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一種部分可回收鋼套管鉆孔灌注樁施工方法

文檔序號(hào):5328207閱讀:421來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種部分可回收鋼套管鉆孔灌注樁施工方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于地基基礎(chǔ)工程領(lǐng)域,涉及一種鉆孔灌注樁施工方法。
背景技術(shù)
常規(guī)的泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁施工工藝流程為:鉆孔機(jī)就位一鉆孔一注泥漿一繼續(xù)鉆挖一排渣一清孔一吊放鋼筋籠一射水清底一澆筑混凝土,此種施工工藝在成孔過(guò)程中由于孔壁周?chē)馏w應(yīng)力釋放,土體較易向孔中心發(fā)生位移,甚至發(fā)生孔壁坍塌或縮徑,由此導(dǎo)致地層損失過(guò)大,當(dāng)在既有地鐵隧道附近施工時(shí),必然要造成地鐵隧道較大的位移與變形,嚴(yán)重影響列車(chē)的運(yùn)行安全,并增加后期地鐵養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用。為了避免孔壁坍塌或縮徑,鉆孔灌注樁施工時(shí)可采用鋼套管進(jìn)行護(hù)壁,現(xiàn)有鉆孔灌注樁采用鋼套管護(hù)壁的成孔方法中有貝諾特工法、旋挖套管工法及雙動(dòng)力頭套管長(zhǎng)螺旋鉆工法等。貝諾特 工法與旋挖套管工法采用沖抓法取出套管內(nèi)的土體,用于在既有地鐵隧道近距離施工時(shí)沖抓斗的沖擊力對(duì)既有地鐵隧道造成較大擾動(dòng),同時(shí)為了防止套管拔出時(shí)對(duì)既有隧道造成二次擾動(dòng),原則上鋼套管不再拔出,采用以上2種工法當(dāng)套管不拔出時(shí),施工成本很高;雙動(dòng)力頭套管長(zhǎng)螺旋鉆工法的鋼套管與長(zhǎng)螺旋鉆的匹配性要求高,當(dāng)鋼套管不拔出時(shí)成本較前2種工法更高,樁徑設(shè)計(jì)不靈活;以上3種工法的鋼套管跟進(jìn)深度與鉆孔灌注樁的成孔深度相同,施工的經(jīng)濟(jì)性很差。以上施工方法特點(diǎn)如下表I所示:表I
權(quán)利要求
1.一種部分可回收鋼套管鉆孔灌注樁施工方法,其特征在于:包括如下步驟: ①、施工前,將施工現(xiàn)場(chǎng)的原地面進(jìn)行素混凝土的硬化處理; ②、使鋼套管旋壓機(jī)械(I)就位,再將永久鋼套管(3)安放于套管旋壓機(jī)械(I)上; ③、啟動(dòng)套管旋壓機(jī)械(I),將永久鋼套管(3)壓入土體; ④、然后將可回收鋼套管(2)的底端與永久鋼套管(3)的頂端進(jìn)行連接,然后通過(guò)旋壓可回收鋼套管(2)將永久鋼套管(3)繼續(xù)壓入土體; ⑤、將永久鋼套管(3)和可回收鋼套管(2)旋壓到位后,將鋼套管旋壓機(jī)械(I)移開(kāi),通過(guò)固定裝置(4)對(duì)可回收鋼套管(2)進(jìn)行地面固定,以防止成孔過(guò)程中可回收鋼套管(2)與永久鋼套管(3)向下滑落; ⑥、采用泥漿護(hù)壁正循環(huán)工法將可回收鋼套管(2)與永久鋼套管(3)內(nèi)及其以下土體取出進(jìn)行成孔; ⑦、對(duì)步驟⑥中所成孔進(jìn)行清孔作業(yè);再將鋼筋籠(7)吊放于步驟⑥所成孔內(nèi),最后對(duì)成孔進(jìn)行混凝土的灌注; ⑧、當(dāng)混凝土灌注至接近可回收鋼套管(2)與永久鋼套管(3)的連接處時(shí),將鋼套管旋壓機(jī)械(I)再次移回孔位,在混凝土灌注同時(shí)將可回收鋼套管(2 )旋出回收。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工方法,其特征在于:所述的可回收鋼套管(I)鉆孔灌注樁施工方法用于距離地鐵隧道0.5 Sm的鉆孔灌注樁施工。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工方法,其特征在于:所述的步驟③中,永久鋼套管(3)壓入土體的深度為永久鋼套管(3)的頂端距離鋼套管旋壓機(jī)械(I)的夾具0.2 0.5m。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工方法,其特征在于:所述的步驟④中,永久鋼套管(3)的底部超出隧道底部水平面以下的距離為2 3m。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工方法,其特征在于:所述的步驟④中的固定裝置(4)是兩根固定在可回收鋼套管(2)外側(cè)的鋼棒或兩塊焊接在可回收鋼套管(2)外側(cè)的外凸鋼塊,固定裝置(4)與施工現(xiàn)場(chǎng)地面接觸獲得受力點(diǎn)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工方法,其特征在于:所述的步驟⑤中將永久鋼套管(3)和可回收鋼套管(2)旋壓到位是指永久鋼套管(3)的底端至隧道底部以下的垂直距離約為2 3m。
全文摘要
本發(fā)明屬于地基基礎(chǔ)工程領(lǐng)域,涉及一種部分可回鋼套管收鉆孔灌注樁微擾動(dòng)施工方法,包括步驟將原地面進(jìn)行硬化處理;將永久鋼套管安放于套管旋壓機(jī)械上;將永久鋼套管壓入土體;將可回收鋼套管的底端與永久鋼套管的頂端進(jìn)行連接,然后通過(guò)旋壓可回收鋼套管將永久鋼套管繼續(xù)壓入土體;將永久鋼套管和可回收鋼套管旋壓到位后,將鋼套管旋壓機(jī)械移開(kāi),對(duì)可回收鋼套管進(jìn)行地面固定;將可回收鋼套管與永久鋼套管內(nèi)及其以下土體取出進(jìn)行成孔;清孔作業(yè)后將鋼筋籠吊放于所成孔內(nèi),對(duì)成孔進(jìn)行混凝土的灌注;將可回收鋼套管旋出回收。本發(fā)明能大大減小鉆孔灌注樁施工對(duì)于近距離地鐵隧道的影響,同時(shí)部分鋼套管可以回收使施工具有良好經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。
文檔編號(hào)E02D5/66GK103205963SQ20131008208
公開(kāi)日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月14日
發(fā)明者黃大維, 張超, 宋福貴, 周順華 申請(qǐng)人:同濟(jì)大學(xué)
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