支護(hù)的邁步(O — I米、可連續(xù)邁步)，可以實(shí)現(xiàn)一次性3個(gè)排距的錨護(hù)作業(yè)，即錨護(hù)3個(gè)排距的鉆孔后，再進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)，如果若選配能安裝在掘進(jìn)機(jī)護(hù)蓋上的液壓伸縮平臺(tái)，手動(dòng)竄藥錨裝時(shí)將不需另搭建梯子平臺(tái)，能進(jìn)一步提高效率。后端兩部錨機(jī)主要用于補(bǔ)打錨桿及錨索作業(yè)，由于與掘進(jìn)機(jī)切割頭干涉較少，可以做到掘進(jìn)機(jī)切割作業(yè)與錨護(hù)作業(yè)同步進(jìn)行。本實(shí)用新型所述的遙控式滑車錨鉆裝置，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作使用方便，穩(wěn)定性好，可靠性高。使用本實(shí)用新型所述的遙控式滑車錨鉆裝置，可以較好地提高掘進(jìn)效率，實(shí)現(xiàn)減人提效的快速掘進(jìn)的超前錨支系統(tǒng)，才能從根本上解決問(wèn)題，提高掘進(jìn)效率和進(jìn)尺。
【權(quán)利要求】
1.遙控式滑車錨鉆裝置，包括有伸縮梁(I)、伸縮油缸(2)、橫向滑道(3)、滑輪(4)、鏈條式行走馬達(dá)(5)、滑車(6)、旋轉(zhuǎn)馬達(dá)(7)、錨鉆機(jī)(8)和伸縮梁包卡(9)，伸縮梁(I)是主體支撐件，其特征在于在伸縮梁(I)的一側(cè)設(shè)置有伸縮油缸(2)，在伸縮梁(I)的兩端內(nèi)，設(shè)置有橫向滑道(3)，橫向滑道(3)的下面連接設(shè)置有滑輪(4)和鏈條式行走馬達(dá)(5)，在鏈條式行走馬達(dá)(5)的一側(cè)設(shè)置有滑車(6)，滑車(6)的內(nèi)端連接設(shè)置有伸縮梁包卡(9)，滑車(6)的下面連接設(shè)置有旋轉(zhuǎn)馬達(dá)(7)，在旋轉(zhuǎn)馬達(dá)(7)的外端，連接設(shè)置有錨鉆機(jī)(8)。
【文檔編號(hào)】E21D20/00GK203640750SQ201320795957
【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年12月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月8日
【發(fā)明者】宋如海, 陳東明, 陳剛, 劉學(xué)娟, 顧斌 申請(qǐng)人:山東兗煤黑豹礦業(yè)裝備有限公司