專(zhuān)利名稱(chēng)：掘進(jìn)機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)拖車(chē)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種掘進(jìn)機(jī)在挖掘管道工程時(shí)后部連接運(yùn)輸機(jī)的拖車(chē)裝置，為掘進(jìn)機(jī)在挖掘管道工程時(shí)為在其后面的運(yùn)輸系統(tǒng)提供的一種能連接橫向和縱向運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前，掘進(jìn)機(jī)挖掘管道工作中大多靠挖溝機(jī)將物料運(yùn)送到地平線的管道溝兩側(cè)，在運(yùn)送物料的過(guò)程中掘進(jìn)機(jī)不能與挖溝機(jī)水平垂直連接在一起，不能同步行走，容易落料，需要人工輔助清理物料，工作效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺點(diǎn)，提供一種掘進(jìn)機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)拖車(chē)裝置，它主要解決了掘進(jìn)機(jī)挖掘管道工作中大多靠挖溝機(jī)將物料運(yùn)送到地平線的管道溝兩偵I在運(yùn)送物料的過(guò)程中掘進(jìn)機(jī)不能與挖溝機(jī)水平垂直連接在一起，不能同步行走，容易落料等問(wèn)題。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，掘進(jìn)機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)拖車(chē)裝置由前連接梁、前連接法蘭、前輪、前連接座、后連接梁、后耳座、后輪構(gòu)成。前連接梁的兩端裝有前輪，前連接梁的上端裝有前連接法蘭，后連接梁的兩端裝有后輪，后輪上裝有后耳座，后連接梁通過(guò)前連接座與前連接梁相連接。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，掘進(jìn)機(jī)挖掘管道工程中，采用掘進(jìn)機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)拖車(chē)裝置，可方便的實(shí)現(xiàn)兩部運(yùn)輸機(jī)垂直連接，并且可以同步移動(dòng)使用，不會(huì)發(fā)生落料現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)了在施工的過(guò)程中運(yùn)輸系統(tǒng)的自動(dòng)化操作，減少了調(diào)節(jié)運(yùn)輸機(jī)所浪費(fèi)的時(shí)間，提高了工作效率。


附圖I是本實(shí)用新型掘進(jìn)機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)拖車(chē)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。I 一前連接梁 2—前連接法蘭 3—前輪4 一如連接座 5—后連接梁 6—后耳座 7—后輪具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例，掘進(jìn)機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)拖車(chē)裝置由前連接梁I、前連接法蘭2、前輪3、前連接座4、后連接梁5、后耳座6、后輪7構(gòu)成。前連接梁I的兩端裝有前輪3，前連接梁I的上端裝有前連接法蘭2，后連接梁5的兩端裝有后輪7，后輪7上裝有后耳座6，后連接梁5通過(guò)前連接座4與前連接梁I相連接。
權(quán)利要求1.一種掘進(jìn)機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)拖車(chē)裝置，它由前連接梁(I)、前連接法蘭(2)、前輪(3)、前連接座(4)、后連接梁(5)、后耳座(6)、后輪(7)構(gòu)成，其特征在于前連接梁(I)的兩端裝有前輪(3 )，前連接梁(I)的上端裝有前連接法蘭(2 )，后連接梁(5 )的兩端裝有后輪(7 )，后輪(7)上裝有后耳座(6)， 后連接梁(5)通過(guò)前連接座(4)與前連接梁(I)相連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種掘進(jìn)機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)拖車(chē)裝置，它由:前連接梁、前連接法蘭、前輪、前連接座、后連接梁、后耳座、后輪構(gòu)成。前連接梁的兩端裝有前輪，前連接梁的上端裝有前連接法蘭，后連接梁的兩端裝有后輪，后輪上裝有后耳座，后連接梁通過(guò)前連接座與前連接梁相連接。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，掘進(jìn)機(jī)挖掘管道工程中，采用掘進(jìn)機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)拖車(chē)裝置，可方便的實(shí)現(xiàn)兩部運(yùn)輸機(jī)垂直連接，并且可以同步移動(dòng)使用，不會(huì)發(fā)生落料現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)了在施工的過(guò)程中運(yùn)輸系統(tǒng)的自動(dòng)化操作，減少了調(diào)節(jié)運(yùn)輸機(jī)所浪費(fèi)的時(shí)間，提高了工作效率。
文檔編號(hào)E21F13/00GK203097941SQ201320022880
公開(kāi)日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月17日
發(fā)明者程聰, 王其光, 徐開(kāi)國(guó), 趙桂麗, 林敏 申請(qǐng)人:佳木斯煤礦機(jī)械有限公司