專利名稱：基于無線傳感器網(wǎng)絡的隧道火災智能逃離系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于公共交通的火災報警技術領域，具體涉及一種基于無線傳感器網(wǎng)絡的隧道火災智能逃離系統(tǒng)。
背景技術：
近年來我國高速公路建設取得了舉世矚目的成就，2011年我國新建成高速公路
1.10萬公里，高速公路通車總里程達8.5萬公里。預計到2020年，國家高速公里網(wǎng)將基本建成，屆時中國高速公路通車里程將達10萬公里。在己建成通車和在建及規(guī)劃中的高速公路中，隧道所占的比例越來越大，長大隧道和特長隧道也越來越多。公路隧道作為公路交通的重要組成部分，其安全運行越來越受到人們的高度重視，而影響隧道安全運行的主要因素之一就是火災。隧道由于環(huán)境密閉，疏散逃生通道少，一旦發(fā)生火災，往往會造成慘重的人員傷亡和重大的經(jīng)濟損失。為了提高隧道內(nèi)的火災安全性，目前國內(nèi)外在隧道內(nèi)均設置了火災自動、手動報警系統(tǒng)、CCTV監(jiān)視系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)等消防設備。同時，從管理角度，均對隧道火災制定了相應的應急管理措施及預案。但是，目前的隧道火災逃生系統(tǒng)大多僅僅提供報警功能，功能單一，而且救援人員無法獲得隧道內(nèi)火災的發(fā)展態(tài)勢和火情信息，同時現(xiàn)有的火災逃生系統(tǒng)缺乏逃生指示的功能，而且不能隨火情的發(fā)展態(tài)勢，進行智能的逃生指示變化，有可能造成火災疏散指示的不足，發(fā)生擁擠、堵塞的狀況。為了克服上述隧道火災疏散指示方面的不足，亟需研發(fā)基于火災現(xiàn)場信息的智能疏散指不系統(tǒng)。

實用新型內(nèi)容為了解決上述技術的不足，本實用新型的目的是提供一種基于無線傳感器網(wǎng)絡的隧道火災智能逃離系統(tǒng)，其解決了現(xiàn)有的逃生系統(tǒng)缺乏根據(jù)火災發(fā)展態(tài)勢而變化逃生指示的不足。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種基于無線傳感器網(wǎng)絡的隧道火災智能逃離系統(tǒng)，所述隧道火災智能逃離系統(tǒng)包括依次連接的火情信息獲取裝置、應急疏散處理裝置和用于隧道內(nèi)逃生指示的疏散指示裝置，所述火情信息獲取裝置采用火災探測儀器，所述應急疏散處理裝置包括依次連接的用于接收火災探測儀器檢測數(shù)據(jù)的接收單元、用于根據(jù)接收單元接收到的數(shù)據(jù)與存儲單元存儲的數(shù)據(jù)進行比較的判斷單元以及用于輸出疏散指示裝置控制指令的控制單元，所述應急疏散處理裝置設有用于對比數(shù)據(jù)儲存的存儲單元，所述存儲單元與判斷單元連接。所述火災探測儀器包括煙霧探測器和溫度探測器。所述火災探測儀器沿隧道縱向設于隧道拱頂下方。所述隧道火災智能逃離系統(tǒng)的各個裝置之間通過光纖或GPRS通信方式連接。[0012]所述隧道火災智能逃離系統(tǒng)設有用于檢測光纖連接是否存在的檢測單元以及用于選擇GPRS通信方式連接的選擇單元。所述應急疏散處理裝置設有用于顯示火情數(shù)據(jù)的顯示單元。本實用新型的有益效果是，可提供隧道內(nèi)火源點數(shù)量，位置，火災規(guī)模和類型，煙氣運動方向、擴散范圍及流動速度；能夠實時重構火災時隧道內(nèi)的三維溫度場并將隧道內(nèi)火情信息進行虛擬動態(tài)顯示；同時，可根據(jù)隧道內(nèi)實際的火勢發(fā)展狀況來實時地調整相應的應急疏散指示裝置的指示方向，確保疏散路線的安全性。

