疊加式樁身自反力平衡荷載箱的制作方法
【專利摘要】一種疊加式樁身自反力平衡荷載箱，包括上板、下板、液壓油缸，上板和下板開有同軸的中心孔，液壓油缸對稱均勻安裝上板和下板之間，液壓油缸之間通過進(jìn)回油管串接，每只液壓油缸內(nèi)均設(shè)上下兩個活塞，下活塞頂部支撐上活塞底部，并且下活塞中心開有通孔，上位移桿焊接在上板上并套置上護(hù)套管，下位移桿焊接在下板上并穿過上板，下位移桿上套置下護(hù)套管。本實用新型的疊加式樁身自反力平衡荷載箱，有效減小了疊加式千斤頂?shù)牡酌娣e，在減小底面積的情況下還能增加推力，可以使疊加式樁身自反力平衡荷載箱導(dǎo)漿孔大于現(xiàn)場灌漿使用的灌漿管，能更方便的伸過荷載箱進(jìn)行灌漿，保證檢測的真實性與有效性，最終按規(guī)范完成檢測。
【專利說明】疊加式粧身自反力平衡荷載箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種建筑基礎(chǔ)樁施工中測定基礎(chǔ)樁承載能力的檢測裝置，特別是一種疊加式樁身自反力平衡荷載箱。
【背景技術(shù)】
[0002]建筑工程項目，特別是高層建筑、大型構(gòu)筑物的建設(shè)，需要使用大量的樁基。根據(jù)國家關(guān)于地基與樁基工程質(zhì)量驗收規(guī)范的要求，應(yīng)對基樁試樁和工程樁進(jìn)行承載力靜載檢測，以確定和檢驗其單樁承載力，作為基樁質(zhì)量驗收要求的強(qiáng)制性條款。傳統(tǒng)最初的靜載試驗壓重平臺的反力裝置，是在壓重平臺上用砂袋與混凝土預(yù)制塊配重；堆疊砂袋與混凝土預(yù)制塊很繁重、欠安全、消耗大量砂袋、速度慢、施工效率低、運(yùn)進(jìn)效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是提供一種具有測試精度高，且能解決普通荷載箱導(dǎo)漿孔設(shè)置問題的疊加式的樁身自反力平衡荷載箱。
[0004]本實用新型的疊加式樁身自反力平衡荷載箱，包括上板、下板、液壓油缸，上板和下板開有同軸的中心孔，液壓油缸對稱均勻安裝上板和下板之間，液壓油缸之間通過進(jìn)回油管串接，并與液壓站的進(jìn)油閥與回油閥相連，每只液壓油缸內(nèi)均設(shè)上下兩個活塞，下活塞頂部支撐上活塞底部，并且下活塞中心開有通孔，液壓油通過中心通孔達(dá)到上活塞底部形成雙倍推力，上位移桿焊接在上板上并套置上護(hù)套管，下位移桿焊接在下板上并穿過上板，下位移桿上套置下護(hù)套管。
[0005]本實用新型的疊加式樁身自反力平衡荷載箱，使用時，荷載箱安裝在基礎(chǔ)樁樁底或基礎(chǔ)樁中段，荷載箱的上板與上段基礎(chǔ)樁鋼筋籠焊接為一體，下板與下段基礎(chǔ)樁的鋼筋籠焊接為一體，上位移桿、下位移桿通過上下護(hù)套管直通地表。液壓油進(jìn)入液壓油缸的下油缸內(nèi)將下活塞頂起，液壓油通過下活塞中間通孔流至上活塞底部使上活塞開始運(yùn)動，下活塞頂住上活塞，冋時向上運(yùn)動形成雙倍力。
[0006]本實用新型的疊加式樁身自反力平衡荷載箱，有效減小了疊加式千斤頂?shù)牡酌娣e，在減小底面積的情況下還能增加推力，并可以使疊加式樁身自反力平衡荷載箱導(dǎo)漿孔(中心孔)大于現(xiàn)場灌漿使用的灌漿管，能更方便的伸過荷載箱進(jìn)行灌漿，保證檢測的真實性與有效性，最終按規(guī)范完成檢測。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]一種疊加式樁身自反力平衡荷載箱，包括上板1、下板2、液壓油缸4，上板I和下板3開有同軸的中心孔9，液壓油缸4對稱均勻安裝上板I和下板3之間，液壓油缸4之間通過進(jìn)回油管2串接，并與液壓站的進(jìn)油閥與回油閥相連，每只液壓油缸4內(nèi)均設(shè)上下兩個活塞，下活塞頂部支撐上活塞底部，并且下活塞中心開有通孔，上位移桿7焊接在上板I上并套置上護(hù)套管8，下位移桿6焊接在下板3上并穿過上板1，下位移桿6上套置下護(hù)套管5。
[0009]灌注混凝土?xí)r，先將灌漿管伸過荷載箱中部中心孔，這樣有利于將底部沉渣更好的翻上來。保證整根樁檢測的準(zhǔn)確性、安全性。
[0010]檢測過程中，將液壓油注入荷載箱中到達(dá)一定推力后，液壓油缸4開始張開并形成上下基礎(chǔ)樁的位移量，此位移量靠上下位移桿反映出來，最后根據(jù)基礎(chǔ)樁的位移量來判斷基礎(chǔ)樁承載能力是否合格。
[0011]完成加載后，讓液壓油缸4卸壓，不再頂著基礎(chǔ)樁，基礎(chǔ)樁可以自由回彈以便測得包含基礎(chǔ)樁回彈量在內(nèi)的基礎(chǔ)樁精確位移量，從而大大提高對基礎(chǔ)樁位移量的測試精度。
【權(quán)利要求】
1.一種疊加式樁身自反力平衡荷載箱，包括上板(I)、下板(2)、液壓油缸(4)，其特征在于:上板(I)和下板(3)開有同軸的中心孔(9)，液壓油缸(4)對稱均勻安裝上板(I)和下板(3)之間，液壓油缸(4)之間通過進(jìn)回油管(2)串接，并與液壓站的進(jìn)油閥與回油閥相連，每只液壓油缸(4)內(nèi)均設(shè)上下兩個活塞，下活塞頂部支撐上活塞底部，并且下活塞中心開有通孔，上位移桿(7 )焊接在上板(I)，下位移桿(6 )焊接在下板(3 )上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的疊加式樁身自反力平衡荷載箱，其特征在于:上位移桿(7)套置上護(hù)套管(8 )，下位移桿(6 )上套置下護(hù)套管(5 )。
【文檔編號】E02D33/00GK203420294SQ201320519689
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年8月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月23日
【發(fā)明者】易教良, 萬凌志, 錢崑 申請人:南昌永祺科技發(fā)展有限公司