專利名稱：游輪式造槽機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種造槽機(jī)，特別涉及一種建筑基礎(chǔ)地下墻造槽用的游輪式造槽機(jī)。二、背景技術(shù):目前，建造地下墻所使用的分段式造槽機(jī)，一次制造的槽段的長(zhǎng)度都很小。三、發(fā)明內(nèi)容:本實(shí)用新型彌補(bǔ)了以上造槽機(jī)的缺點(diǎn)，提供了一種游輪式造槽機(jī)。本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種游輪式造槽機(jī)，鉆桿下端固定于上滑桿中間，上滑桿左右兩端分別固定于左右兩導(dǎo)向板的上端，下滑桿左右兩端分別固定于左右兩導(dǎo)向板下端，兩滑桿之間設(shè)有兩驅(qū)動(dòng)油缸，其中，驅(qū)動(dòng)油缸A左端鉸接于左導(dǎo)向板，右端鉸接于右連接塊，驅(qū)動(dòng)油缸B右端鉸接于右導(dǎo)向板，左端鉸接于左連接塊，左連接塊以及右連接塊上下兩端分別設(shè)有滑套，滑套套在滑桿上，可沿著滑桿滑動(dòng)；左連接塊的最下端設(shè)有左油壓驅(qū)動(dòng)機(jī)，右連接塊的最下端設(shè)有右油壓驅(qū)動(dòng)機(jī)，左右兩油壓驅(qū)動(dòng)機(jī)的外圍均設(shè)有多個(gè)刀齒。本實(shí)用新型具有以下的特點(diǎn):本造槽機(jī)為分段式造槽機(jī)，用驅(qū)動(dòng)油缸A、驅(qū)動(dòng)油缸B來驅(qū)動(dòng)左右兩油壓驅(qū)動(dòng)機(jī)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，能造槽更大的槽段長(zhǎng)度。

:
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明:附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為A—A視圖。圖中:1、鉆桿，2、左導(dǎo)向板，3、右導(dǎo)向板，4、上滑桿，5、左連接塊，6、右連接塊，7、驅(qū)動(dòng)油缸A ，8、下滑桿，9、左油壓驅(qū)動(dòng)機(jī)，10、右油壓驅(qū)動(dòng)機(jī)，11、刀齒，12、驅(qū)動(dòng)油缸B。五具體實(shí)施方式
:附圖為本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施例，該實(shí)施例鉆桿I下端固定于上滑桿4中間，上滑桿左右兩端分別固定于左右兩導(dǎo)向板的上端，下滑桿8左右兩端分別固定于左右兩導(dǎo)向板下端，兩滑桿之間設(shè)有兩驅(qū)動(dòng)油缸，其中，驅(qū)動(dòng)油缸A7左端鉸接于左導(dǎo)向板，右端鉸接于右連接塊6，驅(qū)動(dòng)油缸B12右端鉸接于右導(dǎo)向板，左端鉸接于左連接塊5，左連接塊5以及右連接塊6上下兩端分別設(shè)有滑套，滑套套在滑桿上，可沿著滑桿滑動(dòng)；左連接塊的最下端設(shè)有左油壓驅(qū)動(dòng)機(jī)9，右連接塊的最下端設(shè)有右油壓驅(qū)動(dòng)機(jī)10，左右兩油壓驅(qū)動(dòng)機(jī)的外圍均設(shè)有多個(gè)刀齒11。本實(shí)用新型工作時(shí)，左油壓驅(qū)動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)，右油壓驅(qū)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，同時(shí)，驅(qū)動(dòng)油缸A和驅(qū)動(dòng)油缸B同步往復(fù)伸縮，如此，左右兩油壓驅(qū)動(dòng)機(jī)在相向同步旋轉(zhuǎn)的同時(shí)又做相向同步往復(fù)運(yùn)動(dòng)，油壓驅(qū)動(dòng)機(jī)上的刀齒在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)過程中，將泥土切割攪拌，泥漿由反循環(huán)系統(tǒng)置換。
權(quán)利要求1.一種游輪式造槽機(jī)，鉆桿(I)下端固定于上滑桿(4)中間，上滑桿左右兩端分別固定于左右兩導(dǎo)向板的上端，下滑桿(8)左右兩端分別固定于左右兩導(dǎo)向板下端，兩滑桿之間設(shè)有兩驅(qū)動(dòng)油缸，左右兩油壓驅(qū)動(dòng)機(jī)的外圍均設(shè)有多個(gè)刀齒(11)，其特征在于:驅(qū)動(dòng)油缸A(7)左端鉸接于左導(dǎo)向板，右端鉸接于右連接塊(6)，驅(qū)動(dòng)油缸B (12)右端鉸接于右導(dǎo)向板，左端鉸接于左連接塊(5)，左連接塊(5)以及右連接塊(6)上下兩端分別設(shè)有滑套，滑套套在滑桿上，可沿著滑桿滑動(dòng)；左連接塊的最下端設(shè)有左油壓驅(qū)動(dòng)機(jī)(9)，右連接塊的最下端設(shè)有右油壓驅(qū)動(dòng)機(jī)(10)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種建筑基礎(chǔ)地下墻造槽用的游輪式造槽機(jī)，鉆桿下端固定于上滑桿中間，上滑桿左右兩端分別固定于左右兩導(dǎo)向板的上端，下滑桿左右兩端分別固定于左右兩導(dǎo)向板下端，兩滑桿之間設(shè)有兩驅(qū)動(dòng)油缸，其中，驅(qū)動(dòng)油缸A左端鉸接于左導(dǎo)向板，右端鉸接于右連接塊，驅(qū)動(dòng)油缸B右端鉸接于右導(dǎo)向板，左端鉸接于左連接塊，左連接塊以及右連接塊上下兩端分別設(shè)有滑套，滑套套在滑桿上，可沿著滑桿滑動(dòng)；左連接塊的最下端設(shè)有左油壓驅(qū)動(dòng)機(jī)，右連接塊的最下端設(shè)有右油壓驅(qū)動(dòng)機(jī)，左右兩油壓驅(qū)動(dòng)機(jī)的外圍均設(shè)有多個(gè)刀齒。
文檔編號(hào)E02F5/08GK202945632SQ201220654709
公開日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2012年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月3日
發(fā)明者張永忠 申請(qǐng)人:張永忠