一種鏟斗和推土兩用的裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種鏟斗和推土兩用的裝置，包括駕駛室和轉(zhuǎn)向裝置，所述的轉(zhuǎn)向裝置上安裝有鏟斗裝置和推土裝置，所述的駕駛室內(nèi)安裝有剎車裝置和座椅定位裝置；所述的鏟斗裝置包括鏟斗臂和鏟斗，所述的鏟斗可拆卸地安裝在鏟斗臂上，所述的轉(zhuǎn)向裝置上安裝有鏟斗臂連接裝置，所述的鏟斗臂安裝在鏟斗臂連接裝置上。本發(fā)明將推土裝置和挖土裝置同時安裝在一臺工程車上，實現(xiàn)了挖土機(jī)和推土機(jī)的合并，節(jié)約了人力物力，且支撐臂和氣缸安裝軸均通過螺栓與挖土機(jī)中的其它設(shè)備連接，活動更加自如，操作非常方便。
【專利說明】—種鏟斗和推土兩用的裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鏟斗和推土兩用的裝置，屬于機(jī)械設(shè)備的【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]在工程施工中挖土機(jī)和推土機(jī)是必須用到的，而且很多情況下會同時用到挖土機(jī)和推土機(jī)，目前我們只能同時將挖土機(jī)和推土機(jī)開到現(xiàn)場進(jìn)行施工，不僅浪費(fèi)了人力物力，而且占用空間。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員將挖土機(jī)和推土機(jī)合并為同一臺機(jī)器，不僅節(jié)約人力物力，而且省出來一臺設(shè)備的空間，但是該挖土和推土兩用的設(shè)備對鏟斗臂、推土裝置、轉(zhuǎn)動裝置和剎車裝置等的安裝均有特別的要求，本發(fā)明由此產(chǎn)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)的上述技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是提供一種鏟斗和推土兩用的裝置，且鏟斗裝置和推土裝置均為可拆卸式連接，使用十分方便。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
一種鏟斗和推土兩用的裝置，包括駕駛室和轉(zhuǎn)向裝置，所述的轉(zhuǎn)向裝置上安裝有鏟斗裝置和推土裝置，所述的駕駛室內(nèi)安裝有剎車裝置和座椅定位裝置；所述的鏟斗裝置包括鏟斗臂和鏟斗，所述的鏟斗可拆卸地安裝在鏟斗臂上，所述的轉(zhuǎn)向裝置上安裝有鏟斗臂連接裝置，所述的鏟斗臂安裝在鏟斗臂連接裝置上；所述的推土裝置包括推土板，所述推土板的兩側(cè)安裝有兩個相互平行的支撐臂，所述的支撐臂端部活動連接有支撐臂安裝塊，所述的推土板上活動安裝有推土氣缸安裝軸，所述的推土氣缸安裝軸位于兩個支撐臂之間，且推土氣缸安裝軸上安裝有推土氣缸，所述的推土氣缸上連接有電線。
[0005]所述的鏟斗臂包括相互連接的鏟斗臂上段和鏟斗臂下段，所述鏟斗臂上段安裝有安裝架，所述鏟斗臂下段設(shè)有連接板，所述的連接板設(shè)有上安裝孔和下安裝孔，所述的安裝架上安裝有支撐軸，所述支撐軸內(nèi)安裝有用于安裝第一氣缸的第一氣缸安裝軸，所述第一氣缸安裝軸的一端安裝在連接板的上安裝孔內(nèi)；所述的鏟斗臂下段一端安裝有第一連接軸、鏟斗臂下段另一端安裝有第二連接軸，所述第二連接軸下方安裝有第三連接軸和第四連接軸，所述的鏟斗臂下段安裝有用于安裝第二氣缸的第二氣缸安裝軸，所述第二氣缸安裝軸的兩端分別與第一連接軸和第二連接軸連接，所述的第二連接軸和第四連接軸之間安裝有相互平行的第二連接塊，所述的鏟斗上安裝有第一連接塊，所述的第一連接塊設(shè)有第一安裝孔和第二安裝孔，所述的第一安裝孔與第三連接軸連接，第二安裝孔和第四連接軸連接；所述的伊斗臂下段還安裝有活動條，所述活動條的一端安裝在第二連接軸上，活動條的另一端安裝在鏟斗臂下段上。
