專利名稱：錨索預張拉的反力裝置及其實施方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種錨索預張拉的反力裝置及其實施方法，特別是一種邊(滑)坡應急搶險工程中控制坡體變形快速發(fā)展的錨索預張拉的反力裝置及其實施方法。
背景技術：
當前，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和各類基礎設施建設力度的加大，頻繁出現(xiàn)邊坡失穩(wěn)、路基滑塌等災害，為了切實保障民生，主管部門對于這類問題都緊急組織相關單位進行應急搶險處置，以降低災害對人民生產(chǎn)、生活的影響。錨索作為一種可靠的治理邊坡失穩(wěn)、路基滑塌等災害的技術措施，在應急治理工程中扮演了重要角色。針對應急搶險項目施工工期緊、施工條件差、社會關注度高等特點，實施單位多數(shù)采取加大設備、人力等資源投入，提高現(xiàn)場組織指揮人員級別、明確任務目標、加強搶險過程中的統(tǒng)計分析、加強關鍵環(huán)節(jié)組織協(xié)調等組織管理措施。錨索是通過外端固定于坡面反力裝置上，另一端錨固在滑動面以內的穩(wěn)定巖體中穿過邊坡滑動面的預應力鋼絞線，直接在滑面上產(chǎn)生抗滑阻力，增大抗滑摩擦阻力，使結構面處于壓緊狀態(tài)，以提高邊坡巖體的整體性，從而從根本上改善巖體的力學性能，有效地控制巖體的位移，促使其穩(wěn)定，達到整治邊坡、滑坡及危巖體的目的。預應力錨索施工是一項地質條件變化復雜、關鍵工程隱蔽和施工技術難度較大的特殊作業(yè)，要安排一支受過專業(yè)訓練、具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍進行施工。預應力錨索施工一般分為施工準備、鉆孔、錨索制作和安裝、注漿、框架(錨墩或地梁)的鋼筋籠制安和混凝土澆注、錨索張拉鎖定和封錨等幾個步驟。通常施工時，先施工錨索再做框架(錨墩或地梁)，待到框架(錨墩或地梁)的混凝土強度達到設計強度的80%后，方可進行錨索張拉、鎖定。針對邊坡失穩(wěn)、路基滑塌等災害的應急搶險工程，在框架(錨墩或地梁)混凝土強度達到要求的設計強度之前，應對已施工的預應力錨索預先施加少量預應力，以有效減緩坡體蠕滑速率，這就需要安置適當?shù)姆戳ρb置。為了解決這一問題，我國鐵路部門曾采用廢舊枕木作為臨時反力裝置，進行錨索預張拉，起到了一定的積極作用。但該方法存在技術難度大、原材料廢舊枕木獲取困難、影響后續(xù)框架(錨墩或地梁)的鋼筋籠制安和混凝土澆注等缺點，因此未得到大范圍的推廣應用。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供一種錨索預張拉的反力裝置及其實施方法，用以解決邊(滑)坡應急搶險工程中控制坡體變形快速發(fā)展的錨索預張拉的技術問題。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的所述的一種錨索預張拉的反力裝置，包括預留有錨索穿越孔的承載鋼板、限位短鋼筋和混凝土墊層三個部分。所述的一種錨索預張拉的反力裝置的實施方法是在預應力錨索孔口周圍清除浮土，鋪設混凝土墊層，混凝土墊層內預埋限位短鋼筋，限位短鋼筋根據(jù)承載鋼板的大小和形狀均勻布置，承載鋼板放置于限位短鋼筋所圍區(qū)域的混凝土墊層上。錨索預張拉的時機應選擇在錨索注漿的14天后進行，預張拉采用單根-對稱-分級張拉法，張拉千斤頂?shù)妮S線必需與錨索軸線一致。本發(fā)明的有益效果是所述的一種錨索預張拉的反力裝置及其實施方法是一種節(jié)省工期和成本的優(yōu)良選擇。經(jīng)實踐證明，該反力裝置及其實施方法可為邊(滑)坡應急搶險工程中及時進行錨索預張拉提供可靠的技術解決方案，從而有效控制坡體變形的快速發(fā)展，提高應急搶險工程中的預應力錨索的適應性。


下面結合附圖對本發(fā)明進一步說明。圖1是本發(fā)明的平面結構示意圖；圖2是本發(fā)明的剖面結構示意圖；圖中1.承載鋼板，2.限位短鋼筋，3.混凝土墊層，4.錨索，5.預留的錨索穿越孔。