圖1是本實用新型的邏輯示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型進一步說明:參見圖1，本實用新型包括依次連接的火情信息獲取裝置2、應急疏散處理裝置I和用于隧道內(nèi)逃生指示的疏散指示裝置3，所述火情信息獲取裝置2采用火災探測儀器，所述應急疏散處理裝置I包括依次連接的用于接收火災探測儀器檢測數(shù)據(jù)的接收單元11、用于根據(jù)接收單元11接收到的數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)判斷的判斷單元12以及用于輸出疏散指示裝置3控制指令的控制單元13，所述應急疏散處理裝置I設有用于對比數(shù)據(jù)儲存的存儲單元14，所述存儲單元14與判斷單元12連接。本實用新型通過火災探測儀器監(jiān)控隧道內(nèi)各個安裝處的火情情況，并檢測當前火情的數(shù)據(jù)，將其發(fā)送到應急疏散處理裝置I的接收單元11，接收單元11接收到當前檢測到的火情數(shù)據(jù)，將其與存儲在存儲單元14內(nèi)的數(shù)據(jù)進行對比，通過判斷單元12判斷處于當前火情下的最佳逃生路線，在通過控制單元13輸出不同的控制信號到各個疏散指示裝置3，通過疏散指示裝置3顯示不同的逃生方向，確保逃生線路的安全性。同時本實用新型可提供隧道內(nèi)火源點數(shù)量，位置，火災規(guī)模和類型，煙氣運動方向、擴散范圍及流動速度；能夠實時重構火災時隧道內(nèi)的三維溫度場并將隧道內(nèi)火情信息進行虛擬動態(tài)顯示；同時可根據(jù)隧道內(nèi)實際的火勢發(fā)展狀況來實時地調整相應的疏散指示裝置3的指示方向，從而做到?jīng)Q策的合理化，克服了現(xiàn)有隧道火災預案固定化、框架化、實時性和適應性差等眾多不足。所述火災探測儀器包括煙霧探測器和溫度探測器。通過煙霧探測器檢測當前火災煙氣的運行方向，同時通過多個煙霧探測器的檢測，可以判斷當前火災煙氣的運行速度，而溫度探測器可以有效的檢測當前位置的溫度變化，得出其當前的溫升速率和最高溫度，然后通過將檢測到的數(shù)據(jù)發(fā)送到應急疏散處理裝置1，供其根據(jù)檢測到的數(shù)據(jù)進行隧道內(nèi)的火情模擬以及溫度煙氣場的判斷。所述火災探測儀器沿隧道縱向設于隧道拱頂下方。根據(jù)特定的距離布置火災探測儀器，實現(xiàn)距離的檢測，保證在發(fā)生火災時能夠通過火災探測儀器檢測到當前火災源的位置，以及距離隧道出口的距離，方便應急疏散處理裝置I根據(jù)檢測到的距離進行較短距離的逃生路線指示。所述火災智能逃生系統(tǒng)的各個裝置之間通過光纖和GPRS通信方式連接。采用光纖和GPRS兩種通信方式，可以確保光纖通信方式故障的情況下，可以通過GPRS通信方式實現(xiàn)通信，確保安裝于隧道內(nèi)的疏散指示裝置在火災這種嚴峻的環(huán)境下能夠保證通信正常，起到逃生指示功能。本實用新型設有用于檢測光纖連接是否存在的檢測單元以及用于選擇GPRS通信方式連接的選擇單元。通過檢測單元檢測光纖連接是否正常，當其檢測到光纖正常連接時，本實用新型通過光纖進行數(shù)據(jù)傳輸，當檢測單元檢測光纖連接不正常時，選擇單元選擇GPRS通信方式作為通信連接的方式，保證本實用新型正常通信，確保疏散指示裝置3能夠正常接收到應急疏散處理裝置I輸出的控制信號，確保逃生路線指示的可靠性、正確性。所述應急疏散處理裝置I設有用于顯示火情數(shù)據(jù)的顯示單元15。