[0006]所述的第二氣缸安裝軸端部和第二連接塊端部均設(shè)有圓形連接槽，所述的圓形連接槽安插在第二連接軸內(nèi)；所述的第二連接軸的兩端固定有固定塊。
[0007]所述的推土氣缸安裝軸端部活動連接有推土氣缸安裝軸連接塊；所述的推土氣缸安裝軸端部設(shè)有圓形安裝塊，圓形安裝塊和推土氣缸安裝軸連接塊均設(shè)有連接孔，所述的連接孔內(nèi)安插有螺栓，所述的推土氣缸安裝軸以螺栓為支點轉(zhuǎn)動；所述的支撐臂端部設(shè)有U型安裝頭，所述的U型安裝頭和支撐臂安裝塊均設(shè)有連接孔，所述的連接孔內(nèi)安插有螺栓，所述的支撐臂以螺栓為支點轉(zhuǎn)動；所述的推土板上設(shè)有2個相互平行的安裝塊，所述的安裝塊和推土氣缸安裝軸端部均設(shè)有連接孔，所述的連接孔內(nèi)安插有螺栓，所述的推土氣缸安裝軸以螺栓為支點轉(zhuǎn)動。
[0008]所述的鏟斗臂連接裝置包括機(jī)體安裝塊和鏟斗臂安裝塊，所述的機(jī)體安裝塊設(shè)有3個第一連接件，所述的鏟斗臂安裝塊設(shè)有3個與第一連接件匹配的第二連接件，所述的第一連接件和第二連接件通過大螺母和小螺母連接；所述的鏟斗臂安裝塊設(shè)有第一支撐桿和第二支撐桿，所述的第一支撐桿的兩端通過螺母安裝在鏟斗臂安裝塊上，所述的第二支撐桿的兩端通過螺母安裝在鏟斗臂安裝塊上，且第一支撐桿位于第二支撐桿的上方；所述的鏟斗臂安裝塊上還設(shè)有帶有線路安裝孔的線路遮擋板，所述的線路遮擋板位于第一支撐桿和第二連接件之間，且線路遮擋板可拆卸地安裝在鏟斗臂安裝塊的兩側(cè)。
[0009]所述的第一連接件和第二連接件安裝時設(shè)有固定件，所述的大螺母和小螺母通過固定件將第一連接件和第二連接件固定；所述的小螺母為并列的2個，且2個小螺母與大螺母呈三角形排列。
[0010]所述的轉(zhuǎn)動裝置包括定位部件、轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)盤安裝架，所述的定位部件上安裝有定位塊，所述的轉(zhuǎn)盤安裝架底部設(shè)有與定位塊匹配的安裝孔，所述的安裝孔上方設(shè)有與轉(zhuǎn)盤匹配的旋轉(zhuǎn)架，所述的旋轉(zhuǎn)架底部設(shè)有卡條，所述的轉(zhuǎn)盤安裝架安裝在定位部件上，所述的定位塊進(jìn)入安裝孔并被卡條卡住，所述的轉(zhuǎn)盤安裝在旋轉(zhuǎn)架上；所述的轉(zhuǎn)盤包括內(nèi)層和外層，所述的內(nèi)層相對外層旋轉(zhuǎn)，且內(nèi)層的內(nèi)側(cè)安裝有齒條。
[0011]所述的座椅定位裝置包括座椅安裝架和底座，所述的座椅安裝架與底座鉸鏈連接，所述的座椅安裝架上安裝有可轉(zhuǎn)動的支撐桿，所述支撐桿的兩端設(shè)有手柄，且支撐桿上安裝有鎖合裝置；所述的底座上設(shè)有置物口，所述的置物口安裝有卡塊，所述的座椅安裝架與底座閉合時，所述的鎖合裝置與卡塊鎖合住。
[0012]所述的鎖合裝置的前端設(shè)有三角形的鎖鉤，所述的鎖鉤后方設(shè)有槽；所述的卡塊包括依次連接的安裝邊、斜邊、垂直邊和橫邊，所述的安裝邊通過螺母安裝在置物口邊緣，座椅安裝架和底座閉合時，所述的垂直邊和橫邊進(jìn)入槽中并被鎖鉤鉤??；所述的座椅安裝架邊緣處設(shè)有插口，座椅安裝架和底座閉合時，所述的安裝邊進(jìn)入插口中。
