專利名稱：吊錨架的安裝結(jié)構(gòu)和旋挖鉆機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種吊錨架，具體地，涉及ー種吊錨架的安裝結(jié)構(gòu)和具有該吊錨架的安裝結(jié)構(gòu)的旋挖鉆機(jī)。
背景技術(shù)：
附圖I是根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的旋挖鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖I所示，旋挖鉆機(jī)具有能夠自行起落的可折疊桅桿4，該桅桿4在非工作狀態(tài)下可疊放在旋挖鉆機(jī)的車身6上以便運(yùn)輸，而在工作狀態(tài)時(shí)由推力缸例如液壓缸推動(dòng)并豎立。鉆桿5沿桅桿4在豎直方向上可移動(dòng)。桅桿4的頂端安裝有吊錨架1，旋挖鉆機(jī)通過其卷揚(yáng)系統(tǒng)操作鋼絲繩，鋼絲繩設(shè)置為通過吊錨架I上的滑輪7 (見圖2)并在豎直方向上拉動(dòng)鉆桿5。其中，圖I所示的旋挖鉆機(jī)的吊錨架I與桅桿4之間的安裝結(jié)構(gòu)見圖2，吊錨架I緊固安裝在桅桿4的頂端面上并通過 銷軸2鉸接在該頂端面的ー側(cè)。在旋挖鉆機(jī)工作時(shí)，可通過螺栓將吊錨架I和桅桿4緊定，在運(yùn)輸狀態(tài)時(shí)，吊錨架I可繞銷軸2相對于桅桿4旋動(dòng)。但是，這種旋挖鉆機(jī)在遇到較為復(fù)雜的エ況，例如部分エ況中需要將大尺寸的鉆頭更換為小尺寸的鉆頭鉆孔時(shí)，則需要改變鉆桿5與桅桿4之間的距離，使得鉆桿5更靠近桅桿4，才能使旋挖鉆機(jī)的整機(jī)結(jié)構(gòu)在工作時(shí)穩(wěn)定。此時(shí)，通常是通過更換安裝不同的吊錨架I的方式來達(dá)到改變鉆桿5和桅桿4之間的距離的目的，這在成本和操作上都極為不利。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種吊錨架的安裝結(jié)構(gòu)，以及具有該吊錨架的安裝結(jié)構(gòu)的旋挖鉆機(jī)，以便在不更換吊錨架的情形下能夠調(diào)節(jié)鉆桿與桅桿之間的距離。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供ー種吊錨架的安裝結(jié)構(gòu)，該安裝結(jié)構(gòu)包括桅桿和可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于該桅桿頂端面的ー側(cè)的吊錨架，其中，該安裝結(jié)構(gòu)還包括墊塊，該墊塊可拆卸地墊設(shè)在所述吊錨架與所述桅桿之間。優(yōu)選地，所述墊塊為楔形，并且該楔形墊塊的厚度從所述桅桿的頂端面的所述ー側(cè)朝向另ー側(cè)逐漸增加。優(yōu)選地，所述墊塊與桅桿之間形成有相互配合的凸出部和內(nèi)凹部。更優(yōu)選地，所述凸出部形成于所述墊塊上，所述內(nèi)凹部形成于所述桅桿的頂端面上。更優(yōu)選地，所述凸出部為圓凸臺形狀。進(jìn)ー步地，所述墊塊上設(shè)有多個(gè)安裝孔，并利用穿過所述安裝孔的固定件與所述吊錨架固定連接。優(yōu)選地，所述楔形墊塊的楔角不大于45度。優(yōu)選地，所述墊塊包括與桅桿的頂端面接觸的第一表面和與該第一表面相反并支撐所述吊錨架的第二表面，所述第一表面與所述第二表面之間的厚度不均。更優(yōu)選地，從所述桅桿的頂端面上安裝有所述吊錨架的一側(cè)朝向另ー側(cè)的方向上，所述第二表面與所述第一表面之間的厚度逐漸增加。此外，本實(shí)用新型還提供一種旋挖鉆機(jī)，該旋挖鉆機(jī)具有本實(shí)用新型上述的吊錨架的安裝結(jié)構(gòu)。通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的旋挖鉆機(jī)在遇到需要調(diào)節(jié)鉆桿與桅桿之間的距離的情形下，可不必費(fèi)事地更換吊錨架，而只需將墊塊墊設(shè)在吊錨架與桅桿頂端面之間并安裝固定即可，調(diào)節(jié)距離不同可選擇不同楔角的墊塊。相較于更換吊錨架的方式，這將大大減少拆卸安裝的工作量并且減少成本，操作方便快捷。本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式
