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一種柱腳錨栓連接結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:5371057閱讀:361來源:國知局
專利名稱:一種柱腳錨栓連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種柱腳錨栓連接結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種柱腳錨栓連接結(jié)構(gòu),特別涉及一種帶密閉平臺的撬塊柱腳與 混凝土基礎(chǔ)錨栓連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
[0002]模塊在海洋工程中專指整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)備和設(shè)施按工藝要求組裝在鋼構(gòu)架內(nèi),可整 體運(yùn)輸和吊裝的集裝塊。橇塊作為各主要設(shè)備的子模塊,在建造完成后需要吊裝至平臺上 進(jìn)行結(jié)構(gòu)總裝或在陸地上與結(jié)構(gòu)、管道及其它專業(yè)一起裝配成模塊并進(jìn)行整體吊裝和運(yùn) 輸。[0003]常用的鋼結(jié)構(gòu)柱腳與混凝土基礎(chǔ)連接結(jié)構(gòu)中,如圖1所示,錨栓5的下部分伸入混 凝土基礎(chǔ)中,上部通過螺母6與柱I的柱底板3連接固定。該種結(jié)構(gòu)在混凝土基礎(chǔ)上沒有 水平構(gòu)件時(shí),錨栓與基礎(chǔ)的連接比較容易進(jìn)行將錨栓擰緊的操作。但對于橇塊一層帶有密 閉平臺的結(jié)構(gòu),由于平臺鋪板的結(jié)構(gòu)限制,如圖2所示,其每個(gè)柱腳I的內(nèi)側(cè)至少有兩個(gè)邊 無法進(jìn)行錨栓的擰緊操作,給施工帶來不便。發(fā)明內(nèi)容[0004]實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種帶密閉平臺的撬塊柱腳與混凝土基礎(chǔ)錨 栓連接結(jié)構(gòu),連接方便快捷。[0005]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種柱腳錨栓連接結(jié)構(gòu),包括若 干柱腳,以及設(shè)在各柱腳底部之間的密閉平臺,柱腳底端面焊接柱底板,柱底板上開用于錨 栓穿過的錨栓孔,其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述各柱腳兩翼緣之間固定有連接板,所述連接板上開有 與錨栓孔對應(yīng)的連接孔,且所述連接板不低于密閉平臺上表面。[0006]進(jìn)一步的,所述連接板三邊分別與柱腳翼緣內(nèi)側(cè)、柱腳腹板外側(cè)焊接固定,[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于在柱腳上設(shè)置高于密閉平臺的連接板,錨栓上部穿過連 接板與螺母螺紋連接,使得錨栓上部連接位置高于密閉平臺,螺母的擰緊操作不再受到平 臺鋪板的限制,操作更加方便快捷。


[0008]圖1為傳統(tǒng)錨栓連接結(jié)構(gòu)示意圖。[0009]圖2為橇塊柱腳錨栓連接示意圖。[0010]圖3為本實(shí)用新型中柱腳錨栓連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0011]如圖1所示,包括柱腳1、密閉平臺2、柱底板3、連接板4、錨栓5。[0012]上述柱腳I有若桿根,本實(shí)施例中為四根,柱腳I底端面焊接柱底板3,柱底板3上 開用于錨栓穿過的錨栓孔。各柱腳I底部之間設(shè)置有密閉平臺2。[0013]如圖3所示,在各柱腳I兩翼緣之間設(shè)置連接板4,該連接板4三邊分別與柱腳I翼緣內(nèi)側(cè)、柱腳腹板外側(cè)焊接固定,連接板4上開有與錨栓孔對應(yīng)的連接孔,且連接板不低于于密閉平臺2上表面。連接時(shí),錨栓5的上部穿過連接板4上的連接孔,使得錨栓5上部連接位置高于密閉平臺,通過螺母6和墊片將錨栓5與連接板4連接固定,實(shí)現(xiàn)柱腳錨栓連接。
權(quán)利要求1.一種柱腳錨栓連接結(jié)構(gòu),包括若干柱腳,以及設(shè)在各柱腳底部之間的密閉平臺,柱腳底端面焊接柱底板,柱底板上開用于錨栓穿過的錨栓孔,其特征在于所述各柱腳兩翼緣之間固定有連接板,所述連接板上開有與錨栓孔對應(yīng)的連接孔,且所述連接板不低于密閉平臺上表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱腳錨栓連接結(jié)構(gòu),其特征在于所述連接板三邊分別與柱腳翼緣內(nèi)側(cè)、柱腳腹板外側(cè)焊接固定。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種柱腳錨栓連接結(jié)構(gòu),包括若干柱腳,以及設(shè)在各柱腳底部之間的密閉平臺,柱腳底端面焊接柱底板,柱底板上開用于錨栓穿過的錨栓孔,其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述各柱腳兩翼緣之間設(shè)置連接板,該連接板三邊分別與柱腳翼緣內(nèi)側(cè)、柱腳腹板外側(cè)焊接固定,所述連接板上開有與錨栓孔對應(yīng)的連接孔,且所述連接板高于密閉平臺上表面。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于在柱腳上設(shè)置高于密閉平臺的連接板,錨栓上部穿過連接板與螺母螺紋連接,使得錨栓上部連接位置高于密閉平臺,螺母的擰緊操作不再受到平臺鋪板的限制,操作更加方便快捷。
文檔編號E02D27/42GK202866001SQ20122048680
公開日2013年4月10日 申請日期2012年9月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月24日
發(fā)明者佘云龍 申請人:森松(江蘇)海油工程裝備有限公司
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