[0013]所述的剎車裝置包括剎車板支撐軸，所述的剎車板支撐軸上安裝有支撐板和剎車板，所述的剎車板可以相對剎車板支撐軸轉(zhuǎn)動，所述的剎車板一側(cè)安裝有剎車桿，所述剎車板設(shè)置在朝支撐板的方向，所述剎車桿為扁平狀，且剎車桿的端部為斜邊；所述的支撐板和剎車板的大小相等，且支撐板和剎車板均四邊形部分和梯形部分，所述四邊形部分的長為梯形部分的下邊，所述梯形部分的與上邊相鄰的兩角為圓弧角。
[0014]本發(fā)明的有益效果如下:
1、本發(fā)明將推土裝置和挖土裝置同時安裝在一臺工程車上，實現(xiàn)了挖土機(jī)和推土機(jī)的合并，節(jié)約了人力物力，且支撐臂和氣缸安裝軸均通過螺栓與挖土機(jī)中的其它設(shè)備連接，活動更加自如，操作非常方便；
2、本發(fā)明中的轉(zhuǎn)向裝置，其轉(zhuǎn)盤分為可以相對旋轉(zhuǎn)的內(nèi)層和外層，旋轉(zhuǎn)非常靈活，定位塊被卡條卡住，實現(xiàn)有效定位，從而兼顧了旋轉(zhuǎn)靈活和定位效果好的功能； 3、本發(fā)明安裝時將鏟斗臂上段安裝在第一支撐桿上，將第一氣缸安裝在第二支撐桿上，所需要的線路全部安裝在線路安裝孔中，第一支撐桿、第二支撐桿和線路遮擋板與鏟斗臂安裝塊均為可拆卸連接，不但能夠?qū)㈢P斗臂牢固地安裝在機(jī)體上，而且只需要擰動螺母就能夠非常容易地將鏟斗臂上段、第一氣缸和所需的線路從機(jī)體上拆卸下來，鏟斗臂更換方便、勞動強(qiáng)度低、勞動效率高；第一連接件和第二連接件可相對轉(zhuǎn)動，鏟斗臂活動更加方便；鏟斗與鏟斗臂通過第二連接軸、第三連接軸、第四連接軸、第一連接塊和第二連接塊可拆卸連接，需要更換鏟斗時只需將安裝塊從連接軸中分離即可，拆卸的勞動強(qiáng)度低、工作效率高，克服了鏟斗更換困難的缺陷，且鏟斗安裝在鏟斗臂上穩(wěn)固性非常高；
4、本發(fā)明中座椅安裝架與底座閉合時，鎖鉤將卡塊卡住，達(dá)到鎖合的效果，需要打開座椅時，只需轉(zhuǎn)動手柄就可以達(dá)到解鎖的目的，打開容易，鎖合方便，非常適合在挖土機(jī)的駕駛室中應(yīng)用，也可以應(yīng)用到其它的駕駛室中，或者應(yīng)用到其它【技術(shù)領(lǐng)域】。
[0015]5、本發(fā)明駕駛室中不需要使用剎車時將剎車板和支撐板分離，需要使用剎車時將剎車板和支撐板同時踩下，剎車桿的斜邊抵在地面上，無法將油門踩下，從而達(dá)到剎車的目的，在挖土機(jī)需要長時間停著的時候?qū)⒂烷T的踩板鎖住，不僅能夠避免挖土機(jī)的不小心發(fā)動，而且不需要司機(jī)長時間的盯著，能夠大大減輕司機(jī)的壓力。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為鏟斗臂的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為鏟斗臂下段與鏟斗的連接示意圖；
圖4為鏟斗臂連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為推土裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6為定位部件的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖7為轉(zhuǎn)盤安裝架的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖8為轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖9為座椅定位裝置的結(jié)構(gòu)意圖；