部分予以詳細(xì)說明。
附圖是用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)ー步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的具體實(shí)施方式
一起用于解釋本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中圖I是根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的旋挖鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的吊錨架的安裝結(jié)構(gòu)的示意圖；圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式中的吊錨架的安裝結(jié)構(gòu)的示意圖；圖4是根據(jù)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式中的墊塊的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明I 吊錨架2 銷軸3 墊塊4 桅桿5 鉆桿6 機(jī)身7 滑輪a 楔角31 凸出部 32 安裝孔
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式
僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。如圖3和圖4所示，本實(shí)用新型提供了一種吊錨架的安裝結(jié)構(gòu)，該安裝結(jié)構(gòu)包括桅桿4和可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于該桅桿4頂端面的ー側(cè)的吊錨架1，其中，該安裝結(jié)構(gòu)還包括墊塊3，該墊塊3可拆卸地墊設(shè)在所述吊錨架I與所述桅桿4之間。作為總的構(gòu)思，本實(shí)用新型通過在相互鉸接的吊錨架I和桅桿4的頂端面之間設(shè)置墊塊3，可抬升吊錨架I的最上方的滑輪7，即滑輪7的中心更為靠近桅桿4的中心，從而調(diào)節(jié)鉆桿5與桅桿4之間的距離。這樣旋挖鉆機(jī)可通過適時(shí)地設(shè)置墊塊3以調(diào)節(jié)鉆桿5與桅桿4之間的距離，使機(jī)身整體更為緊湊，工作時(shí)更為穩(wěn)定。并且，采用本實(shí)用新型的設(shè)置墊塊3的方式，相較于現(xiàn)有技術(shù)中在更換鉆頭時(shí)必須同時(shí)更換吊錨架I的方式，操作更方便快捷，工作量小，成本更低。所述吊錨架I包括分別位于相對兩端的兩個(gè)滑輪7。具體地，所述吊錨架I可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述桅桿4的頂端面的ー側(cè)，即，所述吊錨架I在所述桅桿4的頂端面的ー側(cè)通過ー樞轉(zhuǎn)軸例如銷軸與桅桿4相連，銷軸座可固定焊接在桅桿4的該側(cè)向，以承受吊錨架I的重力和樞轉(zhuǎn)カ矩。所述兩個(gè)滑輪7分別位于桅桿4的相對兩側(cè)(圖3中為左、右兩側(cè))，其中ー側(cè)(左側(cè))的滑輪7所在位置相對于桅桿4的頂端面的高度小于另ー側(cè)(右側(cè))的滑輪7所在位置相對于桅桿4的頂端面的高度。結(jié)合圖4所示，本實(shí)施方式中，所述墊塊3優(yōu)選地形成為大致楔形形狀并從所述桅桿4的頂端面的另ー側(cè)楔入于所述吊錨架I與所述桅桿4之間，其中，該墊塊3厚度較小的ー側(cè)靠近所述吊錨架I與桅桿4之間的連接位置，即靠近該樞轉(zhuǎn)軸；而墊塊3厚度較大的一側(cè)遠(yuǎn)離所述吊錨架I與桅桿4之間的連接位置。這樣，墊塊3墊高了圖3中右側(cè)(或最高)的滑輪7的高度，使得該滑輪7相對于連接軸向靠近所述吊錨架I與桅桿4之間的連接位置所在的方向偏轉(zhuǎn)，且該滑輪7的中心更靠近桅桿4，從而縮小了鉆桿5與桅桿4之間的距離。當(dāng)然墊塊3并不局限于楔塊形狀，也可具有其它形狀，只要能楔入吊錨架I與桅桿4之間并能夠固定安裝，并調(diào)整吊錨架I的滑輪7相對桅桿4之間的距離即可。但為了墊設(shè)平穩(wěn)并方便與吊錨架I之間的固定安裝，優(yōu)選地選用圖4所示的墊塊3結(jié)構(gòu)，以下將述及。