具體實施例方式下面結合附圖對本發(fā)明的實施例作詳細說明本實施例是以本發(fā)明技術方案為前提進行實施的，這里給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本發(fā)明的保護范圍不限于下述的實施例。如圖1和圖2所示，本發(fā)明的錨索預張拉的反力裝置及其實施方法，包括預留有錨索穿越孔的承載鋼板1、限位短鋼筋2和混凝土墊層3。在預應力錨索孔口周圍清除浮土，鋪設混凝土墊層3，混凝土墊層3內預埋限位短鋼筋2，限位短鋼筋2根據(jù)承載鋼板I的大小和形狀均勻布置，承載鋼板I放置于限位短鋼筋2所圍區(qū)域的混凝土墊層3上。錨索預張拉的時機應選擇在錨索注漿的14天后進行，預張拉采用單根-對稱-分級張拉法，張拉千斤頂?shù)妮S線必需與錨索軸線一致。本發(fā)明選用和加工承載鋼板I的步驟為(I)根據(jù)錨索孔口周邊地形地質條件，確定合理的承載鋼板I的形狀并預估承載鋼板I的平面尺寸；(2)根據(jù)錨索孔口周邊地基土的密實程度，估計地基系數(shù)；(3)根據(jù)錨索預張拉過程中準備施加的預應力量值(一般控制在設計拉力的20%以內)、承載鋼板I的尺寸和錨索孔口周邊地基土的基床系數(shù)，試算在發(fā)生允許地基壓縮量情況下，所需的鋼板最小厚度，選取合適的承載鋼板I;(4)依據(jù)確定的承載鋼板I的形狀和尺寸，進行承載鋼板I的切割，再根據(jù)錨索束的直徑，在承載鋼板I的中央鉆造略大于該直徑的圓形孔洞，以便于錨索穿過。本發(fā)明實施反力裝置并進行預張拉的具體方法為(I)清除預應力錨索孔口周圍的浮土，鋪設混凝土墊層3 ；(2)根據(jù)承載鋼板I的形狀和尺寸，在略大于該形狀的位置均勻布置限位短鋼筋2 ；(3)將限位短鋼筋2預埋在混凝土墊層3內，留有部分鋼筋露頭在混凝土墊層3外部，用于固定承載鋼板I ;
(4)錨索預張拉的時機應選擇在錨索注漿的14天后進行，預張拉采用單根-對稱-分級張拉法，張拉千斤頂?shù)妮S線必需與錨索軸線一致。
權利要求
1.錨索預張拉的反力裝置及其實施方法，其特征在于所述的錨索預張拉的反力裝置由預留有錨索穿越孔的承載鋼板(I)、限位短鋼筋(2)和混凝土墊層(3)三部分組成；所述的反力裝置的實施方法是在預應力錨索孔口周圍清除浮土，鋪設混凝土墊層(3)，混凝土墊層內預埋限位短鋼筋(2)，限位短鋼筋(2)根據(jù)承載鋼板(I)的大小和形狀均勻布置，承載鋼板(I)放置于限位短鋼筋(2)所圍區(qū)域的混凝土墊層(3)上。
2.根據(jù)權利要求1所述的錨索預張拉的反力裝置及其實施方法，其特征在于承載鋼板(I)的形狀為圓形或方形，中心預留有供錨索穿越的圓形孔洞。
3.根據(jù)權利要求1所述的錨索預張拉的反力裝置及其實施方法，其特征在于限位短鋼筋(2)根據(jù)承載鋼板(I)的大小和形狀均勻布置，并預埋于混凝土墊層(3)上，用以固定承載鋼板。
4.根據(jù)權利要求1所述的錨索預張拉的反力裝置及其實施方法，其特征在于錨索預張拉的時機應選擇在錨索注漿的14天后進行，預張拉采用單根-對稱-分級張拉法，張拉千斤頂?shù)妮S線必需與錨索軸線一致。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種錨索預張拉的反力裝置及其實施方法。所述的錨索預張拉的反力裝置由預留有錨索穿越孔的承載鋼板、限位短鋼筋和混凝土墊層三部分組成。該反力裝置的實施方法是在預應力錨索孔口周圍清除浮土，鋪設混凝土墊層，混凝土墊層內預埋限位短鋼筋，限位短鋼筋根據(jù)承載鋼板的大小和形狀均勻布置，承載鋼板放置于限位短鋼筋所圍區(qū)域的混凝土墊層上。經(jīng)實踐證明，該反力裝置及其實施方法是一種節(jié)省工期和成本的優(yōu)良選擇，可為邊(滑)坡應急搶險工程中及時進行錨索預張拉提供可靠的技術解決方案，提高應急搶險工程中的預應力錨索的適應性。
文檔編號E02D17/20GK103015416SQ201210562989
公開日2013年4月3日 申請日期2012年12月11日 優(yōu)先權日2012年12月11日
發(fā)明者吳紅剛, 馬惠民, 方建生, 張紅利, 宋響軍, 張俊德 申請人:中鐵西北科學研究院有限公司勘察設計分公司