圖10為剎車裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
其中，I為駕駛室、2為鏟斗臂、3為鏟斗、4為推土板、5為支撐臂、6為支撐臂安裝塊、7為推土氣缸安裝軸、8為推土氣缸、9為電線、10為鏟斗臂上段、11為鏟斗臂下段、12為安裝架、13為連接板、14為支撐軸、15為第一氣缸、16為第一氣缸安裝軸、17為第一連接軸、18為第二連接軸、19為第三連接軸、20為第四連接軸、21為第二氣缸、22為第二氣缸安裝軸、23為第二連接塊、24為第一連接塊、25為第一安裝孔、26為第二安裝孔、27為活動條、28為圓形連接槽、29為固定塊、30為推土氣缸安裝軸連接塊、31為圓形安裝塊、32為螺栓、33為U型安裝頭、34為安裝塊、35為機(jī)體安裝塊、36為鏟斗臂安裝塊、37為第一連接件、38為第二連接件、39為大螺母、40為小螺母、41為第一支撐桿、42為第二支撐桿、43為螺母、44為線路安裝孔、45為線路遮擋板、46為固定件、47為定位部件、48為轉(zhuǎn)盤安裝架、49為定位塊、50為安裝孔、51為旋轉(zhuǎn)架、52為卡條、53為內(nèi)層、54為外層、55為齒條、56為座椅安裝架、57為底座、58為支撐桿、59為手柄、60為鎖合裝置、61為置物口、62為鎖鉤、63為安裝邊、64為斜邊、65為垂直邊、66為橫邊、67為插口、68為槽、69為剎車板支撐軸、70為支撐板、71為剎車板、72為剎車桿、73為斜邊、74為圓弧角。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不限于此。
[0018]如圖1-圖10所示，本發(fā)明鏟斗和推土兩用的裝置，包括駕駛室I和轉(zhuǎn)向裝置，轉(zhuǎn)向裝置上安裝有鏟斗裝置和推土裝置，駕駛室I內(nèi)安裝有剎車裝置和座椅定位裝置；鏟斗裝置包括鏟斗臂2和鏟斗3，鏟斗3可拆卸地安裝在鏟斗臂2上，轉(zhuǎn)向裝置上安裝有鏟斗臂連接裝置，鏟斗臂2安裝在鏟斗臂連接裝置上；推土裝置包括推土板4，推土板4的兩側(cè)安裝有兩個相互平行的支撐臂5，支撐臂5端部活動連接有支撐臂安裝6，推土板4上活動安裝有推土氣缸安裝軸7，推土氣缸安裝軸7位于兩個支撐臂5之間，且推土氣缸安裝軸7上安裝有推土氣缸8，推土氣缸8上連接有電線9。
[0019]本發(fā)明中，鏟斗臂2包括相互連接的鏟斗臂上段10和鏟斗臂下段11，鏟斗臂上段10安裝有安裝架12，鏟斗臂下段11設(shè)有連接板13，連接板13設(shè)有上安裝孔(本發(fā)明附圖中未標(biāo)識)和下安裝孔(本發(fā)明附圖中未標(biāo)識)，安裝架12上安裝有支撐軸14，支撐軸14內(nèi)安裝有用于安裝第一氣缸15的第一氣缸安裝軸16，第一氣缸安裝軸16的一端安裝在連接板13的上安裝孔內(nèi)；鏟斗臂下段11 一端安裝有第一連接軸17、鏟斗臂下段11另一端安裝有第二連接軸18，第二連接軸18下方安裝有第三連接軸19和第四連接軸20，鏟斗臂下段11安裝有用于安裝第二氣缸21的第二氣缸安裝軸22，第二氣缸安裝軸22的兩端分別與第一連接軸17和第二連接軸18連接，第二連接軸18和第四連接軸20之間安裝有相互平行的第二連接塊23，鏟斗3上安裝有第一連接塊24，第一連接塊24設(shè)有第一安裝孔25和第二安裝孔26，第一安裝孔25與第三連接軸19連接，第二安裝孔26和第四連接軸20連接；鏟斗臂下段11還安裝有活動條27，活動條27的一端安裝在第二連接軸18上，活動條27的另一端安裝在鏟斗臂下段11上。