在其它實(shí)施方式中，可選擇其它形狀或結(jié)構(gòu)的墊塊，所述墊塊3包括與桅桿4的頂端面接觸的第一表面和與該第一表面相反并支撐所述吊錨架I的第二表面，其中，所述第一表面與所述第二表面之間的厚度不均。換言之，在第一表面與桅桿4的頂端面接合的情況下，第二表面較佳為不應(yīng)平行于第一表面，否則就會(huì)造成第二表面與吊錨架的下底面之 間只能形成不穩(wěn)定的線接觸。當(dāng)然更優(yōu)選的是，從所述桅桿4的頂端面上安裝有所述吊錨架I的一側(cè)朝向另ー側(cè)的方向上，所述第二表面與所述第一表面之間的厚度逐漸增加。也就是說，墊塊3可以是完整楔塊或者完整楔塊的一部分，只要能夠穩(wěn)固墊設(shè)并抬升吊錨架I的滑輪7即可。如圖4所示，本實(shí)施方式中所采用的墊塊3為楔塊形狀，其底面形成有向下凸出的凸出部31，并且所述桅桿4的頂端面上形成有與所述凸出部31相匹配的內(nèi)凹部(未顯示)。如圖3所示，利用上述連接結(jié)構(gòu)，在將墊塊3安裝到桅桿4的頂端面上時(shí)，墊塊3的凸出部31可緊插入桅桿4的所述內(nèi)凹部中，從而在墊塊3與桅桿4之間形成止ロ接合結(jié)構(gòu)，以構(gòu)成牢固連接。圖4中的凸出部31僅示意性標(biāo)示，其形狀在能夠形成牢固連接的基礎(chǔ)上可根據(jù)需要設(shè)置。優(yōu)選地，所述墊塊3的凸出部31形成為圓凸臺形狀，相應(yīng)地內(nèi)凹部形成為內(nèi)凹圓臺，從而使二者接觸時(shí)邊緣各部分受カ更為均勻。另外，為了與吊錨架I形成牢固連接，所述墊塊3上優(yōu)選地設(shè)有多個(gè)安裝孔32并通過所述安裝孔32與所述吊錨架I固定連接。其中，安裝孔32的設(shè)置位置和個(gè)數(shù)與吊錨架I上原有的螺孔位置相對應(yīng)。楔塊與吊錨架I之間可通過多個(gè)緊固螺栓螺接在一起。通過上述的止ロ接合結(jié)構(gòu)，在滑輪7或另ー側(cè)滑輪受カ情況下，楔形墊塊3受到的向內(nèi)或向外滑動(dòng)的作用力只作用在這種止ロ接合結(jié)構(gòu)中，而不會(huì)作用到楔形墊塊3與吊錨架I之間的緊固螺栓上，使得緊固螺栓免受剪力，提高了安裝可靠性。特別地，本實(shí)施方式中的墊塊3可做成具有不同楔角a的楔塊，以便于根據(jù)實(shí)際需要選擇合適的楔塊。此處的楔角指的是楔塊的底面與上斜面之間的夾角，即如圖4所示的角度a。其中，為使得增設(shè)墊塊3后的結(jié)構(gòu)和受カ更為合理，所述大致楔形形狀的墊塊3的楔角a應(yīng)不大于45度為佳。此外，本實(shí)用新型還相應(yīng)地提供了ー種旋挖鉆機(jī)，該旋挖鉆機(jī)具有本實(shí)用新型上述的吊錨架的安裝結(jié)構(gòu)。這種旋挖鉆機(jī)在碰見較為復(fù)雜的エ況情形，需要更換鉆頭時(shí)，可通過增設(shè)或選擇楔角不同的墊塊，實(shí)現(xiàn)旋挖鉆孔作業(yè)時(shí)鉆機(jī)的整機(jī)結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)定、可靠。以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。另外需要說明的是，在上述具體實(shí)施方式
中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進(jìn)行組合。為了避免不必要的重復(fù)，本實(shí)用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。此外，本實(shí)用新型的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違 背本實(shí)用新型的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型所公開的內(nèi)容。