本實用新型可以通過顯示單元15將火情信息獲取裝置2獲取的火災信息通過顯示屏顯示，并且可以支持消防救援人員通過本系統(tǒng)對火災隧道現(xiàn)場進行實時漫游，使得火災現(xiàn)場救援指揮人員可直觀地掌握火災現(xiàn)場信息和了解人員疏散的情況。實施例不應視為對本實用新型的限制，但任何基于本實用新型的精神所作的改進，都應在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種基于無線傳感器網(wǎng)絡的隧道火災智能逃離系統(tǒng)，其特征在于:所述隧道火災智能逃離系統(tǒng)包括依次連接的火情信息獲取裝置(2)、應急疏散處理裝置(I)和用于隧道內(nèi)逃生指示的疏散指示裝置(3)，所述火情信息獲取裝置(2)采用火災探測儀器，所述應急疏散處理裝置(I)包括依次連接的用于接收火災探測儀器檢測數(shù)據(jù)的接收單元(11 )、用于根據(jù)接收單元(11)接收到的數(shù)據(jù)與存儲單元(14)存儲的數(shù)據(jù)進行比較的判斷單元(12)以及用于輸出疏散指示裝置(3)控制指令的控制單元(13)，所述應急疏散處理裝置(I)設有用于對比數(shù)據(jù)儲存的存儲單元(14)，所述存儲單元(14)與判斷單元(12)連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的基于無線傳感器網(wǎng)絡的隧道火災智能逃離系統(tǒng)，其特征在于，所述火災探測儀器包括煙霧探測器和溫度探測器。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的基于無線傳感器網(wǎng)絡的隧道火災智能逃離系統(tǒng)，其特征在于，所述火災探測儀器沿隧道縱向設于隧道拱頂下方。
4.根據(jù)權利要求1所述的基于無線傳感器網(wǎng)絡的隧道火災智能逃離系統(tǒng)，其特征在于，所述隧道火災智能逃離系統(tǒng)的各個裝置之間通過光纖或GPRS通信方式連接。
5.根據(jù)權利要求4所述的基于無線傳感器網(wǎng)絡的隧道火災智能逃離系統(tǒng)，其特征在于，所述隧道火災智能逃離系統(tǒng)設有用于檢測光纖連接是否存在的檢測單元以及用于選擇GPRS通信方式連接的選擇單元。
6.根據(jù)權利要求1所述的基于無線傳感器網(wǎng)絡的隧道火災智能逃離系統(tǒng)，其特征在于，所述應急疏散處理裝置 (I)設有用于顯示火情數(shù)據(jù)的顯示單元(15 )。
專利摘要本實用新型提供一種基于無線傳感器網(wǎng)絡的隧道火災智能逃離系統(tǒng)，隧道火災智能逃離系統(tǒng)包括依次連接的火情信息獲取裝置、應急疏散處理裝置和用于隧道內(nèi)逃生指示的疏散指示裝置，火情信息獲取裝置采用火災探測儀器，應急疏散處理裝置包括依次連接的接收單元、判斷單元以及控制單元，應急疏散處理裝置設有用于對比數(shù)據(jù)儲存的存儲單元，所述存儲單元與判斷單元連接，本實用新型可提供隧道內(nèi)火源點數(shù)量，位置，火災規(guī)模和類型，煙氣運動方向、擴散范圍及流動速度；能夠實時重構火災時隧道內(nèi)的三維溫度場并將隧道內(nèi)火情信息進行虛擬動態(tài)顯示；可根據(jù)隧道內(nèi)實際的火勢發(fā)展狀況來實時地調整相應的應急疏散指示裝置的指示方向，確保疏散路線的安全性。
文檔編號E21F11/00GK203161298SQ20132016378
公開日2013年8月28日 申請日期2013年4月3日 優(yōu)先權日2013年4月3日
發(fā)明者趙昭武 申請人:浙江科瑞電子科技有限公司