[0020]為提高鏟斗3活動時的靈活性，第二氣缸安裝軸22端部和第二連接塊23端部均設(shè)有圓形連接槽28，圓形連接槽28安插在第二連接軸18內(nèi)，為防止第二連接塊23和第二氣缸安裝軸22從第二連接軸18中脫離，第二連接軸18的兩端固定有固定塊29。
[0021]為使推土板4活動更加自如，本發(fā)明中推土氣缸安裝軸7端部活動連接有推土氣缸安裝軸連接塊30 ;推土氣缸安裝軸7端部設(shè)有圓形安裝塊31，圓形安裝塊31和推土氣缸安裝軸連接塊30均設(shè)有連接孔，連接孔內(nèi)安插有螺栓32，推土氣缸安裝軸7以螺栓32為支點轉(zhuǎn)動；
為使推土板4活動更加自如，本發(fā)明中支撐臂5端部設(shè)有U型安裝頭33，U型安裝頭33和支撐臂安裝塊6均設(shè)有連接孔，連接孔內(nèi)安插有螺栓32，支撐臂5以螺栓32為支點轉(zhuǎn)動；
為使推土氣缸8轉(zhuǎn)動更加自如，本發(fā)明中推土板4上設(shè)有2個相互平行的安裝塊34，安裝塊34和推土氣缸安裝軸7端部均設(shè)有連接孔，連接孔內(nèi)安插有螺栓32，推土氣缸安裝軸7以螺栓32為支點轉(zhuǎn)動。
[0022]鏟斗臂連接裝置包括機(jī)體安裝塊35和鏟斗臂安裝塊36，機(jī)體安裝塊35設(shè)有3個第一連接件37，鏟斗臂安裝塊36設(shè)有3個與第一連接件37匹配的第二連接件38，第一連接件37和第二連接件38通過大螺母39和小螺母40連接；鏟斗臂安裝塊36設(shè)有第一支撐桿41和第二支撐桿42，第一支撐桿41的兩端通過螺母43安裝在鏟斗臂安裝塊36上，第二支撐桿42的兩端通過螺母43安裝在鏟斗臂安裝塊36上，且第一支撐桿41位于第二支撐桿42的上方；鏟斗臂安裝塊36上還設(shè)有帶有線路安裝孔44的線路遮擋板45，線路遮擋板45位于第一支撐桿41和第二連接件38之間，且線路遮擋板45可拆卸地安裝在鏟斗臂安裝塊36的兩側(cè)。
[0023]為使機(jī)體安裝塊35和鏟斗臂安裝塊36連接更加牢固，本發(fā)明中第一連接件37和第二連接件38安裝時設(shè)有固定件46，大螺母39和小螺母40通過固定件46將第一連接件37和第二連接件38固定； 為使機(jī)體安裝塊35和鏟斗臂安裝塊36連接更加穩(wěn)定，本發(fā)明中小螺母40為并列的2個，且2個小螺母40與大螺母39呈三角形排列。
[0024]本發(fā)明中轉(zhuǎn)動裝置包括定位部件47、轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)盤安裝架48，定位部件47上安裝有定位塊49，轉(zhuǎn)盤安裝架48底部設(shè)有與定位塊49匹配的安裝孔50，安裝孔50上方設(shè)有與轉(zhuǎn)盤匹配的旋轉(zhuǎn)架51，旋轉(zhuǎn)架51底部設(shè)有卡條52，轉(zhuǎn)盤安裝架48安裝在定位部件47上，定位塊49進(jìn)入安裝孔50并被卡條52卡住，實現(xiàn)定位的功能，轉(zhuǎn)盤安裝在旋轉(zhuǎn)架51上；為使轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)更加靈活，轉(zhuǎn)盤包括內(nèi)層53和外層54，內(nèi)層53相對外層54旋轉(zhuǎn)，且內(nèi)層53的內(nèi)側(cè)安裝有齒條55。