權(quán)利要求1.一種吊錨架的安裝結(jié)構(gòu)，包括桅桿(4)和可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述桅桿(4)頂端面的一側(cè)的吊錨架(I )，其特征在于，該安裝結(jié)構(gòu)還包括墊塊(3)，該墊塊(3)可拆卸地墊設(shè)在所述吊錨架(I)與所述桅桿(4)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吊錨架的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述墊塊(3)呈楔形，并且該楔形墊塊(3)的厚度從所述桅桿(4)的頂端面的所述ー側(cè)朝向另ー側(cè)逐漸增加。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吊錨架的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述墊塊(3)與桅桿(4)之間形成有相互配合的凸出部(31)和內(nèi)凹部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吊錨架的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凸出部(31)形成于所述墊塊(3)上，所述內(nèi)凹部形成于所述桅桿(4)的頂端面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吊錨架的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凸出部(31)為圓凸臺形狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吊錨架的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述墊塊(3)上設(shè)有多個(gè)安裝孔(32)，并利用穿過所述安裝孔(32)的固定件與所述吊錨架(I)固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吊錨架的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述楔形墊塊(3)的楔角Ca)不大于45度。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吊錨架的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述墊塊(3)包括與桅桿(4)的頂端面接觸的第一表面和與該第一表面相反并支撐所述吊錨架(I)的第二表面，所述第一表面與所述第二表面之間的厚度不均。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的吊錨架的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，從所述桅桿(4)的頂端面上安裝有所述吊錨架(I)的一側(cè)朝向另ー側(cè)的方向上，所述第二表面與所述第一表面之間的厚度逐漸增加。
10.ー種旋挖鉆機(jī)，其特征在于，該旋挖鉆機(jī)具有上述權(quán)利要求1-9中任意一項(xiàng)所述的吊錨架的安裝結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種吊錨架的安裝結(jié)構(gòu)，該安裝結(jié)構(gòu)包括桅桿(4)和可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述桅桿(4)頂端面的一側(cè)的吊錨架(1)，其中該安裝結(jié)構(gòu)還包括墊塊(3)，該墊塊(3)可拆卸地墊設(shè)在所述吊錨架(1)與所述桅桿(4)之間。本實(shí)用新型的旋挖鉆機(jī)在遇到需要調(diào)節(jié)鉆桿(5)與桅桿(4)之間的距離的情形下，可不必費(fèi)事地更換其它吊錨架(1)，而只需將墊塊(3)墊設(shè)在吊錨架(1)與桅桿(4)的頂端面之間并安裝固定即可，調(diào)節(jié)距離不同可選擇不同楔角(a)的墊塊(3)。相較于更換吊錨架(1)的方式，這將大大減少拆卸安裝的工作量并且減少成本，操作方便快捷，使整機(jī)工作更為穩(wěn)定。
文檔編號E21B15/00GK202578570SQ20122021618
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月14日
發(fā)明者譚春祥, 梁海龍, 尚志紅 申請人:上海中聯(lián)重科樁工機(jī)械有限公司, 中聯(lián)重科股份有限公司