專利名稱：全自動(dòng)反循環(huán)打樁機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種基礎(chǔ)工程鉆孔施工設(shè)備，特別是一種全自動(dòng)反循環(huán)打樁機(jī)。
背景技術(shù)：
打樁機(jī)是鐵路、公路、橋梁、港口碼頭及房屋建筑等基礎(chǔ)工程鉆孔施工重要的施工設(shè)備。現(xiàn)有的反循環(huán)打樁機(jī)功能單一，沒有配備起重設(shè)備，不能自動(dòng)接鉆桿，工作效率低。
發(fā)明內(nèi)容:本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種全自動(dòng)反循環(huán)打樁機(jī)。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是按如下的方式來實(shí)現(xiàn)的:本實(shí)用新型所述的全自動(dòng)反循環(huán)打樁機(jī)，由動(dòng)力頭、龍門架、鉆桿、全自動(dòng)接鉆桿系統(tǒng)、行走步履、支腿油缸、副桿、中回轉(zhuǎn)盤、回轉(zhuǎn)盤、水配重箱、共用駕駛室、起重裝置組成:該打樁機(jī)后部分安裝在回轉(zhuǎn)盤上的起重裝置，和共用駕駛室設(shè)在起重回轉(zhuǎn)平臺(tái)上，與打樁機(jī)共用；后面安裝有水配重箱保證機(jī)身平衡，該打樁機(jī)前部分主桿下部安裝有全自動(dòng)接鉆桿系統(tǒng)，該裝置包括鉆桿筒，固定在固筒圓盤上，固筒圓盤中心裝有內(nèi)回轉(zhuǎn)齒圈，動(dòng)力輪帶動(dòng)內(nèi)回轉(zhuǎn)齒圈，使固筒圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)，把鉆桿筒內(nèi)的鉆桿轉(zhuǎn)到中心位置；推動(dòng)油缸推動(dòng)平臺(tái)，平臺(tái)下的行走輪在軌道上前后運(yùn)動(dòng)，下把鉆桿筒內(nèi)的鉆桿送到指定位置，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)接鉆桿。本實(shí)用新型的積極效果在于:通過前部分安裝有全自動(dòng)接鉆桿系統(tǒng)，使得正反循環(huán)施工更加快捷，在后部分安裝有可回轉(zhuǎn)起重裝置，在施工中更加方便，降低成本。保證機(jī)體平衡的水配重箱設(shè)置使機(jī)身更平穩(wěn)施工更安全，施工效率更高。

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以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。圖1是本實(shí)用新型全自動(dòng)反循環(huán)打樁機(jī)圖:圖中(I)、動(dòng)力頭(2)、龍門架(3)、鉆桿(4)、全自動(dòng)接鉆桿系統(tǒng)(5)、行走步履
(6)、支腿油缸(7)、副桿(8)、中回轉(zhuǎn)盤(9)、回轉(zhuǎn)盤(10)水配重箱(11)共用駕駛室(12)起
重裝置組成圖2是本實(shí)用新型全自動(dòng)反循環(huán)打樁機(jī)自動(dòng)接鉆桿系統(tǒng)平面圖；圖中(13)內(nèi)回轉(zhuǎn)齒圈(14)動(dòng)力輪(15)平臺(tái)(16)行走輪(17)推動(dòng)油缸(18)軌道(19)鉆桿筒(20)固筒圓盤
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型所述的全自動(dòng)反循環(huán)打樁機(jī)；該打樁機(jī)后部分安裝在(9)回轉(zhuǎn)盤上的起重裝置，和(11)共用駕駛室設(shè)在起重回轉(zhuǎn)平臺(tái)上，與打樁機(jī)共用。后面安裝有(10)水配重箱。如圖2所示，本實(shí)用新型所述的全自動(dòng)反循環(huán)打樁機(jī)；該打樁機(jī)前部分主桿下部安裝有(4)、全自動(dòng)接鉆桿系統(tǒng)，該裝置包括(19)鉆桿筒固定在(20)固筒圓盤上，(20)固筒圓盤中心裝有(13)內(nèi)回轉(zhuǎn)齒圈，(14)動(dòng)力輪帶動(dòng)(13)內(nèi)回轉(zhuǎn)齒圈，使(20)固筒圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)，把(19)鉆桿筒內(nèi)的鉆桿轉(zhuǎn)到中心位置。(17)推動(dòng)油缸推動(dòng)(15)平臺(tái)，平臺(tái)下的(16)行走輪在(18)軌道上前后運(yùn)動(dòng)，下把(19)鉆桿筒內(nèi)的鉆桿送到指定位置，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)接鉆桿。
權(quán)利要求1.一種全自動(dòng)反循環(huán)打樁機(jī)、其特征在于:由動(dòng)力頭、龍門架、鉆桿、全自動(dòng)接鉆桿系統(tǒng)、行走步履、支腿油缸、副桿、中回轉(zhuǎn)盤、回轉(zhuǎn)盤、水配重箱、共用駕駛室、起重裝置組成:該打樁機(jī)后部分安裝在回轉(zhuǎn)盤上的起重裝置，和共用駕駛室設(shè)在起重回轉(zhuǎn)平臺(tái)上，與打樁機(jī)共用；后面安裝有水配重箱保證機(jī)身平衡，該打樁機(jī)前部分主桿下部安裝有全自動(dòng)接鉆桿系統(tǒng)，該裝置包括鉆桿筒，固定在固筒圓盤上，固筒圓盤中心裝有內(nèi)回轉(zhuǎn)齒圈，動(dòng)力輪帶動(dòng)內(nèi)回轉(zhuǎn)齒圈，使固筒圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)，把鉆桿筒內(nèi)的鉆桿轉(zhuǎn)到中心位置；推動(dòng)油缸推動(dòng)平臺(tái)，平臺(tái)下的行走輪在軌道上前后運(yùn)動(dòng)，下把鉆桿筒內(nèi)的鉆桿送到指定位置，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)接鉆桿。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種基礎(chǔ)工程鉆孔施工設(shè)備，特別是一種全自動(dòng)反循環(huán)打樁機(jī)。本實(shí)用新型全自動(dòng)反循環(huán)打樁機(jī)積極效果在于通過前部分安裝有全自動(dòng)接鉆桿系統(tǒng)，使得正反循環(huán)施工更加快捷，在后部分安裝有可回轉(zhuǎn)起重裝置，在施工中更加方便，降低成本。保證機(jī)體平衡的水配重箱設(shè)置使機(jī)身更平穩(wěn)施工更安全，施工效率更高。
文檔編號(hào)E21B7/02GK203161081SQ20122064722
公開日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者侯隆飆 申請(qǐng)人:侯隆飆