[0025]本發(fā)明中座椅定位裝置包括座椅安裝架56和底座57，座椅安裝架56與底座57鉸鏈連接，座椅安裝架56上安裝有可轉(zhuǎn)動的支撐桿58，支撐桿58的兩端設(shè)有手柄59，且支撐桿58上安裝有鎖合裝置60 ;底座57上設(shè)有置物口 61，置物口 61安裝有卡塊，座椅安裝架56與底座57閉合時，鎖合裝置60與卡塊鎖合住，座椅不會因為沒有卡住而移動，增加了駕駛室的安全性能。
[0026]本發(fā)明中鎖合裝置60的前端設(shè)有三角形的鎖鉤62，鎖鉤62后方設(shè)有槽68 ;卡塊包括依次連接的安裝邊63、斜邊64、垂直邊65和橫邊66，安裝邊63通過螺母43安裝在置物口 61邊緣，座椅安裝架56和底座57閉合時，垂直邊65和橫邊66進(jìn)入槽68中并被鎖鉤62鉤住；座椅安裝架56邊緣處設(shè)有插口 67，座椅安裝架56和底座57閉合時，安裝邊63進(jìn)入插口 67中。
[0027]本發(fā)明中剎車裝置包括剎車板支撐軸69，剎車板支撐軸69上安裝有支撐板70和剎車板71，剎車板71可以相對剎車板支撐軸69轉(zhuǎn)動，剎車板71 一側(cè)安裝有剎車桿72，剎車板71設(shè)置在朝支撐板70的方向，剎車桿72為扁平狀，且剎車桿72的端部為斜邊73，踩下剎車板71時，剎車桿72的斜邊73與地面抵住，無法再將油門的踩板踩下。支撐板70和剎車板71的大小相等，且支撐板70和剎車板71均四邊形部分和梯形部分，四邊形部分的長為梯形部分的下邊，梯形部分的與上邊相鄰的兩角為圓弧角74，此圓弧角74防止人不小心踢到支撐板70或者剎車板71而受傷。
[0028]本發(fā)明鏟斗和推土兩用的裝置，其它部件和連接方式均為本領(lǐng)域的公知性常識，此處不作贅述。
[0029]本發(fā)明將推土裝置和挖土裝置同時安裝在一臺工程車上，實現(xiàn)了挖土機(jī)和推土機(jī)的合并，節(jié)約了人力物力，且支撐臂5和氣缸安裝軸均通過螺栓與挖土機(jī)中的其它設(shè)備連接，活動更加自如，操作非常方便；
本發(fā)明中的轉(zhuǎn)向裝置，其轉(zhuǎn)盤分為可以相對旋轉(zhuǎn)的內(nèi)層53和外層54，旋轉(zhuǎn)非常靈活，定位塊49被卡條卡住，實現(xiàn)有效定位，從而兼顧了旋轉(zhuǎn)靈活和定位效果好的功能；
本發(fā)明安裝時將鏟斗臂上段10安裝在第一支撐桿41上，將第一氣缸15安裝在第二支撐桿42上，所需要的線路全部安裝在線路安裝孔44中，第一支撐桿41、第二支撐桿42和線路遮擋板45與鏟斗臂安裝塊36均為可拆卸連接，不但能夠?qū)㈢P斗臂2牢固地安裝在機(jī)體上，而且只需要擰動螺母就能夠非常容易地將鏟斗臂上段10、第一氣缸15和所需的線路從機(jī)體上拆卸下來，鏟斗臂2更換方便、勞動強(qiáng)度低、勞動效率高；第一連接件37和第二連接件38可相對轉(zhuǎn)動，鏟斗臂2活動更加方便；鏟斗3與鏟斗臂2通過第二連接軸18、第三連接軸19、第四連接軸20、第一連接塊24和第二連接塊23可拆卸連接，需要更換鏟斗3時只需將安裝塊從連接軸中分離即可，拆卸的勞動強(qiáng)度低、工作效率高，克服了鏟斗3更換困難的缺陷，且鏟斗3安裝在鏟斗臂2上穩(wěn)固性非常高；
本發(fā)明中座椅安裝架56與底座57閉合時，鎖鉤62將卡塊卡住，達(dá)到鎖合的效果，需要打開座椅時，只需轉(zhuǎn)動手柄59就可以達(dá)到解鎖的目的，打開容易，鎖合方便，非常適合在挖土機(jī)的駕駛室I中應(yīng)用，也可以應(yīng)用到其它的駕駛室中，或者應(yīng)用到其它【技術(shù)領(lǐng)域】。
