專利名稱：一種新型抽油機減速器安全閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及抽油機的輔助技術(shù)，尤其是一種新型抽油機減速器安全閥。
背景技術(shù)：
由于抽油機長期在野外工作，減速器里的油經(jīng)常被盜，人們?yōu)榱朔乐褂捅槐I，把減速器放油螺栓焊死在減速器上，這樣一來雖然防盜了，但是減速器里面的油也放不出來了，本來要求半年更換一次的油，終身也不能更換，嚴(yán)重影響了減速器的使用壽命。并且增加了減速器的噪音。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供具有防盜功能的一種新型抽油機減速器安全閥，它克服了目前技術(shù)存在的缺點，本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，它是由防盜保護套管、空心接頭、鑰匙閥門、防卸板、空心接頭、圓孔、減速器、三塊防卸托板、筒體連接而成，空心接頭的一端連接在減速器上，其另一端連接在鑰匙閥門上；防卸板中間有孔，空心接頭穿 過防卸板的孔焊接在鑰匙閥門上。防盜保護套管套在空心接頭、鑰匙閥門上。兩塊防卸托板一邊一塊夾住防卸板，防止被轉(zhuǎn)圈被卸掉；第三塊防卸托板托住防卸板，防止下垂；且防卸托板焊接在筒體上；防卸板是方型的，其長度大于防盜保護套管的直徑，防止套管滑出。防盜保護套管的中間有圓孔。


圖I為一種新型抽油機減速器安全閥的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中I、防盜保護套管 2、空心接頭 3、鑰匙閥門 4、防卸板 5、空心接頭 6、圓孔圖2為一種新型抽油機減速器安全閥的安裝示意圖，圖中7、減速器8、防卸托板
9、筒體具體實施方式
實施例I、本實用新型是由防盜保護套管I、空心接頭2、鑰匙閥門
3、防卸板4、空心接頭5、圓孔6、減速器7、三塊防卸托板8、筒體9連接而成，空心接頭2的一端連接在減速器7上，其另一端連接在鑰匙閥門3上；防卸板4中間有孔，空心接頭5穿過防卸板4的孔焊接在鑰匙閥門3上。實施例2、防盜保護套管I套在空心接頭2、鑰匙閥門3上。實施例3、兩塊防卸托板8—邊一塊夾住防卸板4，防止被轉(zhuǎn)圈被卸掉；第三塊防卸托板8托住防卸板4，防止下垂；且防卸托板8焊接在筒體9上。實施例4、防卸板4是方型的，其長度大于防盜保護套管I的直徑，防止套管滑出。實施例5、防盜保護套管I的中間有圓孔6。
權(quán)利要求1.一種新型抽油機減速器安全閥，它是由防盜保護套管(I)、空心接頭(2)、鑰匙閥門(3)、防卸板(4)、空心接頭(5)、圓孔(6)、減速器(7)、三塊防卸托板(8)、筒體(9)連接而成，其特征是空心接頭(2)的一端連接在減速器(7)上，其另一端連接在鑰匙閥門(3)上；防卸板(4)中間有孔，空心接頭(5)穿過防卸板(4)的孔焊接在鑰匙閥門(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型抽油機減速器安全閥，其特征是防盜保護套管(I)套在空心接頭(2)、鑰匙閥門(3)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型抽油機減速器安全閥，其特征是兩塊防卸托板(8)一邊一塊夾住防卸板(4)，第三塊防卸托板(8)托住防卸板(4)，且防卸托板(8)焊接在筒體(9)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型抽油機減速器安全閥，其特征是防卸板(4)是方型的，其長度大于防盜保護套管(I)的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型抽油機減速器安全閥，其特征是防盜保護套管(I)的中間有圓孔(6)。
專利摘要一種新型抽油機減速器安全閥是抽油機的輔助技術(shù)，它克服了目前技術(shù)存在的缺點，它是由防盜保護套管、空心接頭、鑰匙閥門、防卸板、空心接頭、圓孔、減速器、三塊防卸托板、筒體連接而成，空心接頭的一端連接在減速器上，其另一端連接在鑰匙閥門上；防卸板中間有孔，空心接頭穿過防卸板的孔焊接在鑰匙閥門上；防盜保護套管套在空心接頭、鑰匙閥門上；兩塊防卸托板一邊一塊夾住防卸板，防止被轉(zhuǎn)圈被卸掉，第三塊防卸托板托住防卸板，防止下垂，且防卸托板焊接在筒體上；防卸板是方型的，其長度大于防盜保護套管的直徑，防止套管滑出；防盜保護套管的中間有圓孔。
文檔編號E21B43/00GK202746560SQ20122031466
公開日2013年2月20日 申請日期2012年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月2日
發(fā)明者胡建利, 范春紅, 李云剛, 畢傳輕 申請人:濮陽中石集團有限公司