[0030]本發(fā)明駕駛室I中不需要使用剎車時將剎車板71和支撐板70分離，需要使用剎車時將剎車板71和支撐板70同時踩下，剎車桿72的斜邊73抵在地面上，無法將油門踩下，從而達(dá)到剎車的目的，在挖土機(jī)需要長時間停著的時候?qū)⒂烷T的踩板鎖住，不僅能夠避免挖土機(jī)的不小心發(fā)動，而且不需要司機(jī)長時間的盯著，能夠大大減輕司機(jī)的壓力。
[0031]上述實施例僅用于解釋說明本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思，而非對本發(fā)明權(quán)利保護(hù)的限定，凡利用此構(gòu)思對本發(fā)明進(jìn)行非實質(zhì)性的改動，均應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種鏟斗和推土兩用的裝置，其特征在于:包括駕駛室和轉(zhuǎn)向裝置，所述的轉(zhuǎn)向裝置上安裝有鏟斗裝置和推土裝置，所述的駕駛室內(nèi)安裝有剎車裝置和座椅定位裝置；所述的鏟斗裝置包括鏟斗臂和鏟斗，所述的鏟斗可拆卸地安裝在鏟斗臂上，所述的轉(zhuǎn)向裝置上安裝有鏟斗臂連接裝置，所述的鏟斗臂安裝在鏟斗臂連接裝置上；所述的推土裝置包括推土板，所述推土板的兩側(cè)安裝有兩個相互平行的支撐臂，所述的支撐臂端部活動連接有支撐臂安裝塊，所述的推土板上活動安裝有推土氣缸安裝軸，所述的推土氣缸安裝軸位于兩個支撐臂之間，且推土氣缸安裝軸上安裝有推土氣缸，所述的推土氣缸上連接有電線。
2.如權(quán)利要求1所述鏟斗和推土兩用的裝置，其特征在于:所述的鏟斗臂包括相互連接的鏟斗臂上段和鏟斗臂下段，所述鏟斗臂上段安裝有安裝架，所述鏟斗臂下段設(shè)有連接板，所述的連接板設(shè)有上安裝孔和下安裝孔，所述的安裝架上安裝有支撐軸，所述支撐軸內(nèi)安裝有用于安裝第一氣缸的第一氣缸安裝軸，所述第一氣缸安裝軸的一端安裝在連接板的上安裝孔內(nèi)；所述的鏟斗臂下段一端安裝有第一連接軸、鏟斗臂下段另一端安裝有第二連接軸，所述第二連接軸下方安裝有第三連接軸和第四連接軸，所述的鏟斗臂下段安裝有用于安裝第二氣缸的第二氣缸安裝軸，所述第二氣缸安裝軸的兩端分別與第一連接軸和第二連接軸連接，所述的第二連接軸和第四連接軸之間安裝有相互平行的第二連接塊，所述的鏟斗上安裝有第一連接塊，所述的第一連接塊設(shè)有第一安裝孔和第二安裝孔，所述的第一安裝孔與第三連接軸連接，第二安裝孔和第四連接軸連接；所述的鏟斗臂下段還安裝有活動條，所述活動條的一端安裝在第二連接軸上，活動條的另一端安裝在鏟斗臂下段上。
3.如權(quán)利要求2所述鏟斗和推土兩用的裝置，其特征在于:所述的第二氣缸安裝軸端部和第二連接塊端部均設(shè)有圓形連接槽，所述的圓形連接槽安插在第二連接軸內(nèi)；所述的第二連接軸的兩端固定有固定塊。
4.如權(quán)利要求1所述鏟斗和推土兩用的裝置，其特征在于:所述的推土氣缸安裝軸端部活動連接有推土氣缸安裝軸連接塊；所述的推土氣缸安裝軸端部設(shè)有圓形安裝塊，圓形安裝塊和推土氣缸安裝軸連接塊均設(shè)有連接孔，所述的連接孔內(nèi)安插有螺栓，所述的推土氣缸安裝軸以螺栓為支點轉(zhuǎn)動；所述的支撐臂端部設(shè)有U型安裝頭，所述的U型安裝頭和支撐臂安裝塊均設(shè)有連接孔，所述的連接孔內(nèi)安插有螺栓，所述的支撐臂以螺栓為支點轉(zhuǎn)動；所述的推土板上設(shè)有2個相互平行的安裝`塊，所述的安裝塊和推土氣缸安裝軸端部均設(shè)有連接孔，所述的連接孔內(nèi)安插有螺栓，所述的推土氣缸安裝軸以螺栓為支點轉(zhuǎn)動。
5.如權(quán)利要求1所述鏟斗和推土兩用的裝置，其特征在于:所述的鏟斗臂連接裝置包括機(jī)體安裝塊和鏟斗臂安裝塊，所述的機(jī)體安裝塊設(shè)有3個第一連接件，所述的鏟斗臂安裝塊設(shè)有3個與第一連接件匹配的第二連接件，所述的第一連接件和第二連接件通過大螺母和小螺母連接；所述的鏟斗臂安裝塊設(shè)有第一支撐桿和第二支撐桿，所述的第一支撐桿的兩端通過螺母安裝在鏟斗臂安裝塊上，所述的第二支撐桿的兩端通過螺母安裝在鏟斗臂安裝塊上，且第一支撐桿位于第二支撐桿的上方；所述的鏟斗臂安裝塊上還設(shè)有帶有線路安裝孔的線路遮擋板，所述的線路遮擋板位于第一支撐桿和第二連接件之間，且線路遮擋板可拆卸地安裝在鏟斗臂安裝塊的兩側(cè)。
6.如權(quán)利要求5所述鏟斗和推土兩用的裝置，其特征在于:所述的第一連接件和第二連接件安裝時設(shè)有固定件，所述的大螺母和小螺母通過固定件將第一連接件和第二連接件固定；所述的小螺母為并列的2個，且2個小螺母與大螺母呈三角形排列。
7.如權(quán)利要求1所述鏟斗和推土兩用的裝置，其特征在于:所述的轉(zhuǎn)動裝置包括定位部件、轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)盤安裝架，所述的定位部件上安裝有定位塊，所述的轉(zhuǎn)盤安裝架底部設(shè)有與定位塊匹配的安裝孔，所述的安裝孔上方設(shè)有與轉(zhuǎn)盤匹配的旋轉(zhuǎn)架，所述的旋轉(zhuǎn)架底部設(shè)有卡條，所述的轉(zhuǎn)盤安裝架安裝在定位部件上，所述的定位塊進(jìn)入安裝孔并被卡條卡住，所述的轉(zhuǎn)盤安裝在旋轉(zhuǎn)架上；所述的轉(zhuǎn)盤包括內(nèi)層和外層，所述的內(nèi)層相對外層旋轉(zhuǎn)，且內(nèi)層的內(nèi)側(cè)安裝有齒條。
8.如權(quán)利要求1所述鏟斗和推土兩用的裝置，其特征在于:所述的座椅定位裝置包括座椅安裝架和底座，所述的座椅安裝架與底座鉸鏈連接，所述的座椅安裝架上安裝有可轉(zhuǎn)動的支撐桿，所述支撐桿的兩端設(shè)有手柄，且支撐桿上安裝有鎖合裝置；所述的底座上設(shè)有置物口，所述的置物口安裝有卡塊，所述的座椅安裝架與底座閉合時，所述的鎖合裝置與卡塊鎖合住。
9.如權(quán)利要求8所述鏟斗和推土兩用的裝置，其特征在于:所述的鎖合裝置的前端設(shè)有三角形的鎖鉤，所述的鎖鉤后方設(shè)有槽；所述的卡塊包括依次連接的安裝邊、斜邊、垂直邊和橫邊，所述的安裝邊通過螺母安裝在置物口邊緣，座椅安裝架和底座閉合時，所述的垂直邊和橫邊進(jìn)入槽中并被鎖鉤鉤??；所述的座椅安裝架邊緣處設(shè)有插口，座椅安裝架和底座閉合時，所述的安裝邊進(jìn)入插口中。
10.如權(quán)利要求1所述鏟斗和推土兩用的裝置，其特征在于:所述的剎車裝置包括剎車板支撐軸，所述的剎車板支撐軸上安裝有支撐板和剎車板，所述的剎車板可以相對剎車板支撐軸轉(zhuǎn)動，所述的剎車板一側(cè)安裝有剎車桿，所述剎車板設(shè)置在朝支撐板的方向，所述剎車桿為扁平狀，且剎車桿的端部為斜邊；所述的支撐板和剎車板的大小相等，且支撐板和剎車板均四邊形部分和梯形部分，所述四邊形部分的長為梯形部分的下邊，所述梯形部分的與上邊相鄰的兩 角為圓弧角。
【文檔編號】E02F3/80GK103669439SQ201310628856
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月29日
【發(fā)明者】鄭明法, 鄢繼勇 申請人:浙江福威重工制造有限公司